Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль) - Газета "Своими Именами" №19 от 28.12.2010

• Название: Газета "Своими Именами" №19 от 28.12.2010
• Автор: Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль)
• Жанр: Политика
• Год: 2010

«Дуэ́ль» — еженедельная российская газета (8 полос формата А2 в двух цветах), выходившая с 1996 по 19 мая 2009 года. Позиционировала себя как «Газета борьбы общественных идей — для тех, кто любит думать». Фактически была печатным органом общероссийских общественно-политических движений «Армия Воли Народа» (и.о. лидера Ю. И. Мухин).

Частые авторы: Ю. И. Мухин, В. С. Бушин, С.Г.Кара-Мурза. Публиковались также работы Максима Калашникова (В. А. Кучеренко), С. Г. Кара-Мурзы, А. П. Паршева, Д. Ю. Пучкова и др. Художник — Р. А. Еркимбаев

Первый номер газеты вышел 9 февраля 1996 года. До этой даты коллектив редакции выпускал газету «Аль-Кодс» (учредитель — Шаабан Хафез Шаабан). Главную цель новой газеты издатели газеты изложили в программной статье «Учимся Думать»[1].

В 2007 году Замоскворецкий районный суд города Москвы принял незаконное решение [2] об отзыве свидетельства о регистрации газеты. Решение вступило в силу в мае 2009 года, печать газеты прекращена. Коллектив редакции, не пропустив ни одного номера, продолжил выпуск новой газеты «К барьеру!», продолжающей традиции закрытой газеты «Дуэль».

[1] См.Статью «Учимся Думать» http://www.duel.ru/199601/?1_1_1

[2] Кремлевский режим и лобби одного маленького государства в России руками лоббистов этого маленького государства в судах России ..." http://www.kbarieru.info/200901/?01_1_1

---

Однако капитализация результатов труда невозможна без использования изобретений. Наглядным примером являются некоторые арабские нефтедобывающие страны (Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Бахрейн, Кувейт). Все знают о высоком уровне жизни в этих странах и уверены в том, что обеспечен этот уровень добычей нефти. Но какое участие в повышении своего благосостояния приняли сами жители арабских стран? Практически никакого. Добычей нефти занимается небольшая часть населения этих стран. Более того, на нефтепромыслах работает немало иностранных специалистов.

Но это еще не все. Нефть под землей Ближнего Востока лежала и сто, и тысячу, и миллион лет тому назад. Но обнаружили ее в 1933г. не арабы. Разведку, разработку месторождений, добычу и сбыт нефти вели на первых порах западные компании, в основном британские и американские (например, по договору 1933г. все права на нефтяные запасы Саудовской Аравии получил американский нефтяной концерн «АРАМКО»). Национализация нефтедобывающей промышленности на Ближнем Востоке прошла только в 70-х годах прошлого века. Конечно, качать нефть из уже построенных скважин проще, чем осваивать новые месторождения. Но в основе всей технологической цепочки от разведки до добычи и транспортировки нефти лежат, по крайней мере, несколько тысяч изобретений, без которых нефть так бы и осталась в земле.

Но даже если бы арабы сумели извлечь нефть из земли еще 200 лет назад, извлеченное из недр богатство оказалось бы для них совершенно бесполезным. Еще древние греки знали о существовании нефти, но практическое использование нефть получила только в конце ХIХ века. Первоначально из нее получали только керосин, а все остальные продукты перегонки нефти считались отходами производства. Легкие фракции были огне- и взрывоопасны и сжигались в факелах. Мазут, на одном из языков означавший «грязь», загрязнял территории нефтеперерабатывающих заводов, его выжигали в специально отведенных полях. А сейчас нефтепереработка является практически безотходным производством. Из легких фракций получают бензин, и даже «грязь» (мазут) оказалась ценным топливом для тепловых электростанций.

Ценность нефти росла по мере увеличения глубины ее переработки. Разумеется, в основе технологических достижений лежали изобретения. Но гораздо больше изобретений связано с использованием продуктов нефтепереработки. Бесполезно получать бензин, если нет двигателя внутреннего сгорания, мазут останется грязью, если не придумать горелки для его сжигания, большое производство керосина невозможно без наличия потребляющих его турбореактивных двигателей. В свою очередь, двигатели внутреннего сгорания применяются преимущественно в автомобилях, турбореактивные двигатели – в самолетах, мазутные горелки – в котлах. Котлы устанавливаются на тепловых электростанциях, которые немыслимы без паровых турбин, электрогенераторов, трансформаторов, насосов, вентиляторов и т.д. И все это связано с огромным количеством изобретений. Арабским шейхам только кажется, что своим сказочным богатством они обязаны нефти, их богатство обеспечено, прежде всего, трудом, по крайней мере, сотен тысяч изобретателей. Ну, а если кого-то этот пример не убедил, можно посоветовать включить телевизор и подсчитать, какое количество изобретений обеспечило появление картинки на экране. Вряд ли удастся справиться с этим подсчетом раньше, чем через месяц.

Разумеется, в широком внедрении изобретений участвует очень большое количество людей, а не только изобретатели. Однако кажется несомненным, что первый «толчок» для ускорения движения общества совершают именно изобретатели. И если под этим углом зрения взглянуть на общество, то многие привычные представления о нем могут быть поколеблены.

Прибавочная стоимость

Понятие «прибавочная стоимость» является одним из основных в экономической теории К. Маркса. Согласно этой теории, капиталист, пользуясь монопольным правом на средства производства, присваивает прибавочную стоимость, произведенную наемными работниками. На первый взгляд, все логично. Вот только акценты расставлены не совсем правильно

Если верить Марксу, капиталист, купив в соответствии с их стоимостью средства производства и рабочую силу, автоматически получает право на получение прибавочной стоимости. Допустим, что это так, но в этом случае на саму величину прибавочной стоимости капиталист уже никак повлиять не может. А вот другой капиталист, приобретя более совершенные средства производства и воспользовавшись такой же, как и первый капиталист, рабочей силой (по стоимости, квалификации, численности работников), получит дополнительную прибавочную стоимость. И какое к этому отношение имеет эксплуатация наемных работников? В обоих случаях рабочие трудятся с одинаковой интенсивностью, получают за свой труд одинаковую зарплату, но второй капиталист приобретает большую прибавочную стоимость. Ясно, что источником дополнительной прибавочной стоимости является не рабочая сила, а новые средства производства. А новые средства производства отличаются от старых тем, что в них воплощены новые идеи некоего изобретателя.

Со временем все «новое» становится «старым». Появляются новые изобретения, за счет которых извлекается дополнительная прибавочная стоимость. А «старые» изобретения составляют базу для получения основной части прибавочной стоимости. Этот процесс идет постоянно, мысленно его можно продолжить как в будущее, так и в прошлое. В результате мы неизбежно приходим к выводу, что единственным источником прибавочной стоимости является труд изобретателей.

Как следует из вышеизложенного, прибавочный продукт человеческое общество производило не только при капитализме, но и на протяжении всей своей истории. И прибавочная стоимость непрерывно накапливалась. Но не менее важно понять, как она расходовалась. Независимо от того, кто присваивал прибавочный продукт, потреблялся он в итоге всеми членами человеческого общества, хотя и в разной пропорции.

Прибавочный продукт тратится, прежде всего, на расширение потребностей привилегированных слоев общества. Но сделать это не так-то просто. Все существующие на данный момент потребности представителей высшего класса полностью удовлетворяются, как правило, со дня их рождения. Значит, расширить потребности можно только за счет создания новых потребностей, которые кто-то должен придумать. И этим занимается довольно много людей, в том числе и изобретатели.

Однако физические возможности любого человека весьма ограничены, а в сутках только 24 часа. И даже если бы собственники тратили на потребление все свое время, то смогли бы израсходовать мизерную часть накопленного человечеством богатства. Поэтому, в результате действия ряда социальных и экономических законов, постепенно расширяются потребности всех членов общества. В итоге растет стоимость рабочей силы и, как следствие, уменьшается прибавочная стоимость. Таким образом, в экономической системе действует отрицательная обратная связь, предохраняющая ее от разрушения из-за чрезмерного роста прибавочной стоимости. И если бы не появлялись новые изобретения, то прибавочная стоимость со временем уменьшилась бы до минимального уровня, обеспечивающего повышенное потребление господствующего класса.

Но изобретатели творят постоянно, поэтому прибавочная стоимость не уменьшается. Истратить ее полностью на потребление не удается, поэтому часть прибавочной стоимости уходит на увеличение капитала, если понимать его примерно как А. Паршев в книге «Почему Россия не Америка». В этом смысле капитал – не деньги, а все то, что может быть использовано в будущем: здания, сооружения, транспортные коммуникации, знания и т.д.

Общественное разделение труда

Принимая во внимание, что развитие человечества есть накопление капитала, можно по-иному взглянуть и на разделение труда в обществе. Традиционная классификация трудовой деятельности строится по профессиональному признаку, т.е. в зависимости от ее характера. Мы же попробуем классифицировать деятельность людей по ее результатам. И тогда представители одной профессии могут оказаться в разных группах.

Такую классификацию целесообразно начинать с изобретателей, т.к. именно изобретения являются источником развития общества. Но изобретения могут выполнять разные функции. Выделим условно три группы изобретений, направленных на: создание новых потребностей, повышение производительности труда, сбережение природных ресурсов. В конечном счете, внедрение изобретений приводит к увеличению общественного капитала, свободного времени и заполнению этого времени новыми потребностями.

Однако для превращения идеи в капитал усилий одних изобретателей недостаточно. Во внедрении изобретений в производство участвуют рабочие, изготавливающие опытные образцы, инженеры, испытывающие их, конструкторы, разрабатывающие рабочие чертежи, руководители, принимающие решения об использовании изобретений или о серийном производстве нового оборудования, и т.д. Но все эти люди участвуют во внедрении изобретений, даже косвенно, только эпизодически, тратя на эту деятельность незначительную часть своего рабочего времени.