Коллектив авторов - Новейшая история стран Европы и Америки. XX век. Часть 1. 1900–1945

• Название: Новейшая история стран Европы и Америки. XX век. Часть 1. 1900–1945
• Автор: Коллектив авторов
• Жанр: История
• Год: 2014
• ISBN: 978-5-691-00606-1, 978-5-691-00607-4

Учебник посвящен истории стран Европы и Америки в 1900–1945 гг. В специальных разделах рассматриваются основные тенденции развития западного общества в первой половине XX в. и история международных отношений. Основное внимание авторы уделили социально-экономической и политической истории отдельных стран и регионов. Учебник является частью учебно-методического комплекса «Новая и новейшая история зарубежных стран».

---

Ситуация существенно изменилась после окончания норвежской и французской кампаний 1940 г. Германия получила в свое распоряжение стратегически важные военно-морские базы этих стран, а также поддержку итальянского ВМФ. С августа 1940 г. перед немецким флотом была поставлена задача полностью блокировать британские морские коммуникации. Началась «тотальная морская война»: Великобритания была объявлена осажденной крепостью, а морское пространство вокруг Британских островов – зоной боевых действий с отказом от соблюдения там норм международного морского права. Первые месяцы «тотальной войны» оказались чрезвычайно удачны для немецкого флота. Британские торговые конвои, пока еще со слабой защитой и неразработанной оборонительной тактикой, становились относительно легкой добычей для подводных лодок и даже одиночных надводных судов. В конце 1940 – начале 1941 г. рейд карманного линкора «Адмирал Шпеер» завершился потоплением 19 судов противника, крейсер «Хиппер» потопил 7 судов, линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау» – 16. Большие надежды немецким командованием возлагались на крупнейший военный корабль своего времени линкор «Бисмарк» (в связи с решениями Вашингтонской конференции 1922 г. суда подобного класса не строились ни в США, ни в Великобритании). Свой единственный поход «Бисмарк» предпринял в апреле – мае 1941 г. Оставшись без поддержки других судов, он был вынужден вступить в единоборство едва ли не с половиной атлантического флота Великобритании. Ценой больших потерь англичанам удалось уничтожить эту морскую крепость. Поражение «Бисмарка» оказалось симптоматично: после потерь в норвежскую кампанию открытые столкновения с британским военным флотом были не под силу немецким судам. В дальнейшем действия германского надводного флота свелись к атакам рейдеров – небольших крейсеров, нападавших, как правило, на одиночные суда, но бессильных против хорошо защищенных конвоев.

С июня 1941 г. ключевую роль в военных действиях в Атлантике начинают играть подводные лодки. Основной зоной их действий стала «дыра в Атлантике» – регион на юго-востоке от Гренландии, где защита конвоев британской береговой авиацией и флотом была затруднена из-за отдаленности от баз. Силы же надводного флота были передислоцированы в Арктику для борьбы с конвоями союзников, направляющимися в Мурманск и Архангельск. Эти конвои, как правило, сопровождались сильным эскортом английских военных судов, а также активно защищались советскими подводными лодками. Это позволило почти без потерь осуществить семь крупных конвоев летом – осенью 1941 г. К навигации 1942 г. сосредоточение крупных сил германского ВМФ изменило ситуацию на морских коммуникациях Арктики. Первые тяжелые потери понесли в мае конвои «PQ»-15 и «PQ»-16 – из 66 судов было потоплено 16. В июне был разгромлен конвой «PQ»-17 (потоплено 23 судна из 34). В сентябре конвой «PQ»-18 потерял 13 судов из 40, несмотря на то, что численность эскорта уже немногим уступала торговым судам конвоя. После этих потерь союзники перешли к тактике малых конвоев, которые не могли становиться целью для немногочисленных крупных военных судов германского флота. Лишь после того, как в сентябре 1943 г. трем ударным группировкам британского флота удалось потопить линкор «Шарнхорст», а авиация и подводные лодки серьезно повредили мощнейший линкор «Тирпиц» (того же класса, что и «Бисмарк»), положение на арктических коммуникациях нормализовалось.

Решающие события на атлантических коммуникациях также происходили в течение 1942 – начале 1943 г. С января 1942 г. германское командование окончательно переориентировалось на подводную войну. Адмирал Дениц, приложивший огромные усилия для развития подводного флота Рейха как элитного рода войск, добился превращения строительства подводных лодок в одно из приоритетных направлений в деятельности германской индустрии. Стремительное наращивание сип в Атлантике, перенос действий немецких лодок к побережью Америки со слабо развитой системой береговой охраны, большой опыт и отличная подготовка экипажей германских подлодок – все это определило значительные потери флота союзников в 1942 г. В январе 1943 г. перед немецким подводным флотом была поставлена задача добиться стратегической победы в тотальной морской войне. В эти месяцы большой успех немецким подводникам принесла тактика «волчьей стаи» (одновременного нападения на конвои целой группы подводных лодок), а также использование «дойных коров» – больших танкерных подводных лодок, доставлявших горючее к берегам Америки. В марте 1943 г. здесь произошло самое крупное морское сражение с участием немецких подводных лодок (их соединение насчитывало до 40 кораблей). Только в ходе этой операции было потоплено 21 судно противника. Но уже в апреле – мае 1943 г. техническое совершенствование противолодочной защиты и усиление военного эскорта американских торговых судов позволили значительно уменьшить потери и обезопасить морские коммуникации. Немецкие подводные лодки были вынуждены перейти к одиночным действиям. В апреле 1943 г. Дениц в своем докладе признал провал планов тотальной подводной войны – противник ежемесячно вводил в строй больше судов, чем успевали топить немецкие экипажи. Потери же подводных лодок едва ли не были сравнимы с числом их побед. С этого времени подводный флот Германии в большей степени переориентировался на доставку стратегического сырья из Латинской Америки. «Битва за Атлантику» завершилась.

Война на Тихом океане

В начальный период второй мировой войны внешняя политика Японии окончательно переориентировалась на южное, тихоокеанское направление. Ее идеологической основой стала концепция «Великого восточноазиатского пространства» – формирования единого военно-политического, экономического, культурного пространства в Юго-Восточной Азии при тесном сотрудничестве Японии и азиатских государств, освобожденных от колониальной зависимости. Поражение в первой половине 1940 г. Голландии и Франции, тяжелое военное положение Великобритании позволили Японии в этот период начать «мирное» наступление в этом направлении. В июне 1940 г. был заключен договор о дружбе с Таиландом. В сентябре в соответствии с договором, заключенным с правительством Виши, японские войска взяли под контроль Французский Индокитай. Росло влияние Японии на остовах голландской Индии (Борнео, Суматра, Ява). После заключения с СССР 3 апреля 1941 г. договора о ненападении Япония получила возможность перейти и к вооруженной экспансии, бросив открытый вызов США и Великобритании. На протяжении 1941 г. под руководством премьер-министра японского правительства генерала Тодзио была осуществлена беспрецедентная программа подготовки военных баз, аэродромов, передислокации военно-морских сил, наращивания военного производства, мобилизации торгового флота. К началу кампании Японии удалось достичь тактического перевеса авиации в зонах будущих военных действий. Соотношение японского и американского флотов составляло 10:15 по линейным кораблям, 10:5 по авианосцам, 18:8 по тяжелый крейсерам, 111:200 по эсминцам, 64:111 по подводным лодкам. На стороне японской армии была тактическая внезапность.

7 декабря 1941 г. японская палубная авиация из соединения вице-адмирала Нагумо подвергла неожиданной массированной бомбардировке крупную американскую военно-морскую базу на Гавайских островах в Перл-Харборе. В результате было потоплено 6 американских линкоров, 1 крейсер, уничтожено примерно 300 самолетов. Японцы потеряли 28 самолетов. На следующий день была подавлена американская авиация на филиппинских аэродромах, а 10 декабря при подходе к военно-морской базе в Сингапуре японская авиация уничтожила крупнейшие корабли британского «восточного флота» – линкор «Принц Уэльский» и крейсер «Риполс». Таким образом, в первые же дни войны Японии удалось обеспечить полное стратегическое превосходство и возможность почти беспрепятственного проведения крупномасштабных десантных операций в течение нескольких месяцев. 8 декабря 1941 г. США официально объявили войну Японии, а 11 декабря Германия и Италия объявили войну США. Война на Тихом океане стала частью мировой.

Первая фаза тихоокеанской кампании длилась до весны 1942 г. Уже в декабре 1941 – январе 1942 г. японской армии удалось захватить Таиланд и Бирму, обеспечив контроль над коммуникациями в Индийском океане. Тогда же силами ударных соединений японского ВМФ при массированной поддержке авиации удалось уничтожить крупные военно-морские базы противника на Филиппинских островах и в Гонконге. В ходе двух авианалетов 8 и 22 декабря и десантных операций были также ликвидированы американские военные базы на остовах Гуам и Уэйк в центральной зоне Тихого океана. К марту 1942 г. была завершена операция по блокированию и разгрому сильного голландского гарнизона на острове Ява. В ходе этой операции 27–28 февраля в Яванском море произошло первое крупное морское сражение с участием линейных кораблей, в котором союзники потеряли 5 крейсеров и 15 эсминцев. Потери японцев оказались минимальны – повреждение трех судов. В результате в распоряжении Японии оказались экономически важные районы Голландской Индии с нефтяными месторождениями и нефтеперерабатывающими предприятиями.