Владимир Пономаренко - Мысли, переживания, размышления человека летающего. Психологическое эссе

• Название: Мысли, переживания, размышления человека летающего. Психологическое эссе
• Автор: Владимир Пономаренко
• Жанр: Психология
• Год: 2015
• ISBN: 978-5-89353-453-5

Книга посвящается ветеранам летчикам-испытателям, заслуженным военным летчикам, участникам семинара в Государственном научно-исследовательском испытательном институте авиакосмической медицины ордена Красной Звезды: генерал-полковнику В. И. Андрееву, генерал-лейтенанту С. А. Микояну, генерал-майору А. С. Бежевцу, полковникам братьям Виталию и Валерию Селивановым, В. Горбунову, В. Смирнову, В. Цувареву, Н. Казаряну, В. Катышеву, В. Овчарову. Глубокая благодарность авторам психолого-душевных эссе А. Гарнаеву, Ю. Жучкову, В. Лебедеву, А Акименкову, заслуженным деятелям науки, профессорам А. Вороне, Д. Гандеру, Президенту академии МНАПЧАК Р. Макарову, Вице-президенту академии МНАПЧАК И. Кришкевичу.

---

Профессия человека летающего мне дорога как материнская любовь, которая сделала мою жизнь служением ему, наполнив ее смыслом, радостью бескорыстного творческого труда.

Конечно, как исследователь, как человек, поживший взахлеб, для которого научная работа и была единственной жизнью, как врач и психолог, я больше всего обеспокоен вопросом: а поняли ли тебя? Мне повезло: меня поняли родственные души.

«Никогда я не испытывал такой потребности немедленно выразить автору такой жизненно необходимой книги „Страна Авиация: черное и белое“ благодарность. Я много прочел книг об авиации, но никогда не встречал человека, который так всеобъемлюще, с такими интимными оттенками, с таким глубоким знанием истоков, смог познать, понять и описать душу летчика, заглянуть в такие уголки, куда не каждый близкий друг вхож. Как мне все это близко, дорого и понятно. Сколько лет меня все это мучило, искало выхода, поддержки, просто понимания: не сделать даже простого летчика с помощью „обезьяньих“ навыков, нужна душа и полная самоотдача» (Летчик B. C. Бутузов).

«Я прочла Вашу книгу, и она произвела на меня впечатление, как книга Макаренко „Педагогическая поэма“. Я долго искала это направление, пройдя через самопознание, обретя тем самым Дух и Свободу. Меня восхитило то, что я впервые увидела то, как ученый человек пишет слово Бог и Душа с большой буквы. Если ранее некоторые ориентиры в моем развитии были несколько расплывчаты и я шла почти вслепую, то после прочтения Вашей книги передо мной как будто зажгли свет и раздвинули горизонты, ощущение было такое, словно на меня повеяло сильным и светлым потоком энергии, как от живительного источника. Я благодарна Вам за Вашу книгу» (Е. Богдановская, учитель, с. Верховолжье Вологодской области).

«Это новое слово психолога о духовности как высшей стадии профессионализма» (Б. А. Сосновский, профессор).

Не я заслужил эти слова. Это они, мои родные небожители, дали основания к этим чувствам читателей. А мне достаточно одного: оправдать доверие психологии авиационной, чье предназначение быть ответственным за тех, кто в небе.

Ответственность самих профессионалов реализуется нравственно-духовной культурой, мотивом совершенствования себя как источника надежды для других. Все, что написано в этой книге, – это опыт. Опыт, аккумулированный духовным потенциалом конструкторов авиационной техники, летчиков-испытателей, строевых и линейных пилотов, ученых, авиационных врачей и психологов. Это сорокалетний драматический роман с авиацией. Я рискнул создать новую философию авиации, новое мыслящее мировоззрение, которое закрепило за человеком летающим понятие элитарности. Элитарность экипажей означает, что авиационный комплекс представляет высокий уровень технологии и наукоемкости, требующий для своей эксплуатации высокой культуры, мощного интеллекта, выраженных летных способностей, крепкого психического и физического здоровья. К сожалению, сегодня многим из круга «сильных мира сего» это неясно или они просто не хотят принять существо и таинство техники, а конкретно того, что она требует более высокого качества жизни, этического наполнения смысла предназначения авиатора. Небо, Космос требуют от профессионала человечности, умственной одаренности, света духовного и чистой совести. Да, это идеал, но он рожден нашим родным авиационным мыслящим мировоззрением. К этому идеалу авиатор идет с верой, порождающей убежденность в истинность своей любви к полету. В этом состоит полноценная духовная жизнь – Человек Авиации гордится своим жизнеутверждающим мировоззрением, в котором закалилась жажда летной деятельности.

Я благодарен судьбе, что она подарила мне возможность учиться и работать с людьми, чьи имена названы в этой книге. Особенно летный состав – вечный свет в моей душе. Это люди, способные не только на высшую любовь к идеалу – Небу, но и на понимание своей принадлежности не только к земному. Естественно, такое понимание себя в круге авиации делает меня излишне пристрастным, но не отступающим от увиденной и сотворенной авиаторами правды. Все прочее, резко сказанное, – от бессилия, от горечи, от утрачивания иллюзий-надежд на человека по образу и подобию…

В заключение я хочу высказать особую благодарность тем, кто в моей летно-исследовательской работе был примером для меня, так как представлял синтез лучших черт авиатора:

– в области культуры, знаний, интеллекта и интеллигентности – генералы-летчики Г. А. Седов, М. Л. Галлай, С. А. Микоян, В. И. Андреев, В. В. Решетников, В. П. Васин, B. C. Гризодубова, А. К. Сульянов, А. Харчевский;

– в области исполнения святости принципов чести и достоинства – Ю. А. Гарнаев, А. С. Бежевец, А. В. Кузнецов, В. К. Андреев, В. Л. Мезох, Виталий и Валерий Селивановы, В. И. Петров, В. И. Цуварев, Т. Апакидзе;

– в области Божьего чутья воспитателя и летного авторитета – Василий Гаврилович Иванов;

– в области органичного таланта испытательного летания – Г. М. Шиянов, О. Гудков, А. Ф. Федотов, П. М. Остапенко, С. В. Ильюшин, Г. Т. Береговой, В. В. Мигунов, В. Е. Меницкий, В. М. Горбунов, В. Пугачев, И. П. Волк, В. Д. Попов, В. Н. Кондауров, И. Н. Егоров.

И, конечно, многие, многие другие. Я не упомянул человека-птицу, несравненного С. Н. Анохина, но это только потому, что я с ним не работал.

В книге использованы высказывания, впечатления, исповеди как духовные кванты выдающихся профессионалов летного труда. Их имена – это гордость и честь нашей авиации, это торжественный гимн профессии, в которой Дух есть реальная нравственная суть личности. Отечество признало их Героями, т. е. людьми для людей.

Даст Бог, возьмутся за руки профессионалы, и Родина нам станет еще родней. Заодно уйдет и дьявольское искушение называть свое Отечество «этой страной». Будем планетой людей, где Русью пахнет. Убежден, профессионалы исполнят завет Н. И. Пирогова: «Не зароют, не засыплют тот источник света, который есть в душе». Профессионалы не боятся смерти, они боятся бесталанной жизни (Аввакум).

Мой читатель, надеюсь, поймет смысл всего того, что вошло в «Избранное» как опыт познания духовных основ профессионализма. И что-то еще…

В своем Рождественском послании Патриарх Алексий писал: «Создавая мир в своей душе, мы тем самым содействуем устроению мира и любви в семье, в наших отношениях с близкими, а построенное на таком основании общество будет человечным и справедливым».

Истинно сказано.

Список книг на эту тему прилагается.

Я горжусь статьями летчиков в данной книге. Именно в них сосредоточены честь, совесть, любовь, человечность и, конечно, Дух!

Спасибо им и низкий поклон!

В. А. Пономаренко

Человек высочайшего достоинства в стране авиация

Любовь к Отечеству рождает героев, любовь к истине создает мудрецов, благодетелей человечества.

П. Я. Чаадаев

Авторы создали замечательное эссе о Личности, человеке талантливейшем от Бога, уважаемом всем миром Григории Александровиче Седове. Недаром он родился в 1917 году! В авиации, в науке и, самое главное, в жизни духовной и душевной Г. А. Седов был открытый, доброжелательный, талантливый, творческий и глубоко ответственный. Он являлся воистину легендарным Человеком. В своем эссе авторы прекрасно изложили его биографию, линию жизни, умопомрачительные заслуги. Чего только стоит около ста испытанных самолетов и многое-многое другое! У читателей, от курсантов до создателей самолетов и просто пытливых авиаторов, на долгое время в душе и памяти останется след летной и конструкторской биографии.

Безупречно, хотя и далеко не просто все было. Совершить 2000 полетов, причем испытательных, это огромная работа. Именно любовь к авиации, к Небу, к познанию нового, к творческим мукам, которые помогают достичь результатов, способствовали преодолению многого на своем пути. В том числе и близость на втором круге к… Вселенной. Меня поражал не просто труд Григория Александровича, но его внутренний мир, его сущее как Человека. Как ни странно, в его время он был духовным с глубинной духовностью, совестью. Он развивал в себе мысль, что дух есть не что иное, как отношение к себе, именно в нем, как писал философ С. Кьеркегор, заключена ответственность. Григорий Александрович на протяжении всей своей жизни многому учился. Не только летать, но изучать себя, понимать, что человек не властен над собой, а значит, не может быть властен над подобными себе. Он не просто летал, он познавал, каков должен быть самолет под человека, а именно – система «летчик—самолет». Он был нравственен, образован психологически и эргономически. Умно-умно воспитывал себя и своих последователей.

Филигранно достигал не только цели, но и познавал смысл в истоках духовной энергетики жизни в авиации. Был скромен, воздержан, блистательно образован, настоящий творческий инженер, высокого класса летчик-испытатель, не позволявший себе, скажу по-украински, задаваться. Упорен в достижении цели, самокритичен, замечательный педагог. Не удивляйтесь, летчик Г. А. Седов раскрывал содержание души, становился в небе другим. Особенно ценна для него была всепоглощающая любовь к свободе, стремление жить среди никогда не виданных красот Вселенной, да еще в другом измерении.