Александр Павлов - УБИИЦЫ АВИАНОСЦЕВ

• Название: УБИИЦЫ АВИАНОСЦЕВ
• Автор: Александр Павлов
• Издательство: Литограф
• Жанр: Техническая литература
• Год: 1998

Справочник Jane's : "многоцелевой ракетный крейсер нового класса "Слава", несмотря на обычную силовую установку и меньшие, чем у "Кирова" размеры, является тяжеловооруженным и мощным боевым кораблем с зенитным, противолодочным и противокорабельным вооружением".

Ракетными крейсерами такой мощи на сегодня обладают лишь два военно морских флота в мире-наш и американский. Причем "Тикондерога" вступил в строй на год позже, чем "Слава". Современные, тяжеловооруженные, крупные корабли, даже чужой державы, не могут не удивлять, восхищают и всегда оставляют после себя сильное впечатление. В дальних походах и на визитах такой крейсер порой заменяет собой большую промышленную выставку. И если страна думает о своем престиже даже только поэтому она обязана содержать в составе своего флота крейсеры и непрерывно демонстрировать флаг в дальних походах.

---

Основное противолодочное вооружение два пятитрубных поворотных торпедных аппарата калибром 533 мм. Стрельба производится через бортовые лацпорты. Противолодочные торпеды типа СЭТ-65 имеют скорость до 40 узлов, дальность хода до 16 км, вес БЧ 205 кг и активную систему самонаведения. Может быть применен комплекс самоходных гидроакустических имитаторов, которые также запускаются из торпедного аппарата. Имеется возможность стрельбы противолодочным ракето торпедным комплексом "Водопад-НК". Ракета выстреливается, как обычная торпеда, входит в воду, там у нее включается двигатель, после прохождения подводной траектории (около 300 м) она вылетает на поверхность, на заданной дистанции от нее отделяется торпеда и производит поиск обьекта для поражения. Дальность стрельбы "Водопада" до 50 км, может применяться в тех случаях, когда имеется надежное целеуказание на таких расстояниях (от вертолета или других противолодочных кораблей).

Универсальная реактивная бомбометная система "Смерч-2" служит для поражения идущих на корабль торпед, для борьбы с подводными диверсантами, в крайнем случае с подводными лодками (на дистанциях обнаружения менее 6 км) и даже для стрельбы по береговым целям. В систему входит 12 ствольная установка РБУ-6000 с силовым приводом и устройством заряжания; реактивные глубинные бомбы РГБ-60; приборы управления стрельбой "Буря". Бомбы из погреба подаются специальными подьемниками, после заряжания последнего ствола установка автоматически переходит в режим наведения. После выстреливания она автоматически возвращается в режим заряжания. Предусмотрен резервный ручной привод установки.

Бомба калибром в 212 мм, весом 110 кг (из которых 25 кг вес ВВ), длиной 1,83 м. Дальность стрельбы до 6 км, глубина поражения обьекта до 500 метров, взрыватель или ударного действия, или дистанционный (для определенной глубины). Все эти данные вводятся при помощи приборов управления стрельбой, непосредственно перед выстрелом. Общий боезапас 144 бомбы (на 6 залпов для каждой РБУ) вместо РГБ-60 можно применять более совершенные снаряды 90-Р (РПК-8), что дает практически стопроцентное поражение идущих на корабль торпед.

Радиоэлектронное вооружение представлено мощным трехкоординатным PЛK МР-800 "Флаг" (станции "Восход" + "Фрегат" с системой обработки данных "Байкал-Ф" и антенной опознавания), способным обнаруживать в сантиметровом и дециметровом диапазонах воздушные цели на расстоянии до 480 км, а надводные до 40 км (без вертолета). С третьего корабля РЛС "Фрегат" заменена на более современную "Фрегат-МА". Она имеет две антенных решетки в виде плоских полотен "спина к спине", для коротковолнового диапазона (размер 3,4 х 3,3 м) и длинноволнового диапазона частот (размер 3,54 х 2,42 м), с единой системой обработки информации. "Мертвая зона" всего 2 км, допустимые условия волнения 20 градусов при бортовом крене и 10 градусов при килевой качке.

Освещение дальней надводной обстановки и целеуказание (через спутники) осуществляется станциями "Корвет".

Навигационный комплекс "Салгир-У" включает три РЛС типа МР-212 "Вайгач". Средства связи объединены в комплекс "Тайфун-2", имеются комплексы космической связи "Цунами БМ" и "Кристалл".

В последнее время признано, что системы радиоэлектронной борьбы на кораблях необходимы, причем их важность все более возрастает и от возможности создания для себя благоприятных условий ведения боя приходят к его итогу ведь абсолютно безразлично, уничтожен зенитный комплекс твоими ракетами или не стрелял из-за того, что его системы наведения были подавлены мощными помехами. Средства РЭБ по критерию "стоимость эффективность" явно опережают многие виды вооружения ведь станции помех являются "оружием с неограниченным боезапасом", причем действующим с непосредственным воздействием лишь на технику и оружие противника.

На крейсере проекта 1164 имеется 12х 10 ПУ помех системы ПК-10и 2x2 ПУ (ЗИФ-121) помех ПК-2, а также полный набор радиолокационного вооружения комплекса МП-152 "Кольцо" по обнаружению работающих радио и локационных станций, головок самонаведения ракет противника, их пеленгованию, подавлению трактов наведения ракет и другого противодействия (МРП-3, МП-150, МП-152 "Гурзуф" и т.д.) то есть, имеются наступательные возможности средств РЭБ, они же помогают крейсеру "прятаться".

Когда американцы в Персидском заливе включили свою систему подавления, то у нас на Кавказе прекратили работать телевизионные приемники, не говоря о том, что все иракские РЛС "ослепли" и "оглохли", а противокорабельные ракеты падали в море. Вот как сейчас приходится воевать!

Правда, ламповые устройства не сгорели, а компьютеры не вышли из строя ввиду отсутствия таковых. Так что наши по некоторым понятиям, примитивные электронные устройства, может быть, в каком-то смысле и есть лучшая защита от средств РЭБ высокоразвитых технологий.

Тут уместно привести слова американского эксперта Тома Бернхарда, изучающего советскую технику по разведданным и по экспортным образцам: "Компьютер этого корабля, у которого больше шестеренок, чем в часах моего дедушки, построен с таким расчетом, чтобы выдержать электромагнитный импульс ядерного взрыва, способный вывести из строя более современные ЭВМ. Для каждой автоматической системы существует дублирующая ее механическая система. Эти ребята исходят из самого плохого сценария, при котором их пушки продолжали бы вести огонь даже тогда, когда флаг уже ушел под воду".

Любопытно, но наши "устаревшие" РЛС в сантиметровом диапазоне легко обнаруживают самолеты "невидимки". В общем, подумать есть над чем.

Советские и российские корабли в боевых действиях, к счастью, не участвовали, но зато есть некоторые выводы из последних конфликтов на море. Они интересны. Американский фрегат "Старк" не погиб только из-за того, что распространение пожара остановила кевларовая броня переборки. Английский "Шеффилд" погиб от невзорвавшейся ракеты потому, что не смогли потушить горящий алюминий. Ливийский ракетный катер "Эйн Мара" получил два "Гарпуна" сразу же после включения своей РЛС и потери скрытности. Ракеты достаточно часто не взрываются, но пожары все равно вызывают. Постановка ложных целей отклоняет до восьми ракет из десяти. И в таком духе.

Но главное в другом в результате боевых действий аргентинской авиации у Фолклендов от ракет "Экзосет" погибло 6 английских кораблей охранения, хотя главные силы и десант были сохранены. Аргентина утратила тогда 72 самолета, из которых 28 было сбито корабельными зенитными средствами, а 20 палубными истребителями "Харриер". Смысл один без воздушного прикрытия потери англичан были бы более существенными, какое бы оружие не применялось и какие бы мощные корабли не были. Спасти такое соединение от разгрома может только длительная устойчивая нелетная погода.

Сегодня как бы само собой понятно, что сбивать только ракеты малоперспективно это последний рубеж обороны и если ориентироваться только на него, то из-за ограниченного боезапаса обороняться можно будет непродолжительное время. Требуется уничтожать самолеты, причем до достижения ими рубежа пуска своих ракет. Наиболее эффективно с этой задачей могут справиться истребители. А в море это, конечно же, авианосец, который может обеспечить воздушное прикрытие любого корабля, обеспечив истинный контроль над морем. Казалось бы, несмотря на звучное прозвище "убийца авианосцев", крейсеру проекта 1164 совершенно нежелателен такой противник, если рядом нет нашего авианесущего крейсера типа "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" с СУ-27 на борту.

А теперь посмотрим глубже: американцы прорабатывают идею корабля арсенала, способного сбить полный запас противокорабельных ракет крупного соединения кораблей (он тоже не бесконечен) и нанести ответный удар. То есть, на новом уровне реализовать наши длительные поиски по созданию ударного корабля без надежного авиационного прикрытия.

Проект 1164 еще двадцать лет тому назад подошел к реализации этой концепции принятые на нем решения по размещению и составу оружия, в сочетании с высокой мореходностью, маневренностью, скоростью хода позволяют нашему кораблю в определенной степени противостоять действиям любого потенциального противника в удаленных районах океана, без собственного гарантированного воздушного прикрытия. В морских баталиях бывает всякое можно гипотетически представить себе что будет, если наш корабль, даже в одиночку, используя свой мощный ЗРК (с лучшими в мире на сегодня характеристиками) подойдет с целью нападения к авианесущей группе в зону действия своих ПКР или же просто в нелетную погоду: осуществляя полный контроль за палубной авиацией, крейсер, несомненно, разгромит и потопит любое соединение противника. Оценивая же реально нашу эскадру кораблей, прикрываемую крейсером проекта 1164, можно отметить высокую боеспособность (возможность нанести ущерб противнику) и достаточную гарантированную боевую устойчивость (способность предотвращать ущерб). Неофициальная оценка этого крейсера достаточно высока: используя все средства РЭБ и оружие, он может выдержать получасовой бой с любым соединением противника, сбив за это время до 40 45 ракет, идущих на корабль. Повторюсь, что единственной ошибкой при размещении оружия на этом корабле была установка второго ЗРК "Оса" за счет снижения боезапаса "Форта"! В связи с этим представляется тем более нелогичным и неправильным принятое в настоящее время рассредоточение крейсеров этого типа по всем флотам. Насколько бы увеличилась эффективность соединения из нескольких кораблей проекта 1164!