М. Барятинский - Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)

• Название: Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)
• Автор: М. Барятинский
• Жанр: Периодические издания

Приложение к журналу „МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР“

В начале Второй мировой войны был создан и получил широкое распространение новый вид боевой техники — бронетранспортер. Его появление отразило радикальные изменения в тактике ведения боевых действий сухопутными войсками. Без участия бронетранспортеров не проводилась ни одна наступательная операция. О роли и значении этого вида боевой техники во Второй мировой войне можно судить по объемам производства: в Германии было выпущено 22 578 единиц, в США — 67 706, в Великобритании и странах Содружества — около 76 000. Советский Союз во время войны БТРы не выпускал, но получил по ленд-лизу 8522 единицы, которые неплохо зарекомендовали себя в Красной Армии. Два из них — колесный полноприводной "Скаут" МЗА1 и полугусеничный М2 — послужили прототипами для первых отечественных бронетранспортеров послевоенного периода — БТР-40 и БТР-152. Эти машины стали первыми массовыми БТРами Советской Армии и способствовали созданию мотострелковых войск, пришедших на смену стрелковым.

Разработка новых советских многоколесных БТРов началась в 1957 — 1958 годах и велась фактически на конкурсной основе. К началу 60-х были построены опытные образцы шестиколесного ЗИЛ-153, восьмиколесного ГАЗ-49, рубцовского колесно-гусеничного "объекта 19", мытищинского "560" и кутаисских "1015Б" и "1020Б". Принятый на вооружение БТР-60П (ГАЗ-49) стал родоначальником целого семейства боевых бронированных машин, представители которого — БТР-60ПБ, БТР-70 и БТР-80 - состоят сегодня на вооружении Российской Армии, пограничных и внутренних войск, а также морской пехоты.

---

"Берег"

130-мм орудие самоходно-артиллерийской установки А-222 размещено в легкобронированной башне, вращающейся на опорно-поворотном устройстве, что позволяет вести стрельбу в широком секторе — 240°. Вертикальные углы наведения: возвышения +50°, склонения -5°. Наведение на цель может осуществляться автоматически по цифровым кодам, поступающим от центрального поста, или в полуавтоматическом режиме от прицельного устройства артиллерийской установки. В последнем случае предполагается, что орудие участвует в боевых действиях автономно и не имеет связи с центральным постом и машиной боевого обеспечения. Такая возможность функционирования каждой из шести самоходных артустановок существенно повышает живучесть комплекса в целом. 130-мм пушка, имеющая баллистику корабельного орудия того же калибра, снабжена дульным тормозом и эжекционным устройством для продувки канала ствола. Для стрельбы применяются унитарные выстрелы с осколочно-фугасным снарядом с донным взрывателем и зенитным снарядом с головным взрывателем. Возимый боекомплект — не менее 40 выстрелов. Скорострельность — 10 выстр./мин. Дальность стрельбы — около 20 км. Боевая масса установки 43,7 т. Орудийный расчет — 8 человек. При этом непосредственно в башне размещаются шестеро: командир, наводчик и четверо заряжающих.

На рабочем месте командира установлен блок управления работой всех систем (управления огнем, наведения, боепитания, удаления гильз, жизнеобеспечения, пожаротушения), оптико-электронный командирский прибор наблюдения с ночным каналом, лазерный дальномер, баллистический вычислитель и планшет для автономной работы, радиостанция, аппаратура управления внутренней и наружной проводной переговорной связью и т.д.

Рядом с башней на шасси находится агрегатный отсек, в котором расположен силовой агрегат для привода двух электромашинных усилителей системы наведения орудия, генератор постоянного тока для питания домкратов, обеспечивающих жесткость шасси при стрельбе, а также аккумуляторные батареи и блоки систем энергоснабжения, наведения и управления огнем.

Самоходный артиллерийский комплекс "Берег" демонстрировался на выставке IDEX-93 в Абу-Даби в 1993 году.

Список сокращений

АМЗ — Арзамасский машиностроительный завод;

БАЗ — Брянский автомобильный завод;

ВгТЗ — Волгоградский тракторный завод;

ВТА — Военно-транспортная авиация;

ГБТУ — Главное бронетанковое управление;

ГП — Государственное предприятие;

ГПО — Государственное производственное объединение;

ГРАУ — Главное ракетно-артиллерийское управление;

ГСВГ —Группа советских войск в Германии;

ГТД — газотурбинный двигатель;

ЗРК — зенитно-ракетный комплекс;

ЗСУ — зенитная самоходная установка;

КБП — Конструкторское бюро приборостроения;

КДЗ — комплекс динамической защиты;

КШМ — командно-штабная машина;

КЭО — конструкторско-экспериментальный отдел;

ЛКЗ — Ленинградский Кировский завод;

ЛОМО — Ленинградское оптико-механическое объединение;

ММ3 — Мытищинский машиностроительный завод;

МО — Министр обороны;

МОП — Министерство оборонной промышленности;

МРП — Министерство радиопромышленности;

МСХМ — Министерство сельскохозяйственного машиностроения;

МТЗ — Минский тракторный завод;

МТО — моторнотрансмиссионное отделение;

НПО — научно-производственное объединение;

НУР — неуправляемая ракета;

ОАО — открытое акционерное общество;

ПАЗ — противоатомная защита;

ПЗРК — переносной зенитно-ракетный комплекс;

ПМЗ — Пермский машиностроительный завод;

ПО — производственное объединение;

ППО — противопожарное оборудование;

ПТРК — противотанковый ракетный комплекс;

ПТУР — противотанковая управляемая ракета;

ПУ — пусковая установка;

РЛС — радиолокационная станция;

ОАО — самоходное артиллерийское орудие;

СМ — Совет Министров;

СПТП — самоходная противотанковая пушка;

СТЗ — Сталинградский тракторный завод;

СУО — система управления огнем;

ТДА — термодымовая аппаратура;

ТЗМ — транспортно-заряжающая машина;

ТПУ — танковое переговорное устройство;

УМЗ — Ульяновский машиностроительный завод;

ФВУ — фильтро-вентиляционная установка;

ХТЗ — Харьковский тракторный завод;

ЧКЗ — Челябинский Кировский завод.

Литература

1. Билык С.Т. Бронированные колесные машины Советской Армии. —М., Издание Академии БТВ, 1970.

2. Бронетранспортер БТР-60ПБ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1974.

3. Бронетранспортер БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1981.

4. Бронетранспортеры БТР-152В1 и БТР-152К (дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР- 152В). — М., Воениздат, 1962.

5. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. — М., ЦНИИ информации, 1981.

6. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905 — 1995 гг.). — С.-Петербург, "Невский бастион", 1996.

7. Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач (ТО). — М., Воениздат, 1976.

8. Медведков В.И., Комаров Ю.И., Лобзин А.Ф. Устройство и эксплуатация БТР-60П, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. - М" Издательство ДОСААФ СССР, 1978.

9. Никольский М., Ильин В. Современная колесная бронетехника. — М., "Техника и вооружение", № 11 — 12, 1999.

10. Попов Н.С. и др. Без тайн и секретов. — С.-Петербург, "Прана", 1995.

11. Руководство по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР-40. — М., Воениздат, 1952.

12. Руководство по материальной части и эксплуатации. АСУ-57. — М., Воениздат, 1962.

13. Руководство по материальной части и эксплуатации самоходной артиллерийской установки СУ-85. — М., Воениздат, 1963.

14. Руководство по материальной части и эксплуатации самоходно-артиллерийской установки СУ-122. — М., Воениздат, 1957.

15. Руководство по материальной части и эксплуатации зенитной самоходно-артиллерийской установки ЗСУ-57-2. — М., Воениздат, 1957.

16. Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-50Г1К и БТР-50П. — М., Воениздат, 1963.

17. Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-40 и БТР-40Б. — М., Воениздат, 1966.

18. 120-мм самоходное артиллерийское орудие 2С9. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1986.

19. Magnuski J. Wozy bojowe LWP.— Warszawa, 1985.

20. D.Uzycki, T.Begier, S.Sobala. Wspolczesne gasienicowe wozy bojowe. — Warszawa, 1966.

21. The World Defence Almanac 1995 — 1996. — Military Technology, 1996.

22. A.Hull, D.Markov, S.Zaloga. Soviet/ Russian Armor and Artillery Design Practices: 1945 to Present. — Darlington Productions, 1999.

Журналы: "Бронеколлекция", "Военный парад", "Моделист-конструктор", "Техника и вооружение", "Техника и оружие", "Техника — молодежи", "Зарубежное военное обозрение", "За рулем".

Газеты: "Красная Звезда", "Независимое военное обозрение".

Следующий номер "Бронеколлекции": монография "Сухопутные корабли " (Английские тяжелые танки Первой мировой войны)

Бронетранспортер БТР-60П одной из частей морской пехоты. Учения "Юг", апрель 1971 года.

Бронетранспортер БТР-70. 144-я мотострелковая дивизия, 1993 год.

Бронетранспортер БТР-80 в зимнем камуфляже, 1990 год.

Транспортер-тягач МТ-ЛБ. 58-я армия Дагестан, август 1999 года.

Самоходная установка АСУ-57, 1972 год.

Самоходная установка АСУ-85. Учения "Двина", 1970 год.

Самоходная гаубица 2С1 "Гвоздика". Парад Победы, Москва, 9 мая 1995 года.

Самоходная гаубица 2СЗМ "Акация". 40-я армия, Афганистан, 1989 год.

Самоходная пушка 2С5 "Г иацинт". Западная группа войск, Магдебургский полигон, февраль 1993 года.

Самоходная пушка 2С7 "Пион". Артиллерийская бригада большой мощности, Забайкальский военный округ, 1992 год.