Рольф Грамс - 14-я танковая дивизия. 1940-1945

• Название: 14-я танковая дивизия. 1940-1945
• Автор: Рольф Грамс
• Издательство: Центрполиграф
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2014
• ISBN: 978-5-227-04856-1

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.

14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.

Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.

Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

---

Ближе к полудню русские во многих местах сами перешли в контратаку, бросив в бой пехоту, танки и самоходные артиллерийские установки. И хотя бронетанковой группе удалось повсюду отразить натиск противника, однако поскольку русские одновременно атаковали и позиции 1-го батальона 108-го панцер-гренадерского полка, расположенные севернее у шоссе на Загатани, и оттуда нельзя было ожидать помощи, то вскоре бронетанковая группа попала в трудное положение. Оно еще больше ухудшилось, когда под плотным артиллерийским огнем была потеряна связь с соседями слева и с расположенной западнее базой снабжения и опорным пунктом в Скуени и оттуда прекратился подвоз боеприпасов. Поэтому для их поддержки группе Молинари, которая к тому времени уже взяла деревню Венени, но из-за совершенно неподходящего для танковой атаки характера местности не смогла продвинуться дальше, пришлось повернуть на юг и продвинуться до Лиепкалне.

Если даже в этот момент и не было другого решения, то и оно оказалось не очень удачным. Во-первых, почти половина всех «Пантер» 1-го батальона была подбита или вышла из строя из-за технических неполадок, и их пришлось оставить на поле боя почти без всякой защиты. Во-вторых, для проведения этой операции у группы Молинари не было совершенно никаких пехотных подразделений поддержки, так как 103-й панцер-гренадерский полк и подчиненные ему саперы именно в это время были вынуждены отражать мощные атаки русских. И в-третьих, вдобавок ко всему, атаке сильно мешала сгустившаяся темнота, а также то обстоятельство, что местность по обе стороны от дороги оказалась непроходимой для наших танков, что значительно снижало эффективность танковой атаки. Поэтому командование дивизии примерно в 19.15 радиограммой остановило атаку на полпути и приказало группе Молинари отойти назад к Венени. Единственный успех этой незавершенной атаки заключался в том, что временно ослабло давление противника на нашу боевую группу у Лиепкалне.

Однако главную причину неожиданной остановки отвлекающей атаки боевые группы узнали только в течение ночи.

Если сначала командование группы армий «Север» энергично настаивало на том, чтобы дивизия, несмотря на большие потери в живой силе и технике и на неблагоприятный характер местности, приложила все усилия для взятия и дальнейшего удержания в своих руках Лиепкалне, как краеугольного камня в противодействии советскому наступлению, то тем временем произошли события, которые коренным образом изменили ситуацию.

Сразу после того, как противнику удался прорыв в районе Эргли, он перешел в атаку и южнее Даугавы. Пользуясь подавляющим преимуществом в танках и тяжелом вооружении своего 3-го механизированного гвардейского корпуса, он разгромил 205-ю пехотную дивизию, которая держала оборону у населенного пункта Вецмуйжа. Через брешь, возникшую между оттесненными на северо-восток остатками 205-й пехотной дивизии и 215-й пехотной дивизией, сражавшейся под Екавой, русские устремились на Ригу. В связи с этим наступлением возникла серьезная опасность, что будут отрезаны немецкие соединения, занимавшие позиции севернее Даугавы.

Поскольку у командования группы армий «Север» в данный момент не оказалось под рукой резервов, которые оно могло бы бросить навстречу противнику, или эти резервы находились так далеко от места событий, что наверняка прибыли бы слишком поздно на поле боя, то командование было вынуждено вывести 14-ю танковую дивизию из ее нынешнего района боевых действий. Дивизия получила приказ, двигаясь форсированным маршем через Ригу, выйти в район города Балдоне и контратаковать противника, чтобы помешать его дальнейшему продвижению.

Хотя для успеха операции был дорог буквально каждый час, не было никакой возможности избежать занимавшего много времени объезда через Ригу хотя бы уже потому, что в спешке невозможно было найти переправочные средства для форсирования Даугавы в районе Огре или Икшкиле. Кроме того, дивизионные «пожиратели бензина» — гусеничные машины — должны были перевозиться по железной дороге.

Уже выполнение первой части задания — вывод дивизии из боя — было связано с большими трудностями. После выхода из строя радиостанций у командования дивизии сначала не было никакой связи со своей боевой группой у Лиепкалне. Кроме того, из-за ранений выбыли из строя командир 2-го батальона 108-го панцер-гренадерского полка капитан Кунат, командир 2-го батальона 36-го танкового полка капитан Нойендорф, а также его адъютант, лейтенант Карос. Командование дивизии не было полностью уверено в возможности выполнения задания по отводу войск, тем более что для рот, сражавшихся южнее Лиепкалне, возникла опасность окружения. И только ночью удалось составить более точную картину о положении боевой группы и передать ей устный приказ о смене и отводе с передовой.

Еще хуже обстояли дела с танковыми ротами «Пантер» северной группы. Отражая яростные атаки противника, танкистам нужно было эвакуировать с поля боя подбитые танки и отбуксировать их к железнодорожной линии. Одновременно нужно было как можно быстрее перевезти все исправные машины в новый район боевых действий. Под энергичным и деятельным руководством майора Молинари и при самоотверженном участии всех экипажей, личного состава трофейно-эвакуационного взвода и частей охранения к утру 17 сентября действительно удалось доставить большую часть танков в город Скудрес, а оттуда на станцию погрузки Таурупе. Сюда же прибыл и 2-й батальон 36-го танкового полка под командованием капитана Шурига. При этом было подбито 11 преследовавших их советских танков, которые отважились оторваться слишком далеко от своих частей сопровождения.

И хотя тем самым были созданы определенные предпосылки для выполнения второй части задания, все прочие обстоятельства оказались крайне неблагоприятными. Ни в штабе 16-й армии в Огре, ни в штабе 1-го армейского корпуса, который командовал в зоне прорыва, не удалось узнать никаких подробностей о сложившемся там положении. О 205-й пехотной дивизии было лишь известно, что с уцелевшими подразделениями она отошла со своих прежних позиций на северо-восток. С ней не было ни радиосвязи, ни связи по телефону. При попытке позвонить на командный пункт одного из полков этой дивизии, который все еще продолжал сражаться, трубку снял какой-то красноармеец, говоривший на ломаном немецком языке, распространенном среди жителей Галиции. До сих пор из Балдоне не поступало сообщений о соприкосновении с противником, что еще ни о чем не говорило, так как этот город лежал в стороне от шоссе, по которому, по слухам, наступали русские.

Точно так же нигде невозможно было получить информацию о 215-й пехотной дивизии под Екавой и о бронетанковой группе Лаухерта численностью до полка, которая, по слухам, находилась где-то севернее или северо-восточнее Екавы. Поскольку и воздушная разведка не дала никакого результата, дивизия была вынуждена действовать в большей или меньшей степени на авось. Исходные данные можно было почерпнуть лишь из донесений, из которых следовало, что прорыв произошел около полудня 16 сентября. После анализа топографической карты можно было предположить, что русские постараются как можно быстрее преодолеть неудобную для танков лесистую и болотистую местность между Вецмуйжей и Балдоне, чтобы захватить равнинную территорию вокруг деревни Арстес и использовать ее для последующего броска на Кекаву и Ригу. Если их не остановят ударами во фланг ведущие оборонительный бой подразделения 205-й пехотной дивизии, то они появятся там уже ночью, самое позднее — рано утром.

Из этих размышлений следовало, что дивизия должна была как можно быстрее направить в этот район все имевшиеся в ее распоряжении силы, чтобы при всех обстоятельствах прибыть туда раньше противника. В соответствии с этим все подразделения на колесном транспорте, передовые отряды которых, двигаясь из Риги, еще ночью прибыли на дивизионный пункт сбора донесений в Кекаве, были незамедлительно переправлены дальше. Первым подразделением, которое еще до обеда 17 сентября в полном составе прибыло в Балдоне, оказался 2-й батальон 103-го панцер-гренадерского полка под командованием полковника Муммерта с подчиненной ему батареей. За ним последовал разведывательный батальон, который должен был продвинуться через деревни Балкас и Друкаскрогс в сторону деревни Арстес и провести разведку как можно дальше на юг. Наконец, сразу после обеда в направлении Клапи — Арстес выдвинулся первый батальон 108-го панцер-гренадерского полка. Временную связь между обеими ударными группами обеспечивал 276-й зенитно-артиллерийский батальон, 1-я и 2-я батареи которого заняли позиции восточнее и западнее деревни Масани, а части 3-й батареи — у деревни Целмини.

Вскоре все подразделения дивизии были втянуты в первые бои южнее реки Кекавы, но уже к вечеру им удалось отбросить пока еще слабого противника за линию Друкаскрогс — высота 22,6 у деревни Лафонтен — Клапи — высота 81,9. Гарнизон города Балдоне, который до сих пор состоял из слабых дежурных подразделений 1-го армейского корпуса, почти не имевших тяжелого вооружения, кроме нескольких легких самоходных артиллерийских установок «Хетцер» («Егерь»), был укреплен штабными подразделениями танкового полка, а сам город был включен в линию сторожевого охранения. Командование гарнизоном этого опорного пункта было поручено полковнику Гёке. Ночью прибыли первые долгожданные танки Pz. IV и штурмовые орудия и сразу же проследовали к командным пунктам гренадерских полков. Они принесли неприятную весть, что железнодорожная линия была повреждена во время бомбежек станции Кайпен и других железнодорожных станций и что теперь до вечера 18 сентября не стоит рассчитывать на прибытие остальных танков.