Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

камни + косые валы на выходе =

'ломовая работа' на

выносливость, встречается

несколько подвесных мостов,

которые в высокую воду могут

быть опасны, особую опасность

представляет арматура и

проволока в русле, которую мы

обнаружили в районе

водозаборной станции. Русло

реки в этом месте на три

четверти перегорожено

плотиной. Поток устремляется

под скалу у левого берега,

которую (по словам местных

жителей) укрепляли

железобетоном. В нашу воду

острые прутья арматуры,

опутанные проволокой, торчали

из воды примерно на 0,5 м. Первый

катамаран вошел в прижим сходу

и только заход кормой вперед

позволил избежать опасного

столкновения. Второй катамаран

решено было обнести.

Далее уклон реки заметно

возрастает. Примерно через 800м.

автомобильный мост, под

которым мощная шивера.

Проходили под правым пролетом,

за мостом скорость потока

замедляется и через 500 м. река

впадает в Кубань.

От устья р. Теберда попутным

автотранспортом осуществили

заброску в верховья р. Кубань.

Сплав по р. Кубань можно

начинать от моста реки у аула

Учкулан (место слияния рек

Уллу-Кам и Учкулан). При

использовании надувных

средств сплава (плотов,

катамаранов и т.д. маршрут по

Кубани можно удлинить на 10 км.,

пройдя (в большую воду) нижний

участок основного истока

Кубани - реки Уллу-Кам. Река

здесь до устья правого притока

- Уллу-Хурзука течет быстро и

спокойно, препятствий, кроме

перекатов нет. В одном

километре ниже устья

Уллу-Хурзука начинается б-7

километровый порожистый

участок с крутым (свыше 20 м.)

падением и множеством крупных

камней в русле. Здесь необходим

предварительный осмотр.

Учитывая малый уровень воды

группа начала сплав ниже

поселка Учкулан. Основной тип

препятствий - каменистые

шиверы. В высокую воду могут

быть опасны низконавесающие

над водой мосты.

За п. Эльбрусским после моста

начинается территория рудника

(по правому берегу), через 1,5-2

км, еще один металлический

мост. Перед мостом у п. б.,

несложный порог с одним сливом.

У левого берега в этом месте

острые камни (шкуродер). Метров

через двести начинается

сужение русла. П. б, укреплен

железобетонными плитами. В

русле встречаются обломки

железобетона. Порог у рудника в

районе навесного моста

образован большим камнем в

центре русла и

полузатопленными плитами у

правого берега, резко

сужающими русло реки. К этим

плитам мощный прижим.

Проходили прижимаясь к л. б.

Следует особо отметить, что

участок реки в районе рудника

опасен для надувных средств

сплава из-за сильной

засоренности русла арматурой.

После рудника река разбивается

на протоки. Левые, как правило,

были более полноводными. После

впадения справа реки Худес на

п. б. небольшой поселок с

одноименным названием. V

впадения р. Худес и еще 200 м.

ниже устья -валы, камни. За

поселком железобетонный

автомобильный мост, под ним

слив более 1 м

Весь участок от пос.

Эльбрусский до впадения р.

Худес и далее до Даутского

моста представляет собой

сильный быстроток с простыми

шиверами.

Ориентиром мощной Даутской

шиверы служит красный железный

мост у столба 26 км. шоссе

Карачаевск - Учкулан. Для

просмотра зачалиться лучше к

п.б. Шивера двухступенчатая.

Первая часть до впадения реки

Даут протяженностью 150 м. В

середине ступени габаритный

(около 4,0 м.) проход по центру

струи, чалка сразу за мостом на

п.б. для осмотра второй, более

сложной ступени

протяженностью 600 м. Она

характеризуется высокой

скоростью течения и обилием

острых полуобливных камней.

После быстротока (около 300м.)

1-ый взрывной порог,

расположенный на левом

повороте реки, заходили по

основному сливу у л. б, между

острым камнем и полуобливной

плитой. После слива бочка 1-1,2 м.

На выходе косые валы до 1,5 м. и

прижим к л.б. Через 0,5 км. ниже

порога на п.б. расположен п.

Индыш. Выше поселка в Кубань

впадает р. Индыш, примерно в 1

км. от устья которой расположен

нарзановый источник. К нему

можно добраться по дороге,

идущей вдоль реки. С со6ой

следует взять кружку.

Через 1 км. ниже поселка следует

пристать к п. б, для осмотра

сложного 2-ого Взрывного порога

(порог 'Зигзаг').

Ориентиром порога может

служить резкое сужение на

правом повороте реки, видное

издалека. В нашу воду перед

порогом у п. б, была каменистая

коса, а в центре русла два

островка: одна из проток была

перегорожена упавшим деревом.

На участке от начала сплава до

каньона Аманхит этот порог

наиболее эффектен. Он

расположен на зигзагообразном

повороте реки с большим

падением русла. На входе справа

острый 'зуб', по центру

слив 2,0 м. с жестким 1,5 м. валом

за ним. После слива уходили

вправо от мощного прижима к л.

б. На выходе у л. б, острые камни,

правее - мощная бочка с косыми

валами за ней.

Далее до каньона Аманхит можно

сплавиться без разведки (около

1 часа сплава), ориентиры

каньона - ширина реки около 30 м.,

впереди на левом повороте

видны отвесные скалы, на п.б,

видна дорога, перед порогом (14

км) вплотную подходящая к реке,

метров за 500 до начала порога на

п. б, удобное место для стоянки.

каньон Аманхит

('Аман-Ныхыт' (кар.)

'Аман'-плохой, трудный,

опасный, 'Ныхыт'- проход) в

малую воду технически особенно

сложен.

Это одно из самых сложных

препятствий на р. Кубань.

Условно его делят на три

ступени, разделенные

быстринами с уловами длиной до

300 м. Первая ступень,

расположенная на правом

повороте реки - простая, на

выходе габаритный проход

шириной 2 м.

Вторая ступень начинается

после быстрины на правом

повороте реки. Река в этом

месте перегорожена огромными

глыбами. Встречаются мощные

воджовороты. На входе слив, за

ним в 6-7 м. поток разрезается на

острым камнем на две части с

габаритными проходами (шириной

3,0 м. и 3,5 м. соответственно).

Проходили ближе к п.б. за тем

резко смещались к центру для

прохожденияосновного 2,0 м.

слива второй ступени. Далее шли

по основной струе вдоль

осыпного п.б. На всем

протяжении каньона сильные

прижимы. На выходе из второй

ступени серия мощных валов и

бочек. После прохождения

второй ступени не обходимо

зачалиться в улове у п.б. для

осмотра третьей ступени и

организации страховки.

Третья ступупень начинается

небольшим перекатом и

расположена на s-образном

повороте реки. Она

представляет собой

многочисленные сливы и бочки с

множеством острых зубьев и

полуобливных камней в русле.

Кульминацию третьей ступени

составляют мощные косые валы

(до 1,0 м.) на входе. Катамаран

должен идти здесь

перпендикулярно валам иначе

ему грозит оверкиль, который

едва не произошел с одним из

наших судов из-за разворота его

полулагом.

После 2-х километрового каньона

Аманхит можно сплавляться без

разведки, но река требует

внимания. Часты разбои русла,

прижимы.

От столба 10км. на шоссе на левом

поворе начинается 2-х км

участок мощных шивер. Далее до

аула Каменномостский идет

серия средних по мощности

шивер.

Порог 1-ый Каменномостский

расположен в ауле с

одноименным названием. Порог

очень мощный, сложный (особенно

в низкую воду), необходим

предварительный осмотр и

страховка. Ориентиром порога

может служить труба комбината

на п.б., а на л.б. ЛЭП. Порог

представляет собой резкое

сужение русла между низкими

скалистыми берегами. Для

осмотра удобней п.б.

Протяженность порога около 30

м., падение высоты не менее 4-х м.

Поток на входе в порог разделен

куском скалы. Проход у л.б.

шириной около 3-х метров

осложнен обливным 'зубом'