Михаил Водолагин - У стен Сталинграда

• Название: У стен Сталинграда
• Автор: Михаил Водолагин
• Издательство: Госполитиздат
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1958

Величавой по силе сопротивления, немеркнущей по доблести и мужеству назвали народы мира великую битву под Сталинградом.

200 дней и ночей гремели бои за Сталинград на берегах Дона и Волги. Грохот и гул этих боев был слышен во всех частях земного шара. 200 дней взоры человечества были прикованы к волжскому городу, под стенами которого разыгралось одно из величайших сражений за всю историю человечества.

Автор этой брошюры — участник обороны волжской твердыни — просто и ярко рассказывает о важнейших событиях великой Сталинградской битвы и ее беззаветных героях — советских воинах и сталинградских рабочих.

---

Получив сведения с позиций о подбитых танках, бригада тракторозаводцев отправлялась на поле боя. Рабочие ползком подбирались к подбитому танку, осматривали его, и если танк можно было восстановить, то тягачом или с помощью боевого танка вытаскивали его и доставляли на завод.

Танк, доставленный с передовой, ставили на конвейер, быстро определяли, что нужно сделать, и приступали немедля к работе. Заменяли гусеницы, заделывали пробоины, меняли бортовые… И уже через несколько часов отремонтированный и заправленный горючим танк прямо с конвейера через заводские ворота снова уходил на передний край. В составе экипажей отремонтированных танков все чаще и чаще уходили на фронт и те, кто их восстанавливал.

— Сначала было страшновато, — рассказывает рабочий — ополченец СТЗ И. А. Калашников, ставший механиком-водителем боевого танка, — а потом привык. Неприятель бьет, а я маневрирую, будто, как и раньше, танк испытываю. Помогало мне и то, что я хорошо знал не только танк, но и местность, где развернулись бои, знал все ложбинки вокруг. Ведь еще до этого, во время ополченской учебы я их и пешком обошел и на танке изъездил.

Танкисты, узнав, что СТЗ продолжает работать, стали сами доставлять на завод машины, требующие ремонта и восстановления. За сентябрь тракторный завод восстановил и собрал из имеющегося задела 200 танков и 150 артиллерийских тягачей. Во время работы погиб мастер сборочного цеха коммунист Редькин, получили ранения энергетик этого цеха Моруков, начальник чугунолитейного цеха Малыш. 29 сентября, отбивая прорвавшихся к заводу гитлеровцев, погиб командир ополченской бригады инженер-металлург сталелитейного цеха СТЗ Николай Вычугов, тяжелое ранение получил комиссар бригады А. В. Степанов.

По-военному ударно трудились рабочие завода «Баррикады». Несмотря на непрестанную бомбежку и огромные разрушения, произведенные ею на заводе и в поселке, они удержали под парами котлы заводской электростанции. Это позволило заводу продолжить работу до 14 сентября и выдать фронту еще немало военной продукции. Во время работы погибли на посту молодой инженер Петр Денисович Борозиа, слесарь Мартынов.

Рабочий отряд краснооктябрьцев в обороне на территории своего завода.

Самоотверженно нес охрану завода дивизион рабочего ополчения под командованием Тяличева. А в октябре, когда гитлеровцы стали подходить к заводу, рабочие-ополченцы встали к орудийным лафетам и бились вместе с солдатами дивизий полковников Гуртьева и Людникова. В бою пал комиссар ополченского дивизиона П. И. Чепцов.

Завод «Красный Октябрь» остановился с 23 августа. Погасли все 15 мартеновских печей, замерли прокатные станы, но металлурги не оставляли заводских корпусов. Узнав о гибели своих товарищей в бою за тракторным заводом, краснооктябрьцы особенно взволновались. Они стали формировать новые отряды добровольцев. 2 сентября в ряды Советской Армии краснооктябрьцы передали отряд в 253 человека. Кроме того, они сформировали еще два отряда.

27-28 сентября гитлеровцы усилили наступление в направлении завода «Красный Октябрь». Они во что бы то ни стало стремились взять завод и выйти к Волге, чтобы разрезать оборону частей нашей 62-й армии. В эти дни в Краснооктябрьском районе от непрерывных взрывов неприятельских бомб, снарядов, мин все сотрясалось и рушилось, горела заводская земля, пропитанная мазутом.

На защиту завода плечом к плечу с гвардейцами 39-й дивизии генерала Гурьева и воинами 45-й дивизии имени Щорса под командованием полковника Соколова встали бойцы краснооктябрьского ополчения. Когда бои развернулись в заводских цехах, воины-ополченцы стали замечательными проводниками и разведчиками: лучше их никто не знал ходов и не ориентировался в лабиринте и хаосе заводских разрушений.

Бесперебойно работали предприятия Кировского (южного) района Сталинграда. Они выпускали противотанковые бутылки с жидкостью «КС», ремонтировали боевую технику, изготовляли боеприпасы, производили для фронтовиков мыло, выпекали хлеб, шили белье. Особенно много сделал для фронта коллектив Сталинградской судоверфи.

Дымили трубы Сталгрэса. Что только не предпринимали гитлеровцы, чтобы остановить электростанцию — сердце Сталинграда. Они непрестанно бомбили ее с воздуха и обстреливали из орудий и минометов. Здание станции было заминировано — на случай прорыва к ней противника.

— Труднее всего было привыкнуть, — говорили дежурившие на станции электрики, — к сознанию того, что под главным щитом управления лежало полтонны взрывчатки. Стоило только одному снаряду попасть в нее, и все бы мы взлетели на воздух.

Часто оглядывались фронтовики на героическую станцию.

— Посмотришь, а Сталгрэс дымит, и на сердце становится как-то веселее, — говорили они.

Благодаря героическим усилиям рабочих и инженеров живительный ток Сталгрэса шел по проводам на заводы вплоть до 4 ноября 1942 года, когда она была остановлена по приказу командования фронта. Противнику так и не удалось вывести ее из строя.

Стойко, по-солдатски работали все коллективы сталинградских предприятий. На площади «9 января» вплоть до 14 сентября, т. е. до подхода гитлеровцев, действовала мельница № 4, выдавая ежедневно по 200 тонн муки.

Самоотверженно работали железнодоржники. Они доставляли боеприпасы на фронт небольшими летучками в составе паровоза и 3–6 вагонов. Когда фашисты неожиданно прорвались к станции Разгуляевка, посланная из Сталинграда паровозная бригада машиниста Матвея Жаркова буквально на глазах противника увела со станции пять составов. После того как Сталинградский узел вышел из строя, железнодорожники заставили пути, переезды, мосты составами, вагонными скатами и сделали их непроходимыми для неприятельских танков.

Сарептские железнодорожники стали работать только ночью, чтобы гитлеровцы считали, что станция выбыла из строя. При этом они не только продвигали грузы к переднему краю, но и восстанавливали паровозы. Уже в те дни они рассуждали:

— Начнется наше наступление, протяженность дороги увеличится, потребуется много паровозов, а где их сразу-то возьмешь.

И с чуть заметной улыбкой добавляли:

— А фашисты считали нашу станцию мертвой.

В Бекетовке по ночам дерзко действовал бронепоезд. Его огонь метко бил по Купоросному поселку, где засели гитлеровцы. Действия бронепоезда обеспечивала бригада в составе 10 человек железнодорожников во главе с мастерами А. А. Сологубовым и Н. М. Косомдиным.

Вплоть до 15 сентября в Сталинграде производилось формирование боевых рабочих отрядов.

29 августа Н. С. Хрущев от имени Военного совета фронта обратился в сталинградский обком партии с просьбой помочь мобилизовать 1000 коммунистов для пополнения частей, державших оборону города. За выполнение задания взялись райкомы партии Сталинграда. Оно было выполнено за одни сутки. Под сборный пункт мобилизованных коммунистов был назначен городской сад.

Сад для народного гулянья! Давно ли его аллеи, аттракционы заполняла шумная, жизнерадостная молодежь? А теперь он был запущен, изрыт щелями-убежищами. Но вот в полдень 30 августа аллеи сада ожили. Их заполнили штатские люди с солдатскими вещевыми мешками. Это явились на сборный пункт коммунисты. Их пришло 1245 человек. В сад было привезено оружие и тут же роздано. Представители фронтовых частей приняли предназначенные им группы. Послышались слова команды, и коммунисты, построившись, отправились прямо на фронт.

В Сталинграде только за время с 23 августа по 15 сентября было передано во фронтовые части свыше 8 тысяч человек, из них более половины были коммунисты.

Всего за время обороны Сталинграда вступило в ряды Советской Армии 75 тысяч сталинградцев.

«Танки противника ворвались в авиагородок!», «Ведем бой у 7-й больницы на Дар-горе» — такими донесениями начался день 14 сентября 1942 года. После 23 августа это был второй наиболее критический день в истории обороны Сталинграда.

«Немецко-фашистские автоматчики просачиваются в центральную часть города», — поступило сообщение к полудню. Из донесений и сообщений было установлено, что противник прорвался в Сталинград одновременно в нескольких местах: в районе поселка Купоросного, на Дар-горе, по оврагу речки Царицы и через территорию авиагородка.

Враг на своем пути всюду встречал сопротивление. С ним дрались отошедшие в город фронтовые части, вступили в схватку вооруженные отряды комендатуры города и рабочие отряды, курсанты военных училищ. В центральной части сражались воины-чекисты 10-й дивизии войск НКВД.

Но сил этих было недостаточно. Требовалось, и как можно быстрее, подкрепление.

— Ускорьте подход частей к Сталинграду, — жестко требовали приказы командования фронтом.

По заволжским дорогам на автомашинах уже спешили к Сталинграду гвардейцы 13-й дивизии генерала А. И. Родимцева, срочно перебрасываемые из Камышина. На марше были и другие части.