Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

Вообще, лежащие на страничке лоции соответствуют действительности. К ним есть только несколько дополнений:

1. четверка на маршруте только одна - Тахко-Падун, остальные пороги отмеченные IV к.сл. на деле оказались твердыми тройками;

2. ориентир для порога Ракконен: после очередного порога на обломке скалы в русле висит дорожный знак " Уступи дорогу", после перекат, а за ним собственно Ракконен;

3. порог Горшок (образованный ряжевыми стенками) утратил свою силу из-за прорыва левого ряжа. Валы там не более 1,5 м. Много камней на входе.

В остальном, к имеющимся лоциям, добавить практически нечего.

Антистапель

На берегу реки, на траверсе деревни, есть лужайка, где можно собраться. Место очень людное т.к. от деревни сюда идет хорошая дорога. Если в планы входит ночевка, то встать имеет смысл 20 м. выше по течению, на удобном пятачке окруженном деревьями. С дровами проблем нет. От места высадки до станции 2 км.

Отъезд

От станции Боровой вагоны идут до Петрозаводска или до Питера. Если будут проблемы с билетами (как в нашем случае), надо взять билеты до ст. Ледмозеро а там уже до Питера или Петрозаводска.

О погранцах

Мы их не встречали.

О себе

До Андроновой горы шли вчетвером на двух Тайменях (2-ка и 3-ка).

Потом двое с трешкой уехало (ох уж эти проблемы с отпусками!) и один приехал (с ласточкой М-11).

Состав группы:

Таймень (двушка)

1. Александр Крайнов (руководитель).

2. Ольга Листкова

(шли весь маршрут)

Таймень (трешка)

1. Константин (Борода) Орлов

2. Ольга (Ведьма) Бурканова

(шли до Андроновой горы)

Ласточка М-11

1. Антон (Еж) Будковский

(шел от Андроновой горы)

Итог

Маршрут очень понравился. Места красивые, не слишком людные. Для Карелии река весьма динамичная. Пороги эффектные и интересные (правда, на мой взгляд, недостаточно техничные). Грибов и ягод море. Рыбы тоже хватает.

И еще!

Относитесь с некоторым недоверием к советам идти пороги не глядя!

Оценка сложности порога ВСЕГДА субъективна!

(В том числе и моя).

Ну вот вроде и все, пишите если что ...

Семь футов под оверкилем! Александр Крайнов [email protected] ===============================================================

FILE: chirkem3.txt

Муезерка-Чирко-Кемь

Отчет о многодневном водном походе 3-й кат. сложности

по рекам Муезерка-Чирко-Кемь группы туристов школы 414

руководители : Новик А.Б.

Моднова М.А.

Сроки проведения похода : 11.07.95 - 4.08.95

Краткое описание района путешествия.

Маршрут похода пролегает по территории Северной-Западной части Карелии недалеко от границы с Финляндией - данная местность является частью погранзоны. В связи с этим населенных пунктов встречается не много. Реки Муезерка и Чирка-Кемь различаются по сложности порогов, но похожи характером берегов и числом встречающихся разливов озерного типа. В основном берега рек болотистые, стоянки искать довольно трудно если заранее не знаешь где необходимо остановиться. В лесах встречается большое количество грибов, ягод (морошка,черника,голубика,клюква). Реки на протяжении всего маршрута богаты рыбой (много форели). В нескольких местах реки пересекаются с автодорогами, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ОРГАНИЗОВАТЬ АВАРИЙНЫЙ УХОД С МАРШРУТА. На островах и на берегах рек можно встретить охотничьи домики, пригодные для жилья. Продукты на протяжении маршрута можно купить в поселках Муезерский, Тикша, Боровой. На протяжении всего маршрута на воде в дневное время бывают порывы ветра, что сильно затрудняет движение по разливам и по озерам. Вообще большая часть маршрута проходит по таким участкам, а между ними встречаются пороги плотинного типа. Плюсом маршрута является удобные заброска и уход с маршрута (не требуется автотранспорта).

День первый.

Сели на поезд ... Москва-Петрозаводск. Отметили начало пути поеданием торта пирожков и других вкусностей, а также пением под гитару до окончания терпения проводников и пассажиров. Дежурных в поезде не назначали - все ели домашние харчи.

День второй.

Утром были уже в Петрозаводске, где благополучно купили билеты на поезд 680 до Муезерска. За время пребывания в Петрозаводске осмотрели достопримечательности, посетили КСС, которая теперь подчиняется теперь Министерству по ЧС и поэтому находится на 4-м этаже общежития по адресу Комсомольский просп. д. 1 (Индекс 185030, тел. 6-96-09 (Болтикова) или 6-78-38 (оперативный дежурный) и произвели дозакупку продуктов: сыр, колбаса, приправы и т.д. (из Москвы тащить тяжело). На многие продукты в Петрозаводске цены ниже чем в Москве. В 7 вечера сели на поезд.

День третий.

Рано утром прибыли в поселок Муезерский. На станции нас встретил наряд пограничников, которые проверили у нас проверили документы и удалились. В 2 захода донесли вещи до моста, где посовещавшись с местными жителями решили поймать автобус (дойти до реки можно было пешком, но у поселка не было мест для стоянки). Водитель автобуса за небольшую мзду довез нас до чудесного места с песчаным пляжем на берегу разлива реки, где мы тут же стали собирать байдарки. Некоторые из них требовали ремонта и проверки на воде, кои и были проведены в этот же день. Параллельно дежурные готовили завтрак, а позже обед и ужин. Тут же были собраны первые грибы и ягоды, прочувствованы первые укусы комаров и мух. После обеда начались массовые обкатывания байдарок (недалеко находился небольшой перекат). Вечером пошел дождь, народ начал скисать, но лагерь уже стоял, тент был натянут - вечером все вспомнили, что в группе есть именинница. Поздравления начались после ужина, а окончились под утро.

День четвертый.

Несмотря на мелкий дождь решили сделать небольшой переход с целью проверки плавучести судов в нагруженном состоянии, и адаптации к водному образу жизни. Размахивая веслами со скоростью света преодолели 2 км. за 1 (один) час и увидев мелкий классный островок посреди озера затащились и решили, что на нем-то мы и встанем. Часть группы сопротивлялась и настаивала на продолжение пути. Но вопрос решился сам собой был замечен охотничий домик (с похмелья принятый за баню). Плюс ко всему пошел дождь и в домик были покиданы легконамокающие вещи и девочки. Группа быстрого реагирования поставила тент и развела костер, дежурные занялись приготовлением обеда. Дождь закончился и Химика осенила идея затопить баню. Но отсутствие камней все опошлило. Правда ненадолго - на континенте ... их тоже не нашли. Сначала. А потом нашли. Но не просто. И мало. С проблемами. Но нашли. Аж 3 ведра. Закидали их в костер, дождались раскаления и затащили в избу. Были и веники, и голые туристы - в итоге получилась баня, смывшая поездную пыль. (См. фото 1).

День пятый.

Все было гораздо хуже, чем казалось вчера. Остров оказался прямо таки невеликим, можно сказать даже маленьким - последствия не заставили себя ждать. Небольшое количество растительности на острове мешало скромному уединению участников похода для отправления естесственных потребностей. (См. фото 2) Несчастные люди, мучимые самой страшной мукой на свете вынуждены были изобрести новый способ. Нового превнести не смогли, но сортировка людей по пионерски ( Мальчики - налево, девочки направо ) дала себя знать. Правда плавать приходилось на соседний берег. Справившись с нуждой, на небо был брошен коллективный взгляд - западло - пасмурно. " Пойдем ? " - оптимизм Химика большинству был не понятен: " На фиг. Под дождем не пойдем ". А ведь пошли - за грибами и на починку байдарок, что было не менее приятно для души и тела.

День шестой.

Первый день хорошей погоды. Ветер стих, светило солнце. Проснулись рано, еще до завтрака некоторые начали собираться. Расставшись с островом быстро отыскали протоку (Муезерка) и резво пошли вперед. (См. фото 3) Путь группе преградил порог (старая плотина) - первый приличный порог (2 кс). Был сделан перекус, совмещенный с просмотром порога. По очереди экипажи проходили препятствие, но заснять порог не удалось техника не любит попадания в нее воды (купание оказалось роковым). Все экипажи прошли порог технически грамотно. Дальше все уперлись в мост, который хотели обнести, да призадумались и сделали проводку удачно (смыв руководителя не в счет). (См фото 4) Прошли еще несколько км. После разлива река повернула налево и начались пороги, обозначенные на карте. Их можно отнести к категории "шкуродер". (См фото 5) Штурман забеспокоился и в жутком крике донес до нас информацию о том, что самое время для поиска стоянки, т.к. следующая стоянка только через 30 км. Но на берегах кроме болота ничего видно не было, и тут неожиданно увидели брод через реку и позже поляну. Встали на этой поляне.

День седьмой.

Дневка. Погода хорошая. Выспаться смогли только руководители, т.к. предусмотрительно поставили палатку в тени - остальным не повезло, солнце палило нещадно, да еще слепни о них не забывали. Некоторые особо отчаянные попытались спастись от них в реке, но стоило вылезти из холодной воды на берег, как эти гады бросались на мокрую кожу. Было очень жарко, хотелось позагорать, но приходилось ходить в капроновой одежде. После обеда вся мужская часть группы активно занялась ловлей рыбы - практически на одном месте стояли 5 рыболовов, таская форель с частотой рыба/мин. Вечером форель пустили в расход - рыба была вкусной. Позже пойманная дюжина форелей не съелась и стала сухопутной. Слепни мягко перешли в комаров и мошку - вредные твари заползали всюду, да и кусались не меньше слепней - бандано спасало лучше всего (См. фото 6). На этой же стоянке многие замазываем царапин в байдарках после последней шиверы (воды в реке было довольно много - средний уровень). (См. фото 7) " Сопля " ложится на байдарку - коллаж с реммастером (р-р ПВХ в ТГФ).