Андрей Грачев - «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.

• Название: «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.
• Автор: Андрей Грачев
• Жанр: Юриспруденция

«Курс лекций» для инспекторов ГИБДД, рассказывающий за какие нарушения Правил дорожного движения что полагается. На случай, если водитель начинает оспаривать претензии инспектора, пытаясь доказать свою невиновность, приводятся примеры, как объяснить бедолаге, что он не прав. Книга может быть полезна начинающим водителям, простите инспекторам ГИБДД, а также инспекторам ГИБДД со стажем.

Любителям лихой езды советуем прочитать её и сделать правильный для себя вывод, что им не поздоровится, если они не изменят своё отношение к дорожным законам.

Приведены действующие тарифы за нарушения Правил.

Инспектор всегда прав! Если кто-то не верит, загляните внутрь и Ваши сомнения быстро рассеются.

Для широкого круга автомобилистов.

---

Поворот не туда. Часть третья

Мало того, что эти молодые пацанята мне настроение пытались испортить, так ведь после них еще один оригинал заявился.

«…Я Правила не нарушал, и вообще прямо ехал».

«…Какое административное нарушение?»

«…Не знаю ничего».

Эдакий пингвин.

Нельзя так!

Нарушил — отвечай!

— Здравствуйте, товарищ водитель.

Я представляюсь, называю специальное звание, должность… Все как положено.

— Вы забыли пункт 1.3 Правил дорожного движения:

«1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки…»

— За это полагается…

— Я по Правилам ехал!

— Едут по дороге, а Правила соблюдают, товарищ водитель… или не соблюдают.

— Ты мне не хами! Я буду жаловаться!

— Вы повернули направо, а знак говорит: движение только прямо.

— Да я вообще прямо ехал! Вот!

Рожа протокольная и еще нагло ухмыляется. Думает, так и отпущу. Да я даже без сержанта Держиморды справлюсь!

— Предъявите, пожалуйста, документы.

— Смотри, я до твоего начальника дойду! Я…

— Петр Степанович Хамигаишнику? Полагаю, что и о ремнях тоже не надо говорить. Вам ведь можно не пристегиваться?

— А то! Я за документами полез, пришлось.

— Так это Вы не ремень, а памперс отстегнули.

— Что???

— Давайте не будем спорить. Вы хотите исправить ситуацию?

— Я ничего не нарушал!

— Езжайте по Правилам. Откуда двигались, и как надо было?

— Да я легко. Мне в этот тупик и не надо. Я прямо поеду!

Сообразительный. Даже уговаривать не пришлось.

Петр Степанович дал сначала задним ходом, так как остановился у левой обочины, затем вывернул руль влево и, радостно насвистывая, поехал навстречу потоку. Ему и надо было всего метров десять-пятнадцать до перекрестка, а не получилось. Я поднял вверх палочку и… объяснил всем присутствующим в радиусе ста метров, кто тут главный. Давно так в свисток не дул. По-моему, неплохо сыграть удалось. Все-таки камера же снимает. Мне надо, чтобы натурально все получилось, вот!

— Документы предъявите, пожалуйста, Петр Степанович Хамигаишнику.

Какой я вежливый!

Вижу, водитель зубы языком пересчитывает. Может, напугался? Я же все-таки громко свистел. Вон в доме напротив на втором этаже даже стекло треснуло.

— Ка-акие документы? Да я…

— Здесь движение одностороннее. Посмотрите внимательно на знаки. Они перед Вами. Вопросы есть?

— Вы мне сами сказали!

— Нарушать? Да никогда. Я Вам предложил ехать по ПРАВИЛАМ!

— Я буду жаловаться!

— Безусловно, имеете право. Вы, товарищ Хамигаишнику… интересная, кстати, фамилия. Японская, наверное? Так вот, Вы нарушили пункт, 9.2. Правил:

«9.2 На дорогах с двусторонним движением, имеющим четыре полосы и более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения».

— И за это согласно статье 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях полагается «благодарность»:

«4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».

— Да я уеду сейчас!

— Попробуйте, Петр Степанович. Сержант Держиморда давно в погоне не участвовал. Руки у него так и чешутся. Нет, что Вы, морда Ваша, а вот ловить ее будет все подразделение ГИБДД нашего славного города. Если надо, то и область подключим.

— А как Вы докажете, если я сейчас отсюда отъеду?

— Улыбнитесь, товарищ Хамигаишнику. Вас снимает скрытая камера.

Через пять минут разговор в патрульной машине:

— Это все, что у меня есть: две тысячи четыреста рублей!

— Петр Степанович, Вы мне взятку предлагаете?

— Нет, но…

— Тогда никаких «но».

— А если я не подпишу?

— И не надо. Сделаю запись, что водитель от подписания протокола отказался. Ваше дело будет рассматривать суд. Доказательства налицо. Специально для Вас запросим результаты видеозаписи. Тут, если не ошибаюсь, минимум три камеры стоят. Когда человек искренне раскаивается в содеянном, то, возможно, суд это учтет. Отделаетесь четырьмя месяцами хождения по мукам, в смысле топанья пешком по просторам нашей Родины, а если будете продолжать упираться… все шесть огребе… получите, вот.

Знаете анекдот про то, как один выискивал, как бы съездить на отдых и минимум денег потратить?

Приходит человек в турбюро.

— Мне бы на море съездить.

— Испания, чудные места, столько-то денег.

— А подешевле?

— Кипр, солнце, море.

— А еще дешевле?

— Турция, недорого, если в декабре ехать, почти бесплатно. Правда, купаться лучше в ванной.

— А еще дешевле?

— Есть бесплатно: пеший тур.

— Вот это мне подойдет!

— Вставайте и… идите отсюда. Идите, идите!

Я инспектор, представитель закона! Не только я лицо в государстве, но и государство в моем лице. Уважать меня надо! А если не хотите, то управу найду на Вас, потому, что я знаю куда, когда и как. А Вы знаете? По-доброму, когда поговорим по душам, может, и предупреждением отделаетесь. Когда хамите, могу по части второй («Поворот не туда») раскрутить, или по третьей. На выбор. Ну и на всякий случай есть еще вариант, запасной. У меня в машине ДПС тоже видеокамера стоит. За дачу взятки можно и срок схлопотать. Надеюсь, понятно?

Ну а лучше не нарушать. Тогда на разговор ко мне не попадете. Увидите водителей, передайте им мое напутствие.

Что касается Вас, начинающие инспекторы, то учтите: цвет кожи, не является определяющим при вынесении наказаний. Вы должны руководствоваться только законом и применять его в соответствии с действиями водителей. Фраза: «Морда Ваша, а ловить ее будет все подразделение ГИБДД нашего славного города» недопустима в разговоре с водителем, как бы он себя не вел. Вспомните наставление по работе ДПС:

«18.2…В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость».

Я сознательно буду делать «ляпы», а вы их находите, товарищи курсанты.

Учитывайте смягчающие и отягчающие вину обстоятельства. С особым почтением подходите к хамам. Обувайте таких, не стесняйтесь! Если не сможете, позовите на помощь старших товарищей!

Только не путайте наглеца и умника. Если перед Вами знающий человек, о Наставлении по работе ДПС, законы о милиции, решения Верховного суда, ПДД и Кодекс об административных правонарушениях он не только слышал, но и читал, будьте бдительны! Такие водители права обычно не качают, они их знают и отстаивают.

Если у меня на столе появится жалоба за то, что вы забыли представиться, не назвали причину остановки, не разъяснили водителю права, гарантированные Конституцией, вне поста «тормозили» для проверки документов и под это дело не пристегнутые ремни «подвести» пытались — в общем, действовали с нарушением закона! — я как Ваш самый большой начальник сразу скажу, чтобы потом непонимания не было: нечего приставать к умным, когда на дороге дураков в изобилии!

Как надо и как не надо проезжать перекрестки

Утро. Пробки. Все торопятся на работу. Мало того что дождь льет как из ведра, так еще и снег сыплет, и жара 30 °C. В общем, «одно удовольствие» на улице находиться. Но нам, инспекторам дорожно-патрульной службы к трудностям не привыкать.

Да ладно, нормальная погода. Подумаешь, солнышко уже с утра печет, да так, что из-под фуражки пот течет. То ли еще будет к обеду. А нам все равно.

Утренняя толчея на дороге приводит к тому, что у водителей азарт появляется. Красный, зеленый — какая разница? Я успею! Колесами передними стоп-линию переехал, все! На перекресток выехал — обязан закончить движение! Ну и что, что впереди пробка и перекрыл движение всем. Я же еду!

Менталитет, что ли, у нас такой? Мне вроде бы и не надо, и не тороплюсь никуда, но вперед никого не пущу! Видимо, в очередях долго жить пришлось. Уж в магазинах о них забыли давно, а в крови еще осталось. Из поколения в поколение передается.

Две дороги встречаются у светофора. Каждая имеет разделительную полосу. У одной две проезжие части газоном разделены, а другая вообще сквер в себя вмещает. На перекрестке, понятно, травы нет, зато линий белых нарисовано много. Светофор переходит из режима «зеленый — проезжайте, не задерживайтесь» в «красный — будьте вежливы, другие тоже торопятся». Те, кто проехал первую проезжую часть, понятно, забыл обо всем и проскакивает вторую на мигающий зеленый, который уже секунды три как красным горит. Он думает, что последний. Ага! За ним еще четверо!