Юрий Апальков - Противолодочные корабли Часть 2 Малые противолодочные корабли

• Название: Противолодочные корабли Часть 2 Малые противолодочные корабли
• Автор: Юрий Апальков
• Издательство: Галея Принт
• Жанр: Техническая литература
• Год: 2005

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.

Здесь же приложение - "Список дополнений, а также замеченных ошибок в первом и втором томах справочника"

---

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (ПЗРК)

– боезапас . 16 ЗР

Артиллерийские комплексы:

– количество АУ х стволов (тип АУ) . 1 x 1 – 76/59 (АК-176М)

– боезапас . 152 выстрела

– количество АУ х стволов (тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630М)

– боезапас . 2000 выстрелов

– СУАО «Вымпел» (MP-123)

Противолодочное:

– количество РВУ х стволов (тип РВУ) . 2 х 12 – 213-мм

(РБУ-6000)

– боезапас . 120 РГБ-60

– количество кормовых бомбосбрасывателей 2

– боезапас . 20 ГБ ББ-1

Торпедное:

– количество ТА х труб (тип ТА) . 2 x 2 – 533-мм

(ДТА-53-1331М)

– боезапас . 4 торпеды СЭТ-65

Радиоэлектронное:

– КСУС : . «Дракон»

– PJIC обнаружения ВЦ и НЦ «Позитив»

– комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»

– станция РТР «Залив»

– количество ПУ х труб (тип ПУ) СППП. 2 х 16- 82мм (ПК-16)

– навигационная PJIC «Дон-2» 12*

– ГАК с подкильной антенной «Платина-МС» (МГК-335МС)

– ГАС с опускаемой антенной «Рось-К» (МГ-349М)

12* МПК пр. 1331 первоначально предполагали оснащать навигационной РЛС «Вайгач-Наяда», но вместо нее, по финансовым соображениям, установили станцию «Дон-2».

Схема наружного вида МПК пр. 1331М:

1 – 76-мм АУ АК-176; 2 – 533-мм ТА ДТА-53-1331М; 3 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 4 – ПУ «Фаста-4М/2» ПЗРК; 5 – ПУ НУРС СППП ПК-16; 6 – обтекатель АП РЛС «Позитив»; 7 – АП станции РТР «Бизань-4Б»; 8 – АП РЛС «Дон-2»; 9 – АП радиопеленгатора; 10 – визирная колонка СУАО «Вымпел»; 11- ходовой мостик; 12 – ходовая рубка; 13 – РБУ-6000; 14 – 30-мм АУ АК-630М; 15 – обтекатель антенн ГАК «Платина-МС», станций «Штиль-2» и КМГ-12; 16 – спасательные плотики ПСН-6; 17 – лацпорт антенны ГАС «Рось-К»; 18 – минные рельсы 13*; 19 – шестивесельный ял.

*13 МПК пр. 1331М можетпринимать на борт 18 мин заграждения или 12 глубинных бомб ББ-1.

Корабли пр. 1331М спроектированы в Германской Демократической Республике при технической помощи Зеленодольского ПКБ. От базового проекта (1331 14* ) они отличаются составов вооружения. Данные МПК предназначены для несения дозорной службы, охраны водного района и борьбы с подводными лодками. Корабль имеет гладкопалубный корпус с небольшой седловатостью, комбинированными обводами, с продольной системой набора и двойным дном на всем протяжении. Междудонное пространство используется в качестве топливных танков и масляных цистерн. Корпусные конструкции изготовлены из стали повышенной сопротивляемости. Водонепроницаемые переборки (доходящие до верхней палубы) делят корпус на 12 отсеков. Развитые надстройки, из которых носовая занимает всю ширину верхней палубы, изготовлены из магниево-алюминиевых сплавов. Главная энергетическая установка расположена в двух смежных отсеках: в носовом ДД, работающий на средний вал, который имеет ВРШ; в кормовом – ДД работающие на бортовые линии валов с ВФШ. Опускаемая ГАС может использоваться лишь «на стопе». Хотя многие специалисты считают его мореходность недостаточной, использование оружия возможно при волнении моря до четырех баллов.

14* Корабли этого проекта в настоящее время входят в состав ВМС Индонезии и классифицируются как корветы.

МПК-192 (зав. № 373). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 26.02.1985 г.; 29.08.1985 г.; 19.12.1986 г. Входит в состав БФ.

МПК-205 (зав. № 374, с 10.02.1998 г. – Казанец). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 4.01.1985 г.; 28.12.1985 г.; 28.04.1987 г. Входит в состав БФ.

МПК 67 (зав. № 375). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 28.03.1985 г.; 19.04.1986 г.; 30.06.1987 г. Входит в состав БФ.

МПК-99 (зав. № 376). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 25.06.1985 г.; 12.08.1986 г.; 28.12.1987 г. Входит в состав БФ.

МПК-105 (зав. № 377). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):

30.12.1985 г.; 20.11.1986 г.; 16.03.1988 г. Входит в состав БФ.

МПК-213 (зав. № 378). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 8.04.1986 г.; 28.02.1987 г.; 29.07.1988 г.

Входит в состав БФ. Предполагается, что в первой половине 2005 г. корабль будет исключен из боевого состава флота.

МПК-216 (зав. № 379). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):

22.06.1986 г.; 25.06.1987 г.; 30.09.1988 г. Входит в состав БФ.

МПК-219 (зав. № 380). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):

7.11.1986 г.; 30.09.1987 г.; 23.12.1988 г.

Входил в состав БФ. В 2003 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

МПК 224 (зав. № 381). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):

28.02.1987 г.; 30.03.1988 г.; 31.03.1989 г. Входит в состав БФ.

МПК-227 (зав. № 382). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):

2.09.1987 г.; 16.08.1988 г.; 29.06.1989 г. Входит в состав БФ.

МПК-228 (зав. № 383, с 2.09.1999 г. – Башкортостан). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 20.11.1987 г.; 31.10.1988 г.; 26.09.1989 г. Входит в состав БФ.

МПК-229 (зав. № 384, с 19.04.1996 г – Калмыкия). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 23.02.1988 г.; 30.01.1989 г.; 6.04.1990 г. Входит в состав БФ.

Пр. 11451 – 2 ед.

Основные тактико-технические элементы

Водоизмещение, т:

– стандартное 320

– полное . . 465

Длина, м:

– наибольшая (по ВЛ) . 49,87 (46,3)

– ширина корпуса наибольшая 9,9

– ширина по крыльям наибольшая . 21,2

– осадка средняя (по корпусу), м . 4

– осадка по крыльям (в водоизмещающем режиме), м . 7,3

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 39 (5)

Автономность по запасам провизии, сут . 7

Главная энергетическая установка:

– тип . газотурбинная с совместной работой

маршевых и форсажного ГТД

– количество х тип форсажных ГТД

(суммарная мощность, л. с.) . 2 х М10Д (40 000)

– количество х тип маршевых ГТД

(суммарная мощность, л. с.) 1 х М16.1 (10 000)

– количество х тип движителей . 3 х 2 ВФШ по схеме «тандем»

с «Z»-o6paной передачей в колонках-стойках крыльевого устройства

– количество х тип

(мощность источников тока ЭЭС, кВт) 2 х ДГ (по 200)

Скорость хода, уз:

– полного (в режиме движения на крыльях) около 60

– экономического (в водоизмещающем режиме

под маршевыми ГТД) 12

Дальность плавания ходом, мили:

– ходом 50 уз 750

– ходом 12 уз 1200

Вооружение:

Зенитный ракетный комплекс:

– наименование «Игла»

– боезапас . 8 ЗР

Артиллерийские комплексы:

– количество АУ х стволов (тип АУ). 1 х 1- 76/59 (АК-176М)

– боезапас г 152 выстрела

– количество АУ х стволов (тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630)

– боезапас . 2000 выстрелов

– СУАО 76-мм и 30-мм АУ «Вымпел» (MP-123)

Противолодочное:

– количество ТА х труб (тип ТА) 2 x4- 400-мм (ТР-224)

– боезапас . 8 торпед СЭТ-40

Радиоэлектронное:

– БИУС МВУ-226

– РЛС обнаружения ВЦ и НЦ «Рейд» (МР-220)

– комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»

– количество ПУ X труб (тип ПУ) СППП 2 х 16 – 82мм (ПК-16)

– навигационная PJIC «Дон-2»

– ГАС с опускаемой антенной . «Звезда М1-01» (МГ-369)

Схема наружного вида МПК пр. 11451:

1 – спасательные плотики 76-мм АУ АК-176; 2 – 533-мм ТА ТР-224; 3 – 30-мм АУ АК-630М; 4 – АП РЛС «Рейд»; 5-АП системы опознавания «свой-чужой»; 6 – ПУ НУРС СППП ПК-16; 7 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 8 – оптический перископический визир ходовой рубки; 9 – ходовой мостик; 10-ходовая рубка; 11 – 76-мм АУ АК-176; 12-шахта подруливающего устройста; 13-подводное крыло; 14 – колонки-стойки крыльевого устройства.

Малый противолодочный корабль пр. 11451 (шифр «Сокол») спроектирован в период с 1981 г. по 1984 г. Зеленодольским ПКБ под руководством Е.И. Овсиенко, на базе пр. 1141 (Александр Кунахович). 15* В отличие от прототипа он имеет усиленное артиллерийское вооружение, новую ОГАС и иные главные механизмы. МПК предназначен для борьбы с подводными лодками в прибрежной зоне. После вызова в район обнаружения подводной лодки противника он должен осуществлять циклический поиск при помощи ОГАС. По мнению специалистов пр. 11451 являлся самым эффективным кораблем ПЛО для Черноморского театра. Обладая высокой скоростью (в несколько раз превышающую скорость ДЭПЛ в подводном положении) он оснащен гораздо более эффективной, чем у любого вертолета, в том числе и зарубежного, ГАС с опускаемой антенной. Однако, использование этой ГАС на сильном волнении оказалось весьма проблематичной (из-за значительной бортовой качки корабля «на стопе»).

Корпус и надстройки изготовлены из легких сплавов. Использование оружия возможно при волнении моря до пяти баллов. Изначально предполагалось построить крупную серию таких кораблей, однако до распада СССР в строй вошли только два из них.

15* Был построен на Зеленодольском ССЗ в 1977 г. как опытный МПК на подводных крыльях. 24.06.1991 г. его вывели из боевого состава флота и в 1996 г. разобрали на металл.

МПК-215 (зав. № 501). ПО «Море» (г. Феодосия): 17.04.1982 г.; 8.08.1987 г.; 31.12.1987 г.

Входил в состав ЧФ. В 2000 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. До середины 2002 г. в Севастополе он был разобран на металл.