Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

При перечаливании в улово на праый берег для прохождения порога"Обводка" три двойки, из-за ошибок, не успели уйти от первого бревна. Видимо, расслабились после прохождения "Лабиринта" и легкого перекуса и недооценили силу струи. В результате первая двойка кильнулась и осталась под комелем бревна. Экипаж(Иванов М. и Акимжанов) протащило струей под бревном. Иванов М. выбрался на правый берег самостоятельно, Акимжанова сняли с камня чалкой,срезанной с четверки, в течение 30с. после переворота. Вторая двойка влетела туда же, но осталась неперевернутой, т.к. плотно села на первый катамаран. Экипаж:(Власов и Пурескин) выбрался впоследствии на берег самостоятельно. Третья двойка: Казанцев и Иванова посчитали, что тоже не успеют в улово и пошли носом на бревно, в результате киль через корму, катамаран остался под бревном, Казанцев полыл вниз, а Иванову вытащил экипаж второй двойки. Казанцев не смог поймать конец чалки, которым Павлов только что вытащил на берег Акимжанова и пошел самосплавом вниз. Пришлось быстро проводить четверку через правый маловодный проход и догонять Казанцева. Четверка успешно объехала второе бревно и ушла вправо от третьего. Казанцев находился на плоском подводном камне (камень 2м в диаметре, глубина над ним 20см). Четверка сходу сняла его с камня и зачалилась тут же на правый берег. Катамаран Казанцева и Ивановой к этому моменту прибило течением к третьему бревну и снесло под левый берег. Для переправы его на правый берег пришлось перечаливаться катамарану четверке на левый берег и на маятнике переправлять двойку. Для снятия 2х двоек с первого бревна пришлось проткнуть один дутик у первой двойки. Спасработы продолжались около часа. Потери: 2ложки и основательно намоченная гитара. Разбили лагерь там же, на правом берегу. Хочется отметить, что с дровами никогда не было проблем. В лесу много сухостоя. Но на следующий день опять произошло ЧП. После разведки пор.6д начали сплав. Катамаран Иванова и Акимжанова прибило к третьему бревну и перевернуло. Внизу стоял на страховке кат.четверка, но они выбрались на правый берег самостоятельно, гораздо выше. Катамаран Власова и Пурескина, шедший следом, сразу сместился под левый берег и, экипаж перетащив свой кат. через бревно, приступил к спас. работам. Впоследствии на левый берег переправились все. При спасработах у аварийной двойки порвался чехол, зацепившись петлей за сучок .Вырвало полосу шириной в 10 см и длиной от носа до кормы. Руководитель принял решение переносить вещи в лагерь у р. Казо и туда же аварийную двойку, а решение о прохождении пор.6дТ остальными машинами отложить на следующий день.

6дТ Порог"Вираж", конец каскада: Через 100м после поворота очередные бревна в воде, лежащие на камне посреди реки и закрывающие, как левый, так и правый проходы. Обнос возможен по правому берегу. Еще через 100м собственно порог"Вираж": Ступенчатое падение русла около 1,5м. Посередине реки большая каменная глыба, слева нет габаритного прохода, справа проход около 6м. Слив в левой части водопадный с мощным котлом, справа пологий, но осложнен подставкой и прижимом в правый скальный берег. В 30 метрах ниже вторая ступень со сложной линией движения между камней сливы бочки. Через 300м от порога слева впадает р.Казо. До устья Казо 100м плеса.

"Вираж" - классический локальный порог 4-5к.с. Но правый проход был перегорожен лежащим поперек бревном. Проход мы расчистили. Во второй части порога слева на камне тоже лежало бревно толщиной около 70см, длиной около 5м. Основная часть струи шла как раз возле него, а бревно лежало на камне очень неустойчиво. Поэтому навал на него грозил очень серьезными последствиями. Порог решили проходить не всем участникам. А после проишествия на третьем бревне в "Обводке", разобрать катамараны за 500м до Казо, где мы их оставили вчера, и оттуда начать обнос Пыжинских водопадов.

Лагерь разбили на правом берегу р. Казо. Судя по остаткам костра, неизвестные водники стояли здесь не так давно(дня 3-4 назад). Это место - стандартная стоянка перед водопадами, хотя видно, что здесь давно никого не было. Дров хватает.

7ТТ "Пыжинские водопады, первая часть": После устья Казо Пыжа ускоряется через 50м небольшой порожек потом через 50м еще один, река поворачивает направо и начинается каскад водопадов. На протяжении 700м река падает непрерывной серией водопадов высотой от 2-х до 5-ти м. Ступени отделены друг от друга участками пенной воды от 5 до 30м. Можно выделить около 8 ступеней. Некоторые не оставляют никаких шансов на успешное прохождение. Русло завалено огромными глыбами, и почти каждая узость забита бревнами. Если и есть возможность прохождения то только последних 100м. Хорошей команде есть смысл подумать об организации экспедиции для первопрохождения хотя бы части водопадов. Поэтому я не пишу о них, как об абсолютном непроходе. Водопады - грандиозное зрелище. Фотографии скажут об этом лучше всяких слов.

Обнос водопадов необходимо производить по левому берегу, при этом целесообразно придерживаться береговой кромки. Троп здесь никаких нет, приходится идти по крупноглыбовому куруму и травяному склону. В конце водопадов невысокий скальный бом. Перед ним есть немного места, чтобы собрать машины и снова спустить на воду. Но, т.к впереди был второй водопадный каскад, мы обносили еще 2км. Обнос водопадов с разобранными катамаранами отнял у нас 1,5часа. Налегке от устья Казо это растояние проходится за 15-20 минут. Теперь о порогах между водопадами:

Участок водопадов завершается коротким плесом. После которого серьезный порог. Левый берег перед порогом - скальный бом. Для разведки и страховки надо обойти бом. Поднятся надо метров на 15, а потом спуститься с использованием страховки по скальному склону, а потом по курумнику. Наверху лежало две или три порванных автомобильных камеры. Можно найти и более простой спуск, для этого прийдется набрать еще метров 50 высоты по склону около 30 градусов, а потом спуститься вниз по куруму метрах в трехстах метрах ниже порога. Теперь о пороге

8Т Порог"Аут"(50)м: Порог с большим уклоном, падение русла около 4м .Сложный слалом среди множества камней, сливы, мощная бочка в конце.

9С каскад"Верблюжий": С и Л-пороги и шиверы. После "Аута" до вторых водопадов еще 1,5 км.

Обносили пр.9С по левому берегу изредка поднимаясь для обхода невысоких скальных выступов. Троп нет, идти приходится по курумнику поросшему мхом, продираться сквозь заросли кустарника. Через километр с небольшим, перед правым притоком, берег выполаживается. пройдя еще метров триста нам пришлось подняться на склон метров на 50 в высоту, т.к вдоль 2-х водопадов слева сплошные стенки.

10ТТ "Второй водопадный каскад": Ориентиром приближения к каскаду служит правый приток на левом повороте долины. Каскад начинается через 250м после притока. Он не такой грандиозный, как первый. Длина 2-го водопадного участка около 300м. Высота отдельных ступеней не превышает 5м. Если группа собирается проходить пр.8 и 9 , то 2-ые водопады проще обнести по правому берегу.

Мы обносили этот участок по склону левого берега. Необходима предварительная разведка, т.к со склона не видно реки и можно либо уйти слишком далеко, либо спуститься слишком рано. Мы спустились к концу водопадного участка на правом повороте долины реки. здесь на участке 150м единственное место для бивака. выше по течению бом. ниже тоже бом. Сразу за водопадами порог.

(При обносе встречалась свежепримятая трава, напротив правого притока свежее костровище. Потом следы поднимались на склон. Убедились, что нам тоже туда. Потом, когда мы посчитали, что набрали достаточно высоты, стали траверсировать склон. Следы мы больше не встречали. Я очень удивился, не встретив свежих следов пребывания людей ниже 2-го водопадного участка.)

11Т Порог"Каро-Канн"(300м): Первые 70м - шивера с множеством камней, ниже огромная глыба посреди реки, в нее бьет основная струя. Справа хороший проход, слева от глыбы мелко, очень сложно проскрестись между камней. После глыбы река суживается до 6м. В проходе навал на камень шириной метра 3, высотой около метра. Необходим сложный маневр, чтобы уйти от навала на этот камень. В самой левой части есть узкий проход по мелководью. Дальше прямой участок реки: валы до 1м, бочки , слалом между камнями. Левый и Правый берег здесь отвесные утесы. В конце порога на левом повороте огромное улово. Видно расширение долины.

Вход в "Каро-Канн" проходили слева по мелководью, дальше шли сходу в кильватерной колонне.

12Л Шивера(1,5км): река шириной 40-50м, камни в русле, валы около 50см,попадаются бревна в русле. Перед правым притоком р.Бельгежа река успокаивается.

Шли сходу, чистое ходовое время от пор."Каро-Канн" до р.Бельгежи 20 мин.

13Л "Бельгемская цепь"(3км): серия коротких шивер, представляющих собой длинные цепочки стоячих валов от 50 до 100см. между которыми длинные участки быстротока.

После длинного правого поворота и последующей смены направления течения реки на северозападное горы понижаются. Хвойные породы сменяются лиственными. В конце прямого участка быстротока с отмелью в центре русло круто падает, образуя несколько уступов.