Александр Косарев - Заметки кладоискателя. Выпуск №13

• Название: Заметки кладоискателя. Выпуск №13
• Автор: Александр Косарев
• Жанр: Историческая проза

Известный во многих странах автор и исследователь загадок исторических кладов Александр Косарев, представляет вашему вниманию свои небольшие и доступные любому читателю сборники, названные им «Три рассказа». В каждом выпуске будет как раз по три увлекательные истории, посвящённые розыскам давно исчезнувших сокровищ.

---

Следовательно, и наши 4 машины тоже неторопливо плыли посреди этого живого месива, вынужденно приноравливаясь к такому непривычно медленному способу передвижения. А могли ли водители свернуть втихомолку в ближайшую рощицу и закопать свой груз в кустиках до лучших времён? Нет, не могли. Не могли, потому что на каждой полуторке имелся оперуполномоченный от НКВД, а в каждом кузове, кроме него, восседала вооружённая охрана не менее чем из 4-х человек. Кроме того, на передней машине ехал начальник колонны с большим наганом или маузером, имевший полномочия прикончить любого, кто проявил бы трусость и неповиновение. К тому же приказ у них был добраться до Москвы, в которую, как нам известно, немцам войти так и не удалось. Так что все были заинтересованы именно в скорейшем продвижении вперёд, а вовсе не в остановке, пусть и кратковременной.

Однако именно слишком медленное передвижение и сыграло в конце концов с колонной злую шутку. До вожделенной Москвы могилёвские эвакуаторы так и не доехали. Почему же? Ответ тут может быть только один. Все четыре грузовика вместе с охраной и начальником конвоя оказались там, куда угодили почти все войска 16-й и 20-й армий, а именно в так называемом Холм-Жирковском «котле». Туда, кстати сказать, угодили не только они. Множество иных машин с музейными и банковскими ценностями, вывозимые из европейской части страны, угодили в то же проклятое место. То есть, иными словами, та крупнейшая военная катастрофа, которая произошла в лесах западнее города Вязьмы, стала для нашего государства ещё и катастрофой экономической и культурной.

Отчасти данное соображение подтверждается тем, что по сию пору к материалам и военным картам, касающимся операциям в Холм-Жирковском котле военные никого не допускают, даже учёных историков. Казалось бы, какие там ещё тут могут быть секреты? Шестьдесят пять лет минуло после последнего выстрела в вяземских лесах! Что такого до сих пор тайного можно скрывать от посторонних взглядов? Теперь-то мы знаем, отчего так происходит! Государство, в лице Министерства обороны хранит эти документы под грифом «Секретно» вовсе не для того, чтобы спрятать от общественности тайну о гибели двух армий. Нет, оно до сих пор боится дать поисковикам хотя бы крошечную ниточку, которая может привести их к отысканию спрятанных многочисленными эвакуационными отрядами ценностей.

Однако нас такие преграды не страшат. Давайте просто логически порассуждаем на следующую тему: – какова же могла быть дальнейшая судьба вывезенных из Могилёвского музея ценностей, после того как машины конвоя вынужденно свернули с намеченного маршрута? По нашим представлениям на заключительном участке пути колонна двигалась по следующему маршруту: Соловьёво – Поляново – Новосёлки, а следующим пунктом должна была быть Вязьма. И тут приходит неожиданное известие о том, что Вязьма занята немецкими войсками. Куда было деваться советским войскам? От Новосёлок кроме основной трассы, идёт только одна-единственная дорога и идёт она на север, к Относово. По ней и двинулись отступающие войска. Иного пути просто не было. И именно у селения Относово они вышли на узенькое в ту пору шоссе Минск – Москва. И вновь встал вопрос, далее-то куда идти?

Возможно, командование отступавших армий и сделало некую попытку пробиться с северной стороны Вязьмы, но она явно была обречена на неудачу. Ведь прежде всего следовало произвести хоть какую-то разведку, развернуть измотанные длительным переходом войска в боевой порядок, поставить задачу командирам низшего звена, придумать как форсировать реки Бебря и Вязьма… А ведь времени на все эти действия у Лукина просто не было. Тысячи военных и гражданских, сотни единиц техники, едва выбравшись из прикрывавших их дремучих лесов, оказались на совершенно открытом пространстве. Прежде всего, надо было немедленно укрыть войска от немецкой авиации, которая надо думать не замедлила появиться в воздухе. Так куда же можно было идти далее? Где прятаться?

Если Вы взглянете на карту местности, то сразу поймёте, что выбор у нашего командования был невелик. На западе и на востоке от Относово уже успел укрепился противник (мобильные немецкие войска ловчее всего действовали именно вдоль дорог), а с юга они сами только что пришли. Значит, для какого-то манёвра им оставалась только одна дорога, на север. Наверное, часть пеших войск поспешила укрыться в урочище Пупос, или небольшом лесочке, вытянувшемся возле речки Каменка, слева от дороги. Но основная часть людей и техники неизбежно начала продвигаться от Относово по просёлочной дороге в направлении деревни Аношино. И именно здесь, а так же в урочищах Рожново и Фёдоровка (высоты 274,1; 270,5; 270,1) наши войска оказались в относительной безопасности. Впрочем, все прекрасно понимали, что безопасность эта временна и непрочна. Громадное скопище людей и машин, оказалось разбросано в лесном массиве площадью не менее чем в сорок квадратных километров и оно требовало снабжения, пропитания и управления.

Не забудем, что войска 16 и 20 армий оказались в окружении в середине июля, а окончательная фаза ликвидации «котла» началась только в середине октября, то есть через три месяца. До этого момента основная часть наших боеспособных войск сосредотачивалась в районе лесного массива юго-западнее деревни Богородицкое (высота 275,7). Именно оттуда они производили попытки вырваться из окружения. План их состоял в том, чтобы пробить линию обороны немцев, протянувшуюся вдоль шоссе Холм-Жирковский – Вязьма и, прячась в лесах уйти в направлении Всеволодкино – Долматово – Карманово и далее на Волоколамск.

План в создавшихся обстоятельствах был не хуже прочих, но, разумеется, такими окольными тропами могли пройти только пешие, вооружённые лишь лёгким стрелковым вооружением воины. Вся тяжёлая техника заранее была обречена на уничтожение. К тому же даже если бы у них и была возможность использовать на каких-то участках грузовики, то их всё равно невозможно было заправить. Хочу в связи с этим процитировать строки из одного письма, которое кружным путём попала ко мне из Санкт-Петербурга. Вот как в нём освещаются те события. Написано оно одним поисковиком и соответственно применённая им характерная лексика сохранена мною в точности.

«…Место предполагаемых поисков находится под Вязьмой, возможно в р-не д. Богородицкое, точнее мне пока установить не удалось, но ищут ещё с 75 года, и точно где не говорят. По рассказам искателей: – В деревню пришли красноармейцы и попросили шанцевый инструмент – лопаты, ломы и через определённое время, как ни странно они возвратили всё обратно, так что свидетелей произошедшего должно быть достаточно, что они закапывали неизвестно. Бойцы слили со своих машин горючее и заправили только одну из них, а остальные вывели из строя. Уехали на ней в сторону фронта, т.е. на восток, почти сразу за ними проследовали немцы. Ночью один из жителей деревни (его не призвали т.к. он был хром на одну ногу) прокрался в тот лесок, где находились машины, и увидел, что в одну из них попал снаряд и разметал по округе содержимое кузова, а именно советские серебряные полтинники потом из полтинников крестьяне делали кто кольца, кто крестики и прочую бижутерию. Это почти всё, что мне известно об этом месте на сегодняшний день…

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.