Илья Мощанский - Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР

• Название: Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР
• Автор: Илья Мощанский
• Издательство: 978-5-9533-5062-4
• Жанр: История
• Год: 2010
• ISBN: ООО «Издательский дом «Вече»

Эта книга посвящена нескольким малоизученным для отечественного читателя операциям Второй мировой войны. Первая часть представленной работы связана с освобождением прибалтийских республик СССР. В последнее время избранная тема стала предметом политических спекуляций для правящих кругов независимых государств Прибалтики, поэтому автор акцентирует свое внимание именно на военной составляющей происходящих событий, касаясь национальных формирований Красной армии и войск СС только в контексте военного противоборства. Другие главы описывают десантную операцию в Нормандии летом 1944 года, а также знакомят читателя с операциями под Москвой и на Балканах, происходившими в 1941 и в 1944–1945 годах.

---

Важнейшую роль в обеспечении внезапности операции «Нептун» сыграла обширная дезинформация противника по различным каналам. «План дезинформации, проведенной в связи с этой операцией, составлял часть общих, охватывающих все европейские театры, согласованных мероприятий союзников (в том числе советских. — Примеч. авт.) по дезинформации противника, — писал фельдмаршал Б. Монтгомери, — …план дезинформации имел своей целью ввести противника в заблуждение относительно района вторжения и убедить его в том, что мы будем готовы к вторжению не раньше, чем через шесть недель после фактически намеченной даты»[62].

Чтобы приковать внимание немцев к странам Юго-Восточной Европы, представители спецслужб США и Великобритании начали переговоры с Турцией с целью вовлечения ее в войну в качестве союзника.

В конце 1943 — начале 1944 гг. британские и американские агенты начали переговоры с представителем венгерского правительства Каллаи относительно выхода Венгрии из войны и ее капитуляции при подходе союзников к ее границе. Это стало известно руководству Германии и явилось одной из причин ввода немецких войск в Венгрию в марте 1944 года, что, соответственно, ослабило их (германские) силы в других странах. Такие же переговоры велись и с прозападными элементами в правительстве Румынии. Кроме того, была распространена информация о подготовке советских войск к десантной операции в районе Констанцы на Черноморском побережье Румынии. В мае 1944 года 9-я и 10-я армии Великобритании, располагавшиеся в Леванте (странах Восточного Средиземноморья. — Примеч. авт.) и по своим силам равные не более чем бригадам, стали демонстрировать сосредоточение своих частей у южных границ Турции и готовность вместе с 40 турецкими дивизиями предпринять наступление на территорию Болгарии и Греции[63].

Для удержания 27 дивизий противника в Норвегии, Дании и Финляндии была проведена операция «Фортитьюд Норд» (составная часть плана «Фортитьюд». — Примеч. авт.). Начатая еще 28 июня 1943 года, она должна была убедить немцев и их союзников в том, что англичане, американцы и русские собираются начать боевые действия в различных частях Норвегии весной 1944 года с целью заставить Швецию присоединиться к союзникам и использовать ее порты и аэродромы для прикрытия летней высадки в Дании. Для этого в Шотландии была «создана» группировка войск из фиктивной 4-й британской армии и реального 15-го американского корпуса, «насчитывавшая» 4 пехотных, 1 бронетанковую и 1 воздушно-десантную дивизии численностью около 250 тыс. человек с 350 танками, готовая с несуществующими силами русских высадиться в Норвегии.

Вторая часть плана «Фортитьюд» — операция «Фортитьюд Саут» — проводилась для введения в заблуждение противника относительно численности союзных войск и предполагаемых мест высадки на территории Франции. Немецкому командованию было внушено, что в юго-восточной части Великобритании была развернута 1-я группа армий США, состоявшая якобы из 50 дивизий, готовых к высадке в районе пролива Па-де-Кале (операция «Куиксильвер»). Для этого использовались и перевербованные агенты противника, и большое количество макетов самолетов, танков, боевых и транспортных судов, фальшивых палаточных лагерей, и ведение переговоров по ложным радиосетям между реальным штабом в Портсмуте и ложным штабом 1-й группы армий. Свою роль в этом сыграла и репатриация по состоянию здоровья через шведский Красный Крест бывшего командира немецкого Африканского корпуса генерала Х. Крамера, плененного в Тунисе в 1943 году и находившегося в Великобритании. Перед отправкой в Германию его провезли по дорогам Южной Англии, забитым боевой техникой и войсками, устроили обед с командующим 1-й группой армий генералом Паттоном и беседы с командирами дивизий, из которых он сделал вывод о подготовке союзников к высадке в районе Па-де-Кале. Свою точку зрения он довел до руководства сухопутных войск вермахта после возвращения 23 мая 1944 года в Германию. Интересно, что немцы насчитывали на территории Великобритании к весне 1944 года до 75 дивизий (из них 65 якобы были готовы к вторжению, в том числе 6 воздушно-десантных дивизий)[64], а всего к началу вторжения — до 100 развернутых дивизий (из них 7 воздушно-десантных)[65], в то время как реально к началу Нормандской операции в распоряжении Эйзенхауэра было только 39 дивизий. Союзникам удалось удержать наиболее сильную 15-ю немецкую армию в районе Па-де-Кале.

Были проведены также операции «Айронсайд» и «Вендетта» (составные части операции «Фортитьюд Саут») для удержания 19-й немецкой армии в районе Марселя и 1-й немецкой армии в районе Бордо, угрожая высадкой в Бискайском заливе.

Достижению тактической внезапности способствовали выбор района высадки, не имевшего крупных портов и считавшегося невозможным для высадки стратегического десанта.

Дезинформировали противника мощные удары авиации союзников и действия их флота, когда бдительность противника усыплялась частыми демонстративными выходами сил флота на «операцию». Реально же предназначенные для участия в операции корабли отдаленных баз Гринок и Белфаст периодически выходили в море, отрабатывая вопросы взаимодействия с пехотой при погрузке и выгрузке десанта, а с авиацией — в ходе выдвижения судов. В ночь на 6 июня во время перехода судов десанта к местам высадки были проведены три демонстративных удара небольших групп малых кораблей вместе с авиацией: по Булони, по мысам Д'Антифер и Барфлер. Немцы отреагировали на первый демонстративный удар (за три часа до рассвета в воздух поднялись немецкие ночные истребители и начали охоту за призрачными самолетами союзников), в котором участвовали британские корабли береговой обороны и самолеты, оборудованные специальными электронными приборами, обеспечивавшими фиксацию сигналов изображений большого количества реально движущихся кораблей и самолетов уцелевшими после налетов союзной авиации немецкими РЛС (не более 20 %). К торпедным катерам были привязаны аэростаты с прикрепленными металлическими уголковыми отражателями, воспринимавшиеся на индикаторах немецких радиолокаторов как крупные корабли. С самолетов и кораблей выпускались в воздух снаряды и ракеты, начиненные металлизированной лентой, также имитировавшей наличие большого количества кораблей. На два других демонстративных десанта — к мысу Д'Антифер и к северо-восточной оконечности полуострова Котантен — немцы не отреагировали.

За час-полтора до высадки воздушных десантов союзное командование выбросило в трех районах ложные парашютные десанты (операция «Титаник»). Каждый из них включал одного офицера и трех солдат. Вместе с ними сбрасывалось на парашютах около 200 манекенов и несколько тысяч различных приспособлений, предназначенных для имитации стрельбы и взрывов. После приземления команда десанта включала сброшенные на парашютах мощные усилители, воспроизводящие звуки летящих мин, винтовочных выстрелов, разрывов снарядов, а также приказания десанту и ругательства солдат. Одним ложным десантом имитировалась выброска целой воздушно-десантной бригады[66]. Два из них было выброшено в полночь в районе западнее Сен-Ло, а несколько — в районе между Онфлер и Мезье. Не все они были выброшены удачно, но отвлекли на несколько часов на себя внимание и силы немецкого командования, дезориентируя его о действительном месте высадки воздушных и морских десантов союзных войск[67]. Особая роль в достижении тактической внезапности принадлежит использованию в операции «Нептун» новых видов боевой техники и других технических средств борьбы, таких как танкодесантные и пехотно-десантные корабли, самоходные паромы, оправдавшие себя еще в Сицилийской десантной операции, плавающие с помощью специальных брезентовых устройств танки, бронированные и простые бульдозеры для прокладывания по гальке и песку дороги от высадочных судов и барж к твердому берегу и очистки побережья от брошенного имущества и разбитой техники. Большую пользу отрядам специального назначения «коммандос» и «рейнджерс» в преодолении прибрежных скалистых утесов принесли специально заготовленные канаты и веревочные лестницы с абордажными кошками, забрасываемые на скалы минометами и пусковыми установками на шесть реактивных снарядов каждая, находившимися на штурмовых десантных катерах, а также длинные 30-метровые раздвижные пожарные лестницы, одолженные у пожарников Лондона и укрепленные в кузовах грузовиков-амфибий.

«В высшей степени неприятным сюрпризом для немецкой обороны» явилось, по мнению К. Типпельскирха, использование двух искусственных портов[68]. Тайно построенные в Великобритании и затем доставленные через Ла-Манш к побережью Нормандии крупные железобетонные кессоны высотой 16–17 метров, составляющие основу портов, затоплялись вплотную друг к другу. Кроме них были созданы и пять искусственных причалов для разгрузки небольших кораблей.