Владимир Бойко - Герои Черноморского Подплава

• Название: Герои Черноморского Подплава
• Автор: Владимир Бойко
• Издательство: ЛитагентГоризонт73c12cb6-ea68-11e4-a04a-002590591dd6
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2016
• ISBN: 978-5-906858-12-2

В книге «Герои Черноморского Подплава» рассказывается о

подводниках Черноморского флота, удостоенных звания Героя Советского Союза в годы Великой Отечественной войны и содержится информация о подводных лодках, на которых они проходили службу: Алексеев Борис Андреевич, Грешилов Михаил Васильевич, Иосилиани Ярослав Константинович, Кесаев Астан Николаевич, Малышев Николай Иванович, Морухов Александр Сергеевич, Перов Иван Степанович, Пустовойтенко Николай Куприянович, Хомяков Максим Игнатьевич.

Целью издания Книги Памяти является сохранение для грядущих поколений сведений о тех, кому они обязаны своей жизнью.

---

Минные постановки осуществляли подводные лодки Л-4, Л-6, Л-23. Все они действовали в минно-торпедном варианте – сначала ставили мины, а затем направлялись на коммуникации противника. Было совершено шесть Боевых походов, поставлено 120 мин.

В ходе кампании 1943 года подводные лодки Черноморского флота совершили 102 Боевых похода, большинство пришлось на действия у южного побережья Крыма. Было выполнено 87 торпедных атак. Подводные лодки потопили и повредили 27 транспортов и других легких судов, уничтожили 18 боевых кораблей и вспомогательных судов противника.

1944

За два месяца – январь и февраль – подводные лодки совершили 17 Боевых походов. Из семи выполненных торпедных атак три были успешными. 10 февраля 1944 года подводная лодка Щ-216 потопила транспорт, 27 марта 1944 год атаковала транспорт, шедший в охранении трех сторожевых кораблей. Подводная лодка М-117 потопила транспорт противника.

В марте 1944 года на позициях оставались подводные лодки С-31 и Щ-215.

Развертывание подводных лодок для участия в Крымской операции началось 11 апреля 1944 года. Первыми вышли в поход Л-6, М-35, М-111 и А-5, за ними – М-62. Находившиеся в море С-31 и Щ-215 заняли места в соответствии с общим планом операции. До 9 мая 1944 года было развернуто еще шесть подводных лодок: М-55, Л-4, М-54, Щ-202, Щ-201 и С-33.

За 28 суток было выполнено 50 торпедных атак, потоплено 23 транспорта противника.

На завершающем этапе войны подводные лодки совершили 15 Боевых походов, выполнили семь торпедных атак, три из которых – успешно. В сентябре 1944 года подводные лодки были возвращены в свои базы. Больше им не пришлось выходить на задания.

Всего за войну подводные лодки Черноморского флота, участвовавшие в Боевых действиях, выполнили 191 торпедную атаку, израсходовали 387 торпед. Подводники – черноморцы добились 90 попаданий, уничтожив при этом 62 транспорта.

1-я Бригада подводных лодок Черноморского флота была удостоена ордена Красного Знамени и наименования «Севастопольская», 2-я Бригада – ордена Ушакова I степени и наименования «Констанская».

Подводные лодки Л-4, М-111, М-117, С-31, Щ-201, Щ-209, А-5 были награждены орденом Красного Знамени, подводные лодки М-35, М-62, Щ-215, С-33, щ -205 стали гвардейскими. Подводники-черноморцы – капитан 2 ранга Б.А.Алексеев, капитаны 3 ранга М.В.Грешилов и Я.К.Иосселиани, капитан-лейтенанты А.Н.Кесаев, Н.И.Малышев, М.И.Хомяков, мичман И.С.Перов и старший краснофлотец А.С.Морухов – удостоены звания Героя Советского Союза.

Алексеев Борис Андреевич (16.01.1909-25.01.1972)

Родился 3 (16) января 1909 года в селе Вахромеево (ныне Икрянинского района) Астраханской области. Русский. С 14-и лет ходил кочегаром на судах Волго-Каспийского пароходства. В 1931 году окончил Бакинский морской техникум. Ходил штурманом, помощником капитана.

В Военно-Морском Флоте с 1931 года. В 1932 году окончил курсы командиров запаса Учебного отряда Морских Сил Чёрного Моря. В 1933 году– Специальные Курсы Командного Состава. В 1936 году– отдел подготовки кадров командного состава Учебного Отряда Подводного Плавания имени С. М. Кирова в Ленинграде. Член ВКП(б)/КПСС с 1938 года.

Служил на Тихоокеанском флоте: с декабря 1933 года по апрель 1935 года– командир штурманского сектора подводной лодки Щ-108, с апреля до конца 1935 года– штурман 2-го дивизиона подводных лодок 2-й морской бригады, с марта 1936 года по август 1937 года – помощник командира подводной лодки Л-11, с августа 1937 года по июль 1938 года – командир подводной лодки М-6, затем до декабря 1939 года – командир подводной лодки Щ-116.

С декабря 1939 года проходил службу на Черноморском флоте, и до февраля 1940 года находился в распоряжении Военного Совета флота. С февраля по июнь 1940 года исполнял должность командира. В июне 1940 года назначен командиром подводной лодки С-33. Участник обороны города Севастополя и освобождения Крыма.

В 1941 – 1944 годах совершил 18 Боевых походов на коммуникации противника, а в мае – июне 1942 года Б.А.Алексеев в качестве обеспечивающего командира на подводной лодке С-31 совершил два похода в Севастополь, доставив в осажденный город боеприпасы и продовольствие, эвакуировав оттуда раненых и больных. С апреля по июнь 1943 года – командир по оперативной части Бригады подводных лодок без сдачи дел командира подводной лодки С-33.

20 апреля 1943 года подводной лодкой С-33 под командованием Б.А.Алексеева был потоплен румынский транспорт «Sychava». 22 сентября и 27 декабря 1943 года С-33 потопила торпедами два транспорта противника водоизмещением 6000 тонн и 4000 тонн.

12 мая 1944 года к юго-западу от мыса Сарыч Б.А.Алексеев обнаружил вражескую быстроходную десантную баржу, находившуюся без хода, осмотрел её и потопил артиллерийским огнём, предварительно сняв с неё кормовой флаг Kriegsmarine.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану 2-го ранга Алексееву Борису Андреевичу присвоено звание Героя

Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Подводная лодка С-33 стала Гвардейской.

С июня 1944 года по февраль 1946 года – командир 1 – го дивизиона 1 – й Бригады подводных лодок Черноморского Флота. 13 марта 1945 года понижен в воинском звании за катастрофу на трофейной подводной лодке ТС-2 (бывшая румынская S-2 «Marsuinul»), но 18 апреля 1947 года восстановлен в звании капитана 2-го ранга. С февраля до декабря 1946 года– начальник отделения Подводного Плавания отдела Боевой Подготовки штаба Черноморского Флота.

В 1949 году с отличием окончил Военно-морскую академию (ВМА) имени К.Е.Ворошилова. 16 мая 1949 года присвоено воинское звание «капитан 1-го ранга». До августа 1955 года работал в должности старшего преподавателя кафедры подводных лодок в ВМА имени К. Е. Ворошилова. С июня 1951 года– заместителем начальника этой же кафедры. 24 августа 1953 года– присвоена учёная степень «кандидат военно-морских наук». 6 марта 1954 года – учёное звание «доцент».

В августе-сентябре 1955 года– находился в распоряжении Главного штаба ВМФ, после чего был назначен старшим военным советником начальника ВМА, военным специалистом и старшим группы специалистов в ВМА Народно-освободительной армии Китая.

По возвращении, с августа 1959 года до июня 1960 года– в распоряжении Главнокомандующего ВМФ, затем до января 1961 года– член Морского научно-технического комитета ВМФ СССР, а с января 1961 года до июня 1965 года – заместитель начальника Высших специальных офицерских классов ВМФ по учебной и научной работе. С июня 1965 года до июня 1967 года– консультант начальника Высшего военно-морского училища в Объединенной Арабской Республике. Вернувшись из Египта, до декабря 1967 года был в распоряжении Главнокомандующего ВМФ СССР. С декабря 1967 года – в запасе.

Жил в городе Ленинграде. Похоронен на Серафимовском кладбище.

Борис Андреевич Алексеев в разные года жизни.

Серафимовское кладбище. Санкт-Петербург.

Подводные лодки Алексеева Бориса Андреевича

Подводная лодка М-6

Подводная лодка тип «М» VI серии заложена 1932 году в Николаеве на заводе №-198 под стапельным номером 244 и спущена на воду 24 апреля 1933 года.

В декабре 1933 года подводная лодка в ледовых условиях осуществила переход из Севастополя в Одессу, а затем за ледоколами из Одессы в Николаев. 25 января 1934 года М-6 отправлена по железной дороге во Владивосток, куда прибыла в апреле 1934 года, и 13 июня 1934 года вошла в состав Морских сил Дальнего Востока.

В 1934 году М-6, выполняя учебную задачу, села на мель. В результате аварии подводная лодка получила повреждения – в носовой части образовались вмятины, и появилась трещина в корпусе. После снятия подводной лодки с камней, вмятины удалось выправить, а трещину заварить. Зимой 1934-35 гг. М-6 совершала учебные выходы из базы подо льдом.

9 августа 1945 года подводная лодка находилась в составе 6-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Тихоокеанского флота. С началом Боевых действий против Японии М-6 несла базовый дозор у Советской Гавани.

28 ноября 1950 года подводная лодка была передана Владивостокской организации ДОСФЛОТ для использования в служебных целях.

18 января 1951 года подводная лодка М-6 исключена из состава ВМФ СССР, поднята на берег и использовалась как Кабинет Боевой Подготовки.

Тактико-Технические Данные подводной лодки М-6:

Водоизмещение: надводное/подводное – 157/197.8 тонн. Главные размерения: длина – 36.9 метра, ширина 3.1 метра, осадка – 2.4 метра. Энергоустановка: дизель-электрическая, один дизель 38В-8 685 л.с., один электромотор ПГ60/34 240 л.с. аккумуляторная батарея МЛ/МС 56 элементов, одна линия вала. Скорость хода: надводная/подводная – 11.1/6.4 узла. Дальность плавания: в надводном положении/в подводном положении – 374/49 миль. Глубина погружения: рабочая/предельная – 50/60 метров. Запас плавучести: 25 %. Вооружение: два носовых 533-мм торпедных аппарата (две торпеды), одно 45-мм артиллерийское орудие (195 выстрелов), один пулемет М-1. Автономность: 10 суток. Команда: 17 подводников.