Алексей Петров - Выбор модератора

• Название: Выбор модератора
• Автор: Алексей Петров
• Жанр: Любовно-фантастические романы

Настала пора представить Вашему вниманию свою первую книгу.

Ее прочитайте, проставьте оценку,Подняв с земли камни,Прицелившись точно,Подумайте и посмотритеПод строки. Примерьте увиденноеПо мыслям героев. И жизниЗадачу соединения,Для сердца и тела,Ищите не в камнях.Творите душою.Ей нужны порывы;))

---

— Они оба нарушили правила дорожного движения?

— Да, нарушители оба, но движение не по крайней полосе возможно, при объезде препятствий, поэтому вина второго водителя под вопросом, но у первого четкое нарушение. Буксировка с авторулением запрещена.

— Что-то видно по камерам?

— Камеры безопасности за два километра от происшествия, там особой информации нет. Но перевернувшаяся машина, врезавшаяся в трос, снята всего за двадцать секунд до столкновения. То есть нарушение не зафиксировано, но как только водитель скрылся из области захвата камеры, он должен был оторваться на полную, чтобы преодолеть это расстояние за такое короткое время.

— Реальный засранец, — я вывел на экран статы движения по его машине. Процент рулевого движения больше семидесяти пяти!

— Превышение скоростного режима сто двадцать процентов, — прочитал Эдос, — итог у него явно закономерен! Я бы обрадовался, если он лишит нас удовольствия видеть его на дороге.

— Денег на выплаты за ремонт, он от меня не получит, — усмехнулся я, — пострадало целых пять автомобилей. Даже если отбросить необходимость компенсации буксировщику, то на восстановление трех пострадавших машин ему явно не хватит его страхового взноса.

Его я признаю виновным, и в том, что со мной никто спорить не будет, ты, дорогой, можешь не сомневаться, — что-то не нравятся мне эти засранцы в последнее время, — я сразу об этом напишу в протоколе. Обжалывать мое решение он может сколько угодно. Но все это будет для него бесполезным. Будет настаивать — мы проведем экспертизу по определению скорости с видео, данные по времени с аварии и полицейской камеры, не один судья не признает меня не правым.

— Прибыли на место назначения, — раздался голос автоинформатора.

Эдос надел фуражку и, стремглав вылетел из машины, побежал к полицейским, разламывающим пострадавший автомобиль, на крышу которого попал перевертыш.

Эдос помог сержантам достать пострадавшего из кара, находящегося в бессознательном состоянии. Беспомощного человека погрузили на носилки и переместили в перевозной авалетотутограф.

Я взял сканер биополя, вышел из машины и заметил кар Ващеева. Проходя мимо него, я стукнул несколько раз по двери и открыл ее. Ващеев был бледен, из машины попахивало фекалиями, я поморщился.

— Готовьте в форму протокола данные по номерам машин, ФИО пострадавших, ссылки на файлы биополя возьмите у полиции. Заполненную форму перешлите мне на сканер, — я закрыл дверь, не утруждая себя выслушивать ответ Ващеева.

— «Сеня так обосрался, что даже полицию вызвать не догадался», — срифмовал я, не произнося слова вслух.

— Хоть шефу позвонить он сам смог или подсказал кто из коллег? — задал я проезжающим мимо машинам риторический вопрос.

Я прошел к кару, лежащему к верху колесами, отсканировал биополя водителей и обратился к нескольким людям, стоящих у перевернутого автомобиля, вспомнив про поступок Петрова.

— Граждане, человек нуждается в вашей помощи, отвезите его к авалетотутографу ближайшего дома.

— Счет вы мне оплатите? — сразу среагировал водитель, виновник аварии.

— Процедура возмещения убытков требует тщательного расследования, — отмахнулся я от вопроса, — если Вам не хватит средств, то вы можете оформить срочный кредит на медицинскую помощь. Данные вашего биополя я загружу на сервер страховых случаев через двадцать минут, как раз успеете добраться к авалетутографу, идите, не теряйте время.

Я повернулся лицом к водителю еще одной поврежденной машины. Он был явно напуган, но видимых проблем со здоровьем у него не было. Я оценил ущерб повреждений на десять процентов и успокоил пострадавшего, сообщив что страховая полностью возместит ему все убытки и оплатит восстановление нервной системы в авалетутографе, чем явно повысил ему настроение.

После этого, направился к машинам, которые осуществляли буксирование и из-за троса которых и случился весь этот сыр-бор.

— Страховой инспектор Родин. Что у вас здесь произошло? — спросил я, сразу обращаясь к обоим участникам происшествия. Два молодых парня уставились на меня.

— Да вот, другу помогал отвезти машину в ремонт, что-то с электроникой у него, — начал объяснения один из водителей, — а тут этот, бешеный, — кивнул он на перевертыша — вылетел справа и сам разбился, нам машины разбил, да еще чуть человека не убил.

— А почему вы ехали не по краю дорожной части? — я продолжил расспрос.

— Там машина остановилась впереди, и моя перестроилась, — водитель продолжил объяснения.

— И при буксировке запрещено включение авторуления, — подвел я итог разговору.

— Не знал, — водитель пожал плечами.

Я попросил водителей представить себя, записал оттиск их биополей на сканер и пошел в машину, доложить обстановку шефу, попить кофе и ждать пока Ващеев закончит оформлять документы.

Глава 12

Я не собираюсь делать за вас свою работу!

Из монолога начальника

Игорь Игоревич Родин

Суббота, 30 неделя.

— Здравствуйте Пантелеймон, ситуация под контролем, — сразу решил я успокоить шефа и набрать очки за конкретность.

— Хорошие новости, Игорь, что случилось, можешь…подробности?

Я вздохнул, собрался с мыслями и начал доклад.

— Нарушение правил дорожного движения, сразу двумя водителями, привело к одновременному столкновению пяти каров, ущерб по трем машинам пять, десять и тридцать процентов, с виновниками надо решать вопрос по приостановлению выплат страховки.

Шеф одобрительно кивнул.

— Один человек, в тяжелом состоянии, восстанавливается в авалетутографе полиции по максимальному, с нулевого уровня, но для нас это бесплатно. Еще одному мы оплатим процедуру коррекции нервного расстройства.

— Спасибо, Игорь, оба водителя, нарушители, они управляли в ручном режиме, как я понимаю?

— Один, из за которого по большей части и произошло все это, — я покачал рукой, показывая большим пальцем в сторону столкнувшихся машин, — а вот второй, наоборот, нарушил правила, осуществляя буксировку другой машины в авторулении.

— Буксировку? Я уже и не помню, когда видел буксировку на трассе. У кого-то не было средств заказать автоперевозку?

— Да. Вы правы, шеф, там два друга, — как раз пришел протокол от Ващеева, и я прочитал данные по ним, — Анатолий Чувачков и Демьян Биров, обоим двадцать два года, один студент, нигде не работает, другой подрабатывает в виртуале, частные заказы по поддержке интернет дизайна в элементах с логическими играми.

— А, виртуальный садовник, — улыбнулся Пантелеймон, — даже не знаю у кого денег больше, у него или у студента.

— У садовника нарушение формально не доказуемое, — продолжил я, — но ущерб я ему оцениваю по минималке в пять процентов. Второму возмещения не будет, все уйдет на покрытие страховки пострадавшим водителям.

— Ну как нибудь выкрутятся, не надо экономить на безопасности, думаю, что ребята усвоят этот урок.

— Я с вами согласен, Пантелеймон, вы и для нас, всегда, выступаете мудрым наставником, при этом такие уроки даете и, казалось бы, посторонним молодым ребятам, тем которые только еще входят в жизнь, — подлизнулся я к шефу.

— Ну уж скажешь, Игорь, здесь нет никакой моей заслуги, все сделал ты. И, знаешь, меня не удивило, что ты все сделал правильно. Тогда ты задержал нарушителя с ножом, а сейчас, ты быстро разобрался в причинах повреждения сразу пяти каров, молодец!

— Спасибо за похвалу, Пантелеймон, но я уверен, что любой из ваших учеников поступил бы также, — записался я в подмастерья к шефу, заодно задвинув Ващеева в чулан поглубже.

Босс улыбнулся чуть вкривь, наверное, вспомнив из-за чего, на самом деле, он вызвал меня потрудиться в мой нерабочий день, и обратился ко мне.

— Объективно я вас, — он, конечно не ко мне на «вы» обратился, а имел ввиду еще нескольких ребят-инспекторов, которым очень редко доставалась его похвальба, — последнее время, на дорожные происшествия не натаскивал, ты сам справился, сразу видно, что у тебя хорошая подготовка в институте была. Игорь, какой ты все-таки молодец. Я и сам бы не вспомнил, что при буксировке авторуление запрещено, а ты после института четыре года, как работаешь, и как только понадобилось знание, то оно сразу… раз, — шеф стукнул тыльной стороной одной ладони по открытой другой, — и все готово, все вспомнил, молодец! — Шеф не часто нас хвалил, поэтому испытывал сложности с положительными определениями в словарном запасе, но назвал меня молодцом несколько раз, что было для него высшей формой похвалы.

Я зарделся и потупил взгляд.

— Да, когда надо учится, то надо учиться, — поддержал я шефа.

— И это правильно. Давай, доделывай там все. Я в понедельник, в кадрах решу вопрос с твоим повышением, уверен, что мне пойдут на встречу. Отказ от оплаты трем машинам и экономия коррекции здоровья с нулевого левала — это для всех аргумент. Побольше бы нам таких сотрудников, а не этих вот, других, беспомощных. — Шеф сморщил нос, и я понял, кого он имеет ввиду. — Все до встречи, Игорь.