Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2005 № 06

• Название: Юный техник, 2005 № 06
• Автор: Журнал «Юный техник»
• Жанр: Периодические издания
• Год: 2005

Популярный детский и юношеский журнал.

---

Можно пойти и другим путем: положите уже подшитый чехол на шезлонге и разметьте будущие места притачивания контактной ленты с заранее пришитыми крючками. Пристрочите ленту на изнаночную сторону вдоль верхнего и нижнего краев, следя за тем, чтобы ткань провисала. Крючки надежно зацепят внутреннюю раму круглого сечения и будут практически незаметны.

Из такой же ткани неплохо смастерить и небольшую подушку под голову, как показано на рисунке. Для этого выкроите переднюю и заднюю части наволочки нужного размера с припусками на швы по всем срезам шириной 10 мм. Сложите их изнаночными сторонами и сострочите. Выверните наволочку и вложите в нее отрезок поролона. Привяжите готовую подушку на длинных лентах из такой же ткани в изголовье шезлонга и завяжите большими бантами.

Совсем как настоящий!

Деревянный складной нож, изображенный на рисунке, — это не просто игрушка. Люди с тонким гастрономическим вкусом стараются резать овощи исключительно деревянным ножом. Но если вкус баклажанов или помидоров вам безразличен, можете сделать себе складной нож из дерева просто так, для красоты.

Нож состоит из двух основных частей: рукоятки длиной приблизительно 120–130 мм и лезвия длиной 104 мм.

Для рукоятки подойдут твердые породы дерева — дуб, лиственница, ясень. Переведите контуры ножа на миллиметровку, а затем с помощью копировальной бумаги и кальки на подходящую заготовку. Такую же операцию, но дважды проведите с рукояткой. Затем ножовкой с мелким зубом или лобзиком аккуратно выпилите три детали.

Соедините все части рукоятки и зафиксируйте струбциной. Слегка сгладьте неровные края рашпилем, чтобы обе части рукоятки идеально подходили друг к другу. Затем дрелью со сверлом 1,5–2 мм просверлите два отверстия в местах, заранее отмеченных на рукоятке, точно такое же отверстие высверлите в основании ножа и скрепите заклепками. В качестве заклепок хорошо подойдут обрезки алюминиевого провода. Далее тщательно ошкурьте нож мелкозернистой бумагой.

В завершение можно окрасить рукоятку белой, черной или серой эмалью или покрыть прозрачным лаком.

Детали деревянного ножа:

1 — лезвие (толщина 3 мм), 2 — проставка (толщина 4 мм), 3 — боковая ручка (толщина 3 мм, 2 шт), 4 — шайба (фторопласт, толщина 0,5 мм, 7…8 мм, 2 шт).

Апорт

Любая собака на прогулке любит побегать за брошенным предметом — толстым прутом, палкой, старым детским мячиком… А почему бы не смастерить для этой цели специальную и грушку?

Для этой поделки лучше всего использовать необработанную древесину. Вам понадобятся два отрезка подходящей доски 30x100x100 мм и палочка круглого сечения 25x230 мм — для основы «кости».

Боковые стороны вырежьте ножовкой из доски толщиной 30 мм. На полученных квадратах найдите центр отверстий. Для этого карандашом проведите 2 диагонали и на пересечении их высверлите перовым сверлом отверстие диаметром 25 мм, закрепив заготовку в тисках.

Все детали «косточки» тщательно ошкурьте сначала крупно-, затем мелкозернистой наждачной бумагой. Проверьте, чтобы не было шероховатостей и заусенцев. Также неплохо отполировать все детали отрезком фетровой ткани.

Далее насадите боковины на основание «кости» так, чтобы она на 20 мм выступала за пределы. После того, как вы убедитесь в том, что все детали плотно подходят друг к другу, разберите «кость» и смажьте места соединений обычным (костным) столярным клеем и соберите изделие заново.

Еще раз убедитесь, что все детали хорошо ошкурены и даже отполированы. Когда клей высохнет, можно отправляться на прогулку со своей питомицей.

Материал подготовила Н. АМБАРЦУМЯН

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Вертолет предназначен для военных действий на предельно малых высотах в условиях плотного огня ПВО как днем, так и ночью. Оборудован оптическим, тепловым и телевизионным каналами наблюдения; тепловизионной станцией, лазерным дальномером; нашлемной системой целеуказания, очками ночного видения; спутниковой навигационной системой и системой навигации по физическим полям Земли. Радиолокатор позволяет вертолету маскироваться в складках местности или деревьях, выставив из укрытия только «макушку».

Техническая характеристика:

Длина… 21,093 м

Высота… 3,82 м

Двигатели… 2 по 2200 л.с.

Максимальная скорость… 300 км/ч

Крейсерская скорость… 270 км/ч

Потолок высоты… 3600 м

Динамический… 5800 м

Перегоночная дальность… 1100 км

Дальность действия… 450–500 км

Максимальная взлетная масса… 11.5 т

Нормальная взлетная масса… 10,5 т

Максимальная боевая нагрузка… 3,6 т

Вооружение: 30-мм пушка (боекомплект 250 патронов), управляемые противотанковые ракеты «Штурм» или «Атака-В» — до 16 шт., пусковые установки управляемых ракет «Игла-В» класса «воздух-воздух» — до 8 шт., пусковые установки неуправляемых ракет калибром 57, 80 или 122 мм — 2–4 шт., подвесные пушечные контейнеры с 23-мм двухствольной пушкой ГШ-23 — 2 шт., универсальные вертолетные гондолы — 1–2 шт.

Диаметр несущего винта… 17,2 м

Экипаж… 2 чел.

Mazda 626 принадлежит к среднему классу автомобилей, как, например. Ford Mondeo, Alfa Romeo 155, Audi A4 или Renault Laguna. Впервые Mazda 626 появилась в 1979 году на американском рынке. Это был тесноватый леворульный заднеприводной автомобиль с двухлитровым двигателем, который специалисты прозвали дешевым BMW.

Модель 626 непрерывно модифицировали. В 1983–1987 гг. выпускали вариант с индексом GC, в 1987–1993 гг. — GD. Переднеприводная машина серии GC была названа в Америке «Импортным автомобилем года». Внешне все машины модельного ряда 626 похожи друг на друга. Большая площадь остекления и «прищуренные» передние и задние фары позволяют сразу же определить страну-изготовитель. Салон не отличается особой роскошью, но удобен и легко вмещает 5 человек. Mazda 626 может оснащаться в разных вариантах двигателям и объемом от 1,6 (73 л.с.) до 2,5 л (165 л.с.). Владельцы 626-х отмечают их отличную проходимость.

Техническая характеристика:

Длина… 4,745 м

Ширина… 1,780 м

Высота… 1,440 м

Дорожный просвет… 0,130 м

Колесная база… 2,675 м

Снаряженная масса… 1300 кг

Объем двигателя… 2261 см3

Мощность… 166 л.с.

Расход топлива на 100 км… от 7,0 до 12,2 л

Разгон до скорости 100 км/ч… 9,0 с

Максимальная скорость… 220 км/ч

Количество дверей… 4

ПОЛИГОН

Униполярный генератор

В 1831 году Майкл Фарадей поставил серию простых опытов, результаты которых объяснить до конца до сих пор никто не смог, хотя по их результатам была составлена методика, позволяющая и по сей день строить замечательные электрогенераторы. Чтобы внятно о них рассказать, начнем издалека.

Известен такой опыт. К контактам гальванометра присоединяют гибкий проводник, а затем часть его вдвигают между полюсами магнита. Стрелка гальванометра отклоняется, значит, возник ток.

Никого не удивит, если ток появится и в том случае, когда проводник, соединенный с гальванометром, неподвижен, а движется магнит. Движение относительно, и неважно, что движется: магнит со своим полем относительно проводника или проводник относительно магнита с его полем. (Опыты требуют очень чувствительного гальванометра, поэтому лучше вместо одиночного проводника применять катушку.)

Этот принцип не вызывает сомнения и находит широчайшее применение в технике. Бывают электрогенераторы, состоящие из постоянного магнита и вращающейся в его поле обмотки (рис. 1), а бывают и такие, например, в карманных фонариках, где вращается магнит, а обмотка неподвижна (рис. 2). Но встречаются генераторы, в работе которых не все столь ясно.

Однажды М.Фарадей установил над неподвижным цилиндрическим магнитом медный диск, подсоединил провода к гальванометру, как показано на рисунке 3, и начал диск вращать. Стрелка гальванометра отклонилась.

Объяснить появление тока нетрудно. Достаточно лишь мысленно разрезать диск на секторы. Каждый из них, проходя мимо контакта, будет выполнять роль проводника, пересекающего силовые линии магнитного поля. А как мы уже знаем, в его цепи возникает электрический ток. Продолжайте мысленно увеличивать число таких секторов, и у вас получится тот самый диск, вращающийся в магнитном поле.