Игорь Кротов - Чилима

• Название: Чилима
• Автор: Игорь Кротов
• Жанр: Русское современное

Книга Кротова – увлекательные истории о простых пацанах, строящих свою жизнь, – у кого как получается. Этакие «Три мушкетёра» – с поправкой на эпоху и географию. Особенно ценна интонация – простая, вроде бы разговорная, где-то даже корявая… На самом деле это очень тонко и тщательно сделано. Это говорит не автор, а именно тот Игорь Колодин, автора в тексте как будто и нет – важное умение. Некоторая угловатость повествования – только в плюс: она создаёт особое ощущение невыдуманности. В. Авченко

---

– Посмотреть, как отправляют машины. Ты сам предложил!

– Да? Значит, мне приснилось?.. – он вопросительно посмотрел на меня.

– Что тебе приснилось? – откуда я мог знать, что у него там в башке.

Очкарик ничего не ответил. Он еще какое-то время смотрел на меня, а потом отвернулся и уставился на дорогу. На Казанском мосту я сбросил скорость и посмотрел направо. Яцек рассказывал, где-то там должна быть наша цель. Ничего особенного разглядеть не удалось – мешал виадук с теплотрассой, – но я увидел, как тепловоз потащил в ту сторону две сетки для перевозки машин. Значит, мы на верном пути. За остановкой повернули на Сипягина; там, за старой полуразрушенной четырехэтажной квадратной башней из красного кирпича, стоял большой серый дом, и мы медленно поехали вдоль него. Когда дом закончился, справа пошел серый бетонный забор, а слева – такая же серая опорная стенка.

– Там дальше, слева, «Парус», – Макс показывал на дорогу, которая уходила левее вверх.

– Да, я знаю. Но где-то между гаражей должен быть спуск к морю, – только я проговорил, как к нам под колеса справа выскочили несколько пацанов с ластами, полотенцами, еще не просохшими трусами и выгоревшими от солнца и соли головами.

За серыми железными гаражами вниз вела разбитая дорога. На нее я и свернул. Ехать пришлось осторожно, лавируя между ямами и людьми, – они поднимались на сопку разомлевшие от морской воды, жаркого солнца, теплого ветра и шашлыков с водкой. Как только гаражи закончились, перед нашими глазами открылась довольно большая территория, где сразу за железнодорожным полотном расположилась спортивная база. Это было грязное, ободранное, серое, в основном одноэтажное здание, и только с торца к нему прилепили небольшую надстройку со вторым этажом, а к ней снаружи – ржавую лестницу. Входную железную дверь в небольшой «предбанник» зачем-то выкрасили ярко-синей краской. Перед зданием имелся теннисный корт, на котором играли два парня, а сзади, с левой стороны, – волейбольная площадка. По всему периметру базу обнесли подобием забора из «рабицы». С правой стороны от корта, через дорогу, которая заканчивалась прямо в море, находился тупик с аппарелью. Как раз туда маневровый подставлял два вагона автомобилевоза. У калитки стояла «рафага» ярко-красного цвета. Пару раз я видел этот приметный автомобиль перед отделением. Остановившись на площадке перед аппарелью, я предложил Максу обследовать местность.

– Да, да, пойдем! Проведем рекогносцировку, «языка» возьмем…

– Кого возьмем? – я не понял юмора.

– Расспросим пейзанцев, что тут и как!

Снова ничего не понял, но переспрашивать не стал – себе дороже. Очкарик любит разговаривать на придуманном им самим языке и чмырит всех, кто его не понимает. Мы выбрались из автомобиля и, пока осматривались, тепловоз оставил вагоны и уехал из тупика. Парни на корте, несмотря на жару, интенсивно играли в теннис. Их спортивная форма состояла из семейных трусов и рваных кед. Натянутая сетка, заштопанная в нескольких местах ярко-зеленым полимерным шнуром, немного провисала из-за покосившегося правого столбика. Покрытие корта было асфальтовым, причем на одной стороне – той, что ближе к морю – асфальт потрескался и местами вздыбился. Отскок мяча в таких местах был непредсказуем, но это не мешало играющим засчитывать очки – ведь при смене сторон это «преимущество» переходило к другому игроку. В один из таких отскоков мяч прилетел в нашу сторону – через дырку в сетке, окружавшую корт. Макс его подобрал (он уже стерся почти до самой резины) и вернул игрокам, а сам открыл заднюю дверь и, покопавшись в своей огромной сумке, достал из недр пару новых ярко-желтых мячиков.

– Держите! Этими, я думаю, будет сподручнее!

Мячи, брошенные через сетку, запрыгали по корту. Игрок, который стоял ближе к нам, проворно укротил их своей деревянной ракеткой и сначала обратился к партнеру:

– Серега, погоди! Новые мячи!

А потом к нам – вернее, к Максу:

– Спасибо! Хорошие мячики! Только они у нас долго не держатся – асфальт, как наждак! Через две игры они такими же станут!

– Ничего! Пару игр – это не мало. Мы хотим машину отправить. Вы нас не просветите в этом вопросе? – мой друг сразу перешел к делу, пока чувство благодарности в них не убил азарт.

– Просветим. Хороших людей отчего не просветить? – парень, который с нами общался, – примерно среднего роста, мускулистый, с черным от загара торсом и белыми ногами. Он еле заметно картавил и немного косил, но, видимо, это его не особенно смущало, и он общался с нами охотно и раскованно. – Куда нужно отправить машину?

– В Москву. Это возможно? – спросил Макс.

– В Москву – пока нет. Планируем, но когда начнем – пока не ясно.

– А какой самый ближний город к Москве, куда вы отправляете?

– Пока это Новосибирск, но недавно отправили две сетки в Свердловск в качестве эксперимента. Посмотрим, как дойдут. Если все будет в порядке, продолжим туда катать.

– От Екатеринбурга до Москвы тоже два лаптя по карте. А почему в ту сторону не ездите? – мой друг продолжал изображать заинтересованность: он понял, что с «языком» ему повезло, надо только его не спугнуть.

– МПС не дает разрешение на сопровождающих до Москвы, а без них отправлять нет смысла. Разграбят в Сибири, – он увидел у нас с Максом удивленные выражения на лицах и продолжил объяснять. – На станциях, пока вагоны стоят и ждут формирования поездов в попутном направлении, умельцы делают крючки из проволоки и отрывают от машины все, что могут. Или просто царапают и стекла бьют ради спортивного интереса. Поэтому в каждой сетке едет сопровождающий.

У него имелась еще одна особенность: он долго смотрел, не мигая, как будто забывал об этом, а потом, словно спохватившись, часто-часто моргал несколько раз подряд.

– А где он едет? Там же нет условий… – я показал на стоящие сзади нас пустые автомобилевозы, которые просвечивались насквозь, так как длинные борта у них наполовину состояли из мелкой металлической сетки.

– В машинах в нижнем ряду. Мы у владельцев ключи забираем, и сопровождающий, пока едет, в машине живет. До Новосибирска вагон идет дней десять-двенадцать, до Читы – примерно неделю, – он продолжал описывать тяготы и лишения, которые сопутствуют этой профессии, а я думал о том, что, наверное, это отчасти романтично – проехать полстраны в автомобиле, который находится в продуваемом со всех сторон вагоне. Но сам я вряд ли бы на это подписался.

– Людей на такую работу днем с огнем не найти? – я продолжал примерять на себя чужую ношу.

– Отбоя нет! Деньги им платят сразу, а много ли теперь таких мест? Поэтому конкуренция – бешеная. Правда, сейчас пауза возникла: машины пока не принимают в накопитель.

– В какой накопитель? – Очкарик рассказ про дальние дали пропустил: он ходил в «марк» за барсеткой. В ней у него лежали телефон и сигареты.

Картавенький махнул рукой в сторону волейбольной площадки, за которой друг на друге стояли несколько двадцатифутовых контейнеров.

– За контейнерами – стоянка, где можно оставить машину и самому уехать домой. Не все же рискуют гнать своим ходом: дорог нет, бандиты, менты, – да все кому не лень, – трясут по пути. Многие по две-три машины покупают и оставляют здесь на стоянке. Когда десять машин набирается в одном направлении, их грузят в сетку – и вперед. Но пару дней назад парни, которые занимались и стоянкой, и сопровождающими, куда-то исчезли. Теперь у нас простой. Мы же только машины крепим и оформляем вагоны… И в теннис играем, – он невесело усмехнулся: наверно, его доходы напрямую зависели от количества отправленных машин.

Его напарник, которому надоело ждать, пока мы разговаривали, взял старый мячик и набивал им о стенку. Макс хотел еще что-то спросить, но тут открылась железная дверь, и из нее вышла эффектная брюнетка.

– Мальчики, сегодня погрузки не будет. Заносите инструменты – и по домам, – она убедилась, что ее услышали, и, пока парни собирали ломики, гаечные ключи и кувалды, решила покурить.

Я сразу узнал в ней Марину, которую видел в кабинете у Яцека отца. Она достала из пачки сигарету, щелкнула несколько раз зажигалкой – та не загоралась из-за ветра. Девушка хотела закрыться второй рукой, но подлый ветер стал задувать ей юбку. Марина слегка присела, прихватив ее ладонью, и в этот момент взглянула на Макса. Тот стоял с незажженной сигаретой во рту с момента ее появления. Они смотрели друг на друга, как мне показалось, несколько минут, потом она первая отвела взгляд, повернулась спиной к ветру и прикурила. Я думаю, она нарочно повернулась к нам вполоборота, чтобы мы – нет, чтобы Макс – смог получше разглядеть то, чем она обладала.

Марина стояла одетая в цвет «рафаги»: ярко-красные босоножки на высоком каблуке, юбка чуть выше колен из легкого шелка, норовившая взлететь от самого слабого дуновения, и, конечно же, облегающая маечка на тоненьких лямках, которая не могла и не хотела удержать ее главное великолепие – большую грудь.