Тимур Матиев - Малгобекский бастион. Поворотный момент битвы за Кавказ. Сентябрь–октябрь 1942 г.

• Название: Малгобекский бастион. Поворотный момент битвы за Кавказ. Сентябрь–октябрь 1942 г.
• Автор: Тимур Матиев
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 2016
• ISBN: 978-5-227-06776-0

Настоящая монография является первым в отечественной истории опытом комплексного анализа одной из важнейших страниц битвы за Кавказ 1942–1943 гг. – Малгобекской оборонительной операции, проведенной войсками Северной группы войск Закавказского фронта в сентябре – октябре 1942 г. с целью отражения наступления немецких войск и срыва попытки их прорыва в нефтяные районы Кавказа. В книге представлен анализ хода боевых действий в районе Малгобека осенью 1942 г., подробно рассмотрены особенности военного искусства и применения отдельных родов и видов вооруженных сил СССР и Германии, показана жизнь населения прифронтовых районов. Исследование опирается на широкий круг архивных источников – как российских, так и германских.

---

На левом фланге 8-й бригады к 12 часам 2-й батальон, которым командовал майор Рудик, был вынужден оставить Нижний Бекович и отойти на один километр к югу [70, с. 34]. У Предмостного переброшенный на южный берег батальон 117-го полка усилил западный фланг немецкой обороны, однако на других участках советские контратаки 10-й гвардейской стрелковой бригады и неослабевающий плотный огонь с советских позиций не только не давали немцам добиться успеха, но и в ряде случаев вынудили их попятиться с захваченных в утренние часы рубежей.

Помимо отхода рот 50-го пехотного полка за противотанковый ров, в последующие часы на противоположном северном фланге немцы были выбиты с кирпичного завода, а попытка соседних подразделений противника оказать помощь своим теснимым советскими бойцами на этом участке сотоварищам провалилась из-за того, что и в центре плацдарма силы врага были скованы контратакующими действиями наших частей. Тем не менее к 18 часам дня 111-я пехотная дивизия Рекнагеля уже располагала на плацдарме 5 усиленными батальонами и батареей штурмовых орудий [359, f. 671].

Во второй половине дня 2 сентября немецкие пехотинцы все еще были прижаты к земле ожесточенным ружейно-пулеметным и минометным огнем с советских позиций, размещавшихся на обрывистых возвышенностях правого берега. К тому же вечером 2 сентября вдобавок к имеющимся здесь артиллерийским средствам комкор Рослый принял решение перебросить 8-й бригаде Красовского 47-й истребительно-противотанковый артиллерийский дивизион [70, с. 25]. В связи с этим усилился и артиллерийский огонь по боевым порядкам окопавшейся на южном берегу немецкой пехоты.

Особенно он досаждал частям противника в районе Кизляра. К обстрелу плацдарма 370-й пехотной дивизии подключились советские батареи из района Хамидии, в 4 км южнее Кизляра, а также Вознесенской и Нижнего Курпа [290, f. 113].

Попытки противника расширить плацдарм атаками свежих подразделений пехоты в вечерние часы 2 сентября не увенчались успехом. Вечером контратаки возобновили и противостоявшие 111-й пехотной дивизии советские части, в результате чего во вспыхнувших встречных столкновениях немецкая атака захлебнулась. Во второй половине дня 2 сентября немцы подвергли бомбовым ударам и артиллерийско-минометной обработке позиции 2-го батальона 8-й бригады южнее Нижнего Бековича. Как вспоминал И. Рослый, «интенсивность бомбовых ударов и артиллерийско-минометного огня была очень велика». В минометной роте было уничтожено два миномета вместе с расчетами, ранение получил и сам комбат майор Рудик. Командование принял на себя командир 4-й роты лейтенант Мельник. Начавшаяся атака танков и пехоты противника обрушилась на позиции 5-й и 6-й рот 2-го батальона. Противник вынужден был ограничиться захватом нескольких советских полевых укрытий, однако с наступлением темноты возобновившиеся советские контратаки заставили его откатиться на исходный рубеж [70, с. 34]. По-прежнему была высока активность советской авиации. Несмотря на неблагоприятные погодные условия, помогая советским наземным войскам, авиаторы 4-й воздушной армии совершили 2 сентября 520 самолето-вылетов [57, с. 172].

В итоге во второй половине дня немецкое продвижение на плацдарме не только застопорилось, но и кое-где было повернуто вспять. Вместе с тем вскоре после 18 часов вечера на плацдарм был совершен налет пикирующих бомбардировщиков Ju-88. Из 20 орудий артдивизиона 8-й гвардейской бригады было уничтожено четыре [70, с. 36]. Вслед за этим на позиции гвардейцев Рослого обрушился самый мощный за весь этот жаркий день артналет. В 18:30 последовала новая атака пехоты и танков противника, которая на этот раз шла вдоль шоссе Моздок – Вознесенская и узкоколейной железной дороги, параллельной ему. Удар опять пришелся на позиции 1-го батальона 8-й бригады, которому удалось удержать свои позиции ценой тяжелых потерь, подбив при этом три танка противника. Гвардейцы дрались упорно. Некоторые оставались на поле боя даже с ранениями. Так, старший лейтенант Андрей Полозов, будучи дважды ранен, продолжал руководить боем [61, с. 246]. Спустя сорок минут последовал новый авианалет и новая танковая атака, но она вновь не увенчалась успехом и стоила немцам еще двух танков [70, c. 32].

Между тем части 9-й гвардейской стрелковой бригады в районе Кизляра вновь активизировали контрнаступательные действия. Уничтожив наведенную немцами переправу, 9-я гсбр переправила на левый берег Терека в районе Павлодольской усиленный отряд и овладела этим населенным пунктом. Однако к вечеру немцы восстановили переправу и продолжили наращивать свою группировку на правом берегу [154, с. 88].

Таким образом, первый день боев на главном плацдарме, создаваемом 1-й танковой армией для наступления на малгобекском направлении, характеризовался исключительными напряженностью и ожесточенностью противостояния. Ситуация оставалась очень шаткой. Немцам хоть и удалось зацепиться за правый берег, но их подразделения, понесшие большие потери как при форсировании реки, так и в результате не утихавших весь день боев, вызванных попытками расширения плацдармов, не выполнили задачи по созданию полноценного трамплина для сосредоточения главных сил, призванных действовать южнее Терека. В свою очередь, советским войскам, несмотря на все усилия, также оплаченные высокой ценой потерь в непрерывных контратаках и от воздействия мощной вражеской артиллерии, не удалось сбросить противника в реку и ликвидировать плацдармы.

Немцы понимали критичность положения своих зацепившихся за правый берег подразделений и предпринимали все меры, чтобы усилить их. В журнале боевых действий 52-го армейского корпуса за 2 сентября отмечено, что «командование 1-й танковой армии оказывает корпусу всю мыслимую поддержку» [221, f. 123]. Во второй половине дня 2 сентября корпус Отта был усилен двумя артиллерийскими дивизионами и полком шестиствольных минометов. Вечером ему была переподчинена 13-я танковая дивизия. Как отмечалось в журнале боевых действий 52-го корпуса, это был первый случай, когда в подчинении этого соединения находилась танковая дивизия, что само по себе говорило о важности задачи, ставящейся перед корпусом высшим командованием [221, f. 123].

В течение ночи на 3 сентября к подразделениям противника, закрепившимся на правом берегу, перебрасывались подкрепления (правда, мелкими группами, очевидно из-за сильного огневого противодействия советской стороны). Тем не менее немцам удалось за ночь достичь сразу двух важных результатов. Во-первых, работавшие не покладая рук немецкие саперы сумели навести понтонную переправу (еще до начала ее функционирования, под покровом темноты противник начал переброску подкреплений на паромах). Во-вторых, по наведенным переправам к утру 3 сентября на южный берег перешла одна рота 2-го батальона 201-го танкового полка из состава 23-й Штутгартской танковой дивизии [164, c. 183]. Теперь оборонявшая плацдарм группировка 111-й пехотной дивизии имела дополнительную танковую поддержку, что серьезно усиливало ее наступательные возможности.

Развитие ситуации на рубеже Терека заставило советское командование активизировать передвижение резервов во втором эшелоне Северной группы войск. 2 сентября пришла в движение 176-я стрелковая дивизия, 591-й стрелковый полк которой начал выдвижение на новый рубеж в районе Пседаха [5, л. 8].

Между тем ночь со 2 на 3 сентября не стала затишьем на плацдарме. К 23 часам 2 сентября немцы овладели северовосточной окраиной Кизляра и, удерживая Предмостный силами более пехотного полка, который был усилен переброшенными с северного берега танками 3-й танковой дивизии, продолжили наступление на юг от рубежа Терская, Предмостный, Кизляр [6, л. 10].

Утром пехотинцы 111-й дивизии, которых теперь поддерживали танки 23-й танковой дивизии, вновь атаковали высоты в окрестностях дороги на Вознесенскую, и на сей раз штурм увенчался успехом. На рассвете немцы овладели первой из высот, а к половине десятого утра при поддержке танков была захвачена значительная часть высоты к западу от дороги, которую накануне не смогли взять подразделения 50-го полка 111-й дивизии. Однако советские войска продолжали удерживать отдельные участки на ее скатах, и о достижении прорыва немцами речи все еще не шло. Тем не менее овладение высотами, господствовавшими над Терской, позволило немцам развернуть атаки на этот населенный пункт [331, f. 92].

Днем 3 сентября им удалось выбить советские войска из Терской, одновременно развивая наступление из района Предмостного на Раздольное [6, л. 10]. В свою очередь, отряд 9-й гвардейской стрелковой бригады из района Павлодольской начал наступать в восточном направлении вдоль левого берега Терека и отвлек на себя часть резервов противника [154, с. 88].

Тем не менее вражеский плацдарм у Предмостного медленно, но верно расширялся на восток, запад и юг. Что еще более важно, теперь противник смог настолько оттеснить советские войска, что они были лишены возможности обстреливать плацдарм в условиях прямой видимости. К 15:20 3 сентября в полосе 111-й дивизии немцы сумели переправить 18 танков и одну батарею 191-й бригады штурмовых орудий, а их саперные части приступили к строительству военного моста «Моздок». Успеху этих усилий противника благоприятствовала сохраняющаяся низкая облачность, мешавшая действиям советской авиации [331, f. 93].