Министерство обороны РФ - Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923-1928 гг.

• Название: Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923-1928 гг.
• Автор: Министерство обороны РФ
• Издательство: Издательство «Летний сад»
• Жанр: История
• Год: 2006
• ISBN: ISBN 5-98856-001-6

Публикуемый сборник – первая тематическая публикация документов РГВА к частично РГАСПИ о строительстве Красной Армии в 1923-1928 гг. Подавляющая часть документов ранее не публиковалась; многие из них находились на секретном хранении и были недоступны широкому кругу научной общественности.

Основу сборника составляют материалы центрального аппарата НКВМ по вопросам реформирования, в частности – реорганизации центрального и местного военного аппарата; введении новой системы комплектования вооруженных сил, обеспечения мобилизационной готовности страны и боеспособности армии и флота; совершенствования подготовки военных кадров, а также материально-технического и социального обеспечения командного и рядового состава, обучения и воспитании личного состава. Хронологические рамки сборника обусловлены временем проведения основных организационных мероприятий, получения первого опыта и дальнейшего совершенствования реформирования Красной Армии.

Сборник снабжен богатым научно-справочным аппаратом, позволяюшим расширить информационное поле публикуемых документов н содержащим уникальную информационную базу по истории военного строительства в СССР. Публикуемые в приложениях сборника перечни показывают – какие и кем принимались решения по жизнедеятельности армии в 1923-1928 гг. в частности: перечни вопросов, рассмотренных на заседаниях пленумов ЦК и Политбюро ЦК РКП(б)-ВКП(б), а также на совещаниях РВС Республики – РВС СССР; перечень декретов и постановлений СНК И ЦИК СССР; предметно-тематичеекий указатель приказов РВС Республики-РВС СССР; хроника строительства ВС СССР.

Книга рассчитана на специалистов-исследователей отечественной истории и на широкий круг читателей.

---

Финансирование потребностей по восстановлению снабжения в текущем году мало отличалось от финансирования в предшествующие годы, когда расход на флот из государственного бюджета брал менее одного процента. В настоящее время общий тоннаж боевых кораблей достигает 80% тоннажа 1913 г., а по мощности механизмов даже до 110% ее. Что же касается финансирования флота, то, как уже указывалось, теперь берется менее одного процента, тогда как в то время – от 4 до 7% (см. табл. №6 и 7).

Зависимость финансовых вопросов от ВОФУ явилось результатом объединения смет и возложения на него всех сношений со всеми инстанциями по вопросу сметы, что лишало флот возможности обращаться в высшие учреждения непосредственно, создавая промежуточный орган.

На очереди стоит вопрос об улучшении и перестройки учета в производственных предприятиях, в связи с введением двойной системы счетоводства. Учет материалов на местах поставлен вполне твердо. Ненормальностью остается систематическое сокращение штатов работников по счетоводству и учету.

Недостаточность кредитов по плановым перевозкам с большим трудом устраняется путем добавочных получений сверхнорм от УПВОСО на 4 квартал.

Е. Центральные и местные учреждения

По существующей структуре командование и управление Морскими Силами РККФ сосредотачиваются в Штабе РККФ, который ведает вопросами морской обороны, подготовки, организации учета и комплектования. При ближайшей реорганизации необходимо предусмотреть разделение функций командования от управления.

Техническая и хозяйственная часть сосредоточены в Управлении помнаморси и объединяет в себе техническое и боевое снабжения, а также ремонт и обслуживание флота. Общеадминистративный отдел является органом законодательным, юрисконсульским и кодификационным.

Гидрографическое управление ведает безопасностью кораблевождения на морях.

Научно-технический комитет является высшим научным органом при начальнике Морских Сил. С ним тесно связаны комиссии артиллерийских и минных опытов, минный и артиллерийский полигоны, научно-техническая лаборатория и опытный бассейн. Все эти учреждения ведают определенным кругом работ.

Склады как технического, так и минно-артиллерийского имущества исполняют свои назначения по заданиям. В Центральном военно-морском музее хранятся памятники флота, одновременно служа пропаганде значения его для СССР.

В Учебном управлении сосредоточено руководство подготовкой специалистов командного и рядового состава, а также и подготовкой рядового состава для поступления в военно-морские учебные заведения[133].

Политуправление, политотделы и политучилища специально руководят политическим аппаратом частей и подготовляют состав.

Санитарная часть флота обслуживает по своей специальности морские силы и береговые учреждения флота.

Сложность современного военно-морского дела для рационального использования его и для подготовки соответствующего кадра специалистов, как командного, так и некомандного состава, требуют как от исполнителей, так и от преподавателей необычайно высокой квалификации. Это может быть достигнуто лишь путем, с одной стороны, соответствующей теоретической подготовки, а с другой, многолетним практическим стажем. В связи с этим ощущается необычайно высокий процент недостачи квалифицированных специалистов, как на судах флота, так и в учреждениях и штабах, а также в школах и академиях в лице преподавателей.

Все же последние два года ремонта и прохождения учебных программ, несмотря на ряд недостатков, дали возможность привести РККФ в состояние возможности выполнить поставленные задачи по обороне морских границ Союза ССР.

Политическое состояние РКК Флота (по состоянию на май 1925 г.)

Состав наших морских сил резко отличается от остальной армии высокой насыщенностью членами и кандидатами РКП(б) (22,4%) и комсомольцами (30,1%). Основное ядро рядовой краснофлотской массы еще в большей степени состоит из комсомольцев. После 3-летней проверки опыт укомплектования флота комсомольцами надо считать удавшимся. Они придают определенную политическую физиономию флоту, бурно реагируют на международные события, поднимают авторитет и популярность флота среди пролетарских масс и смягчают те общеполитические настроения, которые были свойственны молодняку последнего призыва в армию и флот. Поэтому та волна крестьянских настроений, которая прокатилась текущей зимой по армии и в настоящее время далеко еще не спала, во флоте быстро была локализована и растворена в партийно-комсомольской массе. Этому способствовало то, что состав флотов больше рабочий, чем крестьянский (Черноморский] флот – 62,4% рабочих) и характер флотской службы (кочегары, машинисты и др. специальности) действуют нейтрализующе на крестьянские настроения.

Несомненно, и политическая работа в целом, работа партколлективов, интерес к строевой учебе и деятельность бюро краснофлотских писем сыграли в этом отношении большую роль.

Но в то же время в области состояния дисциплины к концу прошлого года (после летней кампании и влития пополнения) во всех флотах была констатирована некоторая расшатанность. Наряду с общими с армией причинами этого явления, как-то – наличие крестьянского состава, недостаточная материальная обеспеченность (в самое последнее время недочеты материального порядка сведены во флоте почти на нет), малая авторитетность младшего комсостава и слабое внимание к этому вопросу со стороны комполитсостава и парторганизаций.

На ослабление дисциплины влияли причины, вытекающие из наличия комсомольцев во флоте. Пубалт формулирует эту мысль следующим образом: «Пополнение состояло из городских комсомольцев, выросших в период Гражданской войны и хозяйственной разрухи на улице, на фабриках и заводах, не работавших и не имеющих представления о производственной дисциплине, поэтому с военной обстановкой и дисциплиной они медленно осваиваются».

Долго оставался взгляд среди комсомольцев, а также и среди партийцев, что нарушение воинской дисциплины не является нарушением партийной и комсомольской, и лишь в редких случаях параллельно административным взысканиям накладывались взыскания по партийной и комсомольской линии. Естественно после сказанного, что в числе лиц, на которых наложены дисциплинарные взыскания, мы имели партийцев и комсомольцев иногда на 50 и свыше процентов.

Правонарушения преимущественно не носят злостного характера и являются скорее расхлябаностыо и распущенностью, чем преступлениями. В Черноморском флоте за 3 месяца 1925 года из 1319 дисциплинарных взысканий 731 взыскание (56%) падает на прогулы, опоздания, отвиливание от службы и нарушение формы (в Балтфлоте эта цифра 48,3%, Каспфлоте – 61%).

Характерным видом нарушения дисциплины во флоте являются пьянство, хулиганство и дебоши (за те же периоды в Чернфлоте – 9%, Каспфлоте – 10% всех нарушений дисциплины)

В январе месяце можно считать, что был перелом в отношении дисциплины во флоте. Политсовещания флотов обсудили этот вопрос и наметили путь борьбы за укрепление дисциплины. Парторганизации ставили на своих заседаниях эти вопросы, газеты открыли широкую кампанию. Одновременно проводилась воспитательная работа среди младшего комсостава. В результате, хотя общее количество дисциплинарных взысканий и осуждений трибуналами не уменьшилось, т.к. требовательность повысилась (ранее не замечаемые проступки теперь стали взыскиваться), общее состояние дисциплины улучшилось, и что отраднее всего – уменьшился процент проступков в партийной и комсомольской среде. Летняя кампания также способствует укреплению дисциплины, т.к. создает условия для установления строгого регламентированного режима.

Отдельно надо остановиться на анархической антисоветской агитации, встречающейся в единичных случаях, преимущественно в Балтфлоте. Эта агитация на краснофлотцев влияния не оказывает. Состояние политической и партийной работы во флоте характеризуется прилагаемыми таблицами, и по формам и методам мало отличается от таковой в Красной Армии*.

За начальника и комиссара Морских Сил РККФ Галкин

Врио начальника Штаба РККФ Васильев

РГВА. Ф. 4. Он. 2. Д. 105. Л. 9-16 об. Подлинник.

* На документе имеется резолюция М.В. Фрунзе: «Дать для прочтения т. Немитцу. По прочтении доложить мне. МФ. 16/VI».

№88 Докладная записка начальника Оперативного управления Штаба РККА С.М. Белицкого начальнику Штаба РККА С.С. Каменеву о 5-летней программе строительства Морских Сил РККФ

№013490

2 июля 1925 г.