Том Батлер-Боудон - 50 великих книг о бизнесе. Главные идеи и инструменты из лучших бизнес-книг за всю историю

• Название: 50 великих книг о бизнесе. Главные идеи и инструменты из лучших бизнес-книг за всю историю
• Автор: Том Батлер-Боудон
• Жанр: Зарубежная деловая литература
• Год: 2020
• ISBN: 978-5-04-097160-2

Вдохновляющие идеи и гениальные инструменты из 50 самых блестящих бизнес-книг за всю историю. В «50 великих книгах о бизнесе» вы найдете все необходимое для того, чтобы начать действовать прямо сейчас. Вооруженные предпринимательской философией Генри Форда и Уоррена Баффета, секретами инноваций Google, Apple и Amazon, управленческими приемами Питера Друкера, ораторским мастерством Дейла Карнеги, маркетинговыми навыками Говарда Шульца, вы станете непобедимым игроком на рынке.

---

Отказавшись от предложенных ему акций Alibaba, когда компания только появилась, Кларк не упустил свой второй шанс, и когда в 2007 и 2014 годах компания разместила на бирже свои ценные бумаги, он их приобрел. Он продолжает инвестировать в зарождающиеся китайские и зарубежные компании и является одним из совладельцев китайского филиала Bangkok Bank.

«Великие по собственному выбору»

2011

«Наша работа начинается с принятия того факта, что бóльшая часть из того, с чем мы сталкиваемся, лежит за пределами нашего контроля, что жизнь умеет преподносить сюрпризы и будущее не определено… Однако то, что одной компании удается добиться успеха, в то время как другой в тех же обстоятельствах – нет, нельзя объяснить простым стечением обстоятельств или удачей».

«Великих лидеров, которых мы изучали на протяжении всего нашего исследования, заботила не только победа, но и смысл, не только доход, но и предназначение, не только успех, но и польза. Свойственные их личности драйв и требовательность растут из глубин их души».

«Великие лидеры не имели дара предвидения… Они не отличались большей смелостью, большей готовностью рисковать или способностью предсказывать события. Но в отличие от своих конкурентов, они были более дисциплинированы, реалистичны и параноидально относились к своей безопасности».

«Сама по себе инновация, вопреки нашим ожиданиям, не является козырной картой. Здесь важнее умение оценить возможности этой инновации, креативный подход и дисциплина».

Краткое содержание

Величие компании измеряется не тем, насколько она может расшириться в хорошие времена, а тем, способна ли она выстоять во время кризисов и создать для себя долгосрочное будущее.

В том же ключе

К. Кристенсен «Дилемма инноватора»

Д. Кей «Obliquity»

Э. Рис «Бизнес с нуля»

Джим Коллинз

В 2001 году Джим Коллинз был известен как автор двух бестселлеров – «Построенные навечно» (1994) и «От хорошего к великому» (1999), – в которых, как казалось, было сказано все, что только можно, об успехе в бизнесе. Затем рухнул фондовый рынок, захваченные террористами самолеты врезались в башни Всемирного торгового центра, началась война в Ираке и так далее. Динамичные 1990-е сменила геополитическая неопределенность, а постоянные технологические изменения то и дело выбивали почву из-под компаний и общества.

Коллинз вместе с командой исследователей начал изучать происходящие перемены и то, как на них реагируют компании. Он задавался вопросом, как во времена, когда, кажется, мир летит в преисподнюю, некоторым компаниям удается процветать? Коллинз провел девятилетнее исследование, целью которого было выявить 10 ключевых компаний, которым за последние 15 лет удалось улучшить свои показатели минимум в 10 раз. Например, авиакомпания Southwest Airlines в период между 1972 и 2002 годами превратилась в огромную высокодоходную компанию, несмотря на рост цен на нефть, отмену регулирования, забастовки, экономический кризис и угрозу терроризма. Исторически сложилось, что авиаперевозки являются весьма непостоянным низкомаржинальным бизнесом. Как же, несмотря на это, Southwest смогла добиться успеха?

Каждой великой компании Коллинз нашел в пару очень похожую компанию, существовавшую в тот же период и имевшую примерно те же возможности в той же индустрии, однако не сумевшую воспользоваться ими по максимуму, в результате чего она либо разорилась, либо была поглощена. Например, Intel и AMD, Microsoft и Apple (прогресс которой начался лишь после 2000), Southwest Airlines и Pacidic Southwest Airlines, Stryker и United States Surgical Corporation (USSC).

Хотя книга «Великие по собственному выбору» не стала такой популярной, как более ранние работы Коллинза, в действительности она является наиболее увлекательной. В конце концов, кто угодно может казаться «великим», когда обстоятельства складываются наилучшим образом и удача сопутствует ему. Но лишь в тяжелые времена люди и компании раскрываются по-настоящему.

Фанатичная дисциплина

Коллинз начинает свою книгу с небольшой зарисовки, посвященной гонке на Южном полюсе в начале ХХ века между норвежцем Руалем Амундсеном и англичанином Робертом Скоттом. Амундсен отличался собранностью, дисциплинированностью и обязательно продумывал все свои действия с точки зрения безопасности. Каждый день он фанатично проходил заданное число миль (от 21 до 32 км) и не изменял этого порядка ни в ужасную погоду, ни в хорошую, когда мог бы пройти больше. Скотт, напротив, вел своих людей на дальние расстояния, если погода благоприятствовала этому, и разбивал лагерь, если она становилась слишком свирепой. Благодаря своей стратеги Амундсен ежедневно проходил гораздо большие расстояния, чем Скотт, и с легкостью выиграл эту гонку; Скотт же скончался во время обратного пути.

Этот пример хорошо иллюстрирует то, как десяти отобранным Коллинзом компаниям удалось добиться успеха. Он пишет о производителе медицинского оборудования и инструментов Stryker, которая под предводительством Джона Брауна в течение 20 лет последовательно воплощала в жизнь свою цель – увеличение чистого дохода на 20 % ежегодно. На быстрорастущем рынке оборудования Браун имел возможность получать более высокие показатели роста в некоторые годы, однако он верил, что залог стабильности компании – в постоянстве. Его конкурент USSC действовала суперагрессивно, стремясь к максимальным результатам, которых она только могла добиться. Но в середине 1990-х годов падение спроса и ужесточение конкуренции на рынке начало топить USSC. К 1998 году она перестала существовать в качестве публичной компании (ее поглотила Tyco), в то время как Stryker продолжала расти.

Ту же схему Коллинз увидел и в судьбе других компаний. Те, кто стремился увеличить свои размеры как можно скорее, в долгосрочной перспективе проигрывали тем, кто год за годом четко и последовательно выполнял поставленную задачу. В неудачные периоды им приходилось прилагать сверхчеловеческие усилия для того, чтобы придерживаться плана, а в хорошие – ограничивать себя, чтобы не выйти за его рамки. Southwest Airlines имела стабильный доход каждый год и считала, что, выжав все возможное однажды, она может остаться ни с чем в следующий раз. Лишь через восемь лет после своего появления она начала понемногу выходить за пределы Техаса и лишь через 25 лет своего существования появилась на Восточном побережье. Самодисциплина делала Southwest наиболее привлекательной компанией для инвестирования между 1972 и 2002 годами, несмотря на все удары и скачки, сотрясавшие авиаиндустрию.

Основное преимущество забега на короткую дистанцию по сравнению с быстрым, но хаотичным ростом заключается в том, что таким образом вы обеспечиваете своей компании руль управления в этом нестабильном мире. Например, Intel специально подчинил свой рост закону Мура, удваивая сложность и мощность своих схем каждые полтора года. Она чувствовала, что до тех пор пока может делать это, она остается игроком. В отличие от Intel, стремившейся достигнуть высоких результатов постепенно, AMD хотела быть первой на рынке интегральных схем. В первой половине 1980-х она в 2 раза превосходила Intel, однако начиная с 1987 года начала серьезно отставать от нее. Почему? Во время кризиса, охватившего полупроводниковую промышленность в 1985–1986 годах, AMD согнулась под тяжестью кредитного бремени, взятого для расширения, после чего так и не смогла оправиться. Коллинз отмечает, что, если компания работает на пределе своих возможностей, любое негативное воздействие извне сможет погубить ее. Успешные же компании благодаря осмотрительности и дисциплине, напротив, продолжают двигаться вперед даже в тяжелые времена.

В течение 15 лет биотехническая фирма Genentech считалась «подающей большие надежды» – обладающей потенциалом, но работающей ниже своего уровня. Коллинз пишет, что лишь благодаря Артуру Левинсону, ведущему ученому, который занял пост генерального директора, в компании появилась дисциплина, она сосредоточилась на тех областях, в которых действительно могла раскрыть свой потенциал, и встала на путь постепенного ежегодного роста, вместо того чтобы, как сказал Левинсон, «получать 2 % за первый, второй, третий и четвертый годы и 92 % – за пятый». Когда Genentech удалось совместить свои возможности с дисциплиной, она начала процветать.

Коллинз считает, что компании, все время стремящиеся создать нечто новое и значимое, будь то революционное лекарство, сверхпопулярное приложение или бестселлер, скорее всего, так и останутся в поиске. По-настоящему успешные компании просто работают упорно, дисциплинированно и сосредоточенно, стремясь извлечь максимум из тех возможностей, которыми уже обладают. «А чем-то значимым и новым, – говорит Коллинз, – может оказаться то, что у вас уже есть».

Реалистичная креативность

Коллинза особенно поразил один из результатов его исследования: наиболее успешные компании зачастую вовсе не являются новаторами. Например, Southwest Airlines была полностью скопирована с калифорнийской Pacific Southwest Airlines, которая впервые применила многое из того, благодаря чему Southwest позже приобрела свою популярность – двухточечные маршруты, скоростную подачу самолета и стюардов-шоуменов. Stryker, пишет Коллинз, удалось показать лучший результат, чем USSC, благодаря тому, что она была менее инновационной, «никогда не запускала продукт первой, но и никогда – последней». Ее директор Джон Браун утверждал, что лучше всего быть «на шаг позади».