Сергей Синельник - На мотоциклах «Урал» вокруг света

• Название: На мотоциклах «Урал» вокруг света
• Автор: Сергей Синельник
• Издательство: И.В. Балабанов
• Жанр: Путешествия и география
• Год: 2006
• ISBN: 5-901049-48-9, 5-901049-42-Х

Впервые в истории мирового мотодвижения путешественники братья-близнецы Сергей и Александр Синельники, вместе с командой, совершили кругосветную экспедицию на отечественных тяжелых мотоциклах «УРАЛ», проехав за год и 10 месяцев 75 тысяч километров по 35 странам мира пяти континентов Земли. При этом они преодолели около 6000 км полного бездорожья (пустыня Сахара) и, кроме того, пересекли три великие австралийские пустыни — Викторию, Гибсона и Большую Песчаную, где вообще никогда не появлялись русские путешественники.

Для широкого круга читателей, увлеченных романтикой экспедиций, нелегких испытаний, дорог, поиска нового и неизведанного.

---

Ремонт идёт, солнце тут встаёт быстрее, чем в России, в десять раз — оно тут просто взлетает на небо, тут нет сумерек, нет полуосвещения, сразу бах! — и день. Но всё равно, вроде бы успеваем к 19-му числу. Вроде всё как и хотели — успеваем завершить Кругосветку как раз к пятнадцатилетнему юбилею «Ночных Волков», и 31 мая уж точно будем в Москве, в клубе. Размечтался проехать в этот день в колонне по городу с пацанами, на своём «Волке», и так чтоб даже пыль и грязь всех дорог мира осталась на нём! Но к сожалению, этого не получится: доставка мотоцикла в Россию — дело не то что непростое, а для нас почти невозможное. Остаётся только вспоминать мотоклуб. Он мне напоминает русскую дружину в старину, а территория его — городок огороженный частоколом, где и живут, и готовят себя богатыри к серьёзным трудностям. Конечно, сейчас уже всё не как раньше, но среди байкеров-пацанов понятия о чести, верности, дружбе чётко сохраняются.

А иногда вдруг можно услышать нелестные высказывания в адрес мотобайкеров — «Ночных Волков», почему-то люди всегда больше любят говорить о плохом, и мало — о хорошем. А разве на земле можно найти идеальное общество, без изъянов? Если посмотреть на ситуацию в целом в Москве, то как мне кажется, надо радоваться, что среди прогнившего болота лжи и грязи ещё есть подобные островки, где живут нормальные, настоящие друзья, надёжные, верные помощники, наши байкеры, влюблённые в движение, в дорогу, уходящую за горизонт.

Но сейчас меня окружает Австралия, и не знаю я — есть ли такие чудо-островки дружбы в этой стране! Остаётся удивляться внешним красотам и отмечать всё необычное, интересное!

Меня, например, на здешних дорогах впечатляют автопоезда! Они могут тащить по четыре, по пять прицепов. Поезд и поезд. А говорят, бывает, таскают и более, но я не видел. Представляю, какие опытные водилы на таких сцепках работают!

Мужчины в этих местах имеют очень странный вид. Носят длинные-длинные бороды, и всё тело, включая руки и ноги, в татуировке. Если кто видел рок группу ZZ ТОР, может себе представить — какие австралийцы на своём востоке.

Дороги, конечно, хорошие, разметка присутствует всегда, покрытие на асфальте — гудрон, а сверху посыпан мелкий камешек. С такой дороги не слетишь на поворотах, хорошо ещё, что и в дождь резина не скользит. Но почти везде тут стоят знаки ограничения скорости — не более 110 км/ч! А нам-то всё равно, мы больше 90 км/ч не можем ехать физически, в среднем скорость держим 85 км/ч. А дневной план — не меньше 650 км.

Сегодня уже 15 мая, мы не хотели бы менять наш плановый выезд из Сиднея в Москву, но впереди ещё 3200 км, их надо проехать за 5 дней! Такой ритм удержать трудновато, надо всё время ехать и ехать, а спать придётся не больше 7 часов в сутки. На том и порешили — надо успевать!

По дальним дорогам тут в основном ездят туристы, на арендованных джипах. Со встречных машин водители приветствуют тебя взмахом руки, а когда на встречном авто едут аборигены, то всё семейство высовывает руки из окон, и машут, машут. Австралийцы, оказывается, народ очень доброжелательный, очень законопослушный и дисциплинированный. Даже если сравнить, как мы встаём на ночлег, и что при этом делают они. Следите! Мы заезжаем на обочину, встаём от дороги метрах в 300-х, если нет забора, ставим палатку и спим. А они же всегда ищут кемпинг. Если мы среди дня встаём на обочине — это для австралийцев и их туристов — загадка! многие останавливаются и спрашивают: «Чем вам помочь? А что случилось? Всё ли у вас в порядке?»

Может, потому ещё они такие приветливые, что районы здесь глухие и помочь друг другу могут только или водители автомобилей, или люди через них.

По пути Бьёрка

Во время движения мысли одни — как они там, мои? Это о жене Марине и о дочке Леночке. Нужно обладать такой благородной душой, какой обладает моя Марина, чтобы понять меня и не отговаривать, а пойти на тревоги, разлуку, пожертвовать всем тем, что так важно для каждой женщины и матери, особенно в такой трудный и ответственный момент её жизни, как приготовление к родам. Спасибо тебе, милая моя, что помогаешь мужу проявить себя!

Интересно, что почему-то только после 27 лет начал я частенько задумываться о своей Родине, о своём Народе. Мы оказываемся не помнящими родства «Иванами», нам постоянно внушали, будто вся история началась с 1917 года, а славных наших предков как будто вообще не было на свете, словно это придуманные сказки какие. И почему учителя в школе сами не старались рассказывать побольше о других временах?

Как же к нам Господь милостив, как Он человеколюбив, что мы и тут грешим, не устаём, забывая предков своих, колена свои, историю, землю свою?! Как же Он любит нас, непокорных детей своих, а мы во всём неблагодарные — не ценим любви Божьей, который дал нам память для сохранения связи с предками, но мы игнорируем и этот подарок Свыше?!

Вчера въехали в город Mount Isa, первый крупный город с тех пор, как проехали Аделаиду ещё на старте нашего путешествия. Не долго думая зашли в Макдональдс поужинать, и как-то некомфортно себя тут почувствовали — отвыкли мы от шума, суеты людской! Оглядываемся, словно в музей пришли, словно эта жизнь — как в кино, нереальная.

Заходят подростки, видимо, группа друзей, человек десять, так называемые тинэйджеры: три китайца-«рэппера», в своих шапочках (которые следовало бы носить зимой), один смуглый, волосы заплетены в массу трубочек-косичек, с ними несколько белых. И вся эта цветная компания исповедует культуру негров — для них «рэпп» это всё!

Мало того, что люди все смешиваются, да ещё забыли культуру своих народов, и любят музыку, рисунки, кривляния совершенно чуждых им людей, вот жизнь пошла? Мне это всё противно видеть, но у нас в России? — тоже самое. Молодёжь нельзя обвинять в этой всеядности и вседозволенности — это взрослые им дают, а что дают — то они и кушают. Получается — где же родители? Что ж они-то? Разве яблоко от яблони не рядом падает? А родители сами уже отравлены современными ядами масс-культуры. Смотрим и мы сейчас на эту масс-культуру, только уже в далёкой Австралии. Ох, быстрее бы уехать отсюда!!! Оказывается, как там хорошо, на пустынной тропе, в безлюдье, среди песков! Как же быстро мы полюбили эту жизнь на Дороге, мы уже сами — часть Дороги.

И совсем отвыкли от городов. Огромный завод и трубы, освещаемые ночью, казались нам какими-то необычными, фантастическими декорациями в киностудии. Саня заявил: «Тут, наверное, клонов и мутантов делают!?» Вот так — не больше не меньше! Зашли как-то в Roadhouse, здесь так называются бензостанции с магазинчиком и кафе. Володя мне вдруг: «Смотри, какая толстая „аборигениха“ стоит за кассой, редко можно увидеть их работающими в магазине.» Подошла наша очередь, она и спрашивает: «Вы из Германии?» И почему это нас частенько принимают за немцев, и крайне редко за русских? Когда узнала, что из России, так обрадовалась, стала рассказывать, что недавно видела русских по ТВ, как они красиво танцевали и вообще, выложила нам, всё что знала про русских, вот только мы больше половины не поняли, слишком быстро тараторит. Потом, видимо от избытка чувств, насыпала нам жареных картофельных чипсов и налила кофе, и всё бесплатно, а нам отказываться было неудобно! Разговор за разговором! Я, после, решил подарить ей русский сувенир — раскрашенное яйцо на подставке, и рекламный буклет мотоциклов «Урал». Объяснил её, что мы за «фрукты». Она разошлась пуще прежнего, всем кто был в магазине, и владельцу, и посетителям, про нас давай рассказывать, да так эмоционально и громко, что Саня, который стоял снаружи, далеко на стоянке, и то слышал. Она попросила меня написать на буклете всё о нашей сущности и поставить свои автографы. Повторяя громко: «Racing Russian Team! Racing Russian Team!», насыпала нам ещё пакет картошки, я отказался, сказал, что мы сыты. Яйцо ей так понравилось, она охала-ахала, не знала, чем отблагодарить, всё-таки придумала и вручила мне KINDER SURPRIZ.

Кучи гниющих трупов кенгуру издают такой запах, что, завидев их за 100 метров, стараюсь не дышать. Вечером чуть не влепился в большого кенгуру. Кенгуру внезапно выскочил на дорогу, я резко нажал на рычаги передних и задних тормозов. Ух, миновала беда! Первый раз мне вот так попались они на такой скорости; часто видел группы на дороге, как опасно здесь на трассе мотоциклисту. Хорошо, если выбежит заранее, можно увидеть в свете фар и затормозить, а ведь может и в бок ломануться. Такая дылда, как даст и перевернёт мотоцикл на ходу, надо быть внимательнее.

На тёмное время суток водители автопоездов предупреждали нас: быстро не гоняйте! Но когда видишь трупы кенгуру, и без объяснений всё понятно — а сколько их попадает под колёса по всей Австралии? — тысячи, не меньше, каждый день!

Проезжаем местечко Холлз Крик (Halls Creek), это городок такой, или посёлок — не знаю, как их и называть. Самая северная точка нашего кольцевого маршрута по Австралии. Ну, да я сейчас не о географии, а о другом, о житейском. Так вот, потом, после окончания всех наших дел, мы все вместе сидели за столом и вспоминали — с кем что было — и Андрей с Тимуром, которые уехали скорее нас вперёд, на машине, сдавать её в прокат обратно — рассказали, какая удивительная история произошла с ними именно в этом самом Холлз Крик. Пересказываю и вам её.