Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

• Название: Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
• Автор: Константин Залесский
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2005
• ISBN: 5-699-13768-8

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.

Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

---

«ПИЛОТ ПЛАНЕРА», Знак пилота планера (segelflugzeugführerabzeichen), нагрудный знак. Учрежден 16.12.1940 для награждения пилотов десантных и транспортных планеров. Выдавался военнослужащим после завершения соответствующего обучения (или после первого участия в боевых действиях). Первыми знак получили планеристы 7-й авиационной дивизии, отличившиеся при взятии форта Эбен-Эмаель (май 1940). Всего было произведено 440 награждений.

Имел вид бронзового посеребренного венка из дубовых листьев, на который был наложен черненый парящий орел с распростертыми крыльями; внизу на венок была наложена свастика. На летных куртках часто военнослужащие носили шитый вариант знака. Размер 57×42 мм, крепление – булавка.

ПИСТОРИУС (pistorius) Роберт (23.5. 1896, Берлин – 27.6.1944, под Витебском, СССР), командир наземных частей люфтваффе, генерал-лейтенант. 14.3.1914 поступил во 2-й саперный батальон. Участник 1-й мировой войны, прошел подготовку летчика-наблюдателя. В 1918 взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (4.1.1915). В сент. 1920 вернулся на родину и был зачислен в рейхсвер. С 1.10.1928 командир взвода 8-го пехотного полка, с 1.10.1929 – роты 2-го саперного батальона. 1.10.1933 переведен в штаб 2-й дивизии, а 1.10.1934 зачислен в люфтваффе и назначен советником Имперского министерства авиации. С 1.4.1938 командир 52-й, с 1.4.1939 – 14-й разведывательной группы и комендант авиабазы в Роттингбрюнне. Во время Польской кампании (с 1 сент. по 24 окт. 1939) командующий авиацией 14-й армии. С 5.8. 1940 командир 11-го учебного авиаполка и комендант авиабазы в Шёнвальде. С 26.9. 1942 командир 3-й авиаполевой дивизии, с которой участвовал в боях на советско-германском фронте, в основном в районе Невеля. 1.11.1943 дивизия была передана в состав сухопутных войск и переименована в 3-ю полевую дивизию (ВВС). 25.1. 1944 назначен командиром 4-й полевой дивизии (ВВС). 2.5.1944 награжден Золотым Германским крестом. Погиб в бою.

Роберт Писториус

ПЛАГЕМАН (plageman) Рихард (17.1. 1893, Барлебен, близ Магдебурга – 9.6. 1967, Брауншвейг), один из руководителей интендантской службы люфтваффе, генерал-обер-штабс-интендант (1.7.1944), доктор. 1.4.1910 поступил в 66-й пехотный полк, 1.5.1912 стал военным чиновником и переведен в казначейскую часть; 8.2.1914 получил звание унтер-цалмейстера. Участник 1-й мировой войны, занимал различные интендантские должности в действующей армии. После демобилизации остался в рейхсвере военным чиновником. В февр. 1920 переведен в Имперское военное министерство, в февр. 1921 – в административную службу II военного округа. С 1.2.1926 регирунгсрат в административной службе I, с 28.1.1931 – IV военных округов. 21.8.1933 переведен в Имперское министерство авиации, с 1.4. 1935 министериальрат. Возглавлял интендантские службы различных авиационных округов и областей. С 1.6.1939 интендант 2-го воздушного флота, одновременно с 30.9.1939 интендант штаба главнокомандующего на Юге ген. А. Кессельринга, пользовался его расположением. 23.9.1943 П. был назначен главным интендантом люфтваффе и занимал этот пост до конца войны. 5.10.1943 награжден Серебряным Германским крестом, 17.1.1945 – Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами.

ПЛЕНЦАТ (plenzat) Курт (17.1.1914, Инстербург, Восточная Пруссия – 17.11. 1998, Кёльн), летчик штурмовой авиации, лейтенант (1945). 1.4.1933 поступил рядовым во 2-й пехотный полк. В 1939 переведен в люфтваффе. Окончил авиационное училище и в нояб. 1940 зачислен во 2-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». Свой первый боевой вылет совершил в апр. 1941 во время Балканской кампании. Участник боев над Критом и Родосом, а с июня 1941 – на советско-германском фронте. Самолет П. неоднократно был подбит, при этом два раза за линией фронта. После 600 боевых вылетов 19.9.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста (П. стал в люфтваффе первым унтер-офицером – кавалером этой награды). С осени 1943 летал на FW.190. После 1200 боевых вылетов 24.1.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В 1957 поступил в ВВС ФРГ. 31.3.1971 вышел в отставку в звании капитана.

Курт Пленцат

ПЛОХЕР (plocher) Герман (5.1.1901, Штутгарт – 8.12.1980, Кальв, Вюртемберг), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.3.1943). В нояб. 1918 призван в армию и зачислен в 126-й (8-й Вюртембергский) пехотный полк. В 1919 входил в бригаду «Хаас» Добровольческого корпуса. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере; 1.12.1922 произведен в лейтенанты. 1.5.1928—30.4.1930 проходил летную подготовку в секретной авиашколе рейхсвера в Липецке (СССР). В 1934—35 окончил курсы офицеров Генштаба. 1.7.1935 переведен в люфтваффе и направлен на службу в организационный отдел Генштаба люфтваффе, с 1.8.1936 – начальник группы. В авг. 1937 переведен в штаб легиона «Кондор», а 1.10.1937 возглавил штаб. Участник военных действий в Испании. С 1.2.1939 начальник 2-го отдела Генштаба люфтваффе, с 5.1.1940 начальник штаба V авиакорпуса, с 1.4. 1942 – Командования ВВС «Восток». Одновременно в окт. 1942 временно командовал 1-й авиадивизией. 20.4.1942 награжден Золотым Германским крестом. С 1.2. 1943 командир 19-й авиаполевой дивизии, с 1.7.1943 – 4-й авиадивизии. 26.8. 1943 назначен начальником штаба 3-го воздушного флота, части которого были дислоцированы во Франции. 22.11.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 26.9.1944 флот переформирован в Командование ВВС «Запад». 1.10. 1944 получил в командование 6-ю парашютную дивизию, с который участвовал в боях во Франции. 8.5.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, в тот же день взят в плен англо-американскими войсками. В 1947 освобожден. Участвовал в создании ВВС ФРГ, 1.3.1957 принят в ВВС со званием генерал-майора. С 16.4.1957 по 31.3.1958 начальник оперативного штаба и заместитель инспектора ВВС, с 1.1. 1959 командующий авиацией «Север» (со штаб-квартирой в Мюнстере), с 1.1.1960 командир 2-й дивизии ПВО и инспектор вспомогательных частей ВВС, с 27.2.1961 командующий группой ВВС «Юг». 21.12. 1961 вышел в отставку.

Герман Плохер

ПОГОНЫ, наплечные знаки различия военнослужащих. Введены в 1935, в принципе были аналогичны П. военнослужащих сухопутных войск. Солдаты и ефрейторы носили погоны длиной 10–11 и шириной 4–4,5 см. Цвет – голубовато-серый; в тропической униформе – желто-песочный; в танковых частях – черный. По контуру (кроме нижнего края) П. окантовывались кантом цвета рода войск (см. ваффенфарбе). Нижним концом погон вшивался в плечевой шов, а верхний конец имел прорезь под пуговицу, которая пришивалась к мундиру. Пуговица (диаметр ок. 1,8 см) – зерненая аллюминево-серая.

В ряде случаев на П. помещались цифровки в виде латинских литер: V – картографические и топографические части; W и номер готическими цифрами – служба рекрутского набора военных округов; WB – органы военного управления; L – учебный полк; S – авиашколы; литеры US + первая буква названия города готическим шрифтом – унтер-офицерские школы; KS и первая буква названия города готическим шрифтом – офицерские училища.

Солдаты носили чистый П.; если рядовой являлся кандидатом на присвоение звания ефрейтора, то в нижней части П. поперек крепился шнур цвета канта. П. унтер-офицеров обшивались по контуру (кроме нижнего края) алюминиевым серым галуном шириной 9 мм, а у фельдфебелей (категория военнослужащих) – по всему контуру. П. унтер-фельдфебеля был чистым, фельдфебеля – с 1 четырехугольной «шишечкой», у обер-фельдфебеля – с 2, у штабс-ефрейтора – с 3.

Обер-офицеры носили П. шириной 32–35 мм, состоявшие из 2 рядов алюминиевого сутажа на подбое цвета рода войск. Лейтенанты носили чистый П., обер-лейтенаты – с 1 золотистой четырехугольной «шишечкой», капитаны – с 2 «шишечками» (по продольной оси П.).

Штаб-офицеры носили П. из плетеного двойного алюминиевого сутажа (с каждой стороны – 5, у нижнего края – 2, у верхнего – 1 петля) на подбое цвета рода войск. Майоры носили чистый П., подполковники – с 1 золотистой четырехугольной «шишечкой», полковники – с 2 «шишечками» (по продольной оси П.).

Генералы носили П. из золотисто-серебряного тройного алюминиевого сутажа (с каждой стороны – 4, у нижнего края – 2, у верхнего – 1 петля) на подбое цвета рода войск. Звания обозначались золотыми, с 23.10.1935 – серебристыми четырехугольными «шишечками». Генерал-майоры носили чистый П., генерал-лейтенанты – с 1 «шишечкой», генералы рода войск – с 2 (по продольной оси П.), генерал-полковники – с 3 «шишечками» (2 рядом в нижней части П., 1 – над ними по продольной оси). Генерал-фельдмаршалам был положен генеральский погон из исключительно золотого тройного алюминиевого сутажа со скрещенными серебряными маршальскими жезлами. Рейхсмаршал Г. Геринг носил такие же П., как и генерал-фельдмаршал, но вместо скрещенных жезлов на П. накладывалось изображение имперского орла, сжимающего в когтях дубовый венок со вписанной в него свастикой, и скрещенных маршальских жезлов под ним.

ПОЛЕВЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ОБЛАСТИ, Командования полевых авиационных областей (Feldluftgau-Kommando), военно-административные единицы, территориальные объединения люфтваффе, в которые входили соединения, части, военно-учебные заведения, местные военные учреждения. П. а. о. обеспечивали проведение мероприятий по подготовке войск и штабов, занимались вопросами комплектования и обучения войск, обслуживанием аэродромов и авиабаз. Фактически по функциям были аналогичны авиационным областям. Формировались на оккупированных территориях с 1943.