Александр Широкорад - Поход на Вену

• Название: Поход на Вену
• Автор: Александр Широкорад
• Издательство: Вече
• Жанр: Военная история
• Год: 2005
• ISBN: 5-9533-0973-2

В книге историка А.Б. Широкорада рассказывается об участии Дунайской военной флотилии в Великой Отечественной войне. Первая русская флотилия на Дунае была создана  в XVIII веке для войны с Турцией. В январе 1918 года флотилия действовала против румынских войск, в феврале того же года она отошла в Oдессу, где в марте была захвачена германскими войсками. В годы Великой Отечественной войны моряки флотилии, вновь созданной в 1940 году, на небольших  речных легковооруженных судах героически сражались на  Дунае, Черном Азовском морях, участвовали в  Ясско-Кишиневской и других операциях. В книге впервые приводятся тактико-технические характеристики кораблей Дунайской военной флотилии.

---

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2— 7,62-мм ДТ. 

БК-233 (до 18.09.1942 г. № 74 «Минер Никулин», до 16.11.1942 г. № 72, до 3.02.1943 г. № 62, до 21.03.1943 г. № 123, до 13.04.1943 г № 313, до 5.02.1944 г. № 233)

Заводской № 392. Заложен 28.07.1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 27 июля 1942 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжскую военную флотилию, спущен в конце 1942 г., 3 февраля 1943 г. перечислен в состав Азовской флотилии, 21 марта 1943 г. перечислен в отдельный Кубанский отряд бронекатеров Азовской флотилии, 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения государственных испытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, вступил в строй летом 1943 г., 5 августа 1943 г. по прибытии от промышленности включен в состав Астраханской ВМБ. 31 августа 1943 г. после утверждения акта приема от промышленности включен в состав ВМФ, 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. С 15 ноября 1944 г. входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 11 апреля 1945 г. во время высадки десанта у Второго Венского моста в катер попал 88-мм снаряд, разбивший мотор, возник пожар, катер отправлен в ремонт. 30 июня 1959 г. разоружен, передан Челябинскому клубу ДОСААФ для использования как учебное судно УС-575 и исключен из списков ВМФ.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2В 7,62-мм ДТ. 

БК-234 (до 18.09.1942 г. № 75 «Калюжный», до 16.11.1942 г. № 73, до 3.02.1943 г. №63, до 21.03.1943 г. № 124, до 13.04.1943 г. № 323, до 5.02.1944 г. № 234)

Заводской № 393. Заложен 28 июля 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске и зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжской флотилии. Спущен в конце 1942 г., 3 февраля 1943 г. перечислен в состав Азовской флотилии, 21 марта 1943 г. перечислен в отдельный Кубанский отряд бронекатеров Азовской флотилии, 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения государственных испытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, 5 августа 1943 г. по прибытии в Астрахань от промышленности включен в состав Астраханской ВМБ. 31 августа 1941 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ, 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. С 15 ноября 1944 г. входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 21 июня 1960 г. выведен из боевого состава и переоборудован в учебный бронекатер. После войны установлен на территории завода им. Горького в Зеленодольске.

Вооружение: 1 —76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1 — 7,62-мм ДТ, 2—7,62-мм пулемета ДП, огнемет в башне «Сига-1».

Данные бронекатеров проекта 1125/11

Водоизмещение стандартное 30,7 т, полное 31,4 т. Длина 22,65 м; ширина 3,55 м; осадка 0,65 м. 1 мотор Холлскотт Дефендер мощностью 900 л. с. Топливо: 1,3 т бензина Б-70. Скорость полным ходом — 35,5 км/час, экономическим — 19,4 км/час. Дальность плавания полным ходом — 200 км, экономическим — 330 км.

Бронирование: борт — 7 мм, палуба — 4 мм, крыша рубки — 4 мм, боковые стенки рубки — 7 мм, башня — 20—45 мм.

Вооружение: 1—76,2-мм пушка Ф-34 в башне танка Т-34; 1—82-мм пусковая установка М-8-М; 2—12,7-мм пулемета ДШК. (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого бронекатера). 

БК-124 (до 13.04.1943 г. № 223 «Герой Советского Союза Голубец»), до 22.03.1944 г. № 124

Заводской № 401. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 1 апреля 1952 г. переоборудован в станцию борьбы за живучесть, передан 14-му учебному электромеханическому кабинету и переименован в СТЖ-9. После войны установлен как памятник в Приморско-Ахтарске.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 — пусковая установка М-8-М, 1—12,7-мм ДШК, 1—7,62-мм ДТ. 

БК-131 (до 22.03.1944 г. № 131 «Герой Советского Союза Фильченков»)

Заводской № 394. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 21 марта 1945 г. при возвращении в базу после высадки десанта в двух км выше эстергомского моста на Дунае подвергся артобстрелу противника, получил 3 попадания снаряда в боевую рубку, башню и машинное отделение, катер затонул, команда, кроме 1 чел., погибла.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1 — 7,62-мм ДТ. 

БК-132 (до 22.03.1944 г. № 132 «Герой Советского Союза Цибулько»)

Заводской № 395. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 — пусковая установка М-8-М (боекомплект 100 выстрелов М-8, из них 24 на ПУ, а 76 в стеллажах), 1—12,7-мм ДШК, 1—7,62-мм ДТ. 

БК-134 (до 22.03.1944 г. № 134 «Герой Советского Союза Красносельский»)

Заводской № 399. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 21 июля 1949 г. передан ДОСФЛОТу для использования как учебное судно и исключен из состава ВМФ. В 1967 г. установлен как памятник морякам-дунайцам в г. Измаиле.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 — пусковая установка М-8-М, 1—12,7-мм ДШК, 1—7,62-мм ДТ.

Данные бронекатеров проекта 1125/Ш

Водоизмещение нормальное 31,3 т; полное 32,2 т. Длина 22,87 м; ширина 3,54 м; осадка 0,64 м. Один мотор Паккард мощностью 900 л. с. Топливо: 1,26 т бензина Б-70. Скорость хода максимальная 37 км/час; экономическая 16,7 км/час. Дальность плавания полным ходом 190 км, экономическим ходом 350 км. Экипаж 12 человек.

Бронирование: борт — 7 мм, палуба — 4 мм, рубка — 4 мм, башня — 45 мм.

Вооружение: 1—76,2-мм пушка Ф-34; 1—12,7-мм пулемет МТУ, 1—7,62-мм пулемет ДТ. Мог принять на палубу 4 мины «Рыбка» или 6 мин «Мираб». (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого бронекатера). 

БК-3, с 2.07.1945 г. «Лейтенант Глазунов» Заводской № 150.

Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в Перми. Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11 декабря 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ с последующей передачей в состав Днепровской военной флотилии. 9 января 1944 г. прибыл в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 31 марта 1944 г. исключен из списков Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2— 7,62-мм ДТ. 

БК-4

Заводской № 158. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов (ныне Пермь). Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11 декабря 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 11 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. перечислен в Днепровскую флотилию. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМБ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2— 7,62-мм ДТ. 

БК-5

Заводской № 159. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов. Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11 декабря 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 11 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. перечислен в состав Днепровской флотилии. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМБ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2— 7,62-мм ДТ. 

БК-6

Заводской № 160. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов, Спущен летом 1943 г., вступил в строй в конце 1943 г., 5 января 1944 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ с последующей передачей в состав Днепровской флотилии. 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 12 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. перечислен в состав Днепровской флотилии. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМБ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в состав Дунайской флотилии. Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2— 12,7-мм ДШК, 2— 7,62-мм ДТ. 

БК-7

Заводской № 151. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в г. Молотов. Спущен осенью 1943 г., вступил в строй в январе 1944 г., 9 января 1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения сдаточных испытаний и боевой подготовки, 11 января 1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. 4 февраля 1944 г. зачислен в списки ВМФ с предназначением в состав Днепровской флотилии. 29 февраля 1944 г. включен в состав ВМФ. 29 марта 1944 г. перечислен в состав Одесской ВМФ Черноморского флота. 31 марта 1944 г. исключен из состава Днепровской флотилии. 6 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. 20 марта 1945 г. у г. Эстергом напоролся на затопленную ферму моста и пропорол днище от 7-го до 15-го шпангоутов. Затонул в 2 км ниже моста.