Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)

• Название: От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)
• Автор: Владимир Побочный
• Жанр: Военное
• Год: 2015
• ISBN: 978-5-900995-07-6, 978-5-900995-18-2

Победа Красной Армии под Сталинградом дала мощный толчок целой серии новых наступательных операций, проведенных советскими войсками в течение февраля-марта 1943 г. на Северном Кавказе, на Верхнем Дону, под Ленинградом, на курском и харьковском направлениях и в Донбассе.

В одиннадцатую книгу летописи Победы «От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)» вошли: Краснодарская, Харьковская, Демянская, Старорусская, Ростовская, Воронежско-Харьковская, Севская, Ржевско-Вяземская наступательные операции; операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда), «Скачок» (Ворошиловградская операция); Новороссийская десантная операция; Малоархангельская, Воронежско-Касторненская операции; Харьковская оборонительная операция, в которых наравне с советскими воинами принимали активное участие в борьбе с фашистскими оккупантами партизаны и подпольщики.

Успех Красной Армии поспособствовал нарастающему движению Сопротивления фашизму в большинстве стран мира.

В книгу включены ежедневные рубрики: военные действия на других театрах Второй мировой войны; на трудовом фронте; вспомним как это было; из архивных материалов и документов текущего дня (директивы, приказы, указы Верховного Главнокомандования, переписка Сталина с Черчиллем и Рузвельтом, обстановка в Ленинграде, сводки Совинформбюро и т. д.).

Вошло также много ярких героических эпизодов, интересных воспоминаний военных корреспондентов, военачальников, офицеров, солдат как советских, так и вермахта, их письма. Книга насыщена 386 иллюстрациями (фотографии, карты военных действий, плакаты, вырезки с газет и т. д.).

Издание предназначено для историков, исследователей, военнослужащих, подрастающего поколения и широкого круга читателей.

---

На исходе дня ленинградцы слушают обычно сообщение Советского Информбюро. Сегодня на Украине у врага отбиты города Лисичанск, Барвенково, Балаклея. Южнее Ростова-на-Дону освобожден город Батайск. Выйдя на побережье Азовского моря, наши войска заняли город и порт Ейск (к. 71).

ЛИЧНОЕ ПОСЛАНИЕ ОТ ПРЕМЬЕРА СТАЛИНА ПРЕМЬЕР-МИНИСТРУ г. УИНСТОНУ ЧЕРЧИЛЛЮ

2 и 3 февраля я получил Ваши послания по турецкому вопросу. Благодарю Вас за информацию, которую Вы дали по вопросу о переговорах с турецкими руководителями в Адане.

1. По поводу Вашего заявления о том, что турки откликнулись бы на любой дружеский жест со стороны Советского Союза, я считаю уместным напомнить, что с нашей стороны по отношению к Турции как за несколько месяцев до начала советско-германской войны, так и после начала этой войны был сделан ряд заявлений, дружественный характер которых известен Британскому Правительству. Турки не реагировали на эти шаги, опасаясь, видимо, разгневать немцев. Можно предположить, что предлагаемый Вами жест встретит со стороны турок такой же прием.

Международное положение Турции остается довольно щекотливым. С одной стороны, Турция связана с СССР договором о дружбе и нейтралитете и с Великобританией – договором о взаимопомощи для сопротивления агрессии, а с другой стороны, она связана с Германией договором о дружбе, заключенным за три дня до нападения Германии на СССР. Мне не известно, как Турция думает в теперешних условиях совместить выполнение своих обязательств перед СССР и Великобританией с ее обязательствами перед Германией. Впрочем, если турки хотят сделать свои отношения с СССР более дружественными и тесными, пусть заявят об этом. Советский Союз в этом случае готов пойти навстречу туркам.

2. С моей стороны, разумеется, не будет возражений против Вашего заявления, что по вопросу об англо-турецкой встрече я получал от Вас информацию, хотя я не могу ее назвать полной.

3. Желаю всяческих успехов в предстоящем наступлении 1‑й и 8‑й британских армий и американских войск в Северной Африке и скорого изгнания германо-итальянских войск с африканского побережья.

4. Примите мою благодарность за дружеское поздравление по случаю сдачи фельдмаршала Паулюса и успешного завершения ликвидации окруженных под Сталинградом вражеских войск.

Отправлено 6 февраля 1943 года.ГОСПОДИНУ ФРАНКЛИНУ Д. РУЗВЕЛЬТУ, ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕМУ ВООРУЖЕННЫМИ СИЛАМИ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ

Белый Дом, Вашингтон.

Благодарю Вас за поздравление в связи с победой советских войск под Сталинградом. Выражаю уверенность, что совместные боевые действия вооруженных сил Соединенных Штатов, Великобритании и Советского Союза в скором времени приведут к победе над нашим общим врагом.

И. СТАЛИНОтправлено 6 февраля 1943 года (к. 70).

596‑й день войны

В сложившихся условиях советское командование решает приступить к освобождению Украинской Советской Социалистической Республики, землю которой уже почти полтора года топчет сапог немецко-фашистских оккупантов.

Немцы на оккупированной территории Украины

Освобождение Украины возлагается на войска трех фронтов: Воронежского, Юго-Западного и Южного. Воронежскому фронту предстоит: разгромить врага на Верхнем Дону, начать освобождение северо-восточных областей Украины, и в первую очередь Харьковского промышленного района. С этой целью его левофланговые армии – 40, 69 и 3‑я танковая должны нанести главный удар на Харьков, правофланговые армии – 60‑я – на Курск и 38‑я – на Обоянь. В последующем войска Воронежского фронта, наступая на запад, выходят на рубеж Рыльск-Лебедин-Полтава. Освобождение восточных областей Украины, включая угольно-металлургическую базу советского государства – Донбасс, возлагается на Юго-Западный и Южный фронты (к. 1).

На трудовом фронте

Железные дороги по-прежнему не справляются с доставкой сырья, топлива для важнейших предприятий промышленности. В октябре 1942 г. было доставлено металлургическим заводам лишь 67 процентов необходимой руды, 56 процентов флюсов, 61 процент огнеупоров. «Если не принять немедленно коренных мер по завозу металлургического сырья и топлива, – пишет Нарком черной металлургии И. Т. Тевосян в ноябре 1942 г. в Центральный Комитет партии, – неизбежен срыв работы металлургических предприятий, а тем самым и снабжения металлом военной промышленности». На крупных металлургических заводах остается невывезенный металл, в котором остро нуждаются оборонные предприятия. В феврале 1943 г. на Кузнецком металлургическом комбинате скапливается 130 тыс. тонн готового к отгрузке металла, на Магнитогорском – 70 тыс. тонн, на Нижне-Тагильском – 44 тыс. тонн.

Кузнецкий меткомбинат им. И. В. Сталина

Отставание в работе транспорта становится одной из причин затруднений в развитии военной экономики, прежде всего в центрах военной индустрии – на Урале и в Сибири.

Вспомним как это было…

В годы первой мировой войны за два года была построена «Мурманка», связавшая Петроград с единственным незамерзающим портом на Северо-Западе, куда доставлялась кораблями помощь Антанты. Этот тысячеверстный путь был проложен при том уровне технического развития по скалам Кольского и болотам Карелии. А как помог нам Мурманский ход в Великой Отечественной, когда миллионы тонн «ленд-лизовских» грузов из Мурманска везли на «большую землю». Как попали бы на фронт все эти «шерманы» и «студебеккеры» из союзнических конвоев, не будь тоненькой железной ниточки, разорванной врагом в Карелии и вновь связанной в 1942 году в считанные дни по направлению Сорокская – Маленга.

Сборка американского грузовика «Студебеккера»

Железные дороги воевали на фронте, в тылу, даже там, где тыл был страшнее фронта. 33‑километровую дорогу Шлиссельбург – Поляны называли в блокадном Ленинграде Дорогой Победы. В феврале 1943 года, сразу после прорыва блокады, пошли в осажденный город поезда. Полтора миллиона тонн грузов, более миллиона солдат и жителей города перевезли за год по Дороге Победы, построенной железнодорожниками за 17 дней.

7 февраля 1943 г. Воскресенье. Советское командование ставит задачу войскам Юго-Западного фронта в кратчайший срок освободить Ворошиловград и прорваться в Донбасс.

Начинается тщательная подготовка к наступлению под руководством Военного совета, штаба армии, командующих родами войск, начальников служб. Спланирована артиллерийская подготовка плотностью в среднем до 70 стволов на один километр фронта, подвезено три боекомплекта снарядов, а для зенитных средств – шесть боекомплектов и патроны, накануне проведены тренировочные занятия в войсках.

В этот период большинство генералов и офицеров управления и штаба 3‑й гвардейской армии находятся в войсках, работа проводится вплоть до батальонов и рот, которым предстоит осуществить штурм города. На занятиях тщательно отрабатываются все элементы предстоящих боев, усиливается и партийно-политическая работа (к. 8).

Первая половина дня. В Ворошиловграде 8‑й кавалерийский корпус прорывает заслоны врага и громит его тактические резервы.

В это же время войска Южного фронта начинают штурм обороны врага на участке от Новочеркасска до Батайска. Бои носят исключительно ожесточенный характер. Гитлеровские офицеры на месте расстреливают солдат, покидавших позиции. Однако никакие расправы не помогают. В частях противника царит полное смятение (к. 3).

Полдень 7 февраля. В гитлеровской ставке проводится очередное специальное совещание, на котором министр вооружения и боеприпасов Шпеер и имперский уполномоченный по вопросам угля Плейгер докладывают Гитлеру, что без Донбасса невозможно поднять германскую военную экономику. Гитлер соглашается с этим, заявив, что Донецкий бассейн нельзя сдавать, так как без него трудно будет дальше вести войну.

«На совещании в штабе группы, командовавшей Манштейном, в городе Запорожье Гитлер заявил, что совершенно невозможно отдать противнику Донбасс даже временно. Если бы мы потеряли этот район, то нам нельзя было бы обеспечить сырьем свою военную промышленность» (к. 67).

К исходу дня 7 февраля. Соединения 28‑й армии Южного фронта (командующий фронтом – генерал-лейтенант Р. Я. Малиновский) громят батайскую группировку, ее остатки в панике бегут за Дон, в Ростов.