Игорь Прокопенко - Битва за ресурсы

• Название: Битва за ресурсы
• Автор: Игорь Прокопенко
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 2017
• ISBN: 978-5-699-98876-1

Книга известного тележурналиста Игоря Прокопенко посвящена ресурсам, за которые испокон веков бьются различные страны и цивилизации. На суд читателя вынесены факты, свидетельствующие как о ресурсном богатстве России, так и о попытках их отвоевать. В книге содержится масса шокирующих данных об опасности ГМО-продукции, о различных попытках найти альтернативу современной еде в условиях ограниченности ресурсов и роста населения. Читателю откроются истинные мотивы политики Запада в отношении как России, так и многих других стран, и в центре этих мотивов всегда стоит прибыль от доступа к многообразным ресурсам, необходимым для успешности экономики, основанной на господстве доллара. Особое внимание в книге уделено богатствам Сибири и Арктики – регионам, принадлежащим России и способным сыграть ключевую роль в битве за ресурсы в будущем.

Кто в действительности управляет миром? Кто руководил приватизацией в России девяностых годов? Что стоит за попытками оторвать Украину от России? Каким образом Запад хочет раздробить Россию на части? Какой будет повседневная еда через сто лет? На сколько лет в мире хватит нынешних запасов нефти? Возможен ли российский майдан на Урале? Почему Сибирь является лакомым геополитическим куском? Сохраняет ли Россия юридические права на Аляску и Калифорнию?

---

По мнению российских экспертов, ведущие игроки ЕС пользуются слабостью стран Южной и Восточной Европы, чтобы добиваться собственных целей. По сути они высасывают из этих стран человеческие ресурсы и захватывают рынки для сбыта своих товаров. Интересно, что печальный опыт таких стран, как Греция, ничему не научил остальных. В Евросоюз продолжали вступать все новые страны – в погоне за красивой мечтой пожить, как в Германии. В мае 2004 года стройные ряды ЕС пополнили сразу 10 новобранцев: Венгрия, Кипр, Латвия, Эстония, Литва, Мальта, Польша, Словакия, Словения, Чехия. За это почетное право войти в Евросоюз им пришлось заплатить разрушенными экономиками и обнищанием.

Теперь свыше 70 % крупных предприятий Чехии, например, полностью или частично принадлежат западным корпорациям. Владельцами знаменитого концерна «Шкода» являются немцы. Казалось бы, что здесь плохого? Предприятие работает, рабочие получают зарплаты. Однако «Шкода» является частью концерна «Фольксваген», и при такой же производительности труда рабочие «Шкоды» получают всего лишь четвертую часть того, что достается их немецким коллегам на конвейерах «Фольксвагена» в Германии. По данным экспертов, до вступления в ЕС Чехия почти полностью обеспечивала себя мясом, овощами и фруктами. Сегодня больше половины сельхозпродукции в чешские магазины поступает из Германии. Многие местные фермеры разорились, а антироссийские санкции и вовсе уничтожили последние мелкие хозяйства.

Венгерская евроинтеграция выглядит не лучше: неубранные кукурузные поля, заброшенные агрофермы. А ведь когда-то Венгрия была одним из крупных поставщиков консервированных овощей, в том числе в Советский Союз. Кроме того, Венгрия производила автобусы «Икарусы» и чувствовала себя весьма неплохо – в лучшие времена производство достигало 14 тысяч автобусов в год. Сегодня все в прошлом, поскольку Европе «Икарусы» ни к чему. Когда-то крупнейший в Европе автобусостроительный завод с вековой историей превратился в маленькую частную компанию.

Средняя зарплата в Венгрии составляет около 400 евро, и при европейских ценах этого с трудом хватает лишь на скудное пропитание. Именно поэтому уже более 1 миллиона венгров не способны вовремя платить за коммунальные услуги, а 4 миллиона находятся за чертой бедности, и это 40 % населения страны. В результате процветавшую некогда страну покидают наиболее мобильные и перспективные на рынке труда категории населения. В период с 2009 по 2013 год из Венгрии выехало около 400 тысяч человек.

Когда Венгрия вступала в ЕС, в страну пришли западные инвестиции. Для предприятий с иностранным капиталом сразу предоставили десятилетний льготный период. Однако десять лет теперь позади, а прибыль иностранцы уже успели вывезти за рубеж. Предприятия обанкрочены, бюджет Венгрии от приватизации получил 11 миллиардов долларов, но они давно потрачены, и долг страны продолжает расти. Сельское хозяйство Венгрии при этом фактически уничтожено. На европейский рынок венгров не пустили, от потенциальных конкурентов избавились с помощью отработанных приемов – квот на сельхозтовары и евростандартов. Более того, венгерские аграрии потеряли и собственный рынок, поскольку транснациональные компании заполонили прилавки дешевым мясом и молочными продуктами. При этом Венгрия, обладая плодородной Дунайской равниной, имеет прекрасные возможности для выращивания кукурузы и развития связанного с этим свиноводства. В Венгрии растут прекрасные овощи и фрукты. Но из всего этого ассортимента продукции на европейском рынке уцелело только знаменитое токайское вино, производимое лишь в Венгрии и официально запатентованное. Однако прибыли от его продажи не хватит для того, чтобы прокормить целое государство. К тому же в этом сегменте продовольственного рынка едва ли не самая серьезная конкуренция. Легко ли тягаться с французскими и итальянскими винами?

Польша в свое время была застрельщиком европейской интеграции, однако сейчас польское общество находится в глубочайшем разочаровании от этого. Бедняки из Кракова не могут купить себе даже еды. А ведь до вступления в Евросоюз Польша жила относительно неплохо – основу ее экономики составляла добыча каменного угля в размере 200 тысяч тонн в год, и по этому показателю страна занимала ведущие позиции в мире. Профессия шахтера считалась самой престижной и высокооплачиваемой. Теперь польские шахтеры митингуют, требуя повышения зарплаты хотя бы на 100 долларов. Почему успешная угольная промышленность Польши оказалась полностью уничтоженной? Экономические эксперты считают – потому, что ее поглотили большие и сильные страны ЕС. В настоящее время 2 миллиона польских граждан живут за чертой бедности, а местные правозащитники бьют тревогу по поводу того, что в стране голодают 800 тысяч детей! Еще 2 миллиона поляков уехали из страны в поисках лучшей жизни.

Крупнейший металлургический комбинат в городке Кремиковцы

Из Восточной Европы в более развитые страны Евросоюза сегодня бежит все трудоспособное население. Не является исключением и Болгария. В 2007 году эта страна радовалась, что стала членом большой европейской семьи, но сейчас там настроения изменились. Новым главой государства стал евроскептик Румен Радев, и, по мнению экспертов, победил он лишь потому, что обещал сопротивляться давлению Евросоюза и начать сближение с Россией. Избирателей можно понять, ведь сегодня Болгария медленно умирает – в северных регионах страны, где сосредоточено большинство ее промышленных предприятий, безработица составляет 60 %. Видин, некогда важнейший порт Болгарии на Дунае, сейчас на грани закрытия. Некогда крупнейший металлургический комбинат в городке Кремиковцы, дававший работу тысячам людей, обанкротился и выставлен на продажу. Бывший свинцово-цинковый завод в Кырджали также продан за долги. Под нажимом ЕС Болгария отказалась от участия в российском «Южном потоке», который мог наполнить бюджет страны транзитными деньгами в размере 2,5 миллиарда евро в год, а также позволить стране получить льготы на голубое топливо. Для беднейшего государства Евросоюза эти условия были выигрышным лотерейным билетом. Но Брюссель запретил болгарам сотрудничать с Россией, в том числе настоял и на расторжении контракта с российской корпорацией «Атомстройэкспорт» по строительству АЭС «Белене». В результате Болгария вынуждена была выплачивать штраф в 620 миллионов евро. В Болгарии за десятилетия существования СЭВ была построена мощная и научно-технически развитая промышленность и экономика. Однако Евросоюз не собирается модернизировать болгарскую экономику, и все, о чем могут мечтать болгары, – попасть на заработки в более богатые страны Западной Европы.

Болгарская подруга по несчастью – соседняя Румыния. Здесь 50 евро в месяц считается нормальной зарплатой, 76 % румын не могут даже мечтать об отпуске вне дома, 49 % не имеют личного автомобиля, а 19 % граждан не способны купить мясо, курицу или рыбу. При этом собственное приусадебное хозяйство чиновники ЕС многим держать запрещают. Местные фермеры жалуются, что не могут продавать молоко своих коров, поскольку оно не соответствует евростандартам. До сих пор Румынию даже не приняли в Шенгенскую зону, и более того, тех румын, которые уже уехали, из Франции и Голландии высылают на родину. Сегодня 65 % граждан Румынии, согласно последним опросам, хотели бы, чтобы их страна вышла из Евросоюза. Но разве их мнение теперь кого-то интересует? Выше Евросоюза только Бог. И вообще, по мнению экспертов, Евросоюз предпринимает максимум усилий для того, чтобы вырваться из его западни было невозможно.

1 января 2014 года – дата, которую многие румыны и болгары ждали 7 лет. Отныне они могут свободно работать во всех странах Евросоюза в соответствии с европейским законодательством. Многие мечтали переехать на заработки в Великобританию, но теперь эта страна сама бежит из ЕС.

Уезжать из Болгарии и соседней Румынии готовы в первую очередь молодые и подготовленные специалисты, а это означает, что страны лишаются демографического и социального будущего. Западная Европа и не скрывает, что Болгария и другие бедные страны Восточной Европы – рынок дешевой и квалифицированной рабочей силы, причем 80 % из них попадают на немецкий рынок труда.

С подобными проблемами сталкиваются страны Прибалтики, бывшие некогда витриной Советского Союза. Как сегодня живут жители этих стран, которые освободились от «московской оккупации»? Они стали жертвой самоубийственной политики собственных правительств, основу которой составляет русофобия. В Латвии ключевые промышленные отрасли страны упали на десятки процентов. Страны Прибалтики, являясь членами Евросоюза, послушно включились в политику антироссийских санкций, и из-за ответных санкций России переживают теперь кризис в молочной и рыбной отраслях. Многие рыбные предприятия Латвии работают на половинную мощность, а молочные производители безуспешно пытаются найти новые рынки для сбыта своей продукции. До трети населения бывших прибалтийских республик стали мигрантами.