Фредерик Шерман - Война на Тихом океане. Авианосцы в бою (с иллюстрациями)

• Название: Война на Тихом океане. Авианосцы в бою (с иллюстрациями)
• Автор: Фредерик Шерман
• Издательство: ACT; Terra Fantastica
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1999

Автор этой книги знал войну не понаслышке. Командир авианосца, а затем авианосной оперативной группы, он прошел сквозь ад крупнейших сражений на Тихом океане. Коралловое море, Гилбертовы и Маршалловы острова, залив Лейте и, как венец карьеры, потопление суперлинкора “Ямато” – вот этапы боевого пути Фредерика Шермана.

---

7

Это тем более странно, если учесть, что на рассвете 8 декабря 20 самолетов с авианосца «Рюдзе» (входил в состав Южно-Филиппинского отряда поддержки, вышел с о. Палау 6 декабря) атаковали американскую военно-морскую базу Давао (о. Минданао). Можно сделать вывод, что, несмотря на многочисленные предупреждения, американское высшее командование морально не было готово к войне.

8

Выход соединения Филлипса был жестом отчаяния. Планирования операции проведено не было. В течении суток 9 декабря эскадра металась вдоль восточного побережья Малайи в безуспешных попытках перехватить японские десантные транспорта. Однако их появление вызвало у японского командования сильнейшее беспокойство. Японские резервы в этом районе (2-й флот) включали устаревшие линкоры «Харуна» и «Кирисима» и 4 тяжелых крейсера. Исход их артиллерийской дуэли с английской эскадрой был труднопредсказуем.

9

Из 117 самолетов 22-й воздушной флотилии участие в ударе по британским кораблям принимали 9 бомбардировщиков и 36 торпедоносцев; еще 9 обеспечивали разведку.

10

Как американцы, так и англичане в начале Второй Мировой войны недооценивали роль авиации в военных действиях на море. Организация ПВО соединений кораблей в море и в базах по существу не была отработана, о чем свидетельствуют события 7 декабря в Перл-Харборе и 9 декабря в Малайе (комм, к изд. 1956 г.).

11

Речь идет о парогазовых торпедах типа Mk 14 с взрывателями Mk 6.

12

После падения Филиппин, учитывая соотношение сил сторон и отсутствие у союзников резервов, удержать Индонезию стало невозможно. Наиболее разумным шагом союзного командования в этой ситуации стал бы планомерный отвод сил на юг для дальнейшего использования в обороне Новой Гвинеи и Австралии. Однако по моральным соображениям такое решение было неприемлемо, прежде всего – для голландцев.

13

Высадив парашютный и морской десанты.

14

Авианосцы «Акаги», «Кага», «Сорю» и «Хирю» выпустили в общей сложности 111 самолетов из точки, удаленной от Дарвина на 240 миль к северу (в море Бунда).

15

Столь позорный, учитывая соотношение сил, результат боя еще раз демонстрирует ту степень деморализованвости, в которой находились союзники.

16

Сорок истребителей Р-40.

17

По другим данным, «Langley» был потоплен базовыми самолетами из Кендари.

18

Девятью бомбардировщиками с авианосца «Акаги», который вместе с «Кага», «Сорю» и «Хирю» с 25 февраля крейсировал южнее Явы, осуществляя поддержку японского вторжения на остров.

19

Обнаруженный американскими патрульными самолетами японский конвой насчитывал 41 транспорт, следовавший двумя кильватерными колоннами. Непосредственное охранение, помимо сторожевиков и тральщиков, осуществляли 2-я (легкий крейсер «Дзинцу», 7 эсминцев) и 4-я (легкий крейсер «Нака», 7 эсминцев) дивизии эскадренных миноносцев. Дальнее прикрытие – тяжелые крейсера «Нати» и «Хагуро» (5-я дивизия крейсеров под командованием контр-адмирала Такаги) – следовали в 100-120 милях позади конвоя.

20

Первоначально соединение Доормана было обнаружено патрульным самолетом, вылетевшим из Баликапана. Дальнейшее слежение осуществлял катапультный гидросамолет с крейсера «Нати».

21

После обнаружения кораблей союзников около 12.30 по приказу адмирала Танака, находившегося на крейсере «Дзинцу», японские транспорты под эскортом сторожевиков начали отход на север. Тяжелые крейсера увеличили ход и стали нагонять силы охранения конвоя, готовившиеся встретить эскадру Доормана. В районе боя они появились практически одновременно с установлением визуального контакта между противниками.

22

На «Exeter» был поврежден главный паропровод. Корабль выкатился из строя влево. За ним последовали «Houston», «Perth» и «Java». «De Ruyter» еще некоторое время продолжал следовать прежним курсом. Взаимодействие между кораблями союзников и ведение ими огня было сильно затруднено из-за дымовой завесы, выставленной японскими эсминцами. Огонь японцев корректировался двумя гидросамолетами, катапультированными с «Нати» и «Хагуро».

23

Эскадра Доормана приблизительно в 18.50 совершенно случайно столкнулась с «Нати» и «Хагуро», которые в этот момент стояли без хода и были заняты подъемом на борт гидросамолетов. К сожалению, союзники не смогли воспользоваться столь удачной ситуацией. После короткой безрезультатной артиллерийской дуэли противники потеряли друг друга из виду.

24

В действительности эсминец подорвался на выставленном голландцами утром минном заграждении, о котором Доорман не знал.

25

«Миоко», «Асигара» и двумя эсминцами (по японским данным).

26

Конвой, вышедший с о. Бака для оккупации западной Явы, эскортировался тяжелыми крейсерами «Могами» и «Микума» и эсминцами 5-го, 9-го и 11-го дивизионов.

27

Потери японцев в этом бою составили один потопленный тральщик и 4 поврежденных транспорта. Расследование показало, что они были повреждены попаданиями... японских торпед с «Могами» или эсминца «Фубуки».

28

26 марта из Кендари вышло ударное авианосное соединение адмирала Нагумо (авианосцы «Акаги», «Сорю», «Хирю», «Секаку», «Дзуйкаку», линкоры «Конго», «Харуна», «Хией», «Кирисима», тяжелые крейсера «Тоне» и «Тикума», легкий крейсер «Абукума», 11 эсминцев). Через пролив Омбай соединение вышло в Индийский океан.

5 апреля к югу от Цейлона японскими самолетами были потоплены английские тяжелые крейсера «Dorsetshire» и «Cornwall».

9 апреля там же были потоплены авианосец «Hermes» и эсминец. В портах были уничтожены ряд вспомогательных судов и транспортов, а также плавучий док, уничтожены в воздухе и на земле около 40 самолетов. Японские источники признают потерю 7 своих самолетов.

22 апреля соединение (кроме «Секаку» и «Дзуйкаку», выделенных для обеспечения захвата Порт-Морсби), пройдя Молуккским проливом, вернулось в Японию.

29

Эти корабли – 18-я дивизия крейсеров (легкие крейсера «Тацута» и «Тенрю») и эсминцы 6-й флотилии со своим флагманом легким крейсером «Юбари» – вышли 4 декабря с о. Хаходзима в архипелаге Бонин.

30

Помимо авианосцев, из состава соединения адмирала Нагумо для захвата Уэйка были выделены тяжелые крейсера «Тоне» и «Тикума» и два эсминца.

31

В случае, если бы «Saratoga» появился вблизи Уэйка 21 декабря, скорее всего, произошел бы встречный бой между ним и японскими авианосцами. Учитывая, что в этом бою американцы имели бы не более 90 самолетов против 120 японских, при том что уровень подготовки японских пилотов был выше, представляется, что (при наилучшем для американцев обороте событий) им бы удалось уничтожить один из японских авианосцев ценой серьезного повреждения «Saratoga». Лучшим решением было бы отправить к Уэйку и «Lexington», отказавшись от удара по Джалуиту. Тогда бой действительно мог закончиться серьезным поражением японцев.

32

Здесь и далее вместо 12,5 мм надо читать – 12,7 мм. – OCR.

33

Из этих самолетов относительно современным был только «Dauntless». «Buffalo» и «Devastator» существенно уступали японским самолетам аналогичного назначения.

34

По-видимому, это была летающая лодка Каваниси Н6К2 или Н8К2 – других четырехмоторных самолетов в японской авиации не было.

35

Не имея сами по себе серьезного военного значения, эти рейды сыграли существенную роль, позволив американским летчикам и морякам обрести некоторый боевой опыт и, главное, уверенность в себе.

36

М. И. Иванов, работавший в советском посольстве в Токио, так вспоминает об этом налете: «Около 14 часов, во время обеденного перерыва, мы услышали гул авиационных моторов. Поднявшись спешно на крышу посольского здания, мы обнаружили летевшие со стороны Тихого океана на высоте 300—400 м с большой скоростью американские самолеты. ...Самолеты сбросили небольшие бомбы и обстреляли из пулеметов порт и заводы района Токио – Кавасаки. В воздух не поднялся ни один японский истребитель. Да и зенитный огонь был открыт после того, как самолеты уже удалились на запад». Военного значения рейд на Токио не имел. Его целью было поднятие духа американских военнослужащих и гражданского населения.

37

Японское командование почему-то предполагало, что самолеты вылетели с о. Мидуэй. Это стало одной из причин, побудивших японцев начать планирование операции по захвату острова.

38

В этот же день японская летающая лодка из Рабаула обнаружила американские авианосцы. Однако из-за плохо организованной связи Такаги получил эту информацию лишь спустя сутки.