Андрей Платонов - Борьба за господство на Черном море

• Название: Борьба за господство на Черном море
• Автор: Андрей Платонов
• Издательство: Издательский дом «Вече»
• Жанр: История
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-9533-5105-8

Господство на море — один из краеугольных камней сути существования военно-морской силы. Это собственно то, ради чего вообще государство создает и содержит свой военный флот. И здесь не важно, понимается ли под «морем» все океаны Земли или конкретное море или часть этого моря. Главное — в нужной акватории Мирового океана в нужное время страна должна иметь полную свободу действия для решения там своих насущных проблем, как политических, так и экономических или военных, хотя, как правило, все они взаимосвязаны.

В преддверии Великой Отечественной войны только Черноморский из всех советских флотов имел задачу «обеспечить своё господство на театре». Почему только Черноморский? И если уж такая задача перед ним стояла, то как он с ней справился? И вообще — что такое «господство на море»? Ответам на эти вопросы и посвящена данная книга.

---

51

В отличие от А.Д. Ильичева его авиационный «коллега» — ответственный за эвакуацию по воздуху комендант Херсонесского аэродрома — сбежал на первом же транспортном самолете. За это его судили и приговорили к расстрелу, но он вновь сбежал, на этот раз к немцам.

52

На переходе в Севастополь Т-404 получил повреждения от близких разрывов авиабомб и шел под одной машиной.

53

По другим данным, к 35-й батарее подошли только пять названных катеров, но тогда они уж точно не смогли вывезти указанное количество людей.

54

Эта цифра взята из оперативной сводки ГШ ВМФ. На 28 июня в госпиталях Севастополя числилось 5557 раненых, 246 больных и 3399 выздоравливающих, количество медперсонала неизвестно. В 1968 г. при открытии конференции по обороне Севастополя 1941–1942 гг. Ф.С. Октябрьский назвал цифру в 36 тысяч человек.

55

ЗАД — зенитный артиллерийский дивизион.

56

Еще одна 3-орудийная батарея этого дивизиона находилась в Геленджике.

57

Что представлял собой ремонт в то время, см. Приложение V.

58

По германским данным, на территории порта взорвалось три 10-см снаряда, не причинивших никаких повреждений.

59

Большинство черноморских торпедных катеров относились к типу Г-5. Они отличались низкой мореходностью и имели дальность плавания порядка 200 миль. Д-3 имел дальность плавания 355 миль, а СМ-3 — 280. Именно Д-3 потопил 13 июня в Ялте итальянскую сверхмалую подлодку СВ-5.

60

Совершенно точно, что видимый с крейсера огонь не принадлежал подводной лодке. Н.Е. Басистый считал, что огонь принадлежал дозорному катеру, но не исключено, что огонь находился на берегу.

61

В июле 1942 г. в составе двух бригад торпедных катеров числилась 61 единица.

62

Для сравнения — за время войны подводными лодками ЧФ уничтожено 35 различных судов общим водоизмещением 56 181 брт, самоходный паром и 10 боевых кораблей: минный заградитель, восемь десантных кораблей (десантных барж) и катерный тральщик. То есть всего 46 единиц на 60 действовавших подлодок, или по 0,78 цели на каждую.

63

Данный обстрел Ялты в Журнале боевых действий морского коменданта Крыма не упоминается.

64

Дмм — дивизион миноносцев. Лидеры эскадренных миноносцев, эскадренные миноносцы и просто миноносцы — все они относятся к классу миноносцев, а потому часто в разговорной речи и даже в документах эсминцы называют миноносцами, а последние имеют аббревиатуру «м». Сочетание «мм» в документах обозначает множественное число — миноносцы.

65

Днм — дивизион миноносцев. Обратите внимание на предыдущий приказ от 19.12.42 г. Там это же соединение имеет аббревиатуру «дмм». В мягкой форме это называется отсутствием штабной культуры, а на самом деле показывает безграмотность офицеров-операторов. Подобные сокращения — это элемент специализированного языка общения между органами управления, он имеет свой «букварь» и изучается, начиная с училища.

66

Непонятно, на какие Пе-3 рассчитывал командующий эскадрой, таких истребителей в составе ВВС ЧФ не было.

67

Радиостанция УКВ на эсминце не работала. Сигнал «Й» с двумя группами цифр означает «обнаружил мину по пеленгу…°, в расстоянии… кб.» В данном случае сигнал обозначал, что мина у борта.

68

После подрыва на минах на крейсере вышла из строя радиоаппаратура и поэтому радиограммы посылались через эсминец, но с нарушением установленной организации связи.

69

В общем случае под тактикой понимаются конкретные способы достижения частных целей, решение первоочередных задач, в том числе внезапно возникающих, тех, которые не были предусмотрены планом операции, но эти задачи поставило само развитие процесса.

70

На самом деле это очень большая невязка, а с учетом возможности определения места корабля по светилам — недопустимая. Однако все в очередной раз надеялись на остров Змеиный.

71

Для потопления транспорта водоизмещением 7-10 тыс. т требуется достигнуть 15–20 попаданий 100-мм снарядов, а 130-мм — вдвое меньше.

72

В своей радиограмме А.М. Ратнер ошибочно указал свое место с ошибкой миль в 10 — там, где он и находиться не должен был.

73

Румыны этого обстрела не заметили.

74

На тральщиках эхолоты отсутствовали, а имелись механические лоты Томсона.

75

У немцев в Керченском проливе имелся ледокольный буксир «Solombala», бывший советский «Соломбала», потопленный у Мариуполя и затем поднятый. Однако 30 января 1943 r. он наскочил на обломки затонувшего судна и 3 февраля затонул.

76

С 25 февраля по 15 марта в районе от м. Чауда до Эльчин-Кая нарезали еще две позиции подводных лодок.

77

Катера типа Я-5 с 24-ствольной пусковой установкой 82-мм НУРС М-8.

78

Правда, 27 июня F-325 получила у мыса Чауда попадание одной торпеды, но та не взорвалась. Здесь не рассматривается деятельность катеров Азовской флотилии.

79

В эту же ночь эскадренный миноносец «Железняков» и сторожевой корабль «Шторм» обстреляли германский аэродром в Анапе. В результате был поврежден истребитель Me-109G-4 из состава II/JG 52, зав. номер 19344.

80

На самом деле взаимодействие с торпедными катерами даже не планировалось.

81

Обратите внимание: прямая радиосвязь самолет-разведчик — торпедный катер.

82

Один Р-40 из-за недостатка горючего произвел посадку на берегу лимана Витязевский на фюзеляж, а второй по этой же причине произвел посадку на воду в 400 м от Южная Озерейка.

83

Командир эскадрильи, кавалер Германского креста в золоте, старший лейтенант Пёльц. К тому времени на его счету уже были потопленные британские транспорт и эскортный корабль, а также поврежденный британский крейсер, то есть это был очень высококлассный летчик.

84

Эта цифра из отчета ВВС ЧФ, по данным отчета эскадры, бомбардировщиков было 14. Учитывая, что в ударе участвовала одна эскадрилья, имевшая в предыдущем налете 8 машин, то скорее всего их и было не более 8.

85

Авиация противника улетела в 14:53.

86

Полностью директиву смотрите в Приложении IV, документ 16.

87

В Приложении IV (документ 24) приведен самый первый доклад Г.П. Негоды о произошедшем.

88

Хотя какая уж тут динамика — корабли топили 10 часов.

89

По уточненным данным, по-видимому, 3 октября 1943 г. III/StG потерял не более одной машины.

90

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 17.

91

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 18.

92

бтка — здесь бригада торпедных катеров.

93

Начальник оперативного отдела штаба ВВС.

94

29-й авиационный полк пикирующих бомбардировщиков в это время находился в стадии перебазирования с Северного на Черноморский флот.

95

В то время сказали бы «систематической операции».

96

После этого он служил помощником командира лидера «Харьков», чудом пережил трагедию 6 октября 1943 г., служил старпомом крейсера, откуда и был возвращен в Оперативный отдел.

97

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 19.

98

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 20.

99

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 21.

100

В одном из лучших трудов по действиям советского ВМФ «Военно-Морской Флот Советского Союза в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Военно-исторический очерк. Том II. Черноморский флот» по этому поводу сказано сильнее — «достаточное количество сил».