Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

Обер-лейтенант Харальд Ауффарт из Jasta 29 на фоне своего Fokker D VII в 1918 г.

1 16 сентября 1917 г. Sopwith   Виркавенхук   J 18 2 19 сентября 1917 г. Spad 19 Sqdn Вербранденмолен 15:20 J 18 3 21 сентября 1917 г. Spad 19 Sqdn С Менена 09:40 J 18 4 28 сентября 1917 г. Bristol F2b 20 Sqdn Ю Вервика 12:30 J 18 5 30 сентября 1917 г. Pup 66 Sqdn Вамбеке 11:35 J 18 6 13 ноября 1917 г. Sop 1½ Strutter   Ю-З оз. Бланкарт 15:10 J 29 7 22 ноября 1917 г. RE 8 15 Sqdn лес Хаутхюлст   J 29 8 30 января 1918 г. Bristol F2b C4832, 22 Sqdn Нёв-Шапелль 12:45 J 29 9 16 февраля 1918 г. RE 8   Вингле 12:25 J 29 10 17 февраля 1918 г. DH 4 27 Sqdn Ам 13:30 J 29 11 13 марта 1918 г. DH 4     12:10 J 29 12 16 марта 1918 г. DH 4 18N Sqdn ок. Амьена 15:55 J 29 13 27 марта 1918 г. Camel 3 или 70 Sqdn Брэ-сюр-Сомм 07:15 J 29 14 17 мая 1918 г. Camel B6408, 203 Sqdn Мервиль 12:25 J 29 15 22 июля 1918 г. SE 5a   Лоос 09:40 J 29 16 31 июля 1918 г. Bristol F2b 20 Sqdn Вьё-Беркен 20:30 J 29 - 7 августа 1918 г. SE 5a н/п   Локон 07:40 J 29 17 8 августа 1918 г. DH 4 27 Sqdn Арбонньер 16:30 J 29 - 8 августа 1918 г. DH 4 н/п       J 29 18 10 августа 1918 г. Camel D1783, 73 Sqdn Пруайяр 13:10 J 29 19 23 августа 1918 г. Camel   С-З Гаврелля 08:05 J 29 20 3 сентября 1918 г. SE 5a   Гемапп 20:00 J 29 21 5 октября 1918 г. DH 9 D560, 206 Sqdn Альбеке 08:30 J 29 22 9 октрября 1918 г. Bristol F2b       J 29 23 9 октября 1918 г. Camel Esc 10 (бельг.)     J 29 24 14 октября 1918 г. Breguet XIV       J 29 25 14 октября 1918 г. SE 5a       J 29 26 14 октября 1918 г. RE 8 7 Sqdn     J 29 27 30 октября 1918 г. SE 5a   Доттиньи 10:10 J 29 28 30 октября 1918 г. SE 5a   Вервик   J 29 29 30 октября 1918 г. Dristol F2b       J 29

АВЕРЕС (Averes) Дитрих

Вице-фельдфебель Jasta Ober-Ost, 74, 81

Родился 4 января 1894 г. под Нордхорном. Поступив в авиацию 15 мая 1915 г. , Аверес, получивший от своих товарищей прозвище «Дерк», служил как пилот-разведчик на Восточном фронте, пока не приступил к подготовке на истребителя в Варшаве весной 1917 г. Затем он попал в Jagdstaffel Ober-Ost, позднее переименованную в Jasta 81. Направленный на Западный фронт в марте 1918 г., Аверес сначала воевал там в составе Jasta 74, однако 22 мая вернулся в Jasta 81 и к концу войны одержал 10 побед. Между войнами он активно занимался планеризмом, а во время Второй мировой войны служил майором в IX  авиакорпусе. Умер 21 сентября 1982 г. Согласно некоторым источникам, егог персональный счет достигал 19 побед.

1 27 августа 1917 г. аэростат   С-В Экстюлля   Ober-Ost 2 24 июля 1918 г. Spad   Буминьи   J 81 3 25 июля 1918 г. Spad   В Жуи-Парньи   J 81 - 3 августа 1918 г. AR 2 н/п¹   Реймс   J 81 4 10 августа 1918 г. Spad   Ю Брэн   J 81 5 3 сентября 1918 г. Spad   Суассон   J 81 6 3 сентября 1918 г. Spad   Суассон   J 81 7 26 сентября 1918 г. Breguet XIV   Таюр   J 81 8 27 сентября 1918 г. Spad   Виль-сюр-Турб   J 81 9 2 октября 1918 г. Spad   Сомм-Пи   J 81 10 3 октября 1918 г. Spad   Сент-Илер   J 81

¹ Сел на своей стороне линии фронта.

B

БАЛЬДАМУС (Baldamus) Хартмут

Лейтенант FFA 20, Jasta 5, 9

Родился в Дрездене 10 вгуста 1891 г. С началом войны поступил в авиацию и с 20 марта 1915 г. летал в составе FFA 20, где получил звание ефретора. Одержал в марте и июле 1916 г. пять побед вероятнее всего над двух- и одноместными разведчиками. Произведен в офицеры 20 сентября 1915 г. и до конца того же года получил в награду Рыцарский крест 2-й степени саксонского ордена Альберта. Перейдя 27 августа 1916 г. в Jasta 5 на чисто истребительные машины, Бальдамус служил в этой эскадрилье до октября, после чего был переведен в Jasta 9. В течение зимы 1916/17 г. и ранней весны 1917 г. он стабильно набирал счет, и к утру 14 апреля в его активе было уже 17 побед. В этот день он столкнулся в воздухе около Мари-а-Пи с французским истребителем Nieuport, пилотируемым капралом Симоном. Самолет Бальдамуса разбился, а сам пилот погиб. Известно, что после его восьмой победы, одержанной 2 декабря 1916 г., он мог рассчитывать на «Pour le Merite», но «планку» для летчиков-истребителей, заслуживавших такой награды, подняли до более высокого счета, а именно до 20 побед. Как бы там ни было, Бальдамус получил Железный крест 1-го и 2-го класса, а 8 января 1917 г. - Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, пожалованный летчику после его 6-й победы (заметим, что эта победа была одержана 9 ноября, и к моменту получения награды у него их было 10).

Лейтенант Хартмут Бальдамус, который одержал 18 побед, пока не погиб в воздушном столкновении в апреле 1917 г.

Бальдамус в кабине самолета Albatros D II; на снимке виден карман для осветительных ракет.

1 15 марта 1916 г. Caudron       FFA 20 2 24 мая 1916 г. Farman MF.8 Сен-Супле   FFA 20 3 24 июля 1916 г.         FFA 20 4 24 июля 1916 г. Caudron G4   С-З Вердена   FFA 20 5 29 июля 1916 г. Farman   Ла-Шалад   FFA 20 6 9 ноября 1916 г. Nieuport       J 9 7 24 ноября 1916 г. Nieuport XII   Ор 12:15 J 9 8 2 декабря 1916 г. Caudron   Ю Ора   J 9 9 2 декабря 1916 г. Caudron   Ю Ора   J 9 10 23 января 1917 г. Caudron 2712, C.56 З Сен-Мартена 16:35 J 9 11 2 февраля 1917 г. Farman F.71 Ю Серне   J 9 12 15 февраля 1917 г. Nieuport Scout N.38 Ю Сомм-Пи 16:45 J 9 - 16 февраля 1917 г. Nieuport 17 н/п 2183, N.31 Перт 15:00 J 9 13 11 марта 1917 г. Voisin   Ю Рипона 12:00 J 9 14 17 марта 1917 г. Nieuport XVII N.502 Таюр 12:00 J 9 15 17 марта 1917 г. Nieuport   Таюр 12:00 J 9 16 6 апреля 1917 г. Spad   С-З Френа 18:10 J 9 17 12 апреля 1917 г. Spad   С Понфаверже 19:00 J 9 18 14 апреля 1917 г. Nieuport XVII 2559, N.37 Сент-Мари-а-Пи 11:40 J 9

БАРНЕКОВ (Barneckow) Равен Фрайхерр фон