Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль) - Газета "Своими Именами" №37 от 13.09.2011

• Название: Газета "Своими Именами" №37 от 13.09.2011
• Автор: Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль)
• Жанр: Политика
• Год: 2010

«Дуэ́ль» — еженедельная российская газета (8 полос формата А2 в двух цветах), выходившая с 1996 по 19 мая 2009 года. Позиционировала себя как «Газета борьбы общественных идей — для тех, кто любит думать». Фактически была печатным органом общероссийских общественно-политических движений «Армия Воли Народа» (и.о. лидера Ю. И. Мухин).

Частые авторы: Ю. И. Мухин, В. С. Бушин, С.Г.Кара-Мурза. Публиковались также работы Максима Калашникова (В. А. Кучеренко), С. Г. Кара-Мурзы, А. П. Паршева, Д. Ю. Пучкова и др. Художник — Р. А. Еркимбаев

Первый номер газеты вышел 9 февраля 1996 года. До этой даты коллектив редакции выпускал газету «Аль-Кодс» (учредитель — Шаабан Хафез Шаабан). Главную цель новой газеты издатели газеты изложили в программной статье «Учимся Думать»[1].

В 2007 году Замоскворецкий районный суд города Москвы принял незаконное решение [2] об отзыве свидетельства о регистрации газеты. Решение вступило в силу в мае 2009 года, печать газеты прекращена. Коллектив редакции, не пропустив ни одного номера, продолжил выпуск новой газеты «К барьеру!», продолжающей традиции закрытой газеты «Дуэль».

[1] См.Статью «Учимся Думать» http://www.duel.ru/199601/?1_1_1

[2] Кремлевский режим и лобби одного маленького государства в России руками лоббистов этого маленького государства в судах России ..." http://www.kbarieru.info/200901/?01_1_1

---

Мария ИВАНОВА

СВОБОДА ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА ПОДАВЛЯЕТ ВСЕХ

Вооруженные силы Китая в состоянии отразить любое наступление, но только не это. Города в Поднебесной растут так бурно, что, оказывается, стали теснить объекты Народно-освободительной армии Китая /НОАК/. Довольно часто военные гарнизоны оказываются чуть ли не в центре городского строительства, их начинают со всех сторон “брать в осаду” новые жилые кварталы, опутывать автомобильные магистрали мегаполисов и прочая инфраструктура. Заниматься боевой учебой в этих условиях солдатам НОАК становится, мягко говоря, неудобно. Сложно пехотинцам, а авиаторам совсем невозможно. Тянущиеся к облакам городские небоскребы кое-где в Китае стали заслонять военным летчикам горизонт, и истребителям стало сложно совершать взлеты и посадки на авиабазах, к которым вплотную подобрались мегаполисы.

По этому поводу бьет тревогу агентство Синьхуа. В интервью его журналистам представитель министерства обороны КНР сообщил об итогах проведенного в июне общенационального исследования, посвященного проблеме тесного соседства военных объектов с городами. Они оказались неутешительными для командования НОАК: “Города рискуют нанести невосполнимый ущерб безопасности военных объектов и боевой подготовке войск”. Некоторые военные базы, по словам представителя оборонного ведомства, из-за урбанистического строительства не смогут выполнять свои функции в военное время.

В немалой степени боеготовность НОАК стало подрывать незаконное строительство, которое ведется без разрешительных документов, генпланов и вопреки местным властям. Больше всего от этого страдают военные, которым трудно найти управу на такой строительный бизнес. В результате в районе Харбина /северная провинция Хэйлунцзян/ военным самолетам стало невозможно использовать полигон для бомбометаний. На юге Китая творится то же самое. В Гуанси-Чжуанском автономном районе, например, городская застройка на 60% снизила эффективность работы военных радаров на одном из объектов. И таких случаев по Китаю наберется не один десяток.

СУЭЦКИЙ КАНАЛ

Арабская Республика Египет /АРЕ/ отметила 26 июля одну из самых знаменательных и памятных дат в своей новейшей истории - 55-ю годовщину национализации Суэцкого канала, связывающего Средиземное и Красное моря.

История канала неразрывно связана с вехами становления современного Египта как самостоятельного государства. Идея строительства транспортного коридора, который бы значительно сократил путь доставки грузов в регионе, озвучивалась еще с древних времен, однако к ее практической и полной реализации приступили лишь во второй половине XIX века. Появ-лением Суэцкого канала мир обязан французскому дипломату и предпринимателю Фердинанду де Лессепсу, которому первому удалось преодолеть сопротивление Британ-ской империи и уговорить тогдашнего правителя Египта хедива Саида дать согласие на осуществление масштабного проекта.

163-километровый канал, строившийся неимоверными усилиями главным образом самих египтян, был официально открыт в 1869 году. Это сразу стало событием международного масштаба. Канал представлял собой уникальное по тем временам гидротехническое сооружение, поскольку на всем своем протяжении был безшлюзовым. Кроме того, Суэцкий канал стал границей, отделяющей Африку от Евразии. И хотя основной вклад в создание канала внесли сами жители Страны пирамид, всецело принадлежать Египту он стал лишь почти век спустя. 26 июля 1956 года тогдашний президент АРЕ Гамаль Абдель Насер подписал декрет о национализации канала. Этот шаг Каира вызвал серьезный международный кризис с участием Англии, Франции и Изра-иля, однако египтянам при поддержке СССР удалось отстоять право на обладание уникальным транспортным коридором, одновременно сделав его предметом национальной гордости и символом независимости.

Сегодня через Суэцкий канал, являющийся одним из безопасных и недорогих способов транспортировки товаров на пути из Европы в Азию, осуществляется около 10% мировых морских перевозок. Взима-емая с иностранных судов плата за пересечение канала считается одной из основных статей доходов государственного бюджета Египта наряду с поступлениями от туризма, экспорта нефти и природного газа. В 2008 году канал принес Египту свыше 5 млрд. долларов.

Первин МАМЕД-ЗАДЕ

СОБЛЮДАЮТ ДОГОВОР

Вступление в силу нового Договора о СНВ /ДСНВ/ явилось “одним из главных достижений прошедшего года в области контроля над вооружениями”. Об этом заявила, выступая на проходящей в рамках Генеральной Ассамблеи ООН встрече высокого уровня по вопросам разоружения, помощник госсекретаря США по контролю над вооружениями, проверке и соблюдению соглашений Роуз Готтемюллер. По ее словам, выполнение ДСНВ, который вступил в силу 5 февраля этого года, “идет полным ходом”. “США и РФ обменялись 1000-ей уведомлений при выполнении режима договора, - сказала она. - Кроме того, мы провели 13 инспекций, включая шесть, осуществленных Российской Федерацией, и семь - Соединенными Штатами”. “Мы не сбавляем темпа в наших усилиях по выполнению договора”, - заверила мировое сообщество помощник госсекретаря США.

Договор между Россией и США о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений /ДСНВ/ был подписан президентами двух стран в Праге 8 апреля 2010 года. Он рассчитан на 10 лет. Предусматривается, что в результате его выполнения у каждой из сторон останется по 1550 оперативно развернутых ядерных боеголовок. Кроме того, стороны договорились ограничиться 700 стратегическими носителями ядерного оружия - межконтинентальными баллистическими ракетами, баллистическими ракетами на подводных лодках и бомбардировщиками, которые находились бы на боевом дежурстве.

Владимир КИКИЛО

МОЩНОЕ ПОПОЛНЕНИЕ

С осени нынешнего года женщины впервые начнут проходить службу на подводных лодках военно-морских сил США, что станет одним из самых значительных нововведений в истории этого вида войск за всю его 111-летнюю историю. И хотя в командовании ВМС заявляют, что не будут относиться к женщинам-подводницам как-то по-особенному, для их будущих коллег и, что не менее важно, для их жен уже был проведен специальный инструктаж.

Первыми представительницами прекрасного пола на подводных кораблях станет группа из 24 женщин-офицеров, которые в настоящее время завершают прохождение специальной подготовки в военно-морском училище в городе Гротон /штат Коннектикут/. В ноябре-декабре они поднимутся на борт четырех субмарин. По словам представителей ВМС, на субмаринах у женщин не будет отдельных кают. Однако, как рассказала одна из будущих подводниц, 25-летняя Пегги Легран, ее совершенно не беспокоит то, что ей придется проводить по несколько недель в замкнутом пространстве в практически полностью мужском коллективе. “Пространство на вес золота, но ни у кого его нет. Ты просто забываешь об этом и выполняешь свою работу”, - отметила девушка.

Однако то, что не беспокоит будущих женщин-подводниц, тревожит многих жен моряков, полагающих, что близкий контакт на службе может перерасти в серьезные отношения. Как заверяют в военно-морском ведомстве, экипажи быстро адаптируются к появлению на борту женщин. Более серьезным “испытанием”, по их словам, является введенный в прошлом году на подводных лодках запрет на курение. Прохождение женщинами службы на подводных лодках ВМС США было официально разрешено в апреле 2010 года. До этого субмарины оставались последним классом военных кораблей, где все еще запрещалось нести службу представительницам прекрасного пола.

Андрей БЕРЕНЕВ

ОБОСНОВАНИЕ ШТАТОВ, ЗАРПЛАТ И МЕЖДУНАРОДНОЙ ПОЛИЦЕЙЩИНЫ

Американские спецслужбы близки к победе над террористической сетью “Аль-Каида”. Об этом сообщила газета “Вашингтон пост” со ссылкой на сотрудников ЦРУ. “Ликвидация Усамы бен Ладена в городе Абботтабад и непрекращающиеся уже семь лет удары наших беспилотников поставили “Аль-Каиду” на грань выживания”, - цитирует издание офицера внешней разведки и контрразведки США. По его словам, еще несколько успешных операций американских спецслужб “могут полностью уничтожить организовавшую атаки 11 сентября 2001 года террористическую сеть”. Таким образом, сейчас ЦРУ стоит на пороге “выполнения своей главной задачи последних десяти лет”. В этой связи “Вашингтон пост” также приводит слова нового министра обороны США Леона Панетты, сказанные им во время его последнего визита в Афганистан, о том, что “американская армия находится в шаге от уничтожения “Аль-Каиды”.