Николай Руднев - Командир легендарного крейсера

• Название: Командир легендарного крейсера
• Автор: Николай Руднев
• Издательство: Тульское книжное издательство
• Жанр: История
• Год: 1960

Кому не известен легендарный подвиг двух русских военных кораблей — крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец»! В начале русско-японской войны (1904–1905 гг.) они вступили в единоборство у корейского порта Чемульпо с противником, в семь раз превосходящим их силами, но не сдались. Командовал кораблями капитан 1-го ранга Всеволод Федорович Руднев. Настоящая книга принадлежит перу Николая Всеволодовича Руднева — старшего сына замечательного русского моряка. Автор, широко используя личные воспоминания, в живой форме сообщает много нового о жизни и деятельности командира легендарного крейсера, выдающегося знатока морского дела, прогрессивного человека, «отца родного», как звали В.Ф. Руднева матросы

---

«О вашем отце сообщаю,— пишет матрос 1-ой статьи А. Д. Жорин,— что как командир он был отец родной. После приема нм судна плавание стало доугое. На крейсере «Варяг» я находился с 1901 года по 27 января (9 февраля) 1904 г., т. е. до дня гибели крейсера... После гибели крейсера я служил под начальством вашего отца в 14-м флотском экипаже (вторая рота) и был зачислен на броненосец «Андрей Первозванный». Многое за пятьдесят лет забылось, но самые лучшие воспоминания о вашем отце, нашем командире и отце родном — забыть невозможно...»

В одном из писем П. С. Сшивнов, тоже бывший ■матрос «Варяга», говорит:

«Приказы нашего командира В. Ф. Руднева были для всей команды крейсера «Варяг» решительные и исполнительные. Он сказал: «Братцы, не посрамим русского флота, не опозорим свое отечество, умрем со славой за родину, позорно не сдадимся врагу». Мы, живые хранители этого исторического события, отдали честь и •славу дорогому, незабвенному нашему командиру В. Ф. Рудневу...»

Имеются подобные письма и от моряков «Варяга» тт. Чнбнсова, Кузнецова, Мазурец, Ильина, Семенова и других.

Все эти письма боевых товарищей Руднева подтверждают черты его характера, о которых говорится в этой книге.

Когда Руднева поздравляли с героическим подвигом, он всегда отвечал: «Не меня надо поздравлять, а экипаж «Варяга», стойко отразившего натиск врага». И тут же напоминал слова Багратиона: «Успех в

бою одерживают солдаты, победы зависят от их мужества».

6

В Туле, против Комсомольского парка, установлен бронзовый памятник В. Ф. Рудневу, а возле него барельеф с изображением исторического боя при Чемульпо. Отсюда недалеко до деревни, где родился В. Ф. Руднев, и села Савина, где он похоронен.

30 сентября 1936 года состоялось торжественное открытие памятника. День выдался теплый, солнечный. С утра жители города стали собираться на празднично украшенную площадь. Шли со знаменами представители заводов, фабрик, учреждений, воспитанники Суворовского училища, студенты и школьники, колхозники из окрестных селений. Собралось более десяти тысяч человек.

На трибуну поднялись руководители областных и городских организаций, генералы, адмиралы, представители трудящихся, бывшие матросы крейсера «Варяг», автор памятника И. Г. Онищенко.

Памятник В. Ф. Рудневу в Туле.

Ровно в 12 часов к микрофону подходит представитель обкома партии. Он говорит, что памятник В. Ф. Рудневу сооружен по решению Советского правительства в ознаменование пятидесятилетия со дня героического подвига моряков «Варяга».

— Вечная слава экипажу легендарного крейсера! Вечная слава его мужественному командиру, патриот)* отчизны В. Ф. Рудневу! — заключает оратор.

Торжественно звучит Гимн Советского Союза.

От имени командования и личного состава Военно-Морского Флота СССР к присутствующим обращается контр-адмирал Н. А. Питерский.

— Этот памятник,—-говорит он.— символизирует мужество и героизм русских моряков. Матросы и офицеры Советского флота, следуя славным традициям мо-ряков-патрнотов, всегда одерживали блестящие победы над врагом. Советские воины готовы отразить любой натиск врага, если он посмеет нарушить наш мирный, созидательный труд,—• заканчивает Н. А. Питерский.

Слово предоставляется бывшему машинист)* «Варяга» С. Д. Крылову. В теплых выражениях говорит он о своем бывшем командире В. Ф. Рудневе, о том, как Советское правительство высоко оценило подвиг моряков, увековечив его этим памятником.

От трудящихся Тулы выступил участник революции 1905 года А. С. Денисов, от земляков В. Ф. Руднева —• житель деревни Мышенки, лично хорошо его знавший, А. И. Гаврилин. Он вспомнил, как однажды В. Ф. Руднев, подсев к отдыхающим крестьянам, высказал убеждение, что недалеко время, когда земля будет в руках тех, кто ее обрабатывает, то есть крестьян. Руднев пользовался горячей любовью крестьянской детворы. Он всегда находил для нее доброе слово.

Затем выступили представители тульских оружейников, молодежи и другие.

И вот наступает торжественная минута: перерезана алая ленточка, с памятника спадает покрывало, присутствующие запевают: «Наверх вы, товарищи, все по местам»... Перед глазами предстает величественный образ командира легендарного крейсера. Он стоит на капн-

Барельеф «Бой при Чемульпо», установленный у памятника В. Ф. Рудневу в Туле.

танском мостике в парадном мундире, сжимая в руке бинокль. Взгляд устремлен вдаль...

Начинается возложение многочисленных венков, букетов. Пьедестал памятника утопает в цветах...

Так закончился памятный день, в который советский народ воздал героическому экипажу «Варяга» в лице его командира Всеволода Федоровича Руднева то, что отняло у него царское правительство.

Слава русских героев бессмертна!

СЛОВАРЬ

ВОЕННО-МОРСКИХ ТЕРМИНОВ •

Аврал — работа на корабле, в которой принимает участие одновременно бссь личный его состав или значительная часть.

Адмирал — лицо высшего начальствующего состава флота. В России адмиральских чинов было три: адмирал, вице-адмирал, контр-адмирал.

Архипелаг — район моря, заключающий в себе множество островов.

Ахте р штевень — конструктивное оформление кормовой оконечности судна в виде продолжения киля. К ахтерштевню подвешивается руль.

Бак — передняя часть палубы от форштевня до фок-мачты.

Баркас — самое большое гребное судно для перевозки людей и грузов.

Бить склянки — бить в судовой колокол положенное число склянок (см. это слово).

Боевая рубка — бронированное помещение, где сосредоточено во время боя все управление кораблем.

Бон — плавучее заграждение из бревен, бочек и железных ящиков, связанных между собою цепями или тросом; служит для защиты места стоянки флота от нападения неприятельских миноносцев, подводных лодок и быстроходных катеров.

Б р е й д-в ы м п е л — широкий вымпел; поднимался на суднах в знак присутствия лиц императорской фамилии, морского министра, главного командира порта или начальника отряда судов, не имеющего адмиральского чина.

Бриз — ветер на морском побережье, два раза в сутки меняющий свое направление, т. е. дующий с берега в море и с моря на берег.

Броненосец — корабль, защищенный толстой бортовом и палубной бронею, вооруженный мощной артиллерией и несколькими минными (торпедными) аппаратами.

• Объяснения относятся преимущественно к дореволюционному флоту.

241

16 Н. В. Руднев

Броня — стальные плиты особой выделки, которые прикрепляются к бортам для защиты корабля от неприятельских снарядов.

Буксир — 1) трос, при помощи которого буксируют судно; 2) пароход, служащий для буксировки судна.

Бухта — 1) небольшой валив; 2) трос или снасть, свернутая цилиндром, кругом или восьмеркой.

Ванты — проволочные или пеньковые сиаети стоячего такелажа. которыми укрепляются с боков мачты.

Ватерлиния — кривая, получаемая при пересечении поверхности корпуса судна горизонтальной плоскостью, параллельной уровню воды.

Вахта — особый вид дежурства на судне, для несения которого выделяется часть личного состава. Вахтами также называются определенные промежутки времени суток, в течение которых несет вту службу одна смена. В атом смысле сутки на военных судах обычно делились на пять следующих вахт: 1) с полудня до 6 часов вечера; 2) с 6 часов вечера до полуночи. 3) с полуночи до 4 часов утра. 4) с 4 часов утра до 8 часов утра и 5) со часов утра до полудня.

Верхняя палуба — верхний помост нлн пол на корабле; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом— шканцы; самая кормовая часть верхней палубы называется ютом.

Вестовой — денщик на кораблях царского флота.

Водоизмещение — вес воды, вытесняемой судном, равен весу судна.

Вымпел — длинный узкий флаг с косицами, поднимаемый на брам-стеньге; поднимается на кораблях с начала кампании и спускается с окончанием ее.

Гавань — часть рейда, огражденная естественно нлн искусственно от ветра н волнения и представляющая удобную стоянку для судов.

Гакаборт — верхняя часть на кормовой оконечности судна.

Гахабортиый огонь — белый огонь, который держат на гакаборте.

Г орловнна — круглое или овальное отверстие, служащее для доступа в трюмы, цистерны и т. п.. закрывается водонепроницаемой крышкой.

Г р о т-м а ч т а — вторая от носа мачта.

Гюйс — особый флаг, который поднимается на носу военного корабля 1-го и 2-го ранга, стоящего на якоре.

Десант — высадка военных частей или морского отряда на берег.

Диспозиция — план расположения кораблей для стоянки на рейде или в гавани в определенном порядке.