С. Иванов - U-Boot война под водой

• Название: U-Boot война под водой
• Автор: С. Иванов
• Издательство: АРС
• Жанр: Военная техника, оружее
• Год: 2005

Германия, более чем какая иная держава мира, представляла какой наступательный потенциал заложен в подводных лодках. Вскоре после окончания Первой мировой войны, германские военно-морской флот, который стал с апреля 1921 г. называться Reichsmarine, открыл «У-бот контору» в Майнце и «торпедный инспекторат» в Киле. В новых конторах не только проектировали У-боты и вооружение для них, но и внимательно отслеживали развитие подводного флота в других странах, особое внимание обращая на конструкторско-технологические инновации. Вскоре контора и инспекторат слились в отдел, которые переехал в Берлин.

---

Субмариной U-2511 типа XXI командовал корветтенкапитан Адальберт Шнее, в первом боевом походе он потопил десять транспортов суммарным тоннажем 45 000 т. Несколько лодок выходили на патрулирование в марте, еще 39 У-ботов усилии наступательную группировку подводных сил кригсмарине. Неожиданный рост числа потопленных транспортов привлек внимание сил ПЛО союзников. К концу марта союзники потопили 18 У-ботов, еще 14 субмарин было уничтожено в базах.

U-2524 — одна из новейших субмарин XXI серии, снимок начала 1945 г. очень немногие из лодок XXI серии смогли выйти в боевые походы до окончания войны. Корабли XXI, пожалуй, стали первыми в мире действительно подводными лодками, они предназначались для действий без всплытия на поверхность. На рубке в башне установлены две 20-мм зенитные пушки.

U-2345 типа XXIII вернулась в базу после похода. Всего было построено 59 таких небольших субмаринок водоизмещением всего в 232 т каждая. Подобно более крупным кораблям XXI серии, лодки XXIIII предназначались для подводных операций. На счету U-2336 последняя победа германских подводников во Второй мировой войне.

Окруженная американскими кораблями и прижатая сверху американскими самолетами субмарина U-505 была вынуждена спустить флаг. Ныне этот У-бот демонстрируется в Чикаго, шт. Иллинойс. Над лодкой проходит «Эвенджер» — едва ли не главный враг У-ботов в годы войны.

Несмотря на успешные действия лодок XXI серии, Дениц понял, что в достаточном количестве он получить эти корабли уже не успеет. Количество находившихся в море субмарин к началу апреля 1945 г. упало до 61 штуки, при общей численности в 460 кораблей. В апреле в море ушло еще 44 лодки, но войне в Европе уже приходил конец. Красная Армия нажимала с Востока и захватывала порты, годами слывшие учетными базами германского подплава. 25 апреля Красная Армия захватила Данциг, штаб кригсмарине предусмотрительно перебрался из Берлина в Киль. 2 мая наступающие британские войска заставили штаб передислоцироваться во Фленсбург. Конец пришел 4 мая, в этот день Дениц отдал приказ всем кораблям и субмаринам кригсмарине прекратить боевые действия и вернуться в базы для последующей капитуляции.

Командиры У-ботов получили приказ о капитуляции, но экипажи 221 лодки затопили или взорвали свои корабли в период с 4 по 8 мая 1945 г. Еще 83 У-бота было уничтожено в последние месяцы войны. Победителям в качестве трофеев досталось 156 германских субмарин.

За годы Второй Мировой войны Германия построила 1162 подводные лодки, на которых проходило службу 49 000 моряков. Почти все построенные лодки принимали участие в боевых действиях. За годы войны германские подводники пустили на дно 4600 торговых судов суммарным водоизмещением более 21 млн. т, а также 175 боевых кораблей союзников. В результате ударов из-под воды погибло более 28 000 моряков союзников. Однако, немцы заплатили за свои успехи дорогую цену: 785 субмарин не вернулось из боевых походов, погибло 28 000 подводников, еще 5000 подводников попало в плен. К маю 1945 г. подводный флот Рейха практически перестал существовать.

U-9 — субмарина типа IIВ ранней постройки. Обычно, в предвоенные годы, эти лодки были окрашены в светло-серый цвет. Субмариной U-9 командовал фригатен-капитан Вольфганг Люц. В феврале и мае 1940 г. Дюц добился на ней нескольких побед.

U-17 — субмарина типа IIВ. Перед началом Второй мировой войны большинство таких лодок несли бортовые номера на стенках рубок конической формы. С началом боевых действий номера закрасили. Субмариной U-17 командовал капитан-лейтенант Удо Бехренц. В марте 1940 г. он потопил два транспорта.

U-26 — лодка типа IA, субмарина камуфлирована пятнами светлосерого цвета, номер на рубке — белого цвета. U-26 потопила три судна в начале войны, но сама была потоплена британским корветом 1 июля 1940 г.

Рисунки эмблем подводных лодок германского флота восстановлены со всей возможной тщательностью по историческим документам, однако цветовая гамма эмблема во многом носит предположительный характер. Вообще оттенки красок сильно менялись в условиях погодно-климатических воздействий.

1. U-Flotille

2. U-Flotille

3. U-Flotille

6. U-Flotille

7. U-Flotille

8. U-Flotille

9 U-Flotille

10 U-Flotille

U-3

U-9

U-17

U-26

U-30

U-44

U-101

U-137

U-143

U-149

U-161

U-163

U-164

U-165

U-169

U-175

U-180

U-241

U-242

U-244

U-245

U-246

U-247

U-249

U-255

U-428

U-468

U-545

U-547

U-557

U-558

U-559

U-574

U-595

U-598

U-601 (a)

U-601 (b)

U-610

U-613

U-616

U-701

U-702

U-703

U-754

U-905

Данная лодка XXI серии вошла в состав кригсмарине, но ее номер установить не удалось. Известны фотоснимки данного корабля в надводном положении, сделанные незадолго до окончания войны в Европе. Лодка полностью окрашена в светло-серый цвет, краска сильно ободрана, есть потеки ржавчины.

U-2502 — субмарина XXI серии, лодкой командовал капитан-лейтенант Гейнц Франке. Этот корабль стал трофеем англичан. Корабли типа XXI стали самыми крупными субмаринами кригсмарине.

U-2321 — очень редкая лодка XXIII серии. Она вошла в состав кригсмарине буквально за несколько дней до окончания войны. Лодка окрашена в темно-серый цвет и камуфлирована пятнами светло-серого цвета. На рубке белой краской нарисовано «I». Субмариной командовал обер-лейтенант Ганс-ГIених Баршкис.