Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

• Название: Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
• Автор: Константин Залесский
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2005
• ISBN: 5-699-13768-8

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.

Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

---

Места дислокации штаба Ч. в. ф.: Вена (1.2.1939—8.1939), Рейхенбах (Силезия) (8–9.1939), Вена (9.1939—6.1941), Ясёнск, близ Ржешова (6–7.1941), Кременец (7.1941—1.8.1941), Винница (1.8. 1941—9.1941), Николаев (9.1941—5.1942), Полтава (5.1942—18.7.1942), Мариуполь (18.7.1942—10.1942), Ессентуки (10–12.1942), Новочеркасск, близ Ростова (12.1942—3.1943), Днепропетровск (3—10.1943), Умань (10.1943—2.1944), Проскуров (2.1944—8.3.1944), Морчынь (8.3–4.7.1944), Рамникут – Серет (5.7.1944—8.1944), Дебречень (8.1944—7.9.1944), Нирегигаза (7.9—10.10.1944), Таварош (10.10. 1944—12.1944), Модерн, близ Прессбурга (12.1944—4.1945), Хёршинг (4.1945).

Командующие: генерал-полковник Александр Лёр (18.3.1939—20.7.1942); генерал-полковник барон Вольфрам фон Рихтгофен (20.7.1942—3.9.1943); генерал-полковник Отто Десслох (4.9.1943—17.8.1944; 22.9.1944—26.4.1945); генерал-лейтенант Александр Холле (25.8—22.9. 1944).

Начальники штаба: полковник Гюнтер Кортен (18.3—19.12.1939); полковник Герберт Ольбрих (19.12.1939—21.7.1940); подполковник Андреас Нильсен (21.7–3.11.1940); полковник Рихард Шимпф (4.11. 1940—15.1.1941); генерал-лейтенант Гюнтер Кортен (15.1.1941—12.8.1942); полковник Ганс Детлеф Херхурд фон Роден (24.8.1942—23.2.1943); полковник Карл Генрих Шульц (1.3—25.3.1943); генерал Отто Десслох (26.3–3.9.1943); генерал-майор Карл Генрих Шульц (3.9.1943—21.4. 1945).

ЧЕТВЕРТЫЙ ЗЕНИТНЫЙ КОРПУС (iv. flakkorps), общевойсковое соединение. Формирование корпуса начато в июле 1944 в Бреслау в составе 1-го воздушного флота. Для создания штаба использован штаб Командующего ВВС в Дании (Kommandierende General der deutschen Luftwaffe in Dänemark). Формирование не завершено. Переформирован 12.9.1944 в Эденкобене, возможно, был использован штаб 130-го зенитного полка; подчинялся Командованию ВВС «Запад». Поддерживал действия группы армий «Ц» (от Мозеля до Швейцарии). Капитулировал в мае 1945 в Южной Германии.

37-мм зенитное орудие Flak 18

Состав:

• на окт. 1944: 9-я (Ландсхут), 13-я (Шлеттштадт) зенитные дивизии, 12-я зенитная бригада;

• на февр. 1945: 9-я, 21-я, 28-я зенитные дивизии, 12-я, 134-я зенитные бригады;

• на апр. 1945: 9-я, 21-я, 26-я, 28-я зенитные дивизии, 12-я, 134-я зенитные бригады.

Командиры: генерал зенитной артиллерии Отто Вильгельм фон Ренц (7.1944—15.8.1944), генерал-лейтенант Курт Вагнер (1.9–3.12.1944; в командование не вступил); генерал авиации Рудольф Богач (12.9.1944—4.5.1945).

Начальники штаба: полковник Эрих Грюплер (7.1944—9.1944); полковник Франц Бёме (1944); подполковник Курт Гельмут Фишер (17.9.1944—4.1945).

ЧЕТВЕРТЫЙ ПОЛЕВОЙ КОРПУС ВВС (iv. luftwaffe-feldkorps), общевойсковое соединение. Начал формироваться в нояб. 1942 на Юге России в составе группы армий «Юг». В янв. 1943 переброшен в Париж. Формирование закончено в июне 1943, и в июле 1943 он зачислен в резерв группы армий «Д» (Франция). С авг. 1943 действовал в составе армейской группы «Фельбер» (Монпелье), с сент. 1943 – в составе 19-й армии группы армий «Д» (Монпелье), с мая 1944 – в составе 19-й армии группы армий «Г» (Монпелье, Эльзас). 19.11.1944 корпус выведен из состава действующей армии и на базе его штаба сформирован штаб XС армейского корпуса.

Части корпусного подчинения: 4-й корпусной батальон связи ВВС, корпусная разведывательная рота, 2-е артиллерийское командование, корпусная караульная рота, корпусная часть полевой жандармерии.

Состав:

• на 5.8.1943—1.1.1944: 326-я, 338-я пехотные дивизии;

• на 12.2.1944: 277-я, 338-я пехотные дивизии;

• на 11.3.1944: 271-я, 277-я, 338-я пехотные дивизии;

• на 8.4.1944 (12.6.1944): 271-я, 272-я, 277-я пехотные дивизии;

• на 17.7.1944: 189-я, 198-я, 716-я пехотные дивизии;

• на 31.8.1944: 189-я, 716-я пехотные дивизии;

• на 16.9.1944: 159-я, 198-я, 338-я пехотные дивизии;

• на 13.10.1944: 338-я пехотная дивизия;

• на 5.11.1944: 198-я, 269-я пехотные дивизии.

Командир: генерал зенитной артиллерии Герхард Хоффман (30.11.1942—30.6. 1943); генерал авиации Эрих Петерсен (1.8. 1943 – 18.11.1944).

Начальники штаба: полковник Адольф Хэринг (5.1943—21.10.1944); полковник Пауль Франк (21.10–19.11.1944).

ЧЕТЫРНАДЦАТАЯ АВИАПОЛЕВАЯ ДИВИЗИЯ (luftwaffen-feld-division 14), наземное соединение люфтваффе. Штаб сформирован в окт.1942 на базе штаба 61-го авиаполка. 1.11.1943 передана в состав сухопутных войск и переименована в 14-ю полевую дивизию (ВВС) – Feld-Division (L) 14.

Входила в состав: с янв. 1943 – в резерв армии «Норвегия» (Берген); с июля 1943 – XXXIII армейского корпуса армии «Норвегия» (Берген); с янв. 1945 – XXXIII армейского корпуса 20-й горной армии (Берген).

Состав: 27-й, 28-й егерские полки ВВС, 14-й артиллерийский полк ВВС, противотанковый дивизион 14-й авиаполевой дивизии, самокатная рота 14-й авиаполевой дивизии, саперная рота 14-й авиаполевой дивизии, рота связи 14-й авиаполевой дивизии, части снабжения.

Командир: генерал-лейтенант Гюнтер Ломан (28.11.1942—8.5.1945).

ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОРПУС (xiv. fliegerkorps), оперативно-тактическое соединение люфтваффе. Сформирован 30.4.1943 в Тутове; объединял в своем составе в основном транспортные соединения. 29.8.1944 преобразован в штаб генерала транспортной авиации. Штаб размещался в Тутове, в февр. 1944 переведен в Шлосс Путбус/Рюген.

Командир: генерал авиации Иоахим Кёлер (30.4.1943—29.8.1944).

ЧЕХ (Czech) Ганс Армин (26.6.1898, Оедеран, Саксония – 4.1.1970, Пёнитц), один из руководителей морской авиации, генерал-лейтенант (1.4.1943). 3.1.1916 поступил в ВМФ, с 5.3.1916 кадет на корабле «Гриле». Участник 1-й мировой войны; лейтенант (17.3.1918). После демобилизации армии оставлен на флоте. В 1919—20 и в 1921 вахтенный офицер на минных тральщиках. 1.10.1922—16.3.1924 и 16.4—24.9.1924 офицер связи в Боркуме. Окончил фотографические (1924), навигационные (1925), артиллерийские (1928) и радио (1929) курсы. С 25.9.1924 советник по авиации при командовании военно-морской станции «Остзее». Со 2.10.1925 1-й вахтенный офицер на миноносце Т-158, затем Т-146, с 1.10.1927 по 21.4.1929 командир роты корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 26.9.1929 по 2.10. 1931 командовал миноносцем «Ягуар», с 15.6.1933 советник отдела флота Морского руководства. 1.10.1936 переведен в люфтваффе и назначен командиром 3-й эскадрильи морской авиации 106-й эскадры. С 1.4.1937 командир 256-й группы морской авиации и комендант авиабазы Нордерней. С 1.11.1937 начальник штаба командующего морской авиацией, с 1.2. 1940 – 9-й авиадивизии. Участник Французской кампании. 16.10.1940 дивизия развернута в IX авиационный корпус. 21.8. 1941 Ч. назначен высшим командиром учебных заведений бомбардировочной авиации. С 13.5.1942 назначен инспектором минного вооружения люфтваффе, а 1.3.1944 стал последним в истории Третьего рейха генералом морской авиации – эту должность он занимал до 4.5.1945.

ЧИНЫ NSFK, присваивались персонально каждому члену NSFK в соответствии с их служебным положением, специальной подготовкой, а также с заслугами.

Число высших чинов NSFK было небольшим. Известны следующие лица, носившие звание обергруппенфюрера: Карл Браун, Фридрих Бринкман, Гарри фон Бюлов, Карл Зауке, Карл Кронейсс, Альфред Крюгер, Роберт Лей, Бруно Лёрцер, Франц Нойхаузен, Вильгельм Онезорге, Эвальд Опперман, Герхард Гпорледер, Эльмар фон Эшвере; звание группенфюрера носили Адольф Галланд, Фриц Гёрннерт, Фриц Грейзер, Вальтер Годт, Генрих Зилер, Фриц Зиммер, Эрвин Кратц, доктор медицины Генрих Лоттиг, Отто фон Молитор, Генрих Фридрих Вильгельм Фродин, Фердинанд фон Хиддессен, Матиас Хисс, Вернер Цан, Отто Циммерман, Вильгельм Шрёдер, Фридрих Вильгельм Эрбахер, Ганс Эггерс, Герман Эссер.

Для членов NSEK было предусмотрено несколько видов формы одежды. Большая повседневная форма одежды включала в себя форменную фуражку, коричневую рубашку с черным галстуком, брюки, заправленные в высокие сапоги, ремень с портупеей, кинжал NSFK, шинель (в холодную погоду), большая орденская планка. Малая повседневная формы одежды – форменная фуражка, суконный мундир, коричневая рубашка с черным галстуком, ремень с портупеей, кинжал NSFK, брюки, заправленные в высокие сапоги, шинель (в холодную погоду), малая орденская планка, перчатки. Выходная форма одежды – форменная фуражка, суконный мундир, коричневая рубашка с черным галстуком, кинжал NSFK, длинные брюки, черные ботинки или полуботинки со шнурками, шинель (в холодную погоду).

Вечерняя форма одежды – такая же, как выходная, но с белой рубашкой и малой орденской планкой. Командиры подразделений также носили особый командирский шнур со свистком. Спортивная форма одежды – желтая спортивная майка с эмблемой NSFK по центру, голубые сатиновые спортивные штаны, спортивная обувь, тренировочный костюм (с эмблемой NSFK на правой стороне груди), сине-серая купальная шапочка с желтыми продольными полосами. Лыжный костюм – сине-серые лыжные брюки и блуза, фуражка, лыжные ботинки.

Ш

ШАК (Schack) Гюнтер (12.11.1917, Бартенштейн, Восточная Пруссия – 14.6. 2003), летчик истребительной авиации, капитан. Прошел летную подготовку и в марте 1941 зачислен ефрейтором в 7-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, дислоцированной в Северной Франции. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Первую победу одержал 23.7. 1941. 23 окт. в бою в районе Малоярославца самолет Ш. был сбит. Ш. выпрыгнул на парашюте из горящего самолета, приземлился на территории, занятой советскими войсками, но смог избежать плена и вернуться обратно. 29.1.1943 в течение 10 минут сбил 5 советских бомбардировщиков Пе-2, а 23 февр. в ходе одного боя одержал еще пять побед, причем в течение 1 минуты сбил сразу три ЛаГГ-3. Весной 1943 произведен в лейтенанты. 15.7.1943 одержал свою 50-ю победу, а в течение авг. 1943 сбил еще 40 советских самолетов. К 3 сент. на его счету было 100 сбитых самолетов противника. 29.10.1943 после 116-й победы награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 8.12.1943 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. 20.4.1944 после 133 побед награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. 6 окт. в бою над Восточной Пруссией его самолет был сбит, а сам Ш. тяжело ранен (к этому моменту на его счету была 161 воздушная победа). С 11.12.1944 командир 1-й группы своей эскадры. 12.4.1945 был сбит в 15-й раз и получил сильные ожоги лица. 1.5.1945 назначен командиром 4-й группы 3-й истребительной эскадры, дислоцированной западнее Ростока, а со 2 мая – на острове Зильт (Шлезвиг-Гольштейн). Всего во время военных действий совершил 780 боевых вылетов и сбил 174 самолета противника, все на советско-германском фронте.