Б Лемякин - Высшие знания

• Название: Высшие знания
• Автор: Б Лемякин
• Жанр: Философия

---

По-видимому, внедрение фантома в реальную земную жизнь является одним из способов воздействия Высшего Разума на формирование судеб и развитие цивилизации. Фантом представляет собой реальную личность и имеет особые качества лишь в момент материализации и в момент дематериализации. Он обладает материальным телом, которое либо имеет свои следы будущего, если оно существовало в предыдущем гравитационном цикле, либо формирует их впервые. Можно предположить, что на Земле живут и выполняют свою функцию не одна тысяча фантомов, операторов Высшего Разума. Но не следует впадать в подозрительность и пытаться "вычислить" фантома в своем окружении. При длительном материализованном состоянии фантом обладает всеми присущими обычному человеку качествами. Его деятельность так же программируется Сущностью во время сна. Но Сущность фантома имеет непосредственную связь с Высшим Разумом и действует по его заданию.

7.10. Фантом эсминца "Элдридж" и его команды

В октябре 1943 г. Управление военно-морских исследований ВМС США провело эксперимент по созданию условий невидимости корабля, получивший название "Филадельфийский эксперимент". Подопытным кораблем был недавно построенный, еще не сданный в эксплуатацию, эсминец "Элдридж" (ДЕ-173). Сведения об этом эксперименте засекречены. Однако журналистам удалось собрать немало сведений от участников и свидетелей эксперимента. Подборка и анализ этих свидетельств даны в публикации А. С. Кузовкина и Н. Н. Непомнящего "Что случилось с эсминцем "Элдридж"?" (научно-популярная серия "Знак вопроса", No3. Изд. Знание, Москва, 1991).

Эксперимент был основан на теоретических разработках Альберта Эйнштейна, обосновывающих искривление света в сильных гравитационных полях. Предполагается, что Эйнштейн еще в 1925-27 годах вышел на создание Единой Теории Поля в части взаимосвязи электромагнетизма, гравитации и ядерных сил. По одним сведениям эта работа не была завершена. По другим сведениям Эйнштейн завершил ее, но не опубликовал. А перед смертью он уничтожил расчеты, поскольку, по его мнению, цивилизация еще не созрела. И обладание этими знаниями будет для нее небезопасно. Сам Эйнштейн в подготовке эксперимента не участвовал и подключился только при оценке результатов эксперимента, которые для его организаторов оказались ошеломляющими.

Есть основания предполагать, что организаторы эксперимента выбрали из теоретических предпосылок Единой Теории Поля лишь одно направление, которое было легко осуществить на практике и которое давало весомый практический результат. При этом побочные эффекты не только не анализировались, но над ними вообще не задумывались. Наверняка сам Эйнштейн был против эксперимента, поскольку обладал обширными знаниями в области теории поля и мог предвидеть побочные эффекты. Но идея сделать невидимым для противника военный корабль вскружила "горячие головы". Была поставлена задача достичь, по крайней мере, 10% кривизны света.

Для создания мощных магнитных полей были использованы резонансные магнитные генераторы, установленные под прямым углом друг к другу. Общий вес установки достигал 380 тонн. Предполагалось, что в результате магнитной пульсации будет создано третье, гравитационное, поле, которое отклонит световые лучи и сделает корабль невидимым.

Действительно, из ЕТП Высших Знаний также следует, что по этой схеме можно построить гравитационный генератор. Внешне он подобен деформированному тороиду электрона. Хочу только предупредить "вольных экспериментаторов", что гравитационное транспортное средство, построенное по этой схеме, неуправляемо. При выходе на рабочий режим оно рванет с места, как норовистый скакун. А где остановится, одному Богу известно. Именно это и произошло у "филадельфийских экспериментаторов". "Охотникам за идеями" следует также иметь в виду, что лабораторные эксперименты с магнитами либо не дадут весомого результата, как не дали результата эксперименты с лазерной накачкой, либо закончатся плачевно для самих экспериментаторов. Причину этого можно понять, ознакомившись с Единой Теорией Поля, хотя она не содержит прямых указаний. Но пусть эта недосказанность и дальше останется тем ключом, обладание которым будет доверено избранным их судьбой.

Во время эксперимента "Элдридж" находился у специального причала на морской верфи в Филадельфии. Наблюдение за ним осуществлялось с другого корабля - "Эндрю Фьюресет".

Вот как описывает наблюдатель эксперимента то, что произошло при включении магнитного поля "Элдриджа": "Я видел, как воздух вокруг корабля... очень легко, очень постепенно... становится темнее, чем остальной воздух... Через несколько минут я увидел, как облаком поднимается молокообразный зеленоватый туман... Я видел, как после этого ДЕ-173 быстро стал невидим для человеческого глаза. И при этом остался отпечаток киля и днища этого корабля в морской воде... Если попытаться описать звук, сопровождающий это силовое поле... сначала был такой жужжащий звук, который быстро превратился... в гудящее шипение, а потом усилился до бурлящего грохота, как бурный поток... Поле имело вокруг себя оболочку... Знаете ли, я действительно погрузил руку по локоть в его уникальное силовое поле, которое струилось против часовой стрелки вокруг этого маленького подопытного корабля - ДЕ-173. Я... ощущал давление этого силового поля на мою руку, которую я держал в его гудящем давящем потоке... Если бы все мое тело находилось внутри этого поля, меня бы наверняка швырнуло на пол... на палубу моего собственного корабля. К счастью, не все мое тело было внутри этого силового поля, когда оно достигло максимальной силы и плотности - я повторяю, плотноcти, - так что меня не опрокинуло, но моя рука была вытолкнута тем полем".

А вот о чем свидетельствовали участники эксперимента, находившиеся внутри магнитного поля: "Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля и, кроме того, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе".

Исчезнувший в Филадельфийской верфи эсминец "Элдридж" внезапно "появился в другом доке у Норфолка, Ньюпорт-Ньюс, Портсмут. Там он был ясно и четко идентифицирован, но затем снова исчез и через несколько мгновений вернулся в свой док в Филадельфии".

Несомненно, что экспериментаторам удалось создать средствами электромагнитного резонанса переменное гравитационное поле высокой напряженности. На этой стадии эксперимента корабль с частотой поля исчезал и возвращался на свое место. Наблюдатель фиксировал процесс исчезновения корабля, время пребывания которого по мере увеличения напряженности поля сокращалось. Одновременно наблюдалась и реакция среды на этот процесс, только часть которой перемещалась вместе с кораблем. Строго говоря, сам корабль был перемещаемой средой. Ведь гравитационное поле в его корпусе имело сложную конфигурацию. Перемещение каждой частицы корабля происходило в направлении вектора результирующей напряженности гравитационного поля, в числе составляющих которого и гравитационные поля молекулярных связей. Корабль как бы размазывался по силовым линиям гравитационного вихря сложной конфигурации и вновь приобретал свою форму силами молекулярного взаимодействия при переходе поля через нуль.

Силы молекулярного взаимодействия оказали решающее влияние на перенос всего корабля, а не части его, находящейся в области достаточных для переноса напряженностей поля. Но вода за его бортом, не имея достаточных молекулярных связей, осталась на месте. При этом она сохранила первоначальную форму, обволакивающую днище корабля. Иначе и быть не могло. Ведь частицы воды движутся по своим следам будущего, и гравитационный вихрь вырвал со своего следа только корабль. Вода же осталась зафиксированной на прежних следах будущего, сохранив форму следа корабля.

Иная ситуация возникла при выключении электромагнитов. Апериодическая составляющая исчезающего переменного поля создала постоянное поле гравитации. Корабль исчез на время действия апериодической составляющей и вернулся лишь после ее затухания. Именно в этот период его увидели в доке Норфолка.

Правомерно задать вопрос - почему он оказался в Норфолке, а не в Космосе или внутри Земли? Почему в этой ситуации он переместился на привычное место стоянки кораблей, куда он потом и сам не раз наведается? Ответ очень прост. В направлении гравитационного перемещения эта область имела для него низшую энергетику. В ней он и зафиксировался, пока исчезающее апериодическое гравитационное поле не выбросило его обратно. Вернее сказать, его выбросила среда, которая вынуждена была потесниться, когда искусственное гравитационное поле внедрило в нее эсминец.

Все тела, и корабли тоже, движутся только в направлении гравитационного потока, стремясь занять низшее энергетическое положение. Каждое из них имеет сопряженный с пространством свой след. Следы прошлого, настоящего и будущего Земли вместе с цивилизацией и продуктами ее жизнедеятельности подобны реке судеб в океане Космоса. Каждый предмет имеет свой след в сечении реки. Каждое сечение соответствует определенному моменту времени. Перемещение кораблей по поверхности океана, а не по суше или по воздуху происходит только потому, что этот след в речном потоке судеб имеет для них низшую энергетику. Это - струя кораблей в речном потоке судеб, в которой они только меняются местами. Поэтому при гравитационном перемещении энергетика пространства тянет корабль в его струю, а если встретится в струе его собственный след, то он попадает в этот след. Для "Элдриджа" док Норфолка оказался наиболее подходящей энергетической ямой на холме настоящего времени. И только спад поля гравитации позволил сбросить его в яму настоящего у подножья холма.