А. Рерих - Жизнь. Инструкция к применению

• Название: Жизнь. Инструкция к применению
• Автор: А. Рерих
• Жанр: Прочая научная литература
• Год: 2016

Сегодня вы взяли в руки книгу, которая может в одночасье изменить всю вашу жизнь, а может и никак не повлиять на ваше мнение. В любом случае, выбор, всегда остается за вами, ибо Вселенная всегда дает право выбора.

Многие из Вас, глядя на то, что вас окружает, возможно, уже замечали такой парадокс. Вы смотрите на мир, и видите, что он просто прекрасен, многообразен и практически безупречен. Но, в то же время, вы видите, насколько он бывает, страшен, безобразен и несправедлив.

Человек может всю свою жизнь пользоваться удобными, красивыми и точными часами, при этом, никогда не задумываясь о том, как они работают. Но если однажды, захотев что-либо в них изменить, он откроет крышку механизма, часы обязательно сломаются или просто перестанут быть точными. Человек никогда не сможет понять, что же произошло, почему часы сломались, ведь он не знает тонкостей механизма и его работы.

Так и наша с вами жизнь, как сложный и многогранный механизм, не изученный и не понятый нами до конца, который при элементарном использовании, без необходимых знаний, может быть легко повреждён.

Мы родились и нас практически сразу же покинули после рождения. Ибо, как наши родители не пытались нас воспитывать, они все равно не смогли бы дать нам всех необходимых знаний.

Вы держите в руках инструкцию, которая должна была прилагаться к Вашей жизни, еще до вашего рождения.

---

Ещё немного словестности[7]: немецкое слово «Ordnung» (порядок), может происходить от слова «Орда». Слово «монгол», вероятно, появилось от латинского «Mengallion» – великий. Татария появилась от слов услышанных в обиходе самих славян Тать Ариев (предки Ариев или Сила Ариев) или ТарТария – Великое государство покорившее всю Европу и Азию. И до сих пор в греческой мифологии самое страшное место на земле (Подземный мир, мир мертвых) называется «Тартар» («ад, ужас»). Настолько они боялись Русичей, что это вошло даже в мифологию… Да и к тому же, судя по всему, Великая ТарТария старше, чем вся европейская культура, раз её название участвовало в ранней мифологии Европы.

Вывод из всего этого можно сделать один. Знание Истории собственного государства, народа и культуры, очень важно для любого человека. И как бы ни пытались изничтожить нас Русичей, мы все равно вспомним свои корни и сможем победить любого врага. Читайте историю внимательно, и смотрите чаще вежду строк. Ищите места, где написанное трещит по швам, и заглядывайте за эту наспех сшитую занавеску из тайн и подлогов, в страницы истинного летописания нашей Великой Державы.

На этом самом близком и родном нам примере, мы легко видим множество несостыковок в истории, и её непостоянство. А в следующей главе, я попытаюсь раскрыть одну из самых больших тайн истории человечества, тайну египетских пирамид.

Глава 2. Мы, Или не Мы, вот в чем Вопрос

Египет одна из самых наиболее развитых цивилизаций во всем мире. Разве это так? Разве египтяне строят самые большие в мире здания, разве они производят лучшую в мире парфюмерию, разве они шьют самую модную и самую качественную одежду? Нет, это сущая неправда. На сегодняшний день Египет не более чем пустыня, которая повсеместно зарабатывает только лишь на Туризме, продаже дешевых кальянов, и «ширпотребных» тканей. Многие скажут, что в Египте есть производства и промышленность, и будут правы.

Но давайте на секунду посмотрим на то, о чем говорят историки и египтологи по всему свету. Цивилизации Египта, народу Египта уже много тысяч лет, он считается колыбелью всех современных цивилизаций, и много тысячелетий назад, египтянам уже было известно не только примитивное кузнечное дело, но и знания в области парфюмерии, выделки тканей, которая славилась по всему миру, и самое главное, Строительство. Много тысячелетий назад египтяне, используя рабский труд, и примитивные приспособления (как говориться во всех без исключения учебниках истории) построили огромные пирамиды, поражающие современников своими размерами, точностью, пропорциональностью, и многим другим.

И сделали они это за какой-то жалкий отрезок в жизнь того или иного фараона, примерно по 40 лет строительства на каждую, а то и меньше. Прежде чем мы окунемся в подробности, давайте подумаем, а каких высот мастерства за эти несколько тысяч лет должны были достичь Египетские строители, если уже тогда они строили столь точные, и удивительные сооружения, какой точностью должны обладать измерительные приборы, производимые в Египте, и т. д. Но что мы видим? Небоскребы, лучше строят в Америке, или Японии, или Таиланде. Измерительных приборов точнее японских, и технологичнее, нет ни в одной стране мира. А что же Египет? Да в том то и дело что ничего. Все те же кальяны, ткани, которые уже не так ценятся повсеместно, и самое главное, огромный доход от туризма и паломничества к построенным «ИМИ», Пирамидам. Вы когда-нибудь видели деградирующую цивилизацию? Ни в одном учебнике истории такой не описано, но как только что выяснилось, вот она. Никакого развития я не вижу, на мой взгляд, лишь полнейший и тотальный «Упадок».

Многие историки скажут, что Египет подвергался частым нападениям, и был отброшен на много веков назад… но ведь они и сейчас не развиваются. Да и к тому же, я не слышал, чтобы при поражении в войне, неважно против кого, та или иная могущественная цивилизация теряла все свои фундаментальные знания без остатка, деградировала, и возвращалась к азам и времени зарождения цивилизации. Такого в природе никогда не происходило и просто не могло происходить. Даже если более могущественную цивилизацию захватывала более слабая, в развитии, хотя такое, повсеместно встречается лишь в учебниках истории. На самом деле, такого, никогда не могло произойти. И даже, если такое произошло бы, то скорее захваченный народ обогатит знаниями и навыками своих захватчиков, нежели быстро забудет все и спустится до их уровня, а то и ниже.

Теперь немного о сути процесса. Технологии, которыми Египтяне описывают способы строительства, таких колоссальных сооружений, вызывают много сомнений у ученых, не говоря уже и о запрете производить некоторые исследования, которые могли бы в действительности пролить свет на тысячелетнюю историю египетской цивилизации. Давайте рассмотрим подробно сами пирамиды и их строительство, чтобы понять, могли ли египтяне без сторонней помощи действительно построить эти громадные сооружения.

Как нам известно, хотя и далеко не всем, пирамиды строили не из тех камней, что можно добыть около самой пирамиды, ибо почва там, слишком сыпучая, и каменных пород практически нет. Их добывали, в нескольких десятках километров от Гизы, в Македонских горах и Асуанских каменоломнях, в верховьях Нила. При описанной египтянами технологии перевозки, по Нилу на лодках, и перекатки по деревянным каткам к месту строительства и установки такого количества камней, в дороге непременно происходили бы потери. Мало того, что легкие лодки египтян, построенные из не самой прочной древесины, вообще были легко потопляемыми, и тем более, не могли перевозить многотонные грузы, так и на протяжении всего пути перевозки, и в местах погрузки, и разгрузки, не найден ни один осколок от такого камня. И даже не была найдена хоть какая-никакая дорога, проторенная постоянными переносами столь тяжелых материалов для строительства. Плюс, сомнению можно подвергнуть и сам факт того, что их перевозили по земле, с помощью деревянных катков и людской силы. Деревья, произрастающие в данном районе, это финиковые пальмы, древесина которых слишком мягкая даже для того, чтобы удержать на себе один такой блок, да и сама растительность этого засушливого района не столь обильна, чтобы использовать её в строительстве, к тому же столь широкомасштабном.

Теперь немного математики. Вес самой пирамиды составляет 6500 миллиардов тонн, и для её строительства было использовано 2 300 000 блоков. Все эти блоки надо было добыть, доставить, и поднять на неимоверную, для того времени, высоту. Учёные произвели нехитрые расчеты и пришли к выводу, что двадцати тысячам рабочих, в день устанавливающим на положенное место по 10 блоков, понадобилось бы 664 года, для завершения строительства. Ну и какой фараон у нас прожил более шести сотен лет? По-моему не один! Какие немыслимые технологии использовались при строительстве этих загадочных сооружений, это вопрос, на который нам предстоит ответить далее, но, что мы можем утверждать о деревянных катках и лодках, рабском труде и веревочных подъемниках, так это только то, что с помощью этого нельзя построить такое, ни при каких обстоятельствах. Разве только с помощью техники, которую сами египтяне изображали на фресках, таких как, например, в храме Сети I в Абидосе. На ней изображены несколько фигур, крайне похожих на современные самолеты, подводные лодки, корабли, и даже вертолеты. В нижней части изображения вертолета, есть небольшой вырез, который если присмотреться и провести несколько расчетов, будет идеально совпадать по размеру с каменными блоками, которые использовались для строительства.

Множество загадок таят в себе и глубины земель, на которых стоят пирамиды. Японцы в 1986 году проводили ультразвуковое исследование почвы под пирамидами и области Гизы в целом, и выяснили, что под землей тянется гряда многокилометровых тоннелей и переходов, которые якобы связывают между собой все сооружения, пирамиды и Сфинкса, находящиеся на этой территории. Под Сфинксом же, они нашли 3 полости, которые были очень похожи на рукотворные сооружения. Но исследовать свое открытие они так и не успели. Практически сразу после начала раскопок, правительство Египта наложило запрет на любые раскопки в районе пирамид, и проведение каких либо сейсмических, гидролокационных и других исследований, в том числе и спектрального анализа, который хоть и не является точным, но может показать, что пирамиды намного старше первых египтян пришедших на данную территорию. В тех же помещениях, которые успели обследовать французские и японские археологи, не было найдено ни малейшего намека на культуру того времени. Мало того, там вообще ничего не было найдено. Эти переходы, и помещения в самих пирамидах и под ними были абсолютно пустыми, и нога человека видимо ни раз не вступала сюда, после их строительства.