Анатоль Нат - Жизнь и приключения хроника Сидора с хроником Димоном на Юге

• Название: Жизнь и приключения хроника Сидора с хроником Димоном на Юге
• Автор: Анатоль Нат
• Жанр: Эпическая фантастика

Потаскуны Сидор и Димон (в смысле — таскаются где ни попадя), двинулись на Юг… И что из этого выходит. Выходит всего понемногу :-))

Книга - в процессе написания. Залита актуальная версия по состоянию на 01.07.2015

---

— Имеет смысл, — на миг задумался Сидор. — Тогда сразу уточним детали. Лодья с имперским золотом будет через несколько дней. Разгрузку проводим ночью и только ночью, чтоб даже обводов судна никто не видел. Поставщик должен остаться неизвестным при любых условиях. Это, кстати, требование поставщика. Ночью тихо подойдут, тихо разгружаем, складируем на складе где находится прокатный стан из империи, той же ночью поставщик убудет обратно. Кто он, что он, даже вам не стоит знать. Меньше знаешь — крепче спишь.

— Разгрузка ночью сама по себе подозрительна, — тихо проговорил Андрюха. — Не верю я что за бухтой, после того как мы её заняли никто чужой не присматривает.

— Это ничуть не выпадает из образа дешёвых грузов. Это не первая лодья что разгружается там ночью. Как ты знаешь, местный давно порт уже не справляется с нашими грузами. Одним кирпичом все причалы забиты и купцам приходится простаивать в очереди и сутки и трое, чтоб только дождаться места под разгрузку. Поэтому часть судов уже давно отправляется под разгрузку в тот залив. А уже оттуда груз переправляется сюда в город. Многих это устраивает. Им главное разгрузиться, а там как мы с грузом разберёмся никого не волнует. Потому и внимания ночная разгрузка привлечь не должна. Ночные разгрузки давно уже обыденность.

Мало ли у кого какие дела и куда это спешит купец или куда опаздывает. Торопится, потому и разгружался ночью, чтоб быстрей отплыть дальше по своим делам.

Ну а утром как обычно уже другая бригада грузчиков грузит самые обычные ящики из-под деталей прокатного стана уже в ваши машины. Внешне их никак не отличишь от самых обычных.

Остаток каравана догружаем всем чем ни попадя. Загрузились, и сразу убыли. Всё, никто ничего необычного не видал, никто ни о чём не догадался. Самый обычный груз на самых обычных грузовиках.

Правда, наши грузовики для этих мест не самое обычное дело, ну да это уже дело второе, не главное, — слабая улыбка вновь тронула напряжённые губы Сидора. — Если кто и начнёт что-либо подозревать, то врубаем второй уровень прикрытия — вы везёте контрабандный прокатный стан, тайком доставленный из Империи и тайком же ночью разгруженный и складированный в дальней безлюдной усадьбе. А что шифруемся — так груз ворованный, не хочется подставлять продавцов.

Теперь ещё одно. Ваше время в пути, чуть ли не два месяца с лишним, что вы добирались сюда, абсолютно недопустимо. Золото надо максимально быстро доставить домой, мухой. Люди ждут деньги. Поэтому, пока золота нет, есть время на подготовку. Все машины пересортировать, каждой сделать требуемый ремонт и новый караван с новыми машинами организовать по новому, с учётом выявленных недостатков.

Если для увеличения скорости движения надо караван сократить, надо безжалостно сокращать. Старая истина — скорость морского конвоя определяется самым тихоходным судном. Так и у нас. Все машины в колонне должны быть одного уровня, односкоростные иначе говоря. Пусть меньше машин, но состав каравана должен быть однороден. И с полными комплектами ЗИПов, на случай ремонта. А не так как двигались сюда — разнородная конно-механизированная колонна, еле плетущаяся по Приморскому шляху себе в удовольствие. Птички там понимаете ли всякие разные поют, травки-муравки зеленеют и прочие маленькие радости затянувшегося загородного пикника. Да ещё и танк этот музейный экспонат, непонятно зачем взятый, лошадьми тащили на платформе местных пугая.

Хорошо конечно, что, в конце концов, всё сюда доставили, но скорость — в час по чайной ложке — абсолютно неприемлема. Золото не может так медленно двигаться. Золото — кровь экономики. Его дома ждут. Маша после княжеской свадьбы вернётся, ей наше золото ой как будет необходимо.

Повторюсь, пусть будет меньше машин, но однородных по составу, чтоб все машины выдерживали одинаковую скорость движения. Пусть будет несколько караванов, два, три, не важно, но однородных.

Сразу оговорюсь, все пригнанные вами броневики не останутся здесь, как планировалось, а пойдут с вами обратно охранять особый груз.

А с танком, так горячо вами любимым, — осёк он вскинувшуюся, было Галку, — решим следующим образом. Он остаётся в замке. Рим Кузнец на него глянул, выругался матом по поводу косоруких водил и не менее косоруких механиков и вот его окончательное и бесповоротное решение, мною и Димоном полностью одобренное и поддерживаемое. Моторесурс мотора выработан полностью, поэтому о работе в составе каравана, тем более о возвращении своим ходом обратно в Старый Ключ не может быть и речи. Ещё здесь по двору он покрутится так-сяк, а уже дальше, за стены — ни-ни: ходовая требует капремонта, мотор — на выброс. Единственно рабочие органы — орудие и пневматические пулемёты. Так что вкопаем коробочку со стороны залива в землю и используем его как передвижную огневую точку, прикрывающую замок со стороны моря. А то у нас куда ни глянь, со всех сторон всё открыто — кто хочу, гуляй где хочу. А так хоть от пиратов с моря защитимся.

Поэтому вам задание на обратную дорогу. Когда будете собираться обратно в Приморье, — ткнул он пальцем в Андрюху, — не забудьте захватить со склада новый танковый мотор. Точнее то, что ребята сочтут за новое, — поморщился Сидор. — А если получится, то лучше возьмите два мотора, чтоб запас здесь был.

Об этом я и Белле в письме всё подробно отпишу, она проследит. И всё равно, не забудьте, — ещё раз особо подчеркнул Сидор.

Теперь ещё вопрос на засыпку, касаемо того что мы ещё дома планировали. Сколько парней из вашего отряда готовы пойти в моряки?

— Ещё дома было согласных полторы сотни. Сейчас же, думаю ещё не менее полусотни с радостью согласится. Всего — двести.

Да и остальные две сотни, честно говоря, не отказались бы к ним присоединиться. Но тут уж я против. И так оставшихся мало будет, особенно с учётом разбивки на несколько независимых групп. Почему я сразу и поднял вопрос о присоединении именно к моему каравану дополнительной полусотни ящеров.

— М-да, — надолго задумался Сидор. — Признаться, на целых две сотни будущих морячков я как-то и не рассчитывал. Думал, меньшим ограничится. Но и отказываться от такого подарка будет как-то неправильно. Планов на море у нас громадьё, а обученных хоть как-то людей нет вообще.

Ладно, — мысленно махнул он рукой. — Тогда сразу ставлю всё ту же задачу — будешь дома, вербуй к нам сюда ещё народ сколько сможешь, у тебя это хорошо получается. А тебе на обратную дорогу в Ключ придадим для усиления ещё полусотню девиц, из тех амазонок что здесь по казармам засиделись. Им как раз пришло время возвращаться на побывку домой для пополнения и отдыха, да они всё не желают с доходным местом расставаться, всеми фибрами души противясь.

Но это не твоя проблема, я найду способ их проросшие корешки пообрывать. Тебе же надо будет постараться с ними не разругаться на обратной дороге, как ты это любишь. А уже потом, возвращаясь сюда в Приморье, постарайся захватить с собой пополнение оставшимся здесь сотням. Если таковое будет конечно.

Лёгкая тень недовольства, на миг скользнула по лицу Сидора и бесследно пропала под внимательным взглядом четы Буян, словно и не было.

— И последнее, на сегодня, — уточнил Сидор. — Держите язык за зубами. Надеюсь не надо напоминать о судьбах иных золотых караванов?

— Не надо, — довольно констатировал он, заметив откровенную панику на лицах молодой четы. — Тогда, всё, — мотнул Сидор головой. — Отдыхайте ребята. А через два дня — за дело.