» » » М. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1


Авторские права

М. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1

Здесь можно скачать бесплатно "М. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Периодические издания, год 2001. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
М. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1
Рейтинг:
Название:
Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1
Издательство:
неизвестно
Год:
2001
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1"

Описание и краткое содержание "Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1" читать бесплатно онлайн.



Первая часть справочника «Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000». Эти боевые машины составляли и составляют основу танкового парка большинства стран мира. В настоящий справочник включены серийные (или подготовленные к серийному производству) боевые машины стран-разработчиков, а также выпускавшиеся по лицензии или спроектированные по заказу других государств. Справочник не содержит информацию по боевому составу танковых войск зарубежных стран и поэтому, например, в раздел «Израиль» не включены модернизированные танки английского, американского и советского производства.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»






В настоящее время модернизированные танки "Центурион" состоят на вооружении в Израиле (под названием "Шот"), Иордании ("Тарик"), Швеции (Strv 104), Сингапуре, ЮАР ("Олифант" Mk 1А и Мк 1В) и Дании.

На базе "Центуриона" в Великобритании были созданы: саперный танк AVRE (FV 4003), вооруженный специальной 165-мм гаубицей для разрушения фортификационных сооружений; мостоукладчики FV 4002 и FV 4016; БРЭМ Мк 2 ARB (FV 4006) и БРЭМ BARV (FV 4018) для эвакуации бронетанковой техники в ходе морских десантных операций.

Последней войной, в которой довелось участвовать британским "центурионам", стали боевые действия в зоне Персидского залива. В операции "Буря в пустыне" использовались саперные танки AVRE и БРЭМ Мк 2 ARV Корпуса Королевских инженеров и БРЭМ BARV Королевской морской пехоты.

Centurion Мк 7


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Centurion Mk 3

БОЕВАЯ МАССА, т: 49,3.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9830, ширина — 3370, высота (по крыше башни) —2940, клиренс —510.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mk I калибра 83,4 мм, 1 спаренный пулемет Besa калибра 7,92 мм, 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 51 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 65 выстрелов, 3600 патронов.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика с переменным увеличением, перископический прибор-прицел командира.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 76, борт — 51, корма — 35, башня — 30...152.

ДВИГАТЕЛЬ: Rolls-Royce Meteor IVB, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность 650 л.с. при 2550 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: Merritt-Brown Z51R, состоит из двухдискового главного фрикциона сухого трения, механической пятискоростнсй коробки передач, планетарного механизма поворота с двойным потоком мощности, двухступенчатых бортовых передач.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре сдвоенных и два одинарных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска блокированная со спиральными пружинами и гидравлическими амортизаторами; гусеницы с открытым шарниром шириной 610 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 34.

ЗАПАС ХОДА, км: 104.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м —3,35; высота стенки, м —0,91; глубина брода, м —1,45.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.


Средний пушечный танк Charioteer Mk 7 (FV 4101)

Модернизированный по вооружению крейсерский танк Cromwell периода Второй мировой войны. В 1952 году государственные арсеналы и фирма Robinson and Kershaw Ltd. переоборудовали 200 танков.

Серийная модификация:

массивная сварная двухместная башня с 20-фунтовой пушкой, аналогичной примененной на танке Centurion Mk 3, и спаренным пулеметом. Диаметр башенного погона в свету увеличен до 1632 мм. Угол вертикального наведения орудия в пределах от — 5° до +10°. Приборы прицеливания также заимствованы у танка Centurion. Корпус, моторно-трансмиссионная группа и ходовая часть комплектно заимствованы у танка Cromwell VII, за исключением установки курсового пулемета, амбразура которого была заварена. У танков поздних выпусков пушка оснащалась эжекционным устройством для продувки канала ствола.

Charioteer Mk 7


Танки "Чариотер" ("воин на боевой колеснице") состояли на вооружении британской армии до 1956 года и использовались, главным образом, как противотанковое средство. Позже их передали в территориальные войска и начали продавать другим странам.

50 танков закупила Иордания, где они состояли на вооружении двух эскадронов 3-го танкового полка. Впоследствии некоторое количество "чариотеров" иорданцы передали Организации освобождения Палестины, их использовали в Ливане в 1976 году. 10 машин этого типа захватила Армия обороны Израиля. 56 танков англичане поставили в Австрию, а в 1958 году контракт на приобретение "чариотеров" заключила Финляндия. Партия из 35 танков прибыла в эту страну в 1960 году. Они довольно интенсивно эксплуатировались до 1973 года, когда началось их списание. Последним местом службы этих машин стала школа младшего офицерского состава. Здесь "чариотеры" прослужили до января 1980 года.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Charioteer Mk 7

БОЕВАЯ МАССА, т: 30.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —8712, ширина — 3050, высота (по крыше башни) —2590, клиренс —406.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mk I калибра 83,4 мм, 1 спаренный пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм, 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 51 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 25 выстрелов, 3375 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика с переменным увеличением.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —101, борт —35, корма—32, крыша —20, днище —12, башня —12...76.

ДВИГАТЕЛЬ: Rolls-Royce Meteor III, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность 600 л.с. (441,6 кВт) при 2550 об/мин, рабочий объем 27 000 см³.

ТРАНСМИССИЯ: Merritt-Brown Z5, двухдисковый главный фрикцион сухого трения, механическая пятискоростная несинхронизированная коробка передач, планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная, на цилиндрических пружинных рессорах (1-, 2-, 4- и 5-й опорные катки с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия); в каждой гусенице 125 траков шириной 394 мм, шаг трака — 100 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 50.

ЗАПАС ХОДА, км: 104.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 33; ширина рва, м —2,3; высота стенки, м —0,9; глубина брода, м —1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.


Основной боевой танк Chieftain FV 4201

Разработка танка была начата фирмой Vickers Defence Sistems в 1956 году. Полигонные и войсковые испытания проводились с 1963 года. Первоначально классифицировался как тяжелый пушечный танк (Heavy Gun Tank), предназначенный для качественного усиления средних пушечных танков Centurion. Вскоре после принятия на вооружение в мае 1963 года переклассифицирован в основной боевой танк и предназначался уже для замены танков Centurion и тяжелых пушечных танков Conqueror. Серийно производился с 1965 по 1983 год государственным заводом в г.Лидсе и заводом фирмы Vickers в г.Эльсвике. Изготовлено 2260 (по другим данным 2265) единиц.

Серийные модификации:

Мк 1 (1965 г.) — предсерийный вариант с двигателем мощностью 585 л. с. Изготовлено 40 единиц.

Мк 2 (1966 г.) — первая массовая серийная модификация. Литая башня, комбинированная конструкция корпуса (литая лобовая часть, остальное — из катаных листов), полулежачее расположение механика-водителя. 120-мм нарезная пушка L11A2 с боеприпасами раздельного заряжания и длиной ствола 55 калибров. Двигатель L60 Мк 4 мощностью 650 л.с. Подвеска типа Хорстман. Боевая масса 51,6 т. Экипаж 4 человека. Изготовлено 532 единицы.

Мк 3 (1969 г.) —двигатель L60 № 4 Мк 6 мощностью 720 л.с., командирская башенка № 15 Мк 2, оснащенная усовершенствованной оптикой и зенитным пулеметом L37A1. Боевая масса 54,1 т. Изготовлено 199 единиц.

Мк 3/3 (1970 г.) —лазерный дальномер Barr & Stroud № 1 Мк 2; двигатель L60 № 4 МкбА мощностью 730 л.с.; 120-мм пушка L11A3; более мощный вытяжной вентилятор в боевом отделении. Изготовлено 29 единиц.

Мк 3/3Р (1970 г.) — экспортный вариант Мк 3 для Ирана.

Мк 4 (1970 г.) — опытный вариант с увеличенным запасом топлива и уменьшенным боекомплектом для пристрелочного пулемета. Изготовлено 2 единицы.

Мк 5 (1971 г.) — Мк 3/3 с двигателем L60 № 4 Мк 7А, модернизированный пристрелочный пулемет, СУО IFCS, командирская башенка № 21 с теплопеленгатором XL 161. Усовершенствованная система ПАЗ. Повышена живучесть ствола пушки. Изготовлено 97 единиц.

Мк 5/5Р (1971 г.) — экспортный вариант Мк 5 для Ирана. Двигатель L60 № 4 Мк 8А мощностью 750 л.с. Изготовлено 785 единиц.

Мк 5/5К (1971 г.) — экспортный вариант Мк 5 для Кувейта. Изготовлено 165 единиц.

Мк 6 (1976 г.) — Мк 2, модернизированный до уровня Мк 5.

Мк 7 (1976 г.) — Мк 3, модернизированный до уровня Мк 6.

Мк 8 (1976 г.) — Мк 3/3, модернизированный до уровня Мк 6.

Мк 9 (1981 г.)—Мк 6, оснащенный СУО IFCS.

Мк 10 (1981 г.) — Мк 7, оснащенный СУО IFCS.

Мк 11 (1981 г.) — Мк 8, оснащенный СУО IFCS, тепловизионным прицелом наводчика, новой системой ПАЗ и блоками пассивной броневой защиты Stillbrew, установленными на передней части башни и корпуса.

Мк 12 (1981 г.) — Мк 5, модернизированный до уровня Мк 11.

Мк 15 — экспортная модификация для Омана. Изготовлено 15 единиц.

FV4010/1 — усовершенствованный экспортный вариант для Ирана с модернизированной подвеской, увеличенной емкостью топливных баков и усиленной броневой защитой. Изготовлено 187 единиц.

Chieftain Мк 5


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1"

Книги похожие на "Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора М. Барятинский

М. Барятинский - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "М. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1"

Отзывы читателей о книге "Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.