Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)

• Название: Записки пилота. Тетралогия (СИ)
• Автор: Алексей Рудаков
• Жанр: Боевая фантастика
• Год: 2016

Прохладным летним днём года 3.300 a.d. я вступил на лётное поле космодрома имени А. Нортон. Рука судорожно сжимала личную карту с моими данными об окончании лётного училища, и теперь я направлялся к автомату-психологу, который должен был — проанализировав мою психоматрицу направить меня к наиболее подходящему экипажу. Дабы я мог гармонично вписаться в уже сложившийся экипаж. Данному моменту предшествовало много событий. Во первых — человечество уже около тысячи лет как расползлось с Земли и колонизировало большую часть галактики. Обнаружили других разумных, но жить с ними мирно не получилось.

---

Прячу лицо в кружке.

— Ну вот таких и ….. - он не договаривает, отправляя в рот кусок вяленной рыбки.

— А меня вы чего……ну……не? — поднимаю глаза.

— А ты не наглел. Тупил — да, но это приемлемо. Все через это прошли.

Такая жизнь продолжалась ещё около года, а потом в секторе объявили программу борьбы с наркотой. Серьёзные теневые игроки пожали плечами и переключили свои активы на другие сектора — азартные игры, алкоголь, торговлю краденым, проституцию и прочее. А комэску нужно было отчитаться о борьбе. Для этого пришлось разработать целую операцию, по счастливой случайности совпавшую с прохождением через их систему транспорта с экспроприированными ювелирными украшениями. Они были …… скажем позаимствованы у одного олигарха, обитающего за три с лишнем сотни световых лет от этой системы и тянули на пару миллиардов кредитов.

Поэтому пока оба звена сначала гоняли по системе Тип-9 с полным трюмом — согласно сканеру, дури, неприметная шестёрка спокойно совершила посадку где то в степях планеты.

Тип-9 же активно отрывался от Патруля, несколько раз разрывая контакт, так что когда его наконец то подловили у совсем другой планеты комэск с чистой совестью приказал уничтожить этого торговца смертью. При исследовании обломков девятки были выловлены несколько повреждённых контейнеров с явными следами особо жёсткой дури.

Комэск получил очередное звание — как же, уничтожил почти четыре сотни тонн наркоты и повышение.

— А мы, — продолжал свой рассказ бармен, — неслабую премию, за тот груз. Всё довольны и счастливы. Только поднадоело нам это всё. Решили отдохнуть несколько лет. А что? Денег было более чем — только с последней проводки почти по десятке миллионов получили, да и до неё кое что подкопили. Комэску на прощание подарили очередной артефакт — сканы каких то древних бумаг-отчётов. Он, кстати — потом хорошую карьеру сделал. Видел я его по ящику недавно — адмирал, Третьим Ударным рулит. Да ты видел его.

Пожимаю плечами — мне то что, какое мне дело до военных.

— Вот так мы с ним и с Патрулём, во всех его проявлениях, и расстались.

Отдыхали они несколько лет подряд. А потом надоело. Резко — как отрезало. Навалилась хандра и прочие проявления зова звёзд.

В один солнечно-стандартный день, а других на курортной планете класса ААА+ и не бывало, их всех собрал Пуфф.

— А не засиделись ли мы, мужики? — жизнерадостно начал он.

— Угу, — насуплено кивнул Вольдемар, — Засиделись. Меня уже от женских животов тошнит.

— Пора возвращаться! — подтвердил Йос. Урфин только кивнул ожидая деталей плана. Раз их собрал Пуфф, то план у него был.

— Вы в курсе, что через пару лет Даймонд Тревел будет отмечать своё трёхсот пяти летие?

Согласные кивки, попробуй не быть в курсе — ведущий тур оператор галактики. Во всем каналам отдыха каждый час его реклама идёт.

— И вы знаете что они планируют организовать круиз — для самых дорогих и уважаемых клиентов?

Опять кивки — журналисты про это уже растрезвонили, да так заливисто, что среди богатеев началась натуральная гонка за приглашением в этот круиз. А как же — только самые-самые-самые. Сливки от сливок галактики. Обладателей состояния ниже трёх сотен миллиардов — просьба не беспокоиться.

— Ну и что, — лениво поинтересовался Йос. — Нам то что? Там такая охрана будет…..

— Это будет круиз с сюрпризом. — продолжил пояснения Пуфф. — Они берут свой обычный лайнер, класс ААА+, немного его дорабатывают и запускают на него всю эту публику. Какой лайнер выбран — я знаю. Конечно, могут и поменять, но вряд ли. Проект дополнительной отделки уже согласован. Не успеют поменять.

— И чё? — не успокаивался Йос. — Этот кусок не по нам. Твой лайнер будет флот охранять.

— Не будет!

— Как это? Ты, конечно, голова, но по моему ты того, бредишь.

— Всё просто и сложно — и Пуфф поделился деталями.

Корпа решила убить сразу двух зайцев. Во первых — организовать круиз класса ААААА….АААА, что то вроде А-10, что ещё ни кто не делал и во вторых — доказать что их лайнеры самые надёжные и безопасные. Вне зависимости от класса и достатка пассажиров на борту. Официально лайнер «Свет Пополюса» повезёт около тысячи пассажиров эконом и среднего класса по стандартному маршруту, а по факту — на борту будут те самые сливки и маршрут будет немного или много — изменён. Ну кто полезет на лайнер с эконом классом? Брать нечего. Вот таким образом богатенькие папики и мамики абсолютно безопасно смогут наслаждаться процессом полёта и прочими процессами, попутно демонстрируя друг другу своё богатство — через призму раритетных украшений.

По плану Пуффа трое из четвёрки прямо сейчас шли устраиваться на этот корабль. Урфин — помощником повара, Вольдемар — рулевым матросом, а сам Пуфф — трюмным механиком. За несколько лет до начала празднования они должны были — через усердную и честную службу несколько приподняться по служебной лестнице, но не слишком высоко — до ранга среднего звена…..

За последовавшие пару лет им это удалось. Пуфф зарекомендовал себя отличным механиком и уже несколько раз представлялся к производству в чин старшего механика лайнера. Но вот беда — общавшийся со всеми механизмами корабля на «ты» Пуфф моментально смешивался при виде начальства, краснел, покрывался испариной и не мог членораздельно говорить, выдавливая из себя куски фраз типа ….Ну…это….вот для того что-бы….значит…. У офицеров корабля он пользовался негласным уважением и вызывал сочувствие. Ну как же — золотые руки, а сказать ничего не может.

Вольдемар дисциплинированно выполнял все команды дежурного навигатора, но не более. Не пил, форму содержал в порядке но не более. Нелюдимый, замкнутый но дисциплинированный — говорили про него. Чин помощника рулевого был его потолком.

Урфин же — в отличии от Вольдемара, был балагуром и душой любой компании. Готовил прилично, посещал все курсы повышения квалификации, которые оплачивала компания, имел благодарности от капитана и пассажиров. Всё шло по плану.

До начала столь долго ожидаемого круиза оставались считанные дни.

* * *

Круиз продолжался уже вторую неделю и близился к завершенью. Ну ещё бы — все пассажиры были жутко деловыми, а многие и публичными личностями и не могли оторваться от своих делна больший срок. Бизнес понимаете ли, или публичность — а ну как публика забудет о них? Так что круиз был рассчитан на три недели — первую неделю все СМИ обсуждали кто именно полетел и что на полетевшем было надето, на второй обсуждали, но с меньшим накалом маршрут, ну а на третьей планировалось начать накрутку публики о возвращений таких…Таких Людёй из своего, эпического, полёта, делая с одной стороны акцент на опасностях космоса — в маршруте было даже посещение горизонта событий у ближайшей Чёрной Дыры, а с другой — расписывая безопасность круизов от Даймонд Тревел. В результате все должны были остаться довольными — и Личности и СМИ и зрители и компания.

Бывшие Патрульные, за прошедшую пару лет, так же успешно справились со своими планами. Урфин поднялся до старшего кока палубы А. Пуфф — плотно оккупировал место старшего помощника главного механика — и ему, решением руководства компании, было принято присвоить чин Старшего Механика после текущего рейса, а что? Спец он хороший, а что при начальстве мямлить начинает и теряется — так это боссам нравится, да и не лазают боссы по его заведованиям. Вольдемар слегка приподнялся и стал вторым рулевым — так громко на этом лайнере, да и вообще — на всех лайнерах Даймонд Тревел, именовали пилота. Не капитану же джоем и РУДом крутить? Капитан — лицо компании на корабле и должен соответствовать ну и пассажиров ублажать и вселять в них уверенность что абсолютно всё — под контролем.

Эти несколько лет они старательно делали вид что не знают друг друга. Ну как не знают — конечно, на кооперативах пересекались и в кают-компании экипажа — той, что для нижних чинов, сталкивались. Но именно сталкивались, перебрасывались стандартным привет-как дела, и не более того. Конечно это была только видимость. Общение между ними шло через различные форумы — так на кулинарном Урфин мог задать какой то пустячный вопрос или оставить комментарий, проглядывая который Пуфф отвечал уже в разделе «Части и Механизмы» — но совсем вдругой области. Ключевые слова и то, что они знали друг друга очень долго делали своё дело. Самая халявная, по общему мнению, часть работы досталась Йосу и всё прошедшее время он, с небольшими перерывами, спокойно продолжил свой отдых на курортной планетке.

И вот — наступил день Д и час Ч — как любят говорить люди военные.

План действий был многократно обсуждён и согласован и отполирован в деталях. Согласно ему Старший пом Стармеха заблаговременно — за пару дней до нужного момента разместил в воздуховодах небольшие ёмкости с сонным полицейским газом. Этот газ гарантированно и практически моментально погружал любого вдохнувшего в крепкий и здоровый сон — где то на час, полтора — не более. Канистры с газом были доставлены Йосом, который неспешно трудился пилотом среднего транспортника — Тип-6, и временами доставлял различные грузы на лайнер.