» » » » Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора


Авторские права

Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора

Здесь можно скачать бесплатно "Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Биографии и Мемуары. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Рейтинг:
Название:
Танки и люди. Дневник главного конструктора
Издательство:
неизвестно
Год:
неизвестен
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Танки и люди. Дневник главного конструктора"

Описание и краткое содержание "Танки и люди. Дневник главного конструктора" читать бесплатно онлайн.



Исследование и подготовка рукописи: Чернышев В.Л

Чернышев: Предложение написать книгу поступило в июле 2001 года и, на первых порах, было воспринято несерьезно. Мне не довелось работать с А.А. Морозовым, а несколько встреч в коридорах КБ не давали повода для этого. Спустя несколько дней, меня представили Ирине Александровне Морозовой, внучке А.А. Морозова, которая предложила воспользоваться личным архивом Главного конструктора. Должность Главного конструктора и накопленный опыт работы в тяжелые военные и послевоенные годы выработали необходимость фиксирования всех происходящих событий, какими бы они мелкими и незначительными, на данный момент, не казались. Пятнадцать общих тетрадей и ежедневников, исписанных мелким подчерком, подробно, день за днем, а порой, с точностью до минут, охватывали период жизни Главного конструктора с 1944 по 1979 годы. К этим записям никто, кроме А.А. Морозова, доступа не имел и они всегда находились у него под руками: выступления и обсуждение текущих вопросов на всех уровнях от партийных собраний КБ, до Коллегий Министерства оборонной промышленности и военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР, личные встречи с высшим политическим и военным руководством страны, содержание и номера министерских приказов, результаты испытаний опытных образцов танков и планы на будущее… Читая эти материалы, я увидел происходящие события 60-летней давности глазами самого Главного конструктора. Предлагаю Вам, уважаемый Читатель, взяв эту книгу в руки, пройти долгий, сложный, а порой и трагичный путь развития отечественного танкостроения в лицах, фактах и документах.






В составе комиссии: Абрамов, Шомин, Листровой, Белошенко, Морозов Е., Я вижу, что они постоянно крутятся вокруг этого дела.

2.10.74.

Шомин уехал в тарифный отпуск (санаторий «Лазаревское» около Сочи).

3.10.74.

ХКБМ, время 14 часов, совещание проводит Соич. Присутствовали: Соич, Морозов А.А., Морозов Е.А., Баисов, Браткевич, Зеест, Ковалюх, Бершов.

Браткевич доложил о ходе выполнения ОКР, включая работы по ГОТ, многотопливности двигателя, установке систем «Стрела 3» (Коломна), «Туча 2» (Ковров), «Торос» (КМЗ), «Кран» (Минск), «Кристалл» (КМЗ) и «Брод». В коробке передач возникли проблемы с фрикционом Ф6. Привел результаты работ по гидроамортизатору с термоклапаном. Ковалюх сообщил о работах по «Кобре». Баисов представил проработку установки двигателя 6ТД в изд. «434».

7.10.74.

Из ЦК КП Украины сообщили, что материалы о моем представлении к награждению к юбилею отправлен в Верховный Совет СССР – 20.09.74 г. От завода материалы на меня направлены в МОП.

8.10.74.

Для рассмотрения наших перспектив на 80-е годы из ВНИИТрансмаша прибыли: Изосимов Николай Георгиевич, Гинзбург Борис Михайлович, Лозебник Олег Михайлович, Зайцев Валерий Алексеевич, Абрамов Борис Александрович, Добисов Олег Александрович, Белецкий Евгений Михайлович, Кулешин Станислав Андреевич.

9.10.74.

Сборку с 1.10 перевели в новый цех, начальником назначили Лихолета, его заместителем – Петриченко И.И.. Полностью цех еще не оборудован и многое переделывается по месту. В цехе холодно. К работе по-настоящему цех еще не приступил и, очевидно, еще долго будет организовываться. Сегодня прибыл Дикий Валентин Петрович. Часа два я имел с ним откровенную беседу, а затем Женя знакомил его с «Перспективой». Мнения своего по «Перспективе» не имеет или боится его высказывать. Дизель 5ТДФ не поддерживает, к нашей ходовой части относится с сомнениями. Завтра после 12 часов опять посетит ХКБМ и цех 190, посмотрит «Кобру».

Вернулся из Москвы Абрамов А.А., оформлял в МОП все бумажные дела, к моему предстоящему награждению на юбилее. Все бумаги подготовлены и переданы в Президиум Верховного Совета СССР вместе с проектом Указа ВС. Теперь осталась последняя инстанция.

11.10.74.

Сегодня уехали Дикий и 8 человек из ВНИИТрансмаш.

14.10.74.

Сегодня исполняется 30 лет со дня освобождения Украины от немецко-фашистских захватчиков.

15.10.74.

После ремонта ГОТ возобновляются ее ходовые испытания в Чугуеве. Сегодня, на стыке смен в новом сборном цехе 130, состоялся митинг по случаю выпуска первой машины.

Директор т. Соич О.В. утвердил порядок проведения моего юбилея: 29.10. в 5 часов вечера – торжественное собрание в клубе «Металлист», а 1.11. товарищеский ужин (приблизительно на 70 человек) на спортивной базе завода. Товарищу Осипову поручено узнать о ходе дела с моим награждением.

18.10.74.

До моего юбилея осталось 11 дней. Отпечатали 500 приглашений на торжественный вечер в «Металлисте». Разослали приглашения иногородним! Готовится что-то грандиозное по масштабу, не имеющего себе равного за всю историю завода. Вокруг этого вопроса копошится много людей и многое проходит мимо меня. Теперь осталось ждать немного времени!

22.10.74.

Переговорил с Царевым В.В. о назначении его Главным инженером ХКБМ. Он дал на это свое согласие. 22 октября Макаренко Александру Михайловичу, начальнику конструкторского отдела 7ГУ МОП исполняется 60 лет.

23.10.74.

В Обкоме партии стало известно, что мое представление к награждению подписано в Политбюро 17 – 18.10. Сегодня получил первую поздравительную телеграмму от Скачкова. Сегодня Соичу позвонил Максарев Ю.Е. и передал устно благодарность за приглашение на чествование и извинился, что не может лично присутствовать. Командирует своего помощника.

24.10.74.

В обкоме утвержден такой порядок проведения моего юбилея:

1. 29.10. Торжественный вечер в «Металлисте» с 17 часов.

Выступят Соич, секретарь Обкома, гости и я – всего 2–2,5 часа.

2. 30.10. Товарищеский ужин на спортивной базе в 18 часов.

25.10.74.

Вернулся из отпуска Шомин. Сегодня выезжает в Москву на встречу выпускников Академии (25-летие). Стало известно, что все оформление с моим награждением закончено и секретарю Харьковского обкома КП У т. Соколову И.З. поручено 29.10. на торжественном собрании вручить мне награду. В связи с этим весь ритуал опять меняется, первым будет выступать т. Соколов, а затем все остальные. Первым меня поздравил Абрамов. Днем звонил с курорта Дмитриев И.Ф. и тоже поздравил с награждением. Соич передал, чтобы моя супруга была обязательно в президиуме собрания.

26.10.74.

Пробеги ГОТ: 22.10. – 3 км. 23.10. – 54 км. 24.10. – 80 км. 25.10. – 66 км. Всего на сегодня машина прошла 203 км. Вес макета 25 тонн. Средняя скорость 20–21 км/ч. Максимальная скорость 40 км/ч. Управление хорошее. Машина ходит резвей. Максимальная температура масла доходила до 90 градусов. Температура окружающего воздуха + 12 ..+16 градусов.

28.10.74.

Утром позвонил Соич и поздравил меня с наградой. В 10 часов утра я зашел к нему и позвонил т. Устинову, Звереву, Ващенко и Соколову, которым передал свою благодарность за высокую награду и их хлопоты. Соич сказал, что сообщение о моем награждении будет вывешено у проходной завода. В 14 часов у меня сегодня смотрели проект памятника танку Т-34 Главный Архитектор города Алферов, Соич и Косенко.

29.10.74.

Сегодня мне исполняется 70 лет. На завод «одел» «звездочку» и 4 медали Лауреата Государственной премии. Сразу с утра началось паломничество поздравлений. У Шомина собрались начальники КБ и участков. От имени собравшихся говорил Бондаренко А.С.

Затем пошли гости и заводские работники. Все приходили ко мне и, как всегда, очень тепло и коротко излагали поздравления и пожелания. Все приходили с адресами и сувенирами. Так прошел весь день до 16 часов.

Народа иногороднего приехало очень много. От Заказчика большую группу возглавлял Рябов. В бюро стояло праздничное настроение. Работы, конечно, не было никакой.

В клубе «Металлист» до начала торжества собралось очень много народа в том числе: работники завода, весь состав КБ и цеха 190, гости города и иногородние, представители в/ч с разных городов, институтов, ВУЗов, руководители партии, советских и хозяйственных организаций города и области, пенсионеры, мои знакомые, дети, внучка, родственники, брат, сестры и многие другие.

В зале была сделана выставка истории КБ, завода и мой путь, выставка памятников танку Т-34. Был выставлен макет памятника Т-34, предлагаемый к установке на площади завода. Выставка вызвала большой интерес у присутствующих.

На собрании были: Соколов, Рябов, Карцев, Нежлукто, Соич, Волков, Кутенков, Свердлов, Толстолужский, Сергеев, Сидоренко, Исаков, Харчун.

Собрание проводил Кондаков В.М. Все места в зале были заняты и собрание прошло с большим подъемом. Народ очень горячо реагировал на все выступления. Президиум и меня с Ниной народ принял стоя, долго и бурно аплодируя. Успокоил и посадил народ я.

Первым выступил т. Соколов, который после освещения моей жизни и деятельности зачитал Указ Верховного Совета СССР о моем награждении 2-й Золотой Звездой «Серп и Молот» и орденом Ленина. Тут же он вручил мне награду и документы.

При прикалывании звездочки пришлось долго повозиться, так как резьбовой винт никак не входит в заранее подготовленное мною отверстие в пиджаке. Потребовалась посторонняя помощь, советы и куча времени. В шутку Иван Захарович бросал реплики, что может мало опыта и что на 3-й звезде мы учтем это и сами научимся. В общем, кое-как все стало на свои места и после этого начались выступления.

Выступали: Соич, Нежлукто, Кучеренко, Харчун, Секретарь КСМ, Литейщик Герой Соцтруда, Исаков, Рябов, Лычагин, Шомин. Тут же вручали адреса и сувениры. Последним выступал я.

А.А. Морозов:


– Дорогие товарищи и мои гости.

Хотя я и сам тут гость. Я надеюсь, что Вы понимаете, да и сами это очень хорошо видите, мое состояние и без больших претензий, так сказать, со скидкой на это, отнеситесь к моей попытке в этих условиях ясно и толково сказать что-то нужно, а главное суметь не говорить того, что не нужно.

Ведь не секрет, товарищи, что в подобных случаях даже видавшие виды большие люди и то в такой обстановке теряют управление над собой и у них, как говорится, «язык заплетается».

Куда же мне, грешному, будучи, прямо сказу, так всем огорошенным и уже долее 2 часов только здесь, а практически уже весь день с утра, находясь в центре такого внимания и в фокусе всех присутствующих, еще пытаться быть каким-то Цицероном. Это уже превыше моих сил и способностей. Тут, как говорится, уже не до жиру, а быть бы живу.

И так, кажется уже все и всё переговорили и по тому «сценарию», с которым я одним лазом тут в президиуме познакомился, я являюсь последним «говорящим» с этой трибуны, т.е. «завершающим» это торжественное собрание, наверное, утомившее и Вас не говоря уже о себе лично.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Танки и люди. Дневник главного конструктора"

Книги похожие на "Танки и люди. Дневник главного конструктора" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Александр Морозов

Александр Морозов - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора"

Отзывы читателей о книге "Танки и люди. Дневник главного конструктора", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.