» » » » Альфред Шклярский - Последняя битва дакотов


Авторские права

Альфред Шклярский - Последняя битва дакотов

Здесь можно скачать бесплатно "Альфред Шклярский - Последняя битва дакотов" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Приключения про индейцев, издательство Полиграфист, год 1995. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Альфред Шклярский - Последняя битва дакотов
Рейтинг:
Название:
Последняя битва дакотов
Издательство:
Полиграфист
Год:
1995
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Последняя битва дакотов"

Описание и краткое содержание "Последняя битва дакотов" читать бесплатно онлайн.



Заключительный роман из трилогии «Золото Черных гор» охватывает значительный период в жизни дакота, начиная от восстания санти в 1862 году под предводительством Маленького Ворона до знаменитой битвы у Литтл Бигхорн, где был разгромлен отряд генерала Кастера. В ходе повествования читатели становятся свидетелями многих столкновений во время войны Красного Облака за долину Паудер-Ривер: уничтожения отряда Феттермана, боя в кольце фургонов и др. Как и предыдущие две части, этот роман снабжен подробными комментариями и многочисленными картинками языка жестов индейцев равнин. Помимо этого, авторы приводят краткие вставки-биографии известных вождей Сидящего Быка, Бешеного Коня, Дождя в Лицо, Красного Облака и др. В историческом плане, последняя книга трилогии наиболее информативна.






54

Палачом-добровольцем был Уильям Дьюли, уцелевший во время нападения на Лейк Шитек, но потерявший там двоих детей. Еще двое его детей и жена оказались в лагере пленных. Тела повешенных санти дакотов не нашли упокоения в братской могиле. Уже вечером того же дня, когда произошла казнь, врачи-белые выкопали трупы, чтобы сделать из них в анатомических целях скелеты.

55

Плохие Земли — пустынный, бесплодный, пораженный почвенной эрозией район, расположенный на юго-западе Южной Дакоты, на восток от Черных гор, а также в северо-западной Небраске. Здешние места с их лунным пейзажем представляют собой переплетение сухих оврагов, столовых гор, различных скалистых формаций, окаменевших почв. По примеру этого района и другие подобные местности, расположенные в западных штатах, а также в Латинской Америке и в Азии, также называются Плохими Землями.

56

Черные горы — одиночная цепь в юго-западной Дакоте и в северо-восточном Вайоминге, в развилине реки Шайен и ее притока Бель Фурш. Самая высокая вершина Харни Пик имеет высоту 2208 м над уровнем моря. В горах много пещер, самая длинная и известная — это Иррсал. Горы изобилуют природными богатствами: золотом, серебром, каменным углем, вольфрамом, оловом, слюдой и кварцем. В настоящее время здесь расположены города Рэпид Сити, Дедвуд и Лиод. Черные горы почитались индейцами как священное место, где живут духи, а также тени вымерших на Земле животных и чудовищ.

57

Белая река (Уайт ривер) — приток Миссури в Южной Дакоте, берущая свое начало в северо-западной Небраске. Такое же название носит не одна река в Соединенных Штатах и в Канаде.

58

Гора Грома — вулкан в Черных горах, в 1833-1834 годах он был действующим.

59

Река Свежая Вода (Свитуотер ривер) — река протяженностью около 175 миль в центральном Вайоминге, впадает в Патфайндер Резервуар.

60

Цепь Гремучей Змеи и Зеленые горы — горные цепи в центральном Вайоминге.

61

Дьявольские Ворота — один из узких перевалов в горах, упомянутых в коммент. 60

62

Сталагмиты — образующиеся на дне пещер кристаллические наплывы, они часто соединяются со сталактитами, то есть кристаллическими наплывами, образующимися на потолке пещеры.

63

У индейцев Великих равнин существовали детские общества, заменявшие детские сады и школы. От шести до двенадцати лет все мальчики племени входили в «Общество Зайцев», там они играли, танцевали. В этом возрасте мальчик получал свой первый маленький лук и стрелы, о которых он обязан был заботиться, а девочка получала своих первых кукол. Мальчик обучался самостоятельно держаться на лошади. По достижении двенадцати лет мальчик переходил из «Общества Зайцев» в «Общество Пастухов» и принимал на себя определенные обязанности. Например, вместе с другими подростками он должен был пасти лошадей за пределами лагеря. Если у семьи было несколько лошадей, мальчику отдавали одну в полную его собственность. В это же время он получал свой первый настоящий лук, его начинали брать на охоту. Самым большим событием становилась первая охота на бизонов, она соединялась с определенными обрядами. В возрасте четырнадцати-пятнадцати лет подросток начинал принимать участие в военных походах, исполняя обязанности прислуги (готовил, носил воду, следил за лошадьми, был посыльным и т. п. ), одновременно учась у старших. В случаях непосредственной опасности для его жизни он также брался за оружие. Время становления воином зависело от его предприимчивости и отваги. Посвящение в воины происходило во время племенного праздника, называемого «Пляской Солнца».

64

Шхуны прерии представляли собой разновидность фургона конестога, они были меньше по размерам, более легкие и не такие неповоротливые. Один торговец мехами из Сент-Луиса, совершавший торговые поездки на Дикий Запад, придумал использовать специальные фургоны, которые позволяли бы привозить клиентам такую партию товаров, какую невозможно было бы перевезти на вьючных мулах. Оставшийся неизвестным изобретательный мастер создал для него прототип такого фургона, основываясь на образцах фургонов, которые использовали голландские переселенцы из Пенсильвании, осевшие в долине Конестога. Фургоны конестога, приспособленные для движения по прерии, производил неизвестный фабрикант, изобретший также сгущенное молоко. Многие годы фургоны конестога и шхуны прерии были неотъемлемой частью пейзажа Великих равнин.

65

Мысль о создании больших обозов переселенцев, которые бы более успешно могли защититься от нападений индейцев и белых бандитов, пришла в голову отставному капитану американской армии Бенжамену Л. Бонвиллу. Сам Бонвилл совершил первое такое путешествие с обозом из 20 фургонов в 1832 году. Дорога на Дикий Запад была открыта. Тем не менее, настоящая миграция началась только в 1843 году. Обычно обозы формировались в Индепенденс в мае, самой подходящей поре для путешествия по Великим равнинам. До Скалистых гор они добирались перед выпадением первого снега, что обычно случалось в октябре. В течение дня обоз преодолевал 2000 миль, то есть около 3000 км. Обоз вел руководитель, его выбирали сами участники обоза. Его приказания были обязательны для всех. Каждый фургон мог везти груз до 3000 фунтов. Руководитель нанимал следопытов и проводников. Самыми известными про— водниками обозов были Кит Карсон, Джим Бриджер и Уильям Коуди, известный позднее под именем Буффало Билла.

66

В то же самое время, когда санти дакоты подписывали договор в Траверс де Сиу на реке Миннесота, в 1851 году правительство Соединенных Штатов заключило на севере Великих равнин, в Ларами, гораздо более значимый договор. Еще в 1850 году в северной части Великих равнин индейцы свободно передвигались по прерии на расстоянии от западных берегов Миссисипи до Скалистых гор, от реки Саскачеван в Канаде до границ Техаса и Нью-Мехико. В 1851 году Томас Фицпатрик, известный среди индейцев как Броукен Хэнд (Сломанная Рука) от имени правительства собрал племена северных равнин в форт Ларами на большой совет. Собралось от 8000 до 12000 индейцев: шайены, арапахо, брюле и оглала дакоты, шошоны, кроу, ассинобойны, атсина и арикара. Под давлением правительства индейцы обещали не нападать на переселенцев, двигающихся по Орегонской дороге, а также признали за правительством право строить дороги и придорожные форты. Взамен правительство должно было платить в течение пятидесяти лет по 50000 долларов ежегодно. Это пособие выплачивалось в виде продовольствия, различных товаров, домашних животных и сельскохозяйственных орудий. Однако сенат урезал срок выплат до десяти лет с возможностью продления срока. Подобный же совет Фицпатрик собрал в форте Аткинсон на реке Арканзас, пригласив на него племена команчей и кайова. Таким образом был начат процесс уничтожения Индейской территории, которая была образована в 1825 году по предложению военного секретаря Джона К. Колхоуна.

67

Кольт — шестизарядный револьвер барабанного типа, сконструирован в 1830 году американским инженером и конструктором оружия Сэмюэлем Кольтом, родившимся 19 июля 1814 года, умершего 10 января 1862 года. Кольт запатентовал револьвер в 1835 году, в 1853 году он основал большой оружейный завод в Хартфорде (Коннектикут).

68

У южных шайенов и арапахо сборный пункт располагался около форта Лайон, у команчей и кайова — у форта Ларнед, северные шайены и арапахо собирались рядом с Кэмп Коллинс, а все дакоты — в окрестностях форта Ларами.

69

Станции для дилижансов, основывавшиеся различными транспортными компаниями на дорогах Великих равнин, являлись местами перемены конных упряжек дилижансов, а также служили местом отдыха и кормежки пассажиров. Самое большое транспортное общество было основано в 1853 году в Сан-Франциско банкирами Генри Уэллсом и Уильямом Ф. Фарго. Транспортное общество «Уэллс-Фарго» поддерживало сообщение на протяженных дорогах Великих равнин. Дилижансы перевозили золото, деньги, почту, а также до шести пассажиров в одном экипаже. В 1858 году, ободренный успехом «Уэллс-Фарго», Джон Баттерфилд основал компанию «Баттерфилд Оверлэнд Мейл», которая обеспечивала сообщение между Миссури, Алабамой, Калифорнией и Техасом. Компания располагала сотней дилижансов, 2000 лошадей, 500 мулами, в ней работало 750 человек. В 1862 году Бен Холлидей основал товарищество «Оверлэнд Стейдж Компани», действующее на коротких расстояниях между Канзасом и Калифорнией. Оно располагало 150 станциями для дилижансов. В марте 1862 года обанкротились две компании «Сентрал Оверлэнд Калифорния» и «Пайк Пик Экспресс Компани», они были поглощены Беном Холлидеем под названием «Оверлэнд Стейдж Лайн». За четыре года Бен Холлидей стал «королем прерии». Его компания обслуживала Айдахо, Монтану, Вашингтон и Орегон. В ноябре 1866 года он продал свою фирму другому магнату — «Уэллс-Фарго». В 1860 году Уильям Рассел, Александр Мэджорс и Уильям Брэдфорд решили создать «Пони Экспресс» специально для перевозки почты. Эту мысль реализовал Франсуа-Ксавье Обри. Письма перевозили специальные курьеры, вооруженные двумя кольтами, ножами и карабинами «винчестер».


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Последняя битва дакотов"

Книги похожие на "Последняя битва дакотов" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Альфред Шклярский

Альфред Шклярский - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Альфред Шклярский - Последняя битва дакотов"

Отзывы читателей о книге "Последняя битва дакотов", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.