Андрей Иванов - «Хозяин морей» и битва за Америку

• Название: «Хозяин морей» и битва за Америку
• Автор: Андрей Иванов
• Издательство: Вече
• Жанр: История
• Год: 2013
• ISBN: 978-5-4444-1060-8

Французская революция и войны конца XVIII — начала XIX века изменили политическую карту Европы и привели к большим переменам на других континентах. Захват Наполеоном Испании и Португалии нанес разрушительные удары по колониальным империям и вызвал подъем национально-освободительного движения народов Латинской Америки. Активнейшим участником и одним из лидеров вооруженной борьбы за освобождение южноамериканских стран от испанского и португальского владычества стал британский моряк Томас Кохрейн, ранее прославившийся в войнах против Франции. Лорд Кохрейн прожил необыкновенную и полную приключений жизнь, а его военные подвиги поражали свидетелей и современников и продолжают волновать любителей истории.

---

Лорд Кохрейн далеко не всегда действовал в соответствии с законом. Невозможно ожидать абсолютной правильности от военного человека в условиях войны, тем более когда вероломство и разбой санкционированы на государственном уровне[117]. Англия была и оставалась владычицей морей, и ее адмиралы и капитаны порой действовали, как корсары. Кохрейн не был исключением из правила.

В январе 1819 года Кохрейн получил приказы от Хосе Зентено, морского министра Чили, которые в числе прочего предусматривали захват испанских судов и собственности испанцев. Адмирал поступал в соответствии с распоряжениями руководителей и порой выходил за рамки полномочий и здравого смысла. Яркими примерами его произвола являлись нападения на перуанские селения и захваты чужой собственности в бразильском городе Сао Луи.

Самый возмутительный случай — захват Кохрейном средств государственного казначейства Перу. Он действовал в интересах моряков, присвоил себе право добиваться справедливости насильственным путем и вернул долги своим людям. Это было грубейшим нарушением закона со стороны незаурядного человека, и правительство Перу вполне могло наказать виновного. Кохрейну все сошло с рук, и он нисколько не сомневался в своей правоте.

Он был агрессивным и решительным в бою, но в частной жизни оставался скромным человеком хороших манер. Кохрейн переписывался со своим старым другом Джеймсом Гутри, с которым они в самом начале века совершили удивительный захват испанского фрегата Эль Гамо. Герой редко отдыхал и всегда был занят своими проектами и изобретениями. Он много писал — трактаты, заметки, письма в разные инстанции и разным людям, автобиографию.

Кохрейн прожил долгую и насыщенную жизнь. Он был человеком эпохи парусного флота, дышал одним воздухом с Нельсоном и стал свидетелем всемирных индустриальных выставок. Он всегда смотрел вперед и всеми силами приближал замену парусных судов пароходами. В 1857 году он изучал образцы новых промышленных изделий в Кристал Пэлас, оставаясь по-юношески любознательным.

Человек действия, чуждый всякой праздности. Свободный человек, способный судить, что правильно, а что неправильно.

Когда он умер, газета Таймс приравняла его к великим личностям прошлого поколения и назвала человеком выдающихся достижений. «Ничто не может превзойти отвагу его замыслов или своеобразие его успехов, но благодаря ревности или недоброжелательству начальников, его подвиги обычно были ограничены сферами малозначимыми или далекими»[118].

В 1861 году палата лордов создала комитет, который рассматривал претензии Артура — младшего сына графа Дандональда — на титул умершего. Они были основаны на том, что брачные отношения отца и матери Артура первый раз были оформлены ненадлежащим образом. Комитет, в который входили лорд-канцлер и генеральный прокурор, допросил вдову Томаса Кохрейна. Раздраженная вежливыми, но настойчивыми намеками членов комитета на прошлую вину ее мужа, она заявила со всей страстью:

«Для меня непереносимо сидеть здесь и защищать честь такого человека. Невозможно не говорить и не выразить мои чувства. Он был замечательным человеком. Он не был способен на обман, который приписывается ему этим миром, я знаю… Бог в образе человека! Человек, который в море мог управлять миром»[119].

ХРОНОЛОГИЯ ЖИЗНИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТОМАСА КОХРЕЙНА

1775

14 декабря — день рождения Томаса Кохрейна. Отец — Арчибальд Кохрейн, 9-й граф Дандональд. В 1774 г. отец женился на Анне Гилкрист, будущей матери Томаса Кохрейна.

Томас Кохрейн родился в Аннсфилде (Ланаркшир, Шотландия), а его детские годы прошли в Кулросс Эбби Хауз — семейном поместье графов Дандональдов, также в Шотландии.

1784

15 ноября — умирает мать Томаса Кохрейна.

1788

Отец Томаса Кохрейна женится на Изабелле Рэймонд, богатой вдове.

Томас Кохрейн поступает в военную академию в Кенсингтон Сквер, Лондон, но позже откажется служить в полку.

Февраль — начало войны Великобритании с Францией.

Томас Кохрейн направляется в Ширнесс, портовый город в графстве Кент, чтобы поступить на корабль своего дяди Александра Кохрейна — 28-пушечный фрегат Хинд.

29 июля — Томас Кохрейн прибывает в Ширнесс. Изучает корабль и его оснастку.

Осенью дядю назначают капитаном 38-пушечного фрегата Thetis, и Томас Кохрейн принимает активное участие в демонтаже старого судна и подготовке корабля к плаванию.

18 октября — Томас Кохрейн становится гардемарином.

27 ноября — фрегат Thetis выходит в море.

1794

13 января — фрегат Thetis направляется в Норвегию.

Судно плавает в водах Норвегии, затем направляется в Северную Америку в составе эскадры адмирала Джорджа Мюр-рея.

1795

Томас Кохрейн служит на кораблях в американских водах. Корабли защищают британские торговые суда и рыбаков.

18 января — Александр Кохрейн назначает Томаса Кохрейна исполняющим обязанности лейтенанта.

Адмирал Джордж Мюррей подтверждает временное назначение.

16 августа — лорд Кохрейн в составе экипажа фрегата Thetis участвует в захвате французского 16-пушечного капера (первое боевое дело).

1796

Февраль — Томас Кохрейн сдает экзамены на лейтенанта.

27 мая — назначение было подтверждено Адмиралтейством.

Адмирала Джорджа Мюррея, командующего Американской станцией, сменил адмирал Вандепут.

Томас Кохрейн получает назначение лейтенантом 74-пушечного флагманского корабля Резолюшн.

1797

Томас Кохрейн продолжает службу в американских водах.

1798

Ноябрь — Кохрейн возвращается в Англию на фрегате своего дяди.

Томас Кохрейн был направлен в Средиземное море. Главнокомандующий Средиземноморским флотом — Джон Джервис, граф Сент-Винсент; его заместителем был назначен лорд Кейт.

28 ноября — Томас Кохрейн был принят лейтенантом на Foudroyant — флагманский корабль лорда Кейта; по прибытии в Гибралтар экипаж корабля Foudroyant был переведен на другое судно — 90-пушечный Barfleur.

1799

14 июня — лорд Кейт перемещает свой флаг с корабля Barfleurна 100-пушечный Куин Шарлотт (Queen Charlotte), и Кохрейн переходит на новое судно вместе с экипажем.

Ноябрь — лорд Кейт становится главнокомандующим Средиземноморским флотом Великобритании.

1800

12 января — Куин Шарлотт прибывает в Легхорн (Ливорно); неделей позже туда прибывает Нельсон на боргу своего флагманского корабля Foudroyant.

Лорд Кейт и адмирал Нельсон плывут в Палермо на своих кораблях.

Встреча Томаса Кохрейна с адмиралом Нельсоном в Палермо.

20 февраля — лорд Кейт назначает Кохрейна командиром шлюпа Спиди. После подтверждения этого назначения Адмиралтейством Кохрейн должен был получить звание мастера и каммандера (промежуточное звание между лейтенантом и пост-капитаном).

Кохрейн получает задание доставить в порт Махон, Менорка, трофейное судно Женерё — 74-пушечный французский линейный корабль; успешно проводит судно от Сиракуз до Ме-норки в условиях зимней непогоды.

17 марта — пожар на борту Куин Шарлотт, который команда не может потушить. Судно взрывается и тонет, 636 членов экипажа гибнут.

20 апреля — Томас Кохрейн принимает командование шлюпом Спиди, имевшим на вооружении 14 четырехфунтовых пушек.

1801

Февраль — граф Сент-Винсент был назначен первым лордом Адмиралтейства.

6 мая — захват испанского фрегата Эль Гамо, на борту которого находились 319 членов экипажа, командой Спиди численностью 54 человека.

За срок менее пятнадцати месяцев Кохрейн и его команда захватили более 50 вражеских судов, 122 пушки и взяли 534 человека в плен.

3 июля — Спиди сталкивается в районе Гибралтара с французской эскадрой под командованием контр-адмирала Линуа. Кохрейн прилагает все возможные усилия по спасению своего судна, но вынужден капитулировать.

6 июля — Кохрейн наблюдает битву при Алжесирасе между английской и французской эскадрами, будучи пленником на борту 74-пушечного корабля Дезэ.

Освобождение экипажа Спиди в результате обмена пленными. Кохрейн возвращается в Гибралтар.

18 июля — Кохрейн предстает перед военным судом, проводимым на борту 80-пушечного линейного корабля Ротрее, стоявшего на якоре вблизи Гибралтара. Суд выносит оправдательный вердикт для Кохрейна и его команды.

8 августа — Кохрейну было присвоено звание пост-капитана (после того как Адмиралтейство узнало об оправдательном вердикте суда в Гибралтаре).

2 сентября — Томас Кохрейн возвращается в Англию.

1 октября — Великобритания и Франция заключают предварительное мирное соглашение.