Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

16.08 Подъем в 8-00, заход в Катанду за продуктами, выезд в 17-00. 18-20 в Тюнгуре, 20-50 в устье Аккема, купались, не гребли. Препятствий нет течение быстрое. (солнечно)

Радиальный выход

17.08 Подъем 8-00, разборка и запрятывние судов, обед. Выход в 17-00. Стоянка в 19-30 в 10км, сразу за мостом через Аккем. Движение по хорошей тропе с легким набором высоты.(солнечно)

18.08 Подъем 8-00, выход в 10-30. За день 5,5ч. быстрого хода по конской тропе(мощной, но сильно разбитой), сплошной подъем. С 14-30 до 16-00 обед. Встали в 18-30 на стрелке левого притока перед Текелю на стоянке планового маршрута. Проблема с дровами.(ветрено, дождь)

19.08 Подъем 8-00, выход 10-30 В 14-30 на Аккемском озере. Хорошая тропа, водопадные притоки. Выход к Аккемскому леднику. (Солнечно, после захода солнца - холодно)

20.08 Подъем в 10-00, отдых. Выход вниз в 12-00. В 21-00 у моста через Аккем. Шли быстро с холодным обедом. Очень грязная тропа, крайне тяжело идти. (Утром очень сильный ветер, весь день дождь, прохладно)

21.08 Подъем в 8-30, выход в 11-30. В 13-00 в устье Аккема. Постройка.(Переменная облачность, похолодало)

Сплав по Катуни

22.08 Подъем в 8-00, выезд в 12-00. В 12-30 начало Аккемского прорыва. Длина порожистой части около 1,5км. Большие, местами острые валы, по краям струи сильные поганки. Все идется сходу по струе, объезжая слишком большие валы. С учетом съемок в красивых местах в устье Аргута (кафе-"Аргут") в 18-00.(Переменная облачность, прохладно)

23.08 Подъем 8-30, выезд 11-30. В 15-00 в Инях. Разборка в 500 м перед мостом на Левом берегу, сушка, укладка вещей. Приличная полка для ночевки. (Солнечно)

Выезд

24.08 Подъем в 6-00. Выход в 8-00. В 8-40 на автобусной остановке на Правом берегу возле магазинов и закрытого поста милиции. Ассортимент в магазинах -- скромный, заканчивают работать рано. Проходной автобус приезжает примерно в 10-00. Машину найти сложно -- страда. В Горно-Алтайске в 16-30. Последний автобус на Бийск в 18-30. За такси просят по 50 тыс(9$) с человека. В Бийске билетов на поезда нет. Последний поезд уходит в 7ч на Томск через Новосибирск. На такси успели на него. Ехали по договоренности с проводниками за цену билета (60тыс(10$)). На автобусе или машине в Новосибирск или новокузнецк -- дороже. В Новосибирске в 6-38 25.08, а в 7-05 уходит фирменный Енисей на Москву.(Плацкарт -- 320 тыс(53$)) Можно успеть, но не успели. В 10-11 часов еще несколько поездов чуть похуже. Через 2 суток -- в Москве. ===============================================================

FILE: samulta.txt

Самульта

Date: Apr 1997 From: "Vasilev Alexander" ([e-mail]) From: [e-mail] (Alexey N. Dobronadezhdin)

По одним источникам это слабая пять на 5-6 дней сплава. По отчету Стефашкина 85 года - это незаслуженно обиженная шесть, с тремя крутыми каскадами (по 5-7 км) до 50 м/км и фоновым "пятерочным" сплавом на остальных участках, и это при условии средней воды, развлекухи с двумя стапелями ( второй стапель после обноса ) на 14 дней. При полном отсутствии рыбы, грибов и ягод. - Грустная переспектива.

Были на Сумульте в этом году. На мой (без шестерочного опыта) взгляд фоновый сплав там 4-5 к.с., ближе к 4. На реке 3 мощных каскада. Удовольствие сильно зависит от уровня воды. У нас была малая, поэтому мы начали сплав за первым каскадов (т.н. порог Веер - 2 км, 5 к.с.).

Далее - 2-й каскад (т.н. Куртучек). 1-я и 3-я ступени - 5, 2-я (в нашу воду непроходимая) - 6, на мой взгляд очень серьезная. Уклон значительно выше, чем в Соленых скалах на Лабе. Всего каскад тянется 5-6 км. Обнос 2-й ступени - по очень плохой тропе с частичной разборкой судов.

Где-то за Куртучеком - один короткий (100 м) обнос (там затычка такая).

3-й каскад - Шумы. На первом км - самый сложный кусок. Мощный (5 кс) порог упирается в 3-метровый водопад со скальным обломком посередине. В нашу воду - непроход. Далее - 2-3 км не очень сложных порогов и выходная ступень. С нашего берега просматривалось низко висящее бревно.

Мы обносили весь каскад. Обнос по тропе на высоте 30-50 м. При этом в середине обноса приходится слезть вниз, а потом опять залезать.

Параллельно нам шла группа, которая Шумы прошла с частичными обносами.

За Шумами - около 30 км порогов 4-5 кс. ===============================================================

FILE: pyzha.txt

Пыжа - Бия

Date: 18 Dec 1997 From: "Nickolay V. Pavlov" ([e-mail]) То: [e-mail] Секция водного туризма "Сплав" Новосибирского Гос.университета http://www.nsk.tourism.ru ? http://www.nsk.tourism.ru --------------------------------------------------------------

Новосибирское отделение

Туристско-спортивного союза России

Секция водного туризма "Сплав"

Спортивный клуб Новосибирского государственного

университета

Отчет

о водном путешествии третьей - сложной к.с.

по рекам Пыжа - Бия.

Руководитель группы

Павлов Н.В.

Маршрутно - квалификационная комисия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю ___________________________________ категорией сложности

НОВОСИБИРСК 1997

Литература: альманах "Ветер странствий" вып.19 М."ФиС",с108-111

Карты: В отчете использованна копия с топографической карты масштаба 1:200000.

Схемы препятствий: Выполнены без соблюдения масштаба.

В настоящем отчете 42 стр. и 24 цветные фотографии

Готовится к выходу электронная версия, которая будет представлена на сервере http://www.nsk.tourism.ru ? http://www.nsk.tourism.ru

Там же будут размещены материалы о секции водного туризма "Сплав" спортивного клуба Новосибирского государственного университета

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О МАРШРУТЕ

1. Вид туризма - водный.

2. Категория сложности - Третья с элементами пятой

3. Количество участников - тринадцать человек

4. Суда:

а). катамаран - четверка (диаметр 55см , длина по раскрою 4,5м) - 1 шт.

б). катамаран - двойка (диаметр 45см , длина по раскрою 3,2- 3,4м) - 4 шт.

5. Район путешествия - Горный Алтай.

6. Нитка маршрута: Новосибирск - п.Иогач р.Пыжа(автомобиль) - р.Пыжа(сплав) -р.Бия(сплав) - п.Турочак г.Новосибирск(автомобиль)

7. Сроки проведения: с 16.08.97 по 30.08.97

8. Продолжительность:

подъезды и отъезды 2 дня

количество полевых ночевок 13

строительство 1 день

сплав по р.Пыжа 8,5 дней

сплав по р.Бия 1,5 дня

9. Заявочные материалы были рассмотрены Новосибирской зональной МКК и была выдана маршрутная книжка 0-89-97.

ОРГАНИЗАЦИЯ ПОХОДА

Поход был организован в рамках планов работы секции "Сплав" СК НГУ. Целью являлось прохождение новой для нашей секции реки и повышение туристско-спортивной квалификации участников.

Река Пыжа давно интересовала наш клуб. Тренер нашей секции - Тенетов В.П. неоднократно рекомендовал рассмотреть руководителям эту реку при организации маршрутов от тройки до пятерки. Но дальше разговоров дело не доходило. Отпугивало то, что на Пыже много бревен и есть водопады, "абсолютно неходимые".

В конце концов настал черед и для этой реки. Костяк команды имел опыт не ниже 4к.с. Но часть команды имела право на поход не выше 3к.с.

Непосредственно перед походом было проведено несколько организационных собраний. Групповое снаряжение, а также часть личного принадлежало СВТ"Сплав". Личное снаряжение каждый имел свое, за исключением нескольких гидрокостюмов,принадлежащих секции. Дорогу и питание в походе, а также прочие расходы каждый участник оплачивал сам. Спонсорской помощи, к сожалению, не оказывалось.

СОСТАВ ГРУППЫ

No

Ф.И.О.

Г.Р.

место работы

адрес телефон

опыт

должность

в походе

1

Павлов

Николай

Владимирович

1971

безработный

ул.Пирогова 14 к.126

Чуя-Катунь-Урсул 5р

Чуя 6у

Китой 6у

Руководитель

Лоцман четверки

2

Ткачев

Денис

Сергеевич

1975

НПО "Вектор Бест"

ул.Иванова 7

Зун-Мурин 3у

Бель-су 3у

матрос четверки

3

Шиманский

Руслан

Владимирович

1977

студент

НГУ ТФ 4курс

ул.Русская 35

Катунь 2у

Буготак 1у

матрос четверки

фотограф

4

Абраменко

Юлия

Александровна

1974

студентка

НГПУ МХК 2курс

ул.Гоголя 11а

Катунь 2у

Буготак 1у

матрос четверки

завхоз

5

Пшеничникова

Марина

Николаевна

1972

студентка

НГК 1курс

Гусинобродское шоссе

Катунь 2у

Буготак 1у

матрос четверки

казначей

6

Власов

Михаил

Георгиевич

1971

аспирант

ИСИ

ул.Академическая 6

Она 4у

Казыр-Томь-Теба 2у

лоцман 2ки No1

кинооператор

7

Пурескин

Дмитрий

Николаевич

1977

студент

НГТУ 4курс

ул.Русская 29

Буготак 1у

2 разряд по Спелиотуризму

матрос 2ки No1

фотограф

8

Иванов

Михаил

Констатинович

1977

студент

НГУ ФЕН 4курс

ул.Терешковой 6