Девид Фарлонг - Стоунхендж и пирамиды Египта

• Название: Стоунхендж и пирамиды Египта
• Автор: Девид Фарлонг
• Издательство: Вече
• Жанр: Прочая научная литература
• Год: 1999
• ISBN: ISBN 5-7838-0451-7

Автор книги Дэвид Фарлонг, занимавшийся более двадцати лет археологическими поисками в Англии и Египте, обобщил свои научные изыскания в данной книге, представив на суд читателей сенсационную точку зрения. Он убежден, что между древнеегипетской и древнебританской культурами есть связующее звено, которое уходит корнями в «потерянную цивилизацию». Эта цивилизация была разрушена в 3114 г. до н. э. в результате всемирной катастрофы. Какие сведения пытались донести до нас представители «прошлой» цивилизации, как эти сведения расшифрованы сейчас и какую ценность они представляют — об этом данная книга.

---

Какими бы ни были достижения древнего континента Атлантиды, в конце концов он стал неустойчивым и был разрушен. Быть может, жрецы и жрицы Атлантиды потянулись слишком высоко к звездам и, подобно Икару, забыли о своей связи с матушкой-землей. Быть может, они развязали такие силы, которые разорвали их мир на части. В символическом плане связь между небом и землей имеет ключевое значение для продолжения жизни в XXI веке, если мы придем все же к соглашению с крайностями материализма. Мы должны быть в состоянии обновить нашу мечту с помощью высших сфер сознания, оставаясь при этом одной ногой на земле. Таково, мне думается, наследство, завещанное нам ландшафтным храмом, который я нашел на Марлборо-Даунс.

Быть может, беженцы из Атлантиды, подобно современным обитателям Тибета, были принуждены оставить свои жилища и унести свои знания в окружающий их мир. Тогда мудрость и умение открывать каналы общения с высшими сферами сознания были сосредоточены в особых местах ландшафта. Эти объекты начинают еще раз передавать нам свои сигналы. Кречет проснулся и зовет нас вперед. Нам остается лишь остановиться и прислушаться.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Описание кольцевых объектов на Марлборо-Даунс

Вместо того, чтобы дать подробное описание каждого объекта, я предлагаю отправиться в путешествие, которое можно совершить на машине или пешком. До большинства объектов легко можно добраться по дорогам. К некоторым приходится добираться пешком, и прогулка иногда растягивается на милю с лишним. Один-два объекта вроде продолговатого кургана в Ист-Кеннетте находятся в частных владениях, и доступ к ним можно получить лишь с согласия хозяев.

Восточный круг

Полная длина окружности: 50 километров (37 миль)

Подходящим отправным пунктом для путешествия по различным объектам восточного круга является памятник-хендж в Эйвбери. Он занимает более 33 акров, имеет в поперечнике около 427 метров (1400 футов) и является поэтому самым большим памятником-хенджем в Великобритании. В дополнение к массивному валу и рву, глубина которого превышала 6 метров (120 футов), он мог похвастаться внешним кругом валунов из песчаника и двумя внутренними кругами диаметром каждый около 100 метров (328 футов). Мало что осталось ныне от внутренних кругов, и многие камни исчезли из внешнего круга, особенно из его западного сегмента, исчезли, когда вошло в моду разбивать их. Некоторые камни Эйвбери фигурируют среди самых крупных из когда-либо воздвигнутых мегалитов — от 60 до 90 тонн, то есть почти вдвое тяжелее самых больших дольменов в Стоунхендже. Транспортировка и установка таких камней представляли собой труднейшую задачу, для выполнения которой требовались сотни человек. Рытье рва также было колоссальным предприятием и по различным прикидкам — потребовало бы непрерывного труда 250 человек на протяжении 20 лет. Окружность круга Марлборо проходит по западному краю памятника — примерно по автостоянке напротив почты. В этой части хенджа пока еще сохранилось много больших камней, которые дают прекрасное представление о том, как он выглядел в давно минувшие времена.

Следующая группа храмовых объектов, которая и привела меня к открытию кругов, расположена близко к небольшому ручью, притоку реки Кеннетт. Выехав из хенджа через его северные ворота по дороге А 4361 и путешествуя на север, вы попадете в первый после Эйвбери пункт — древнюю церковь в Винтерборн-Монгтон. В нее можно попасть, повернув налево у знака примерно через 2 километра (1,2 мили) от хенджа и проехав дальше вдоль ферм к автостоянке. Маленькая церковь посвящена Св. Марии-Магдалине, построена около 1133 года. Есть предположение, что она была поставлена на месте более древней часовни, сооруженной монахами из Гластонбери в 928 году. Внутри ее имеются два необычных деревянных столба, поддерживающих квадратную колокольню с крутой крышей. Снаружи, у ее восточной стены находится большой лежачий валун из песчаника, отмечающий могилу преподобного Бринсдена, умершего в 1710 году. Валун был доставлен сюда с древнего кургана, расположенного к северу от церкви. На уровне земли просматриваются старые необработанные камни фундамента. Подобные же камни встречаются во многих церквах, как бы подсказывая, что строители преднамеренно использовали камни от языческих построек в своих сооружениях. Внутри находится древняя купель, которая служит ключом античности церкви. На нее нанесен резной узор, а на ее северном фасаде изображен древний символ плодовитости.

Выйдя из церкви, поверните налево, на пересечение с дорогой А 4361. Следующий объект вы найдете, повернув налево перед крутым изгибом дороги направо. Въезжая в деревушку Бервик-Бассетт, вы увидите знак, указывающий на тропинку к церкви по правой стороне дороги. Эта прямая тропа накрыта ветвями деревьев, и у вас возникнет ощущение, будто вы идете по тоннелю, пока не окажетесь перед церквушкой Бервик-Бассетта, построенной в XIV веке в честь Св. Николая. Когда 20 лет назад я впервые увидел эту церквушку, она стояла брошенной с 1972 года. Недавно ее реставрировали с помощью фонда по сохранению неиспользуемых церквей. Сложенное из камня и кирпича здание отличается необычайно маленькой башней. Поблизости стоят менгиры с отверстиями для столбов ворот. Не могу сказать, древние они или нет, а в буклете со сведениями о церкви говорится, что валуны из песчаника использовались здесь в качестве могильных камней. В церкви стоит купель XIII века, а это указывает на то, что она была поставлена на месте более древнего храма.

Продолжая поездку снова по дороге А 4361, вы приезжаете к церкви Винтерборн-Бассетт после обозначенного знаком левого поворота через 2 километра (1,2 мили) от поворота к Бервик-Бассетту. Въехав в деревню, вы найдете церковь в конце короткой подъездной дорожки по левой стороне. Сложенная из камня и датируемая в своих самых старых частях около 1100 года, она создает впечатление легкости и воздушности благодаря великолепным темно-красным и пурпурным витражам окон. Изначально церковь была посвящена Св. Катерине, а позже и Св. Петру Мягко изгибающаяся тропа ведет от этой церкви, точно следуя дуге окружности, к расположенной примерно в миле от нее церкви в Броуд-Хинтоне.

Если вы путешествуете на машине, тогда вернитесь на дорогу А 4361 и поверните налево у знака, указывающего на Броуд-Хинтон. Церковь находится слева от этой дороги — нужно лишь следовать указателям. Подобно предыдущим церквам, и эта довольно маленькая но службы в ней отправляются чаще, чем в других. Поскольку она окружена деревьями, среди которых есть и очень старый тис, в ней довольно темно и тягостно, что лишь подчеркивается потемневшими дубовыми панелями и мрачными памятниками. Снаружи стоит каменный крест, однако его основание не говорит о его древности. Тропу, ведущую сюда из Винтерборн-Бассетта, вы найдете с восточной стороны погоста. Эта церковь удалена дальше всех остальных от рассчитанной линии, которая проходит здесь по тропе. Точная точка пересечения, образующая угол в 60° между продолговатым курганом Ист-Кеннетт и центром восточного круга, отмечена маленьким прудом рядом с церковной дорогой, выходящей на шоссе В 4041.

При возвращении на главную дорогу можно хорошо рассмотреть белую фигуру лошади на противоположных меловых холмах. Точка пересечения двух окружностей на ходится сразу же за левой стороной дороги, посредине пшеничного поля. К ней можно пробраться с тропы примерно в 4 километрах (2,4 мили) по дороге от перекрестка с дорогой из Броуд-Хинтона.

Продолжая движение по направлению к Ротону, вы найдете церковь после того, как дорога спустится с отоса, на левой стороне. Эта большая церковь была построена до 965 года и хранит во дворе остатки разбитого древнего креста. К юго-западу от погоста имеются древние земляные сооружения, выходящие на Свиндон. В поле у церкви были найдены римские гончарные изделия.

К следующему объекту можно добраться по дороге В 4005 к Чайслдону. Пройдя через деревню, она сливается с шоссе А 345 — главный путь в Марлборо. Поверните здесь направо, потом сделайте первый поворот налево — на дорогу, которая когда-то была частью тропы Риджуэй. По ней вы проедете мимо большой крепости на холме Лиддингтон-Касл по правую руку. Пересеките дорогу А 419, и вскоре попадете на перекресток с Эрмин-стрит — бывшей римской дорогой. Уоткинс отмечал, что перекрестки дорог часто совпадают в важных точках пересечения леи. Повернув направо и затем сделав первый поворот налево к деревне Блейдон, дорога эта идет вдоль автомагистрали. Примерно через полмили дорога снова повернет налево и пересечет автомагистраль. С левой стороны сразу же за мостом появится тропа, ведущая к кургану на Хинтон-Даунс, который расположен примерно в трети мили с правой стороны.

Далее следует довольно большой — длиной почти в четверть окружности — промежуток до следующей точки. Ее легче всего найти, вернувшись обратно в Марлборо и поехав затем по дороге А 4 к Ньюбери. Чуть не доезжая до города, вы увидите указатель к Сейвернейк-Форест и Тотнем-Хаусу. Здесь поверните направо, и попадете на прямую дорогу, названную «Гранд-Авеню» и совпадающую со старой римской дорогой. Чуть ближе, чем в 2 километрах (1,2 мили), по этой дороге справа находятся земляные насыпи, отмечающие край западного круга в этом месте. Припарковав здесь машину и последовав на короткое расстояние вдоль этих насыпей по левой стороне дороги, вы прогуляетесь по окружности до земляных сооружений, расположенных рядом с дорогой А 4. В обратном направлении вы найдете два кургана примерно на расстоянии одной мили, хотя легче всего до них добраться по дороге А 346.