Ольга Соснаускене - Учет автотранспорта и затрат на его содержание на предприятии

• Название: Учет автотранспорта и затрат на его содержание на предприятии
• Автор: Ольга Соснаускене
• Жанр: Бухучет, налогообложение, аудит
• ISBN: 978-5-394-00184-0

В книге рассмотрены вопросы приобретения автомобиля, его оформления, снятие с учета, ведение бухгалтерского и налогового учета, проведение мероприятий по улучшению состояния автомобиля. Издание предназначено как для опытных, так и для начинающих бухгалтеров предприятий различных форм собственности, а также студентов экономических специальностей.

---

Поскольку номера хранятся именно в подразделении и на руки не выдаются, а в приказе срок их хранения не оговаривается, то при выдаче дубликатов паспортов транспортных средств в них будут указываться данные всех оригиналов и дубликатов паспортов, выданных ранее. Сделано это затем, чтобы тщательнее отслеживать историю автомобиля.

Упрощена постановка на учет машин с измененной маркировкой, однако в том случае, если номера «перебиты» законно.

Сейчас новый порядок регистрации предусматривает подобные случаи. И теперь при признаках изменения маркировки в случаях, соответствующих законодательству, машину после необходимой проверки поставят на учет без вопросов.

Согласно приказу МВД РФ «О порядке регистрации транспортных средств для совершения регистрационных действий собственники или владельцы транспортных средств, представляют:

1) заявление;

2) паспорт или иной заменяющий его документ, выданный в установленном порядке, удостоверяющий личность гражданина, обратившегося за совершением регистрационных действий;

3) документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника при совершении регистрационных действий;

4) документы об уплате платежей, установленных п. 13 настоящих Правил;

5) регистрационный документ и (или) паспорт транспортного средства, если он выдавался;

6) транспортное средство, за исключением случаев его утилизации.

При наличии обстоятельств, препятствующих представлению транспортных средств, допускается представление актов технического осмотра, выданных подразделениями ГИБДД по месту нахождению транспортных средств и заверенных главными государственными инспекторами. Срок действия акта технического осмотра – 20 суток;

7) справку-счет, выданную торговой организацией или предпринимателем, либо заключенный в установленном порядке договор или иной документ, удостоверяющий право собственности на транспортное средство, номерной агрегат;

8) страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства или лица, владеющего транспортным средством;

9) регистрационные знаки транспортных средств или регистрационные знаки «ТРАНЗИТ», а также регистрационные документы и регистрационные номера государств регистрации транспортных средств, ввезенных на территорию РФ. Согласно правилам регистрации автотранспорта каждый водитель должен иметь документы, необходимые для совершения тех или иных действий в ГИБДД. С 2006 г. Автомобилисты добавили в свой пакет документов еще одну важную бумагу – идентификационный номер налогоплательщика. Прохождение техосмотра, постановка и снятие автомобиля с учета, выдача водительских удостоверений без ИНН производиться не будут. Чтобы не возникло недопонимания с сотрудниками регистрационного отдела, лучше подготовить документ заранее, представить документ нужно только один раз, для того чтобы его внесли в базу данных, так как по недавно вышедшим федеральным законом каждое базовое подразделение МВД России наделяется новыми полномочиями. Теперь ГИБДД получила функцию администратора поступлений в бюджет. А номер налогоплательщика – это единственная возможность персонифицировать каждого человека.

Согласно вышеуказанному приказу к иным документам, удостоверяющим право собственности на транспортные средства, номерные агрегаты, могут относиться:

1) документы, выдаваемые таможенными органами на транспортные средства, номерные агрегаты, ввезенные на территорию РФ;

2) документы, выдаваемые органами социальной защиты населения о выделении транспортных средств инвалидам;

3) решения судов, судебные приказы, постановления органов принудительного исполнения;

4) документы (свидетельства) на высвободившиеся номерные агрегаты, выданные регистрационными подразделениями;

5) выписки из передаточных актов (касающиеся транспортных средств) при слиянии юридических лиц, присоединении юридического лица к другому юридическому лицу или преобразовании юридического лица одного вида в юридическое лицо другого вида (изменении организационно-правовой формы);

6) договоры, свидетельства о праве на наследство и другие документы на право собственности, заключенные и (или) составленные в соответствии с законодательством или международными договорами РФ;

При замене водительского удостоверения нужно предоставить в ГИБДД следующие документы:

1) паспорт с регистрацией;

2) водительское удостоверение;

3) водительскую карточку;

4) медицинскую справку не старше 3 лет;

5) заявление установленной формы;

6) квитанцию об уплате за водительское удостоверение.

2.2. Страхование автомобиля

Организации часто имеют дело с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), а также с добровольным страхованием транспортных средств, предусматривающим возмещение ущерба от повреждения или гибели самого средства транспорта (КАСКО).

Страховыми случаями КАСКО являются угон, ДТП, в том числе с движущимися и неподвижными предметами, опрокидывание машины, стихийные бедствия и их последствия (например, град, ливень, ураган, падение деревьев и веток) и пр. К страховым случаям КАСКО относится любой ущерб, нанесенный автомобилю другими лицами (разбитые фары, стекла кража колес, магнитол и др.) Суммы страховых взносов законодательно не определены и устанавливаются самостоятельно страховыми организациями. Указанные виды страхования особых сложностей, связанных с порядком учета страховых взносов, не вызывают.

Основными документами, регулирующими вопросы страхования автотранспорта, являются:

1) Гражданский кодекс РФ;

2) Закон РФ от 27.11.1992 г. № 4015-1 «Об организации страхового дела в РФ»;

3) Федеральный закон РФ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее Федеральный закон № 40-ФЗ).

Все организации и учреждения, имеющие автотранспорт, независимо от форм собственности обязаны страховать риск своей гражданской ответственности. Гражданская ответственность может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. На территории Российской Федерации запрещается использовать транспортные средства, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность. Причем в таких случаях в отношении транспортных средств не проводятся ни государственный технический осмотр, ни регистрация. Если автомобиль не застрахован, то это влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 руб. (п. 2 ст. 12.37 КоАП РФ от 30.12.2001 г. № 195-ФЗ).

В Федеральном законе № 40-ФЗ с 01.12.2007 г. были уточнены определения основных понятий, которые в прежних редакциях не раскрывали сути и зачастую становились предметом спора между пострадавшим и страховой организацией. Потерпевший – это лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства другим лицом, например, пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства – участник дорожно-транспортного происшествия (ст. 1 Федерального закона № 40-ФЗ).

Также с 2007 г. уточнили и понятие самого страхового случая, согласно которому гражданская ответственность за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства наступает у владельца транспортного средства, раньше речь шла об ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, и это вызывало много споров.

С 2007 г. введено новое понятие «прямое возмещение убытков», смысл которого заключается в том, что за возмещением вреда имуществу потерпевший должен будет обращаться к страховой организации. Изменения коснулись страховой суммы возмещения вреда, причиненного жизни и здоровью нескольких потерпевших: она не ограничена максимальным размером (ранее был предел 240 000 руб.). Лимит на каждого потерпевшего сохранился в том же размере – не более 160 000 руб. Прежними остались и суммы возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших – не более 160 000 руб., одного не более 120 000 руб. Территория преимущественного использования транспортного средства определяться для физических лиц исходя из места жительства собственника, указанного в ПТС или в паспорте гражданина, для юридических лиц – по месту регистрации транспортного средства.

Из новой редакции 2007 г. п. 1 ст. 10 Федерального закона № 40-ФЗ исключен абзац, предусматривавший возможность продления срока действия договора страхования на следующий год, если за два месяца страховая организация не была предупреждена об отказе. Договор каждый год должен заключаться заново, и у страхователя не будет «льготного» месяца действия продленного договора для уплаты страховой премии. До пяти дней сокращен минимальный срок заключения договора для владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, временно используемых на территории РФ (п. 2 ст. 10 Федерального закона № 40-ФЗ).