Сергей Синельник - На мотоциклах «Урал» вокруг света

• Название: На мотоциклах «Урал» вокруг света
• Автор: Сергей Синельник
• Издательство: И.В. Балабанов
• Жанр: Путешествия и география
• Год: 2006
• ISBN: 5-901049-48-9, 5-901049-42-Х

Впервые в истории мирового мотодвижения путешественники братья-близнецы Сергей и Александр Синельники, вместе с командой, совершили кругосветную экспедицию на отечественных тяжелых мотоциклах «УРАЛ», проехав за год и 10 месяцев 75 тысяч километров по 35 странам мира пяти континентов Земли. При этом они преодолели около 6000 км полного бездорожья (пустыня Сахара) и, кроме того, пересекли три великие австралийские пустыни — Викторию, Гибсона и Большую Песчаную, где вообще никогда не появлялись русские путешественники.

Для широкого круга читателей, увлеченных романтикой экспедиций, нелегких испытаний, дорог, поиска нового и неизведанного.

---

В этом, биологическом, смысле, здесь вообще надо привыкать: везде, по стенам палатки, когда мы её разбиваем, в придорожных столовых, в кафушках — везде лазают непонятные объекты типа ящериц и гигантских жуков. Надо было пригласить в команду специалиста-энтомолога; нам поначалу было как-то непривычно от такого жуткого соседства, но потом привыкли — ничего страшного! Так и местные жители — не обращают на эту живность никакого внимания!

С 20 на 21 сентября снова ставили палатку, где-то рядом был городка Какерес (Caceres). Далее нам на Вильену (Vilhena).

Обригаду, обригаду

Почти в каждом доме, да и в столовых тоже, можно увидеть на стене Крест Иисуса Христа и постоянно встречаются Храмы в городках, в посёлках. Здесь у людей веру в Бога не отнимали и Церкви не рушили, хотя и у них были революции и столкновения разных групп людей! Это чувствуется. Здесь редко-редко увидишь пьяных людей, но вот пиво бразильцы любят, правда, пьют его в меру. Собираются и молодые парни, и взрослые мужчины, и старики, все вместе, в небольших кафе, после рабочего дня, пьют кофе, пиво, галдят, шумят, обсуждают что-то, делятся впечатлениями дня, да так громко, хоть уши затыкай! Заходим, чтобы самим попить сока. А шум нам слышится — с непривычки!

На дороге стал барахлить карбюратор, кое-как доехали до близлежащего городка, помог один фермер — на машине проводил нас до мотомастерской. Подъехали! Едва успел сказать мастеру о случившемся, он уже загоняет мотоцикл в мастерскую, тут же снимает бак, седло и давай разбирать карбюратор. Мне остаётся только удивляться — насколько бразильцы энергичные и отзывчивые на чужие проблемы люди, сразу принимаются за дело. У нас же в России — подъедешь к дорожной мастерской выйдет какой-нибудь Иван Петрович, не спеша узнаёт в чём дело, постоит, посмотрит, подумает, покурит, почешет брюхо, укажет на длинную очередь к нему, если таковая имеется, а если очереди нет, то всё равно ты будешь обделён вниманием, и ещё придется за ним походить, да деньги пообещать, когда он ещё и не брался за дело, неприятно! А тут, в Бразилии, они сами за тобой ходят — да не разговаривают зря, а делают сразу же!

Через час поломка была устранена. Владелец мастерской Эдсон отказался брать с нас деньги, оказывается, он сам давно занимается мотоспортом, и является Чемпионом своей страны, и как он сказал, «помогать нам — его долг!», и добавил, что «мотоциклистов-путешественников увидеть здесь — большая редкость!» Вот спасибо ему! Расскажи такое нашему «Иван Петровичу» в такой же придорожной мастерской, так он и не поверит «ни в жисть».

Воду почти не пьём, зачем, когда здесь в любой столовой можно за мизерную цену напиться любого сока — апельсинового, бананового, из папайи, маракуйи, ананаса и прочих-прочих редкостей, а вдоль дороги, под навесами из пальмовых листьев продают кокосы: при тебе срубят верхушку плода и через образовавшееся отверстие можно пить сок, вместо воды. Чем не жизнь!

Но постепенно места пошли глухие, малонаселённые, много заброшенных автостоянок и бензозаправок, местность вокруг пустынная, растительность редкая, земля какая-то глинистая красная.

Теперь посты газолина, так здесь называют АЗС, встречаются реже, на одной из них нашлась мастерская — надо было привести в порядок багажник, его нужно было приваривать. От перегрузки он разошёлся весь по швам. Но бензина мы так и не дождались, а заправлять дизельным топливом не решились, хотя это делают местные мотоциклисты. И как у них только мотоциклы ездят — странно!?

Надеялись доехать до следующего поста «газолина-АЗС», это 70 км по карте, но не удалось — заглохли, кончился бензин! Пробовали остановить редкие проезжающие машины, но был уже вечер и никто не хотел останавливаться. Веду мотоцикл шагом. Вдруг рядом останавливается автомобиль, небольшой такой пикапчик, он направляется в другую сторону, но всё равно остановился! В кабине сидит старик с сыном, спрашивают, я объяснил как мог, что за проблема, они всё поняли, развернулись, мы погрузили нашу «Хонду» в кузовок и поехали куда НАМ надо, а не туда — куда они ехали до встречи с нами. Вот это и есть взаимопомощь на дороге!

Проехали 50 км, а заправки всё нет и нет, ещё 50 км — глухомань! И вдруг, я смотрю — у них у самих на табло горит красная лампочка, предупреждающая о пустом бензобаке, вот-вот и у автомобиля кончится топливо! Но они смеются почему-то, беспечные какие-то люди. Но всё-таки пост газолина мы нашли, выпили по банке пива с ними, даю им деньги за помощь, а они и слушать не хотят, объясняют, мол «помогли от души!» И дальше в пути — сколько ещё такое бывало! Я просто поражён бескорыстными внутренними качествами и простотой этих людей.

Для иллюстрации — ещё случай. Как-то стоим на оборудованной стоянке, не в поле — нет, подкручиваем разболтавшееся переднее крыло. Тут подошёл парень, показывает нам, что у нас тормозной ножной рычаг совсем почти открутился — в любой момент отлететь может. Вот тот парень тут же приносит свои гайки, нужного размера, и без лишних слов сам устраняет поломку, да ещё, при расставании, сердечно желает счастливой дороги!

Может быть, мягкие климатические условия делают их такими: меньше забот о завтрашнем дне, три урожая и тепло круглый год, может, потому так беспечны и радостны все вокруг, редко кого увидишь хмурым — в основном, все добродушны. Насвистывают песенки, улыбаются; как тут не вспомнить, что у нас люди более суровые, всегда какие-то серьёзные и невесёлые, взгляд напряжённый, тревожный. А ещё, не забывайте, что здесь, в Бразилии, мы — гости, и как правило, во всех придорожных столовых, на заправках, в деревнях, становимся предметом всеобщего внимания и дополнительной радости.

Подходят к нам поближе местные чёрные и смуглые бразильцы, мужчины, дети, окружают, рассматривают именно нас, а не мотоцикл — и что они в нас находят?! И всегда одни и те же вопросы — «Американо?» Отвечаю: «Ноу! Нет! Руссия! Россия, русские мы!» Реакция почти всегда одинаковая — напряжение на лицах проходит, начинают улыбаться.

Садимся как-то за еду, местные пацаны устраиваются рядом на деревянную ограду, бывает человек по десять и пристально следят за процессом поглощения нами пищи, провожая каждую нашу ложку отправленную в рот, я не думаю, что они голодные, просто от любопытства смотрят, мы для них также интересны, как нам интересны инопланетяне. Примерно так!

Как-то раз заехали перекусить в одну столовую! Там были три девушки — индейского и негроидного происхождения; и пока мы ели, они окружили нас и всё время без всякого стеснения, пристально нас изучали и громко смеялись, выраженно так, эмоционально. Обсуждают что-то между собой на своём наречии — мы ничего не понимаем! Было уже поздно, они, как могли, у нас спросили: «Неужели вы поедите в такую тьму дальше?» Мы утвердительно кивнули головами. Поели, выходим, они смотрят — не верят! Мы поправляем навьюченные на мотоцикл вещи и — вперёд! — тронулись дальше. Девушки аж высунулись из окна, в полном недоумении, наверное, удивлялись — что это за «странные белые такие, Русские! — куда это они так спешат, что даже ночью не останавливаются?!» Наверное, девушки хотели с нами ближе познакомиться, может так — не знаю!

По всей дороге в Бразилии много полицейских постов, но почему-то полицейские на улице не стоят, не выходят, а сидят себе в здании и наблюдают в окна за проезжающим мимо транспортом. Опять вспоминаем свою родину, и странно сразу становится, в сравнении — как наши гаишники чуть ли не под машины бросаются, размахивая своей палочкой, а возле постов или на изгибах трассы их всегда в большом количестве и прячутся в кустах с радарами?! Неприятное воспоминание о собственной стране!

Что интересно ещё: в Бразилии, кроме как не возле постов ихнего ГАИ, полицейских встретишь редко, да и то, если встретишь, то патрулирующих на джипах по дорогам, а пешком, стоящих где-то на дороге, так я вообще такого нигде ни видел! Уже проехали больше 3500 км, а нас остановили всего один раз, да и то я нарушил правила: неправильно обогнал грузовик возле полицейского поста. Сразу нас не остановили, мы и поехали дальше, и не подозреваем, что нарушили. Смотрю в зеркало, сзади догоняет полицейский джип, моргает фарами и включает сирену, ну, остановились, конечно! Вышли двое в форме цвета хаки с хмурыми недовольными лицами, я заговорил с ними на русском: у одного на лице сразу появилась улыбка, второй тоже расслабился, но всё равно водительское удостоверение и техпаспорт забрали и призвали ехать за ними на пост.

Там проверили наши паспорта, визы, объяснили моё нарушение, я не совсем понял даже, вроде того, что, оказывается, нельзя обгонять справа, даже если дорога 2-х полосная! Вот так!

Стоит полицейский, мои документы держит в руках, не знает — то ли наказать, то ли отпустить? Мы про погоду в России заговорили, объясняем жестами, что у нас уже холодно, а он не может этого понять — о чём это мы? Объясняет, что в шортах и в футболке ездить нельзя, что нужно одеваться хорошенько от москитов; знал бы он — какие у нас в России москиты-комары, особенно в тайге, тогда промолчал бы! Немного подумав, вручает мне документы. Ну, мы сразу конечно: «Обригаду, обригаду!» — значит, «спасибо», и отвалили поспешно. Тимур молчит, я тоже!