Сергей Соболев - Титановая гильотина

• Название: Титановая гильотина
• Автор: Сергей Соболев
• Жанр: Боевик
• Год: 2003
• ISBN: 5-699-04656-9

Раздобыть сенсационный материал — мечта каждого журналиста. Вот и маститый мэтр телепублицистики Уралов получает из анонимных источников совершенно невероятную информацию. И направляет для ее проверки в губернский город Н. двух опытных репортеров — Анну Зеленскую и Владимира Маркелова. Только зря Уралов так старался… За московскими журналистами начинается настоящая охота, поскольку они попали в самый эпицентр борьбы двух могущественных местных кланов за контроль над крупнейшим в России титаново-магниевым комбинатом. На кону — миллионы долларов. И игроки не остановятся ни перед чем. А тут еще под ногами все время пугается пара пронырливых журналистов! Их надо поскорее убрать, чтобы не мешали большому переделу…

---

— Дай братцу водицы напиться.

Зеленская, покопавшись в небольшой дорожной сумке, где хранились взятые ими в дорогу припасы, вытащила оттуда початый баллон с минералкой.

Маркелов, одним глазом продолжая следить за дорогой, шумно, как коняга, выглотал почти половину полуторалитровой емкости.

— Устал? — участливо спросила Зеленская. — Говорила ж тебе, что надо было самолетом лететь…

— Нормалек, — отозвался Володя. — Для бешеных журналюг девятьсот километров не крюк… На хера нам, спрашивается, связываться с авиалиниями?

— Надо говорить «зачем», — поправила его Зеленская, давно и безуспешно пытающаяся отучить напарника от слишком частого употребления некоторых сомнительных слов и выражений.

— Один хрен, — сказал Маркелов, прикуривая сигарету. — В последнее время у меня эти перелеты во где сидят, — он коснулся горла ребром ладони. — Терпеть ненавижу летать! Как только слышу, что объявляют посадку, у меня сразу очко сжимается…

— Выбирай выражения, Володя!

— Заодно Рассю-матушку посмотрим, так сказать, в натуре, изнутри, а то все по заграницам шастаем, — чуток помолчав, сказал Маркелов. — Совсем от корней оторвались…

— Лучше признайся, что ты соскучился по «баранке», — усмехнулась Зеленская, отчего на ее щеках появились симпатичные ямочки. — Все вы, мужики… вот такие… слегка повернутые на шоферском деле. Вечно куда-то едете, мчитесь — в основном без толку, — вроде как вы заняты, типа при делах. А некоторые относятся к своей железной лошадке даже лучше, чем к женщине, которая живет рядом…

— Это что, намек на меня, Нюра? — обгоняя попутную фуру, поинтересовался Маркелов. — Так я ж не скрываю своих взглядов! Всегда говорил и буду говорить: вы, бабы, вредные создания… и от вас одни только убытки!..

Когда Маркелов хотел подразнить ее, то называл не иначе как Нюрой, зная, что Зеленская терпеть не может, когда ее называют этим деревенским именем (впрочем, она давно уже не покупалась на эти его в сущности безобидные подначки).

— Если не прекратишь говорить гадости, Маркелов, то получишь вот этим, — она продемонстрировала напарнику свой крепкий кулачок, — по своим толстым губам!..

Вот так, добродушно переругиваясь, они, даже чуть опережая составленный Володей график — мужчины обожают составлять графики и все заранее планировать, — приближались к пункту назначения — городу Н-ску.

Отправились в путь они в начале пятого утра, чтобы еще засветло добраться до цели. Надо сказать, что оба они принадлежали к племени людей, про которых говорят: «Легки на подъем». После того как Зеленская ознакомилась с документами, которые ей передал помощник Андрея Уралова, и просмотрела уже в компании с Маркеловым доставленные кем-то из Н-ска видеоматериалы, дело это, которому она уже успела присвоить рабочее название «Битва титанов», показалось ей самой небезынтересным. В отличие от Маркелова, которому было по фигу, какую «тему освещать, лишь бы только купили сюжетец и заплатили бабки», для Анны Зеленской выбор темы имел серьезное, зачастую решающее значение. Ну а если решение уже принято, если они ударили с Андреем по рукам, то и тянуть с отъездом в Н-ск не следовало: быстро собрались, загрузились в маркеловский «Фольксваген» и отправились ни свет ни заря в Н-ск, чтобы снять там серию сюжетов на тему гнусной российской действительности.

Насчет того, чтобы добираться до Н-ска самолетом, это, конечно, было несерьезно. Что бы они там делали без собственного транспорта? А в салоне «Фольксвагена», кроме всего прочего, имелся тайник — за оборудование этой нычки в одной из подмосковных мастерских содрали пятьсот баксов. И в нем было удобно прятать кое-какое малогабаритное, но довольно дорогостоящее оборудование… никогда ведь не знаешь наперед, что именно, кроме камеры, микрофона и собственных извилин, тебе может остро понадобиться по ходу выполнения задания…

А еще важно иметь в виду, что Володя Маркелов был не так прост, как это могло бы показаться кое-кому с первого взгляда. Внешность, это да, он имел довольно простецкую: в том смысле, что более всего походил на несколько уже ушедший в прошлое типаж братка начала и середины девяностых. Сейчас личности с подобной внешностью чаще всего встречаются среди уцелевших в ходе естественного отбора и легализованных бандитов… пардон, предпринимателей. Он казался иногда несколько неуклюжим и даже заторможенным, но это опять же была только видимость.

Профессии телеоператора он обучался самостоятельно и достиг в этом деле, надо сказать, серьезных успехов. И еще он малость повернут на спецтехнике: сейчас, когда власти везде и повсюду стремятся жестко контролировать «информационные потоки», прямо или косвенно вводя цензуру, без подобной аппаратуры, почти ничем, по правде говоря, не отличающейся от применяемой спецслужбами «спай-техники», ни черта путного — что можно было бы хорошо продать — произвести зачастую не удается.

Что касается непосредственно самого задания, то, развлекая себя всякими разговорами, о нем в пути они вообще не говорили. А о чем тут, спрашивается, говорить? Есть набор сюжетов, которые они там должны снять, по мере возможности подтвердив — или опровергнув — те материалы, которые попали в руки Андрея Уралова. Есть список лиц, которых желательно отынтервьюировать (еще неизвестно, все ли захотят общаться с журналистами). Поначалу нужно отснять сюжет на тему конфликта вокруг Новомихайловского комбината… ну а там будет видно.

С виду нормальное задание, не сулящее каких-то сложностей и потрясений. Андрей сказал, что обратился именно к ним по двум веским причинам: во-первых, они «стрингеры», то есть профи, готовые действовать с листа и надеющиеся прежде всего на собственные силы и свое умение. А во-вторых, Зеленская и ее напарник не очень-то засвечены в российском телеэфире, что тоже может обернуться плюсом, учитывая специфику их задания.

Впрочем, кое-кто сможет оказать им на месте серьезную поддержку. Но такое может случиться лишь в одном случае: если только проживающее в Н-ске лицо — возможно, «сигнал» исходит от группы лиц — согласится законтачить с Зеленской и ее напарником, благо технически подобный контакт вполне возможен…

— О-от же сволочи! — процедил Маркелов, заметив махнувшего жезлом гаишного инспектора. — Всю дорогу от Москвы удачно просквозили, а тут на тебе…

Пост ГАИ находился всего километрах в двух от въезда в Н-ск. Маркелов аккуратно притер микроавтобус к кромке трассы, рядышком с чуть приподнятой над землей серой застекленной будкой стационарного поста; здесь же, в «кармане», стояли две милицейские машины — канареечного цвета «УАЗ» и бело-синий «Форд» местной госавтоинспекции.

Инспектор, в лимонного цвета служебной тужурке поверх бушлата, подошел к микроавтобусу со стороны водителя. Другой, в бронежилете поверх бушлата с погонами старшего сержанта, с болтающимся на животе автоматом «АКСУ» — «калаш» служил этому менту как бы подставкой для рук, — занял позицию чуть позади него и сбоку; тут же появился и третий — этот выбрался из «Форда» и, закуривая на ходу, тоже направился к вишневому «Фольксвагену».

Чертыхнувшись про себя, Маркелов приспустил стекло. Инспектор, по-птичьи склонив голову набок, заглянул в салон микроавтобуса. Вначале он посмотрел на Маркелова, который уже успел выудить из барсетки документы на машину и водительские права, на молодую женщину в короткой дубленке и джинсах, расположившуюся в кресле пассажира, пошарил глазами по внутренностям салона, затем вновь, уже более пристально, суровея лицом, уставился на водителя «Фольксвагена». (Зеленская попыталась было отругать напарника за то, что тот сразу по возвращении на родину подстригся под «ноль», из-за чего его физиономия еще больше стала смахивать на бандитскую рожу, но тот сразу отмел все ее упреки: «Я ж не знал, Нюра, что мы теперь будем работать не за кордоном, а в России. )

— И-и-оо-у-и-ов! — произнес инспектор (очевидно, представился, но разобрать было ничего невозможно). Затем, отладив речевой аппарат, вполне ясно и четко сказал: — Па-апрашу ваши документы!

Выполнив его указание, Маркелов спросил:

— А в чем, собственно, дело, командир? Кажется, я ничего не нарушал?..

— Па-апрашу выйти из машины! — скомандовал спустя полминуты инспектор. — Предъявите транспортное средство для осмотра!

— Командир, мы вообще-то торопимся, — Маркелов достал жестом фокусника из своего лопатника визитку с подписью первого замначальника ГИБДД при МВД РФ и небрежно протянул ее гаишному инспектору (даже Зеленская не знала, где ее напарник добыл эту своего рода «охранную грамоту», но, хорошо зная Маркелова, она имела все основания подозревать, что тот либо скопировал чужую блатную визитку, либо — что, по существу, то же самое — сам сфабриковал гаишный «вездеход», подделав печать и подпись милицейского генерала). — Надеюсь, вопросов ко мне больше нет?