Ингвар Эйферзухт - Черная кровь войны

• Название: Черная кровь войны
• Автор: Ингвар Эйферзухт
• Жанр: Боевая фантастика
• Год: 2015
• ISBN: 978-5-00071-415-7

Что если судьба немилосердна к тебе. Ты рвешь жилы и выкладываешься по полной, но без толку. Может тебе повезет в другом месте? В новом месте. На Новой Земле. Проверь себя, попробуй. Вместе с верными друзьями отвоюй свое место под чужим небом, в мире, случайно открытым учеными энтузиастами. В самом лучшем мире, в мире Новой Земли, где собираются авантюристы и бродяги всех мастей, ставшие лишними на Земле. По мотивам произведения Андрея Круза «Земля лишних».

---

Я прикинул, у меня скопилось невыплаченных зарплат на две с лишним тысячи долларов. Чистыми как раз и получится две тысячи. Да я бы сам башлял по десять кому угодно, лишь бы мне мою зарплату не задерживали.

– Что еще нужно?

– Еще нужно пройти медкомиссию, оформить загранпаспорт.

– Паспорт у меня есть. Не ездил только никуда ни разу.

– Это хорошо, тогда Вы еще сможете попасть в майскую группу. Мы ее почти собрали. Всего будет около тридцати человек. Отправление 29 числа.

– И что дальше?

– Дальше, в конце месяца, мы отправляем группу в Москву, там проходите все необходимые тренинги, небольшой языковой курс; выдача технической документации и регламентов, обучение промышленной и пожарной безопасности, сдача экзаменов. Потом формирование рабочих бригад и отправка автобусом в Норвегию, через Финляндию.

– А как нам общаться с норвежцами? Мы то в бригаде и без слов друг друга поймем, а вот с иностранцами как общаться? По английскому у меня была твердая пять, но изъясняться я могу только на бытовом уровне и в пределах словарного запаса семилетнего ребенка.

– Здесь не беспокойтесь, к вам в бригаду в обязательном порядке добавят человека, уже как минимум год отработавшего там. Он и будет выступать переводчиком, а потом и сами язык подтянете.

Обсудив другие вопросы и разные бытовые мелочи, я договорился встретиться с Валерой через три дня в городе для заключения контракта и оформления поручения на перевод денег. А еще у меня появилась идея, как добыть оставшиеся деньги. Только для этого нужен вездеходный транспорт и напарник. Вот поиском этого я сейчас и займусь.

Где искать напарника я знал и уже прикинул, кого взять в дело. Заодно и пообедаю, подумал я, и пошел в столовую. Столовая у нас не сказать, что образцовая, но кормят хорошо. Поварихи, как на подбор, дородные тетки лет под сорок. Безотказные, в любом смысле этого слова. Многие, очень многие заходили вечером к ним на сладкий пирожок с чаем, а уходили похмелившись, после завтрака. Но не мне их судить.

Харитона я увидел за его столом в дальнем углу у окна. Он это место отвоевал в тяжелых битвах со всеми новичками, живущими в общежитии в свободную вахту. Место козырное, расположено за перегородкой, на которую приколочена вешалка для верхней одежды. Судя по тому, что он приканчивал украинский борщ, Харитон пришел недавно. Тогда и я с ним пообедаю. Нагло ввинтившись в очередь к знакомому водителю с ППУ[8], набрал на поднос комплексный обед: борщ, свежий салат из капусты, рыбные котлеты с гарниром. Подумав, добавил половинку стакана сметаны, булочку и морс из клюквы. Рассчитался талонами на питание. Нам за вредность производства молоко полагается. Вот родное предприятие и выдает талоны для обмена их в столовой на молоко, но когда денег нет, поварихи принимают их в расчет за еду.

– Привет, Харитоша! – я подсел за столик к геофизику. – Как жизнь?

– Половая? – заржал Харитоша. – Да зашибись, с Нинкой кувыркались всю ночь, – и он помахал поварихе на раздаче. – Правда, утром чуть тряпкой по морде не надавали за то, что спать мешал остальным. Но это они от недоеба.

– Харитоша, а денег хочешь заработать? – вкрадчиво поинтересовался я.

– А кто ж не хочет, – зыркнув по сторонам, ответил он.

– Ну тогда, как тебе такое предложение заработать одну тысячу американских рублей?

– А в чем дело? Если задвижки воровать или еще чего, то я пас.

– Воровством это не назвать, мы просто возьмем ничье. Сразу предупреждаю, в деле должно быть трое. Мне две части добычи, вам с водителем по одной.

– В принципе справедливо, в чем суть дела?

– Я в свое время в УПРР[9] работал, ну, ты в курсе. Так вот, разбуривали одну разведочную скважину, дело было по весне, болота вскрывались, а у нас то прихват, то негерметичность колонны. Аврал полный, но скважину мы все таки закончили. Потом буровую вытащили героическими усилиями. Да и технику тоже, а вот колонна ЛБТ[10]0 осталась лежать. Как уж их списали, я не в курсе, но они до сих пор там лежат. УПРР, сам знаешь, ликвидировали всю геологоразведку в Западной Сибири очень сильно порезали. Так что это ничьи трубы. Нет больше такой компании. Сейчас на всякие сервисные компании будем рассчитывать, типа «Schlumberger». Отдай жену дяде, а сам иди к бляди. Идиоты, разведочное бурение им нерентабельно. Теперь миллионы долларов будут иностранцам платить.

– Ты не растекайся мыслью по древу, зри в суть. Кто его знает, может той трубы там уженет.

– В суть, так в суть. Я по зиме в том районе с Васей хантом на охоте был. Сам знаешь, они сейчас свои родовые угодья берегут, чужаков не пускают, но за бутылку водки, ты для них и гость, и друг, и брат.

– А еще и сват, – хохотнул Харитон. – По пьяни жену тебе подложат, как почетному гостю.

– За бочку бензина к его «Бурану» и бутылку самогонки он меня повозил и на лося вывел. Мы в тех местах тоже побывали, переночевали в брошенном вагончике. Трубы до сих пор там валяются, я на них по утру наткнулся, когда отливать ходил. Одна из труб гнутая была, так она до сих пор в том месте торчит.

– И как мы их вывезем? – скептически задал вопрос Харитон.

– Нужен «лаптежник» с болотной резиной на базе Краз-255.

– А грузить чем? Кран нужен, они ведь кило по 150 весят, мы вдвоем пуп надорвем.

– Это же легкосплавные трубы, они килограмм по 60 всего, вручную перекидаем.

– А как машина пройдет? – продолжал сомневаться Харитон.

– А это уже вопрос к водителю. Вон, Витек идет, зови его сюда и поговорим. Или у тебя еще кто есть на примете?

– Нет, Витька пацан правильный и не болтливый.

– Да уж не в пример тебе. Сам не разболтай.

– Ты, чё, я могила, – и Харитон замахал, семафоря руками водителю.

С Витьком договорились вообще быстро, и он вписался в дело. Я на карте показал, как туда можно доехать. Километрах в десяти от разведочной скважины был куст эксплуатационных скважин с хорошей дорогой. От него шел накатанный «зимник» газовиков, который еще держался и не раскис до конца. Потом на суходоле с него нужно было съехать, проехать пару километров по достаточно твердой почве. А вот дальше нужно было проехать по болоту, до следующего пятачка с сухой почвой. И это был самый трудный участок. Если мы здесь застрянем, это конец. Сразу нужно за бульдозером бежать и не факт, что поможет. А это значит – машине конец, до зимы ее не вытащишь, а зимой уже и нечего вытаскивать будет. Ее могут растащить, а еще она может вообще уйти с концами в болото. Витька лучше нас знал все местные особенности, но тем не менее решил рискнуть.

– Ребята, выезжать нужно сегодня. Еще неделя, другая и «зимнику» конец. Да и болото с каждым днем раскисает, все больше и больше.

– Да, ждать нельзя, – поддакнул Витька.

– Харитон, ты, я смотрю, отдыхаешь, как и я. Значит сегодня свободен. Собери инструмент, одежду, возьми еды у поварих для нас на три-четыре дня.

– Ага, сейчас Нинку попрошу, пусть соберет в дорогу. А сам пока спать завалюсь, уморила она меня.

– Вить, что с машиной? Она нам нужна сегодня вечером и завтра весь день.

– Возьму путевку на два дня, подпишу у мастера, он мне должен. Так, что могу даже на ремонт не вставать.

– Затащи в кузов сухих бревен штук шесть, лопаты, лом, топоры и пилы. Скобы железные возьми, чтобы при случае сбить бревна под лежневку. Бензина бочку запасную налей и принайтуй ее в кузове, дров для буржуйки возьми.

– Слушай, Потапыч, хорош меня учить, я не первый год здесь за рулем. Все понятно, все это уже есть. А чего нет, то загружу.

– Ладно, понял. Не мальчик, сообразишь, что взять. Тогда разбегаемся до вечера, в шесть встречаемся у общежития.

– А что мужикам скажем, если спросят, куда собрались?

– Что-что! Скажем, что грибы собирать поехали, – пошутил я. – Ружье возьму, охотничий сезон открылся на водоплавающую птицу, вот мы на охоту и едем. Осталось для достоверности водки взять, но вот ее то мы брать и не будем.

– А может хоть пару пузырей возьмем?

– Обойдешься, знаю я тебя. На время экспедиции сухой закон.

– Тогда до вечера! – недовольно буркнул Харитон.

– До вечера! – «Все равно ведь возьмет», – подумал я.

Надо еще и патронов взять, мелькнула у меня мысль. Может, действительно получится поохотиться. А еще надо почистить ружье МЦ 21–12, спальник найти, инструмент собрать. Труба длиной 9 метров, ее в кузов просто так не засунешь, нужно резать. Погруженный в мысли я пошел готовиться к предстоящей экспедиции.

Мамонтовское месторождение 1993 год 7 мая. 18.40

Ехать по раскисшему зимнику еще то удовольствие, сразу видно, что он доживает последние дни. Техника здесь уже не ходит, дорожники его не обслуживают. Одно радует, что холодная зима и поздняя весна помогают ему еще держаться, болото проморожено на совесть. Мы аккуратно, ориентируясь на вешки, едем вперед. Вода и мокрый снег летят в стороны, сейчас самое главное не слететь с него, не зацепить колесом подтаявший край. Тогда возможно все, вплоть до полного утопления машины. А Витька молодец, опытный водила, не рискует и не торопиться.