Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

• Название: Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
• Автор: Константин Залесский
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2005
• ISBN: 5-699-13768-8

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.

Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

---

Георг Петер Эдер

ЭЙБЕНШТЕЙН (eibenstein) Рудольф (2.7.1894, Бишофсверда, Саксония – 18.1. 1984, Каутинг), командир зенитных частей, генерал-лейтенант (1.8.1943). 17.3. 1913 поступил фаненюнкером в 78-й (8-й Королевский Саксонский) полевой артиллерийский полк; 12.8.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, с 1915 командир батареи. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также саксонским Военным орденом Св. Генриха; обер-лейтенант (30.11.1917). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в артиллерии. Окончил секретные курсы офицера Генштаба (1925) и Военную академию (1938). С 1.10.1933 – на штабных должностях. С 1.10.1934 командир транспортного (зенитного) дивизиона «Зеераппен», который 1.3.1935 был передан в состав люфтваффе. С 1.10.1936 по 17.1. 1937 командир 1-го дивизиона 11-го зенитного полка. С 26.8.1939 начальник штаба II авиационной области. 1.4.1941 назначен командиром 9-й зенитной бригады, которая 21.9.1941 развернута в 12-ю моторизованную зенитную дивизию. Участник боев на советско-германском фронте. С 22.12.1941 командир боевых моторизованных соединений VIII авиакорпуса, с 21.2.1942 командир 7-й зенитной дивизии. 9.3.1942 награжден Золотым Германским крестом. 12.12.1942 Э. был переведен в штаб авиационной области «Африка», а 1.3.1943 назначен командиром дислоцированной в Северной Франции 16-й зенитной дивизии. С 1.5.1944 командир сформирован ной в Мюнхене 26-й зенитной дивизии. 2.5.1945 сдался американским войскам. 16.9.1947 освобожден.

ЭЙЗЕНАХ (eisenach) Франц (11.8.1918, Реетц – 21.8.1998), летчик истребительной авиации, капитан (1944). В 1937 поступил в люфтваффе. После завершения летной подготовки произведен в лейтенанты и в 1939 зачислен во 2-ю группу 76-й эскадры тяжелых истребителей. В нояб. 1941 переведен в 1-ю эскадрилью, а затем в янв. 1942 – в 4-ю группу 1-й истребительной эскадры, а в дек. 1942 – в 9-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры, воевавшей на советско-германском фронте. Первую победу одержал 9.12.1942, сбив Ил-2. К 15.1.1943 на его счету было 9 сбитых самолетов противника. 18.12.1943 северо-западнее Городка Витебской области сбил два Ил-2, одержав свои 47-ю и 48-ю победы, но в том же бою его самолет был подбил огнем зенитной артиллерии, Э. был тяжело ранен, но смог дотянуть до линии фронта и там катапультироваться. 16.1.1944 награжден Золотым Германским крестом. После выздоровления в июне 1944 вернулся в свою эскадру и 9 авг. назначен командиром 1-й группы. К 8.9. 1944 одержал еще 58 побед, а 14 сент. сбил 9 советских самолетов (общий счет его побед достиг 100). 21 сент. во время налета советских бомбардировщиков был тяжело ранен и вернулся в эскадру только в дек. 1944. 10.10.1944 за 107 побед награжден Рыцарским крестом Железного креста. 15.12.1944 в ходе одного боевого вылета сбил четыре Пе-2. Всего к 31.3. 1945 в боях в Прибалтике и Восточной Пруссии Э. сбил еще 22 советских самолета, и общее число его побед достигло 129. 8.5.1945 во главе группы (сумев вывезти и механиков) перелетел во Фленсбург и сдался англичанам. Всего за время боевых действий совершил 319 боевых вылетов и сбил 129 самолетов противника, в т. ч. 52 Ил-2. В 1956 поступил в ВВС ФРГ. В 1974 вышел в отставку в чине подполковника.

Франц Эйзенах

ЭЙЗЕНБАХ, Ридезель цу Эйзенбах (riedesel zu eisenbach) Фольпрехт (10.12. 1912—9.2.1945, в районе Лимбурга), летчик бомбардировочной авиации, полковник (посмертно, 1945). После окончания авиационного училища направлен на службу в бомбардировочную авиацию. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С апр. 1941 командовал 2-й группой 76-й бомбардировочной эскадры, руководил ее действиями на советско-германском фронте. 7.10. 1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.4.1943 командир 54-й бомбардировочной эскадры, сражавшейся с англо-американскими войсками. Его самолет был сбит американскими истребителями, и Э. погиб. Посмертно 14.1.1945 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту.

ЭЙХЕЛЬ-ШТРЕЙБЕР (eichel-streiber) Дитхельм фон (10.8.1914, Опперсхаузен, близ Мюльхаузена, Тюрингия – 13.5.1996, Бонн), летчик истребительной авиации, майор. После окончания авиационного училища направлен на службу в бомбардировочную авиацию. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании (был награжден Испанским крестом с мечами в золоте). Весной 1940 переведен в 3-ю группу 51-й истребительной эскадры. Свою первую победу одержал 14.5.1941, сбив над Грецией британский «Харрикейн». С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 26.6.1941 в районе Ясс сбил 4 советских 2-моторных бомбардировщика. Вскоре назначен командиром 1-й учебной эскадры 77-й истребительной эскадры. 31.1.1942 переведен в 10-ю эскадрилью 1-й истребительной эскадры, которая 10.3.1942 была переименована в 1-ю эскадрилью 5-й истребительной эскадры. С 4.10.1942 командир 6-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры, где прошел подготовку на FW.190s и затем переброшен на советско-германский фронт. С 26.11.1942 командир штабной эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс». Только 30.5.1943 ему удалось одержать свои 10-ю и 11-ю победы, но уже 10 июля он сбил свой 20-й самолет. Несколько раз в течение дня сбивал 3–4 советских самолета и 2 сент. довел свой личный счет до 50 побед. 15.12.1943 сбил 7 Ил-2 (60—67-я победы). 10.1.1944 награжден Золотым Германским крестом. После 73 побед 5.4.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.5.1944 командир 3-й группы 51-й истребительной эскадры. В авг. – нояб. 1944 командовал 1-й группой 27-й истребительной эскадры. 11.8.1944 одержал свою 90-ю победу. В начале 1945 поступил в 44-е истребительное соединение, где летал на Ме.262. К этому времени Э.-Ш. полностью разочаровался в режиме, на что большое влияние оказали бомбардировки Дрездена (где погибло много его знакомых), а также казнь его дяди, обвиненного в причастности к покушению на А. Гитлера 20.7.1944. Всего за время боевых действий сбил 96 самолетов противника, в т. ч. 94 – на советско-германском фронте (из них 42 Ил-2). Служил в ВВС ФРГ, полковник.

Дитхель фон Эйхель-Штрейбер

ЭКЕРЛЕ (eckerle) Франц (24.4.1912, Баден-Баден – 14.2.1942, в районе Вороново, близ Великих Лук, СССР), летчик истребительной авиации, капитан (1.6.1941). После окончания авиационного училища произведен в лейтенанты и направлен на службу в истребительную авиацию. С 1939 командир 3-й эскадрильи 76-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. Свою первую победу одержал 15.5.1940 сбив британский «Спитфайр». С 4.6.1940 командир 6-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. Отличился во время «Битвы за Англию». С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, командир 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. В июле 1941 сбил 14 советских самолетов, в т. ч. 2 июля – 3 бомбардировщика (это были его 9 – 11-я победы). После 30 побед 18.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 20.12.1941 командир 1-й группы 54-й истребительной группы. 14.2.1942 его самолет (Bf.109F-2) был сбит в бою с советскими истребителями И-15. Э. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками, и убит пехотинцами РККА. Посмертно 12.3.1942 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий сбил 60 самолетов противника, в т. ч. 56 – на советско-германском фронте.

Франц Экерле

ЭКСПЕРТЫ (exterten), неофициальное название лучших летчиков-истребителей люфтваффе. Правил, кому оно присваивалось (неофициально), не существовало, обычно к Э. относили летчиков, награжденных Рыцарским крестом Железного креста. Однако по аналогии с асами 1-й мировой войны также часто к экспертам относили летчиков, одержавших 5 воздушных побед. Всего, по немецким данным, летчики истребительной авиации одержали за время 2-й мировой войны ок. 70 тысяч побед (по другим данным – 51 тысячу побед), в т. ч. 45 тысяч – на советско-германском фронте (по другим данным – 32 тысячи побед). Более 300 побед одержало 2 человека, более 200 (но менее 300) – 13 чел., более 100 (но менее 200) – 89 чел. Ниже приводится список летчиков-истребителей люфтваффе, на счету которых было более 50 официально признанных побед – таких было 332 чел. (сначала дается число побед, затем фамилия, имя, звание).

Лучший эксперт люфтваффе Эрих Хартман

352 – Хартман Эрих, капитан

301 – Баркхорн Герхард, майор

275 – Ралл Гюнтер, майор

267 – Киттель Отто, обер-лейтенант

258 – Новотны Вальтер, майор

237 – Батц Вильгельм, майор

224 – Рудорффер Эрих, майор

221 – Бэр Гейнц, обер-лейтенант

212 – Граф Герман, обер-лейтенант

208 – Эрлер Генрих, майор

208 – Вейссенбергер Теодор, майор

206 – Филипп Ганс, майор

206 – Шук Вальтер, обер-лейтенант

204 – Хафнер Антон, обер-лейтенант

203 – Липферт Гельмут, капитан

197 – Крупински Вальтер, капитан

192 – Хакль Антон, майор

189 – Брендель Иоахим, капитан

189 – Штотц Макс, обер-лейтенант

188 – Киршнер Иоахим, капитан

180 – Брэндле Курт, майор

178 – Йостен Гюнтер, обер-лейтенант

176 – Штейнхофф Йоханнес, полковник

174 – Рейнерт Эрнст Вильгельм, капитан