Филип Коломб - Морская война

• Название: Морская война
• Автор: Филип Коломб
• Издательство: «Издательство ACT»; Terra Fantastica
• Жанр: История
• Год: 2003
• ISBN: 5-17-016752-0, 5-7921-0624-Х

Перед вами книга контр-адмирала британского флота Филипа Коломба «Морская война, ее основные принципы и опыт», которая является классикой военно-морской литературы.

Автор обобщил опыт боевых действий на море начиная с XV века, а также изложил созданную им теорию морской войны.

Книга снабжена картами, указателями кораблей.

Она будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

---

«Два королевских флота снялись с якоря и, построив свои эскадры в строй полумесяца, направились прямо на голландцев».

(«Life of Cornelius Tromp», p. 464.)

23

Историки говорят – «Роял Принс», но это, вероятно, был просто «Принс», построенный в Чатаме в 1670 г.

24

Я цитирую из сочинения «Life of Penn», vol. II, app. L. – Есть несомненная копия инструкций герцога Йоркского в библиотеке Королевского института Соединенных Служб (Royal U. S. Institution).

25

Странно, что, имея эти строки, полагали, что «разрыв линии» в плане Клерка Эльдина представляет новость… Автор труда «Life of Penn» справедливо делает такое замечание.

26

О двух других вещах уже было упомянуто.

27

Самое раннее употребление этого термина я нашел в сочинении «Life of Cornelius Van Tromp», напечатанном в 1697 г.

28

«Чтобы ни одно из этих дел не было на меня возложено, – так как, с чем я полагаю необходимо познакомить это почтенное собрание, дела в Адмиралтействе не идут, по моему мнению, в согласии с требованиями службы и так как не в моих силах помешать этому, – я почтительно просил короля (и получил на свою просьбу согласие) уволить меня от моей должности и не давать мне никакого дальнейшего назначения в комиссии; потому что раз я не могу предотвратить зло, то я не хочу принимать участие в позоре».

Выход его из комиссии и замена его должности графом Пемброком имели место 20 января 1689 г. согласно «Schomberg's Naval Chronology», vol. V, p. 191, – но, может быть, год этот поставлен ошибочно вместо 1690.

29

О судах, бывших в Плимуте, также упоминается, но я не имею описания их числа и силы.

30

Бэрнетт, однако, имел лишь очень поверхностные сведения обо всем, что происходило. Он, очевидно, думает, что наши суда собрались в Плимуте, тогда как они собрались в Даунсе, и Торрингтон нашел их там. См. «Memoirs of Lord Torrington», p. 43. Торрингтон в своей защите утверждает, что его приказания не были подписаны до 26 мая.

31

Одна из приводимых причин, почему Киллигрью не мог вызвать неприятеля на сражение, заключается в дурном состоянии подводной обшивки его судов. Они семнадцать месяцев «не выходили из воды», тогда как французы только что вышли из Тулона, совершенно «очищенные».

32

Иногда ничто не может быть затруднительнее, чем выяснить из описаний историков, что в действительности флоты делали. В рассматриваемом случае Ледиард и Энтик следовали Бэрчетту, не замечая, что собственные сообщения Торрингтона не согласуются с ними. Беркли всему делу посвящает только один параграф. Автор мемуаров лорда Торрингтона, напечатанных теперь Камденским обществом и изданных профессором Лаутоном, ясно утверждает, что когда Торрингтон (Герберт) увидел французский флот, то последний был под ветром у него, и тогда, построив свои суда в линию баталии, он устремился на неприятеля. Но это не согласно ни с ветром, какой назван лордом Торрингтоном в его письме, ни с описанными им самим движениями его флота. Спикер Онслоу в своей заметке о «Burnett's History of his own Times» говорит, как думают, об этих мемуарах, – что они дают лучшее описание сражения при Бичи-Хед, какое только он видел.

33

Ганфлит – это банка, идущая от Фоулнесса, к северу от Темзы, в ONO направлении, частью прикрывающая Гарвич и образующая за ним якорное место для большого флота.

34

В приказании нет и признака понимания того, что сражение, более чем вероятно должно быть проиграно и что последствия этого могут быть очень тяжелы, так как оно предполагает, что было бы очень дурно «позволить французам уйти без сражения». Таким образом, как это часто случалось и впредь, на шканцах корабля, в сущности, распоряжался статский чиновник со своего стула у правительственного кормила.

35

Не только число кораблей голландцев было ниже, но и индивидуальная сила их кораблей была менее, чем французских. Средняя сила 22 судов, составлявших голландский авангард, определялась только 61, 8 орудия, тогда как такая же сила 25 передовых французских кораблей равнялась 64, 7 орудия.

36

Вопрос, не затронутый ни одним из историков, но на котором я должен буду остановиться, когда перейду к тактической части своего предмета, заключается в том, почему Торрингтон не употреблял в сражении своих брандеров. Я не заметил, чтобы кто-либо из писателей сказал об этом хотя одно слово.

37

Труд говорит, что было всего только 12 000 человек, но это неправда.

38

Lediard (vol. II, p. 656, note) думает, что первые контрприказания последовали по получении известий, что французы приготовлялись к выходу в море (в Бресте?). Это было 20 и 23 апреля. Creasy в своем труде «Invasions of England» говорит, что Руссель вел двойную игру. Если так – то многие вещи объясняются.

39

Ледиард дает названия и число орудий 63 французских судов и говорит, что при них состояло 55 мелких судов. Но он допускает, что может ошибочно преувеличивать. Труд дает даже имена 50 капитанов, и я принимаю его сведения, тем более что и сам Руссель насчитывал у неприятеля около 50 судов.

40

Он был, когда писал это, еще в расстоянии 21 мили к NO от мыса Барфлер. Конкветские рейды лежат близко к Бресту.

41

Согласно Schloraberg'y, 19 кораблей с 44–76 орудиями и 4 с 26 (Vol. V, 207). О. Труд говорит просто о 26 судах (vol. I, p. 296).

42

Согласно Schomberg'y – из шестнадцати.

43

Хаук был в состоянии выдержать зимнюю блокаду Бреста, но все же жаловался на плохие качества провианта, особенно хлеба и пива, и люди его «постоянно заболевали цингой». Однако здесь видно значительное улучшение против 1695 г., когда лишь при вооружении зимнего флота на берегу оставлено 500 человек больных и много взято с собой.

44

М. де Лапейруз (М. dc Lapeyrousc), цитированный Трудом, говорит, что адмирал делал сигналы «держать к западу». Но даже в 1832 г. во французском флоте такого ночного сигнала не существовало; ближайший сигнал был «лечь бакштаг» на правый или на левый галс.

45

Этот журнал и большое число других хранятся в библиотеке королевской верфи «Виктория» в Дептфорде.

46

Флагманский корабль де ла Клю.

47

Матросы эскадры Бомпарта, как более опытные, заместили матросов Конфланса; но это приводит только к заключению, что раньше все дело было безнадежно. Необходим был сильный флот, и суда Бомпарта могли бы его дать.

48

Письмо Конфланса герцогу Аквильонскому, цитируемое в сочинении Труда, vol. V, p. 402.

49

Полуостров, а затем группа окруженных скалами островов. Они тянутся по направлению от NW к SO и образуют Киберонский залив, Кардиналы – скалы на крайнем SO мысе.

50

Морская история до сих пор написана так, что как ни мало сложна история операций 1759 г. по отношению к предполагавшемуся вторжению Франции, из одного какого-либо описания ее трудно составить полную картину этих операций. Но дополнения расширили бы мой труд до пределов, не соответствующих его цели.

51

Бомбардирование длилось 52 часа, в течение которых было выпущено 1900 гранат и 1100 каркасов.

52

Я следую историку Труду (vol. II, р. 31). Цифры Schomberg'a несколько отличаются от этих.

53

Надо было считать дурным предзнаменованием, что к 11 июля в одном только французском флоте было 1035 больных и 174 слабых; после же выхода из Бреста было 48 смертных случаев и 412 человек было отправлено в госпиталь в Корунне.

54

Эти данные взяты мной из флаг-капитанского журнала, находящегося теперь в Дептфорде, на королевской верфи «Виктория».

55

Я сообщаю сведения о ветрах из записок о военном суде над офицерами корабля «Ардент», который попал в середину соединенного флота и был взят в плен 16-го в 9 милях от Плимута.

56

Лорд Гренвиль пишет маркизу Букингему 30 января 1794 г.:

«Французы, очевидно, намерены испробовать свой план вторжения… Наша лучшая оборона есть, безусловно, наша морская защита, которая очень сильна и будет, я полагаю, становиться с каждым днем все сильнее».

57

Посадка войск на суда происходила в Бресте 17 ноября. 23-го Тон «не мог понять, что еще задерживает их»; 25-го полковник Ши объявляет ему, что они отправляются через 6 дней. Тон сам вступил на судно 1 декабря. Гош и его штаб сели 12-го. Флот выступил в море в ночь на 16-е, и на следующее утро 25 кораблей из 43 были потеряны из виду, тогда как они должны были держаться все вместе.