Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

РАЙ (Ray) Франц

Лейтенант Jasta 1, 28, 49

Летал в Jasta 1 с 1 октября до 17 декабря 1916 г., затем, после месячного обучения в Jastaschule I, был направлен 15 января 1917 г. в Jasta 28. До сентября он не мог открыть свой боевой счет, но к концу ноября он одержал девять побед. 15 декабря он принял под командование Jasta 49 и оставался на этом посту до конца войны.

Франц Рай (и «второй» пилот!) из Jasta 28. Имел на счету 17 побед.

1 23 ноября 1916 г. Pup N5190, 8N Sqdn Аплинкур 10:16 J 1 2 10 сентября 1917 г. Camel   С-З леса Хаутхюлст 19:30 J 28 3 16 сентября 1917 г. Camel   С-В Диксмюда 13:00 J 28 4 20 сентября 1917 г. RE 8   озеро Зиллебеке   J 28 5 23 сентября 1917 г. Camel   С Ньёпора 10:55 J 28 6 24 сентября 1917 г. Camel   Рамскапелле 15:30 J 28 7 14 октября 1917 г. Spad   Стёйвенскерке 17:40 J 28 8 8 ноября 1917 г. RE 8   Кейем-Стёйвенскерке 16:10 J 28 9 28 ноября 1917 г. Bristol F2b   Ю-З Диксмюда 13:10 J 28 10 27 марта 1918 г. RE 8 16 Sqdn Альбер 10:55 J 49 11 27 мая 1918 г. RE 8 52 Sqdn Метерен 20:30 J 49 12 30 мая 1918 г. Dolphin   лес Ньепп 15:30 J 49 13 28 июня 1918 г. Bristol F2b   Альбер 10:15 J 49 14 1 июля 1918 г. SE 5a   Виллер-Бретонне 11:45 J 49 15 4 июля 1918 г. SE 5a   Виллер-Бретонне 10:05 J 49 16 16 июля 1918 г. Spad   Таюр 05:45 J 49 17 30 сентября 1918 г. Spad   Сомм-Пи 18:20 J 49

РАЙМАНН (Reimann) Леопольд Рудольф

Официрштелльфертретер KEK Bertincourt, Jasta 1, 2

Родился 7 декабря 1892 г. в Оберхонсдорфе, около Цвиккау, Саксония. Первоначально служил в пионерном батальоне № 12, получил 30 августа 1914 г. Железный крест 2-го класса. Весной 1915 г. он был ранен и в июне того же года награжден серебрянной медалью Св. Генриха. Получив перевод в авиацию, Райманн в 1916 г. летал на Fokker'ах в KEK Bertincourt, входившем в состав FFA 32, и был сбит 30 июня на своем E III, 347/15, но отделался легким испугом. Когда KEK B было преобразовано 23 авугста 1916 г. Jasta 1, Райманн продолжил службу в этой эскадрилье до 1 сентября, после чего был переведен в только что сформированную Jasta 2 и получил 10 сентября Железный крест 1-го класса. 22 октября 1916 г., в 17:40, он был ранен над Сен-Катрин в бою против истребителей FE 2b из 11-й или 57-й эскадрильи. Райманн женился 31 декабря, а вскоре после этого был направлен в Jastaschule в Валансьен. Он погиб в катастрофе 24 января 1917 г., когда на его истребителе Albatros D III (526/16), выделявшемся большой литерой «R» на фюзеляже, сорвало в воздухе крылья.

1 24 августа 1916 г. Sop 1½ Strutter A879, 70 Sqdn В Мес-ан-Кутюр 18:30 J 1 2 22 сентября 1916 г. BE 12 19 Sqdn Ю Сайи-Сализель   J 2 - 27 сентября 1916 г. враж. самолет н/п       J 2 3 16 октября 1916 г. BE 2c 15 Sqdn Ю-З Тьепваля 14:05 J 2 4 21 октября 1916 г. BE 2c 2546, 12 Sqdn Курселетт   J 2 - 22 октября 1916 г. Sop 1½ Strutter н/п       J 2 5 22 октября 1916 г. Sop 1½ Strutter 6654, 21 Sqdn Ю-З Ланьикура 15:00 J 2

РАЙМЕР (Reimer) Клаус

Лейтенант Jasta 26

Клаус Раймер, известный также как Фриц и иногда Пауль, был направлен 12 марта 1918 г. из Jastaschule I в Jasta 26. После одержания двух побед он был ранен 29 апреля и, вернувшись в строй, довел свой счет к концу войны до восьми побед. Умер в 1926 г.

1 26 марта 1918 г. Dolphin 19 Sqdn Биюкур 17:00 J 26 2 30 марта 1918 г. SE 5a   Аррас 07:20 J 26 3 12 авугста 1918 г. аэростат   Фер-ан-Тарденуа 18:40 J 26 4 14 августа 1918 г. SE 5a   Мезьер 16:30 J 26 5 27 августа 1918 г. Camel   Меркатель   J 26 6 29 августа 1918 г. Camel 43 Sqdn З Монши 11:25 J 26 7 15 сентября 1918 г. SE 5a 60 Sqdn Паллёль 19:20 J 26 8 22 сентября 1918 г. Camel   З Соши-Коши 08:50 J 26

РАЙНХАРД (Reinhard) Вильгельм

Гауптман FA(A) 205, FA 28, Jasta 11, 6, JG I

Вилли Райнхард родился 12 марта 1891 г. в Дюссельдорфе. Он начал военную службу с подготовки на офицера в 1909 г. и был направлен в 14-й баварский полк пешей артиллерии. Отправившись на войну в 1914 г., получил в ноябре того же года тяжелое ранение, но вернулся в свой полк в июне 1915 г. Он был принят на летную подготовку и после ее завершения отправлен на фронт, где был вторично тяжело ранен в декабре 1915 г. Возвратившись в строй в феврале 1916 г., уже в звании обер-лейтенанта, Райнхард начал летать в составе FA(A) 205, пока его не перевели на Балканы в FA 28. В начале 1917 г. он вернулся на Западный фронт и, пройдя Jastaschule, был направлен 24 июня в Jasta 11. Он был ранен в бою 4 сентября, в 09:15, над лесом Хаутхюлст, а по возвращении после лечения, 26 ноября, принял командование над Jasta 6. Он получил звание гауптмана 23 марта 1918 г., а 11 апреля был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. После гибели Манфреда фон Рихтхофена, 22 апреля Райнхард принял под свое командование Jagdgeschwader I. Его счет достиг 20 к 18 июня, когда он прибыл в Берлин, чтобы принять участие в испытаниях новых самолетов, происходивших на пригородном аэродроме Адлерсхоф, 3 июля он погиб во время испытаний новой конструкции Дорнье - истребителя Zeppelin-Lindau D I. Его уже предварительно облетал Геринг, но когда Райнхард поднялся на нем в воздух, произошел разлом стойки, и с самолета сорвало верхнюю плоскость. Его безвременная смерть не позволила ему получить «Pour le Merite», к которому он был представлен. Среди его других наград были Железный крест 1-го и 2-го класса, болгарский орден «За храбрость» 4-го класса, 1-й и 2-й степеней, и Рыцарский крест баденского ордена Церингенского Льва 2-й степени с мечами. Он был похоронен в своем родном городе.

Вилли Райнхард, 20 побед. Возглавил JG I после смерти Манфреда фон Рихтхофена, он сам погиб в авиакатастрофе в июле 1918 г.

1 22 июля 1917 г. Sop 1½ Strutter B2576, 45 Sdqn¹ Варнетон 11:30 J 11 2 13 августа 1917 г. Sop 1½ Strutter 45 Sqdn Гротенмолен 10:45 J 11 3 14 августа 1917 г. RE 8 B3406, 9 Sqdn Бузинге 10:40 J 11 4 14 августа 1917 г. Spad Esc Spa.73 С Бузинге 10:45 J 11 5 26 августа 1917 г. RE 8 A4390, 9 Sqdn Бикссхоте 10:05 J 11 6 1 сентября 1917 г. Camel   Зоннебеке 08:15 J 11 7 4 января 1918 г. Bristol F2b   Ю Ньерньи 12:20 J 6 8 16 февраля 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn З Сен-Кантена 13:45 J 6 9 18 марта 1918 г. DH 4 5N Sqdn Сен-Супле 11:05 J 6 10 27 марта 1918 г. RE 8   Ю Моркура 11:40 J 6 11 1 апреля 1918 г. SE 5a 56 Sqdn Мартинпюиш 13:05 J 6 12 12 апреля 1918 г. Spad   С Руа 13:30 J 6 13 9 мая 1918 г. Camel 43 Sqdn З Морланкура 20:00 JG I 14 31 мая 1918 г. Spad 2   Боннсерль 19:45 JG I 15 2 июня 1918 г. Spad 2   Ю Боннэ 17:45 JG I 16 2 июня 1918 г. Breguet XIV   Бюиссон-де-Борни 20:30 JG I 17 2 июня 1918 г. Spad 2   Ла-Ферте-Милон 21:00 JG I 18 4 июня 1918 г. Spad 2   Даммар 17:25 JG I 19 9 июня 1918 г. Spad   Доммье 09:00 JG I 20 12 июня 1918 г. Spad 2       JG I

¹ Капитан Г.Х. Кок, кавалер Военного креста (15 побед), и лейтенант М. Мур - попали в плен.